செயற்கைக்கோள் ஆட்டோமொபைல் கண்காணிப்பு அமைப்பு: ஒரு சாதனம் இயக்க கொள்கைகள், உதாரணங்கள்

கார் சேட்டிலைட் கண்காணிப்பு அமைப்பு மிகவும் நீண்ட முன்பு தோன்றவில்லை, ஆனால் அது ஏற்கனவே பயனர்கள் மத்தியில் பரவலாக பரவியுள்ளது. அமெரிக்கர்கள் ஒரு ஜிபிஎஸ் இருந்தது எங்கே, அது பயன்படுத்தத் துவங்கினர்.

இது எவ்வாறு இயங்குகிறது

சாதனத்தின் செயல்படும் கொள்கை எளிது. செயற்கைக்கோள்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது இயந்திரம் நிறுவப்பட்ட அலகு. அனைத்து தகவல்களும் அவர் வாகனத்தின் அனைத்து இயக்கங்கள் பதிவு எங்கே கட்டுப்பாடு அறைக்கு பரவுகிறது. சாதனம் முன்பு ஆன்லைன் இயக்க முடியவில்லை. வாகன நிலையை தொகுதி பதிவு, பின்னர் அவர்கள் அனுப்புனர் மாற்றப்பட்டனர். பின்னர், ஒரு செயற்கைக்கோள் கண்காணிப்பு அமைப்பு நவீன வாகனங்கள், இது மிகவும் வசதியாக செய்து, தொடர்ந்து உண்மையான நேரம் வேலை செய்ய தொடங்கியது.

புதிய அமைப்புகளில் சிடிஎம்ஏ மற்றும் ஜிஎஸ்எம் பயன்படுத்தி தரவு அலகு தோன்றினார். இன்மார்சாட்டின், குளோபல்ஸ்டார் மற்றும் பலர், ஆனால் செலவைப் போன்ற மேலும் எஃகு செயல்பாடு போன்ற அறியப்பட்ட நெட்வொர்க்குகள் மிகவும் உயர்ந்து இருந்தது.
நேவிகேஷன் பொறுப்பாக இருக்கின்ற செயற்கைக்கோள், வரும் சமிக்ஞைகள் பெறும் கொண்டு வாகனங்களை சேட்டிலைட் கண்காணிப்பு அமைப்பு. ஜிபிஎஸ் அது ஜிஎல்ஒஎன்அஎஸ்எஸ் அமைப்பின் விரிவாக உள்நாட்டு வளர்ச்சி பயன்படுத்தப்பட்ட போதினும், இன்னும் இந்த துறையில் முன்னணியில் திகழும் நிறுவனமாகும்.
ஏனெனில் ஜிஎல்ஒஎன்அஎஸ்எஸ் தொகுதிகள் அறிமுகப்படுத்த வேண்டிய அவசியம் உருவாக்கியுள்ளது இரு அமைப்புகளுக்கும் தொடர்பு கொள்ள இவை புதிய சாதனங்கள், விற்பதில் தோன்றுகின்றன உலக நிலைப்படுத்தல் இன் ஒரே நேரத்தில்.

சாதனம்

சூட்சுமமாக முக்கிய கூறு ஒரு கார் ஒரு செயற்கைக்கோள் கண்காணிப்பு அமைப்பு, ஒரு மத்திய பிரிவாகும். கார் ஆய, அனைத்து அளவுருக்கள் மற்றும் இயக்க அனைத்து தகவல்களும் இருக்கின்றன குவிகின்றன. முதலில், இந்த தொகுதிகள் பெரியவையாக இருந்தன மேலும் அந்த இடத்தை பராமரிக்க முடிந்தது.
ஆனால், இன்றைய சாதனங்கள் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட நுண்செயலியாக மற்றும் ஒரு மெமரி அலகு வேண்டும். மேலும் நிலையங்கள், வேகம், எரிபொருள், பயணிகள் மற்றும் பலவற்றைக் குறித்து பதிவு செய்யப்பட்ட தகவல் ஒருங்கிணைக்க. இந்த தரவுத் தொகுதி அனைத்து பல்வேறு சென்சார்கள், காரில் செயல்படும் தனிப்பட்ட பொறுப்பு பரவுகிறது.
தொகுதி அதன்படி விபத்தில் சேதமடைந்த இல்லை, shockproof கட்டுமான உள்ளது.

மேம்பட்ட செயல்பாடு

செயற்கைக்கோள் ஆட்டோமொபைல் கண்காணிப்பு அமைப்பு பல நன்மைகள் உள்ளன. உதாரணமாக, சாலை போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் இப்போது தொடர்ந்து அவர்கள் அனைவரும் அதே நேரத்தில் வாகனங்கள் சேர்ந்த கண்காணிக்க முடியும். ஆனால் பயணிகள் போக்குவரத்து அமைப்புகளில் இல்லை குறைந்த பிரபலமான வென்றுள்ளது.
அவளுக்கு நன்றி, வாகனத்தின் அங்கீகரிக்கப்படாத பயன்பாடு தடுக்கும், அதிவேக நிலையைக் கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை மற்றும் தொகுப்பு பாதை விலகிச் செல்வதற்கு.
இந்த சாதனங்கள் விலை மிகவும் வேறுபட்ட மற்றும் தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறுகள் சார்ந்தது. மலிவான விருப்பங்கள் - ஆஃப்லைன் பயன்முறையில் வேலை பார்ப்பவர்கள். ஆனால் நவீன சாதனங்கள் உண்மையான நேரத்தில் இயங்கி வருகின்றன. மிகவும் மேம்பட்ட மற்றும் பயன்படுத்த வாய்ப்பு உள்ளது ஜிபிஎஸ், மற்றும் ஜிஎல்ஒஎன்அஎஸ்எஸ் (எடுத்துக்காட்டாக, வாகனங்களுக்கான செயற்கைக்கோள் கண்காணிப்பு அமைப்பு "வாயேஜர் 4").
பெரும்பாலும், இந்த சாதனங்கள் "பீதி பொத்தானை" செயல்பாடு விபத்தில் ஒரு சமிக்ஞை அனுப்பப்படுவதால், மற்றும் பிற அம்சங்கள் வேண்டும். இந்த பண்புகளில் போதிலும், சாதனங்கள் மிகவும் சுருக்கமாக உள்ளன மற்றும் எளிதாக பயணிகள் வாகனங்கள் கூட நிறுவ முடியும். நிச்சயமாக, அதன் விலையைக் எளிய பதிப்பு விட அதிகமாக இருக்கும்.

எனவே நீங்கள் என்ன தேர்வு செய்வது?

மிகவும் மேம்பட்ட செய்மதி தொடர்பாடல் அமைப்புகள் இயங்குகின்றன என்று அமைப்புகள் உள்ளன. அதிகபட்ச விலை ஆனால் தரவிற்காகவும் பரிமாற்றம் மட்டுமே உள்ளது. எனவே, இது போன்ற சாதனங்களில் மட்டுமே தூரக் கிழக்கு, சைபீரியா, ஆப்ரிக்கா மற்றும் பிராந்திய தொடர்பு அமைப்புகள் வேலை உண்டாக்கும் பிற இடங்களில் விநியோகிக்கப்படுகிறது.
அதே விஎச்எஃப் அமைப்புகள் சொல்லப்படலாம். சைபீரியாவில் குறுகிய தூரங்களுக்கு சரக்கு அவர்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அது வெவ்வேறு செயற்கைக்கோள் மூலம் கண்காணிப்பு க்கான அமைப்பின் என்பதையே காட்டுகிறது. மாதிரிகள் தற்போது ஒரு கணிசமான அளவு உற்பத்தி. பணிகளை பொறுத்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சாதன பயன்பாட்டிற்காக மற்றும் எதிர்கால செயல்படும் நிலைமைகளில் தீர்க்கப்பட வேண்டும். விரும்பிய செயல்பாடு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட, மற்றும் அனைத்து இந்த அடிப்படையில், ஒரு குறிப்பிட்ட சாதனத்தைத் தேர்வுசெய்யவும்.
உதாரணமாக இரண்டு சாதனங்கள் கவனியுங்கள்.

வாகனங்கள் வாயேஜர் 2 ஜிஎல்ஒஎன்அஎஸ்எஸ் சேட்டிலைட் கண்காணிப்பு அமைப்பு

உரிமையாளர் உதவியுடன் வாகனம் மீது முழுக் கட்டுப்பாடு உள்ளது. மாற்றங்களை பெருமளவு தேர்வு அவர் உகந்த முறையில் தங்களை சாதனம் ஏற்ப இருக்கலாம்.

சாதனத்தின் திறனுள்ளது:

• போக்குவரத்து மற்றும் எந்த நேரத்திலும் பயண திசை தோற்றுவிக்கின்றது;
• அனைத்து பார்க்கிங் பகுதிகளில் சரி;
• வழியிலுள்ள தானாக விலகல்கள்;
• பகுதியில் அல்லது நகர எல்லைக்குள், ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதி மற்றும் நாட்டிற்கு வெளியே கட்டுப்பாடு பயண;
• கட்டுப்படுத்தி தொடர்பு;
• அது இம்மொபிளிசர் உள்ளது;
• பத்து ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ஸ்டோர்களைப்.

கார்கள் சேட்டிலைட் கண்காணிப்பு அமைப்பு "பூமரங்"

இந்த தொகுதி ரகசியமாக வாகனத்தில் நிறுவப்படலாம் எந்த ஒரு மினியேச்சர் சாதனம் ஆகும். இது மற்ற கண்காணிப்பு முறைகள் வேறுபட்டிருக்கிறது:

• இதன் மூலம் தீங்கிழைக்கும் பயனர்கள் அதை கண்டறிய முடியாது சிறிய அளவு;
• தனித்த கணிதமுறைகள் அதன்படி மே அவரது வாகனத்தின் முன்னிலையில் கண்காணிக்க எந்த நேரத்திலும் உரிமையாளர்;
• இலவச மென்பொருள், கார் உரிமையாளர் sekretki தட டி.எஸ் முறையில் மாற்ற முடியும் இதன் மூலம்;
• தனித்த வழிமுறைகள் வசூலிக்க கடத்தியவர்கள் அது "கணக்கிட" இயலாது போது
  தற்போதைய;
• குறைந்தபட்ச வழங்கல் மின்னழுத்தம் (6 முதல் 32);
• சக்திவாய்ந்த ஆண்டெனா காரில் எங்கும் சாதனம் மறைக்க செயல்படுத்த;
• மலிவு விலை;
• உறங்கும் அல்லது பயன்முறையிலிருக்கும் இருக்க.

டெவலப்பர்கள் வாகன செயல்படும் "பூமரங்" அமைப்பு முழு முறையாக, அதன் உரிமையாளர் திரும்பினார் செய்யப்படவில்லை போதெல்லாம் திருட்டு வழக்குகளில், நிலையான செய்யப்படவில்லை என்று கூறுகின்றனர்.