செய்திகள் மற்றும் சமூகம், சூழல்
சூ-30 எஸ்.எம்: விவரக்குறிப்புகள், புகைப்படங்கள்
இன்றைய நிலையற்ற மற்றும் முரண்பாடான கொள்கைகளில் ஃபைட்டர் விமானம் - பல hotheads குளிர் முடியும் என்று முக்கியமான துருப்பு சீட்டாக. எனவே உயர் செயல்பாட்டு திறன் கொண்ட நவீன இயந்திரங்கள் கிடைப்பது - ரஷியன் பாதுகாப்பு துறை ஒரு முக்கியமான நோக்கம். சிறந்த ஒன்று சு-30 எஸ்எம், நாம் இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்க இது பண்புகள் ஆகும்.
முன்மாதிரி பிறந்த
தாத்தா பாட்டி, அதாவது சூ-30, அது ரஷியன் கூட்டமைப்பு பெரிய அளவில் விளைந்த என்றாலும் சோவியத் நிறுவப்பட்டது. எனவே, அது சூ-27 செயல்திறனை 1988 தொடங்கப்பட்டன மேம்படுத்துவதில் செயலாற்றும். அது விமானம் தனித்துவமான அம்சம் அந்த முறை ஊடுருவல் முறை ஒரு சரியான, மற்றும் காற்றில் எரிபொருள் நிரப்பிக் கொள்வதற்காக திறன் என்பதும் தெரிய வந்துள்ளது. பாதுகாப்பு நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்த இயந்திரம் கொடுக்கப்பட்டிருந்ததன். காரணமாக நீண்ட விமானம் திறனை, அவர்கள் நல்ல நாட்டின் வான்வெளியில் ரோந்துப் பணி மிகவும் பொருத்தமானது முடியவில்லை.
சீரியல் சு-30 முதல் 1992 வசந்த காலத்தில் பறந்து. கிட்டத்தட்ட உடனடியாக, கார் ஏனெனில் அனைத்து வெளிநாட்டு ஒப்புமை விட பல மடங்கு குறைவான செலவில், ஒரு உண்மையான உணர்வு ஆனார், அதன் போர் பண்புகள் அவர்களுக்கு உயர்ந்த பல மடங்கு. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, போர் உடனடியாக ஆர்வம் மட்டுமே உள்ளூர் சிறப்பு, ஆனால் வாடிக்கையாளர்கள் வெளிநாட்டில்.
நோக்கம் விமான
இந்த விமானம் - காற்றில் முழுமையான மேலாதிக்கத்தை பெற பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நவீன மற்றும் மிகவும் maneuverable போர் விமானம். ஒரு குழு சிறப்பாக இயங்குகிறது, அது தட்டல் கப்பல் எதிரி உட்பட தரையில் மற்றும் மேற்பரப்பு இலக்குகளை பாதிக்கும்.
வளர்ச்சி தொடக்கம்
அது இந்தியாவில் சூ-27 போராளிகளின் வழங்கல் பேச்சுவார்த்தைகள் நடத்தப்படும் போது, 1994 ல் மீண்டும் தொடங்கியது. அப்போதும் கூட, இந்தியர்கள் அவர் மேலும் maneuverable விமானம் வாங்க கவலைப்படாதே அந்தப் பத்திரிகை தெரிவித்தது, தேசிய இராணுவத்தில் அவசரமாக புதிய கார் தேவை.
ஆனால் ஒரு புதிய நுட்பம் தேவை ஏற்றுமதி தேவைகளை மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டதாக இருந்தது. அதன் உருவாக்குநர்களால் ஒரு எளிய "முப்பது" அமைக்கப்பட்டன என்று சாத்தியமான முழுமையாக செயல்படுத்த - நீங்கள் இந்த கட்டுரையில் காண்பீர்கள் புகைப்படங்கள் இதில் சூ-30 எஸ்எம், தோன்றினார் என்று முக்கிய காரணம்.
, கார் இரண்டு விமானிகள் நல்ல "சுயாட்சி" மற்றும் வரம்பில் கொண்ட, ஆனால் இன்னும் வெடிபொருட்கள் எட்டு டன் கீழ் சுமந்து முறை, நிச்சயமாக ரஷியன் விமானப்படை முக்கிய வேலைநிறுத்தம் படை ஆக சிறந்த வாய்ப்புக்கள் இருந்தது "ஒரு இழுத்து": குறிப்பாக நம்பிக்கைக்குரிய தரையில் இலக்குகளை மகத்தான அழிவு சாத்தியம் பார்த்தேன்.
புதிய போர் வடிவமைப்பு 1995 ல் ஆரம்பிக்கப்பட்டது. தலைமை திட்ட வடிவமைப்புகள் - ஏ எப் Barkovsky. 1996 ஆம் ஆண்டில், அதே இந்தியாவுடன் ஏற்கனவே வெவ்வேறு வகைகளைச் 40 புதிய கார்கள் வழங்கல் ஒப்பந்தம் கையெழுத்திட்டுள்ளது. அது ஏற்றுமதி விமானம் கூடிய இராஜதந்திர மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள் படிப்படியாக முன்னேற்றம் போக அந்த கருதப்பட்டது. அரசு உத்தரவின் பேரில் கலைஞர்கள் - இர்குட்ஸ்க் விமான தாவர - தாங்குகின்ற "சூகோய்", தலைமை அலுவலகம் பல்வேறு நிறுவனங்கள்.
முன்மாதிரி
முதல் இரண்டு சு-30 எஸ்எம், நீங்கள் கட்டுரையில் காண்பீர்கள் இது பண்புகள், 1995 மற்றும் 1998 ஆம் முதல் இயந்திரம் நிலையான சு-30 முனையங்கள் இல் உருவாக்கப்பட்டது 1997 காற்றின் எடுத்து இடையே கட்டப்பட்டன. நான் ஒரு அனுபவம் சோதனை வி யு. Averyanov கட்டுப்பாடுகள் உட்கார்ந்து இருக்கிறேன். அதே ஆண்டு மத்தியப் பகுதியிலிருந்து அது அவர்களின் திரள் உற்பத்தி தயாரிப்பில் சோதனை மற்றும் புதிய இயந்திரங்களை உருவாக்குவதுடன் ஒரு பெரிய அளவிலான திட்டத்தைத் தொடங்கியது. அது 2000 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது. அதே நேரத்தில், முந்தைய முன்னோட்டமாக முதல் தொடர் போர் Averyanov சோதனை செய்யப்பட்டது. இந்த சோதனைகளின் முடிவுகளை, மூன்று முன்மாதிரிகளை வழக்கமான ஆராய்ச்சி மற்றும் நவீனமயமாக்கல் EDB மாற்றப்பட்டனர்.
விநியோகங்கள் தொடக்கம்
வழங்கல், ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளை ஏற்றுக்கொண்டு அதற்கு முழு இணக்கம் மூன்று கட்டங்களில் நடத்தப்பட்டது. 10 கார்கள் முதல் தொகுதி 2002 ல் வாடிக்கையாளருக்கு விட்டு, வாடிக்கையாளர்கள் மகிழ்விக்க என்று 12 சு-30 எஸ்.எம் விமானம் பண்புகள், 2003 ல் அனுப்பினார். முன்பே 2004 ல், இந்த இயந்திரங்கள் முற்றிலும் இரண்டு இந்திய போர்க்கப்பலில் ஆயுதங்களை கொண்ட வருகின்றன.
புதிய கார் அதன் முன்னோடி வேறுபடுகிறது?
எனவே என்ன தனித்துவமான அம்சங்கள் புதிய போர் குணாதியசங்களாகும், எப்படி அது அதன் முன்னோடி வேறுபடுகிறது? இங்கே ஒரு விரைவான பட்டியல்:
- பெருமளவில் தயாரிக்கப்பட்ட போர் முதல் முறையாக வெக்டாரிங் மாறி உந்துதல், அத்துடன் கார் என்ஜின் வைக்கப்பட்டார் ஒற்றை சிக்கலான வேலை என்று kstanovlena ரிமோட் கண்ட்ரோல் அமைப்பு. இது ஒரு புதிய கார் அதனால் சமாளித்துக்கொள்ளகூடியதாகவும் உள்ளது செய்ய முடியும்.
- கூடுதலாக, சோதனைப்படுக்கையில் அமைப்புகளை ஒருங்கிணைக்க இறக்குமதி மற்றும் உள்நாட்டில் உற்பத்தி இரண்டுமே நடத்தப்பட்டது. அதன் கூறுகள் ஆறு நாடுகளில் இருந்து 14 தயாரிப்பாளர்களிடம் இருந்தும் பெறப்படவில்லை என இயந்திரம் சில பட்டம் "சர்வதேச" நிறுவப்பட்டது.
- மற்றொரு கண்டுபிடிப்பு, இதுவரை உள்நாட்டு விமானம் தொழில் அசாதாரண இருந்த இந்தத் - ஒரு சுழலும் படிப்படியாக வரிசை கொண்டு ராடார். இறுதியாக சூ-30 எஸ்.எம் முற்றிலும் புதிய எஜக்சன் சீட் இருந்தது. என்ன குறிப்பாக நன்றாக உள்ளது - ரஷியன் வடிவமைப்பு.
- பெரிதும் புதிய விமானம் மிகவும் பல்துறை மற்றும் ரஷியன் விமானப்படையின் வல்லமைமிக்க ஆயுதம் உள்ளது உண்டாகிறது பெயரிடும் முறை பயன்படுத்தப்படும் ராக்கெட்டுகள், விரிவு படுத்தப்பட்டது.
சாவி செயல்திறன் சிறப்பியல்புகளை
- புறப்படும் நேரம் எடை (அதிகபட்சம்) - 34 500 கிலோ.
- ஹல் நீளம் கிளைடர் - 21.9 மீ.
- வீடுகள் உயர்ந்த பகுதியை மணிக்கு உயரம் - 6.36 மீ.
- விமான வரம்பில் (அதிகபட்சம்) - 2125 கிமீ / மணி.
- போர் விண்ணப்ப உகந்த ஆரம் - 1500 கி.மீ..
- குழுவினர் எண் - இரண்டு விமானிகள்.
புதிய விமானம் ஆயுதங்கள் உள்ளது?
- "சிறுத்தை-பி" சமீபத்திய முறைமை கப்பலில் ரேடார் ரேடார். அதை கண்டறிந்து தானாக பல குறிக்கோள்கள் இணைந்திருப்பவை.
- ராக்கெட்டுகள் வகை நிர்வகிக்கப்படும். வகுப்பு - "ஏர்-டு காற்று" அல்லது "காற்று மேற்பரப்பில்".
- வெடிகுண்டுகளின் வழிகாட்டுதல் மற்றும் unguided. தங்களின் தற்காலிக 12 கோபுர வடிவில் பதிவு செய்யப்பட்டனர்.
- 8000 கிலோ - பலகையில் ஆயுதங்கள் அதிகபட்ச எடை.
- கைகலப்பு மேலும் உள்ளமைக்கப்பட்ட 30 மிமீ பீரங்கி ஜி எஸ்-30-1 முழு உள்ளூர் இராணுவ விமான போக்குவரத்து சிறப்பியல்பி இது பயன்படுத்த முடியும்.
ரஷியன் விமானம் வரலாற்றில் முதல் முறையாக இந்த தொழில் நுட்பம் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டன என்று காற்றில் பரவும் ஆயுதங்கள் திறந்த வளைய கட்டுமான கொடுக்கப்பட்ட சூ-30 எஸ் எம் அதாவது முதுநிலை நவீனமயமாக்கல், நாம் கருத்தில் இதில் பண்புகள், கணிசமாக எளிமைப்படுத்தப்பட்ட.
சர்வதேச அங்கீகாரம்
விமானம் அதிகாரம் கடினமான சம்பாதிக்கிறார். பல வெளிநாட்டு நிபுணர்கள் கருத்து, ரஷியன் "பாதுகாப்புத்துறை தொடர்" உடையும் பயனுள்ளது எதையும் கொடுக்க உடல் முடியவில்லை, ஆனால் எங்களது தொழில்நுட்பம் அசல் வட்டி இகழ்ச்சியான மற்றும் சந்தேகம் என்பதால். ஆனால் எல்லாம் பல சர்வதேச பயிற்சிகள் பின் மாற்றப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் பல பெரிதும் ரஷியன் விமானம் குறைத்து மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன என்று உணர்ந்தேன். எனினும், அவர்கள் எந்த இந்திய வழங்கப்படுகிறது நவீன சூ-27, பற்றிய தகவல்களை பெற்றபோது சில நிபுணர்கள் இன்னும் தொலைநோக்குடைய இருந்திருக்கும், அவர்கள் இந்த இயந்திரத்தின் நடிப்பு பாராட்டப்பட்டது.
கூட மேம்படுத்தப்பட்ட விளைவாக எவை இந்த இயந்திரங்கள், யாருடைய செயல்திறன் அளவிற்கு சிறப்பாக ஒரு நம்பகமான மற்றும் உயர் தரமான ராணுவ உபகரணமாக தன்னை நிலைநிறுத்துவதில் வெற்றி உள்ளது சு-30 விமானம் முதல்வர் ஆனார். அதன் பிறகு, இந்திய விமானப் படையின் உயர் கட்டளை தங்கள் விமானிகள் நிலை மிகவும் அவர்களை அமெரிக்க விமானிகள் தங்களை அளவிட அனுமதிக்கிறது என்று முடிவு செய்துள்ளது. அது இந்தியா-2004, கோப் உடற்பயிற்சி மீது நடந்தது போது படத்தின் காகிதம், எஃகு shtatovskih எஃப்-15C இல் இது இந்து மதம் சு-30 எஸ்எம், எதிர்ப்பவர்கள்.
மற்ற உண்மைகளை
முடிவுகளை சற்றே அமெரிக்க தொழில்நுட்பம் ஆதரவாளர்கள் இவை அளிக்கப்படுவதில்லை. இவ்வாறு, கைகலப்பு புதிய உபகரணங்கள் மேன்மையை மிகவும் யூகிக்கக்கூடிய, உள்நாட்டு விமானமாகப், கொள்கையளவில், மிகவும் maneuverable பழைய எஃப் 15 வயதும் ஆனது. எங்கே இன்னும் ஆச்சரியம் இந்திய விமானிகள் அவர்கள் நடுத்தர தொலைவு மீது போர்களில் பற்றி பேசினர் சந்தர்ப்பங்களில் கூட பயனடைந்தனர் என்ற உண்மையை இருந்தது.
இந்த சு-30 எஸ்.எம் (புகைப்படம் இந்த பொருள் வழங்கப்பட்டது) என்ற உண்மையை ஏற்பட்டது கண்டறிய மற்றும் பல இலக்குகளை கண்காணிக்க அனுமதிக்கும் மேலும் அதிநவீன அமைப்புகள், வேண்டும். எனவே உடனடியாக அமெரிக்காவில் வரலாறு காணாத பயிற்சிகள் பிறகு ஆதரவாளர்கள் உடனடியாக புதிய F-22 "ராப்டார்" என்ற "மனம் முன் கொண்டுவர" தீவிரப்படுத்தியது என்று உண்மையில் ஆச்சரியமான ஒன்றுமில்லை.
ஏன் இறக்குமதி எனவே முக்கியமான நிரூபித்தது?
நீங்கள் கவனமாக எங்கள் கட்டுரைகளைப் படிக்கவும் என்றால், நீங்கள் நன்கு முற்றிலும் தருக்க மற்றும் முறையான கேள்வி இருக்கலாம்: ஏன் யாருடைய குறிப்புகள் வெளிநாட்டு விநியோகத்தர்கள் அம்சத்திலும் காண தொடர்ந்து நல்ல முடிவு கிடைக்கும் சு-30 எஸ்எம்,? பதில், விந்தை போதும், எளிது. விமான தொழில் அவர் ஆட்சியில் இருந்த சிறந்த மாநிலத்தில் இருந்து இதுவரை இருந்தது போது ஒரு நேரத்தில் இன்னும் அதே இர்குட்ஸ்க் விமான தாவர பதிவிறக்க முடிந்தது. இந்த ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் வேலைவாய்ப்பு வழங்குகிறது மட்டும் பொருள், ஆனால் சிறந்த "சுவைக்க" உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்.
அனைத்து பிறகு சூ-30 எஸ்எம், 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நாங்கள் வெகுஜன உற்பத்தியில் கருதப்படுகிறது இருந்ததாக அவற்றின் பண்புகள்! நவீனமயமாக்கல் துறையில் அதன் பெரிய பயன்படுத்தும் சாத்தியம் உள்ளதால் இயந்திரம் இன்று மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கிறது. அவர்கள் தங்கள் வசம் வேண்டும் "மூலப்பொருள்" முன்மாதிரி, ஆனால் ஒரு முற்றிலும் தருக்க, முழுமையாக கொண்டு ஆக்கபூர்வமான அமைப்பு இல்லை: ஒரு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ போதுமான அளவில் இந்த போராளிகள் பெறும் மற்றும் விமானிகள் மட்டும் சந்தோஷமாக முடியும் உள்நாட்டு விமானப்படை பின்பற்ற ஆரம்பித்தனர் என்று கொடுக்கப்பட்ட.
இறுதியாக, படைகள் ரசீது உண்மையில் இராணுவத்தைப் பின்னர் டி 50 பாகிஸ்தான் FA பெறும்போது, இது புதிய விமானிகள், பயிற்சி ஆர்வம் என்று உள்ளது. சமீப ஆண்டுகளில் மிகவும் நிலையற்ற புவியியல் சார் அரசியல் நிலைமை கொடுக்கப்பட்ட, அது உண்மையில் முக்கியமான காரணியாக உள்ளது.
ஒரு சொந்த கூறாக கடல்
ஆனால் போர் சு-30 எஸ்.எம் அதன் தொழில்நுட்ப கச்சிதமாக இருக்க மட்டுமே நல்லது, ஆனால் சாத்தியமான பயன்பாடு திறன். இறக்குமதி மற்றும் உள்நாட்டில் உற்பத்தி பல கார்கள் போலல்லாமல், விமானம் திறம்பட மட்டும் நிலம் aerodromes ஆனால் விமானம் தாங்கிக் கப்பல்களை பயன்படுத்த முடியும். நிச்சயமாக, நாட்டில் விமானம் தாங்கிக் ஆனால் இங்கே இல்லை நிறைய விமானம் தாங்கி சார்ந்த எதிரி விமானம் மகிழ்ச்சியூட்டும் சமாளிக்க போராளிகள் இயக்கும் ஒரு வாய்ப்பு தான் ...
Similar articles
Trending Now