உருவாக்கம், கதை
சோவியத் ஒன்றியம் Dolina Mariya Ivanovna ஹீரோ
கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் சோவியத் விமானிகள் பெரிய பெயர்கள் பல சந்ததிகள் வெளியேறினார். அவற்றில் ஒன்று - Dolina Mariya Ivanovna. அவள் தலைப்பு வழங்கப்பட்டது சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ மற்றும் வழங்கப்பட்டது லெனின் ஆணை மற்றும் ரெட் பதாகை.
ஆரம்ப ஆண்டுகளில்
பிறந்த Dolina Mariya Ivanovna டிசம்பர் 18, 1922 Sharovka உள்ள - ஓம்ஸ்க் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு கிராமத்தில். அவரது பெற்றோர்கள் சாதாரண சைபீரிய விவசாயிகள் மற்றும் உக்ரேனிய தோற்றம் இருந்தன. பெண்ணின் தந்தை உள்நாட்டுப் போரில் சண்டையிட்டிருக்கின்றனர் மற்றும் அவரது கால்கள் அங்கு இழந்தது.
காரணமாக சம்பாத்தியம் இன் ஊனம், குடும்பப் பெண் எட்டு தர இரண்டாம் பள்ளி பட்டம் எங்கே Zaporizhzhya பிராந்தியம் இடம் பெயர்ந்தனர். குழந்தை எப்போதும் விமானங்கள் ஈர்த்தது. 1939 ல், அவர் Kherson விமான போக்குவரத்து பள்ளியில் பயிற்சி பட்டம் பெற்றார். அங்கு பெறுவதற்காக, Mariya Ivanovna Dolina அனைத்து அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்களில் அவரது பிறந்த வருடம் 1920 வது போன்ற கொண்டாடப்பட்டது என்று, அவர்களின் வயதை இரண்டு ஆண்டுகள் சேர்க்கப்பட்டது. அத்தகைய தந்திரங்கள் போர் தொடங்கிய போது குறிப்பாக, அவரது சகாக்கள் பல இருந்தன, இராணுவ ஆள்சேர்ப்பு அலுவலகங்கள் அனைவருக்கும் முன் இருக்க எடுக்க முடியவில்லை.
செஞ்சேனை
யுத்தத்தின் பல ஹீரோக்கள் போல அல்லாது, ஏனெனில் வெர்மாச்ட் தாக்குதல் இராணுவ, Dolina Mariya Ivanovna அமைதிக்காலத்தில் தேவையான அனைத்து திறன்கள் பெற்றுள்ளது ஆனார். Kherson ல் விமான போக்குவரத்து பள்ளி படிப்பை முடித்த பிறகு, அவள் Osoaviahima ஒரு வழிகாட்டுநருக்கு வேலை தொடங்கியது. நான் தினெப்ரொபேதிறோவ்ஸ்க் மற்றும் நியொல்வ் வசித்து வந்தார்.
1941 ல் போர் வெடித்தபோது, Dolina Mariya Ivanovna ஒரு மதிப்புமிக்க நிபுணராகப் செஞ்சேனை உடனடியாக பதிவு செய்து கொண்டது. 587th பாம்பர் அலமாரியில் போராடும் முதல் பெண். அதன் போர் இயந்திரம் விமானம் இருந்தது "பே-2." அது ஒரு டைவ் குண்டு, உருவாக்கப்பட்டு இருந்தது கசான் விமான போக்குவரத்து ஆலை.
கிரேட் நாட்டுப்பற்று மீது
அவரது முதல் திடீர்த் தாக்குதலை நடத்த ஓட்டுநரான ஸ்டாலின்கிராட், பல வழிகளில் போர் எங்கே விதி அருகில் தயாரிக்கப்படுகிறது. பின்னர் மரியா பள்ளத்தாக்கு தொடர்ந்து முன் முன்னால் இருந்து கடந்து. அவர் வானத்தில் Kuban, வடக்கு காகசஸ் குர்ஸ்க் சில சண்டை செய்துள்ளார். போர் ஓட்டுநரான இறுதி கட்டத்தில் அவர் பைலோருசியம் சோவியத் சோசலிச குடியரசு மற்றும் பால்டிக் அரசுகள் சுதந்திரம் அடைந்த பங்கேற்றனர்.
"பே -2" திறன் கைகளில் ஜெர்மன் எதிரிகளுக்கு எதிராக இயக்கிய ஒரு மரணம் ஆயுதமாகியது. ஒரு Mariya Ivanovna Dolina, நிச்சயமாக அவருடைய மிக இளம் வயது போதிலும், ஒரு உண்மையான தொழில்முறை இருந்தது. கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு அவரது திடீர்த் தாக்குதலை நடத்த எதிரி முகாமில் இழப்புகள் முடிவடைந்தது. கலினா Dzhunkovsky - "பே -2" மேரி பள்ளத்தாக்கு எந்த குறைவாக புத்திசாலித்தனமான மாலுமி இருந்தது.
125-மீ அலமாரியில் விமான போக்குவரத்து
1943 ஆம் Mariya Dolina ஒரு புதிய நியமனம் பெற்றுள்ளது. அவள் 125 காவலர்களின் பாம்பர் ரெஜிமென்ட் பெண் துணை தளபதி ஆனார். - அதே நேரத்தில் அது ஒரு இராணுவ உருவாக்கம் மற்றொரு பிரபலமான சோவியத் பைலட் என்ற பெயரில் பெற்றார் Mariny Raskovoy, முன் பயணிக்கும் போது ஸெரடவ் அருகே இறந்த.
உபகரணங்கள், மனிதவள மற்றும் 1943 கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் முழுமையாகவோ ஒரு நெருக்கடி இருந்தது எங்கே வோல்கா ஆற்றில், கரையில் எதிரியின் பாதுகாப்பினை அழித்தல், Mariya Dolina பணியாற்றினார் இது படையணியான விமானிகள். "பே -2" குர்ஸ்க் புகழ்பெற்ற போரின்போது சோவியத் தொட்டிகள் பல தடைகளைக் கடந்து வழங்கப்படும்.
கிரிமியன் மீது போராட
கிட்டத்தட்ட கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் ஒவ்வொரு பைலட் சமீபத்திய மாற என்று ஒரு சண்டையில் இருந்தது. நான் அத்தகைய நிகழ்வு மற்றும் Dolina Mariya Ivanovna இருந்தது. பைலட் கிரிமியாவிற்கு என்று Kuban கோசக் கிராமத்திற்கு அருகே பல இலக்குகளை அழிக்க பணி வழங்கப்பட்டது. இந்த இடத்தில் ஜூன் 2 வானில், 1943 அதன் "வெற்றிலைபாக்குக்" குறிப்பிடத்தக்க சேதம் பெற்றுள்ளது - விமான எதிர்ப்பு ஷெல் ஒரு துண்டு மோட்டார்கள் ஒரு ஹிட்.
Mariya Dolina போர்க்கப்பலில் விட்டு இணைப்பை வழிவகுத்தது. இலக்கு வெறும் மூலையில் சுற்றி இருந்த போது ஒரு நேரத்தில், கார் என்ஜின் கடினமான நிர்வகிக்கத் துவங்கினார். விமானம் வழிதவறிச்செல்ல தொடங்கியது. அவர் சொன்ன வேலையைச் செய்தார் எந்த உள்ள முக்கிய போர்க்கப்பலில், பின்னால் பள்ளத்தாக்கு படப்பிடிப்பு குழுவினர். ஆனால் இந்த நிலையில் இயந்திரத்தில் குழுவினர் தொடர்ந்து போராட்டத்தைத் தக்க வைத்திருந்தார். மைதானம் இலக்குகளை மீதும் குண்டு வீசியது, மற்றும் கட்டளை நிர்ணயித்திருந்த இலக்கு நிறைவேற்றப்பட்ட. மீண்டும் வழியில், "பே -2" தீ பல புதிய ஜெர்மன் போராளிகள் கீழ் வந்தது.
"பே -2" இயக்க கன்னர் போரில் ஆலமரத்தின் வெளியே. இந்த சூழ்நிலையில் பள்ளத்தாக்கு குறைக்க முடிவு. இந்த நிலையில், அது "Messers" ஒன்றாக பிடிபட்டார். பைலட் ஜெர்மன் எதிரியின் முகம் பார்த்தேன் என்று விமானம், ஏறக்குறைய வந்து சேர்ந்திருக்கிறது. கண்ணாடியில் மூலம் அவர் பள்ளத்தாக்கு, முதல் ஒரு பின்னர் இரண்டு விரல்களை கோருவதற்காக. பெண் சைகை மதிப்பு புரியவில்லை. அப்போது தான் நான் ஜெர்மன் பைலட் தயவுசெய்து அவள் கார் நின்று கொண்டு அழைப்புகளை எத்தனை கேட்ட அவளை விளக்கினார். ஆனால் எதுவும் நடக்கவில்லை. ஒரு கசப்பான சண்டையிலிருந்து குழுவினர் ஆண்டில் வாலி எதிரி "என்னை-109" மற்றும் டபிள்யூ-190 நாக் அவுட் செய்தார்.
எனினும், சோவியத் "பே" தீ தொடங்கியது. பள்ளத்தாக்கு தீ அதை ஏனெனில் கலினா Dzhunkovsky காலகட்டத்தில் அவருடைய கண்ணாடிகள் மீது கண்மூடித்தனமாக உள்ளது (கைகளில் விமானிகள் பிஸியாக இருந்தது எல்லாருக்கும்). மேரி அதிசய முன் அப்பால் இரண்டு கிலோ விமானம் தரையிறங்கியது. விரைவில் குழுவினர் அவசரமாக காரை விட்டு, அது வெடித்தது.
பெலாரஸ்
போரில் மொத்த Mariya Ivanovna Dolina 72 ஏவப்பட்டவற்றின் நடத்தியது. சோவியத் இராணுவம் பெலாரஸ் விடுவிக்கப்பட்ட போது, aviatrix காற்றில் ஒரு சில குறிப்பாக பிரகாசமான மற்றும் வெற்றிகரமான நடவடிக்கைகளை குறிப்பிட. உதாரணமாக, ஜூலை 26, 1944 அது ஜெர்மானியர்கள் வளங்கள் செல்வதற்கு பயன்படுத்தியது Orsha அருகே ஒரு மூலோபாய முக்கிய ரயில் பிரிவில், அழித்திருந்தால்.
வெடிபொருட்கள் மற்றும் பிற முக்கிய பொருட்களை பல இரயில்கள் Mariya Ivanovna Dolina மீது குண்டு வீசின. ஒரு இளம் போர் விமானி புகைப்பட பின்புற சோவியத் பத்திரிகைகளில் மற்றும் முன் தாக்கியது. அதன் தைரியமாக புறப்பாடு தைரியம் மற்றும் தொழில் எடுத்துக்காட்டுகளாக நாடு முழுவதும் அனைத்து காட்டப்பட்டது.
மீது பெலாரஸ் Borisov பள்ளத்தாக்கு குடியிருப்பாளர்கள் குழுவினர் போரின் போது எழுத்துடன் நீண்ட கொடி எறிந்தனர். கடிதம் விரைவில் சொந்த ஊரான மீட்க சக பைலட் வலியுறுத்தினார். 15 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, Borisov வசிப்பவர்கள் அதன் வெளியீட்டு ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கிறது போது, உள்ளூர் பத்திரிகையாளர்கள் மீட்டமைப்பிற்கான நீண்ட கொடி பற்றி நினைவுகூர்ந்தார். அவர்கள் அந்த நேரத்தில் பால்டிக் நாடுகளில் வசித்து வந்தார் மேரி பள்ளத்தாக்கு, கண்டுபிடிக்க நிறைய வேலை இருந்தது. பைலோருஷ்ன் பத்திரிகையின் ஊழியர் பிரபலமான aviatrix எடுத்த பல நேர்காணல்களை நடத்தியது. பின்னர் இந்த பதிவுசெய்யப்பட்ட உரையாடல்கள் Marii Dolinoy பற்றிய வாழ்க்கை வரலாறான கட்டுரைகளின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது.
யுத்தத்திற்குப் பின்பு,
ஆகஸ்ட் 1945-ல் ஜெர்மனி தோல்விக்குப் பின், பள்ளத்தாக்கு சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ ஒரு நல்ல தகுதி தலைப்பு பெற்றுள்ளது. பெண் விமானப்படையில் இருக்க தீர்மானித்தார். 1950 வரை அவர் ஒரு சோவியத் குண்டு விமான துருப்புக்களையும் துணை தளபதியாகவும் இருந்தார். 28 ஆண்டுகளில் அவர் பங்கு விட்டார்.
கம்யூனிஸ்ட் கட்சி அடுத்தடுத்த நேரம் பணியில் Dolina Mariya Ivanovna தேர்வு வந்திருக்கக் கூடிய ஒன்று பாதை இருந்தது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ அவள் கட்சி பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார் எங்கே Siauliai, லிதுவேனியாவில் இருந்து நகரம் வாழ்ந்தனர். 60 முன்னாள் aviatrix அவர் சோவியத் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் லேட்வியன் நிறுவனங்களில் வேலை மற்றும் ரீகா வசித்து வந்தார். அவர் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் உள்ளூர் மத்திய கமிட்டியின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.
1983 ஆம் ஆண்டில் இருந்து Mariya Dolina கீவ் வசித்து வந்தார். சோவியத் ஒன்றியம் சிதறிய பின்னர் உக்ரைனியன் குடியுரிமை பெற்றுள்ளது. அவர் 87 வயதில் கீவ் மார்ச் 3, 2010 ல் இறந்தார். புகழ்பெற்ற விமானிகள் புதையிடம் உள்ளூர் ஆனார் flannelette கல்லறை.
Similar articles
Trending Now