நீங்கள் துகள் வடிகட்டி அகற்றுதல் செய்ய வேண்டும் போது, இந்த தன்னை ஒரு உதிரி பாகம் என்று?

ரஷ்யாவில், எனினும் அத்துடன் உலகம் முழுவதும், கடந்த சில ஆண்டுகளில் நாம் டீசல் கார்கள் புகழ் நிறைய பெற்றது. மற்றும் தேவை ஆஃப் சாலை கார்கள், ஆனால் டீசல் எரிபொருள் இயங்கும் நகர்ப்புற Runabout மட்டும் பொருத்தமானதாக இருக்கிறது. இந்த மோட்டார்கள் நன்மைகள் நீண்ட காலமாக பட்டியலிடப்பட முடியும் - அது குறைவான எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் அதிக செயல்திறன், மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஒரு உயர் நிலை உள்ளது. எனினும், இந்த போதிலும், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் இந்த வகை அதன் குறைபாடுகளும் உள்ளன.

அவற்றில், ஒரு பெரிய அனுகூலமற்ற ஏழை தரம்வாய்ந்த டீசல் வெறுமனே தடைகள் காரணமாக இது துகள் வடிகட்டி, நீக்குவது ஆகும். இந்த கட்டுரையில் நாம் ஒரு சாதனம் ஆகும் என்ன பார்த்து அது ஒரு பதிலீட்டு செய்ய நல்லது போது.

வடிவமைப்பு

துகள் வடிகட்டி சுத்தம் அனைத்து நவீன டீசல் வாகனங்கள் இன்றியமையாததாக தொழில்நுட்ப சாதனம் ஆகும் வெளியேற்ற வாயுக்கள் அழுக்கு துகள்களில் இருந்து. சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் யூரோ -4 கொண்ட எல்லா கணினிகளில் 2004 ஆம் ஆண்டிலிருந்து வழங்கல் வெளியேற்றும் முறை இந்த அலகு கட்டாய உள்ளது. அதன் வடிவமைப்பு பொதுவாக, இந்த உருப்படி ஒரு எஃகு உலோக உறை பாதுகாக்கப்பட்ட இது பீங்கான் அணி, ஒரு வகை. காரணமாக கொடுக்கப்பட்ட அணி சிறிய குறுக்கு பிரிவில், சுத்தமான வெளியாகிறது மற்றும் மிகவும் புகைக்கரி ஒரு தாமதம் அதிகரிக்கிறது அவள் சூழலுக்கு வரவில்லை அதனால்.

போது துகள் வடிகட்டி அகற்றுவதில்?

நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகளில், ஒவ்வொரு 50-100 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் டீசல் வாகனங்கள் வடிகட்டி மாற்ற வேண்டும். ஜெர்மானியர்கள் மற்றும் பிரஞ்சு குறைந்தது 1.5-2 மடங்கு குறைவான இந்த கேள்வி கேட்க போது இந்த ரன், ரஷியன் இயக்க நிலைமைகள் குறிப்பிடப்படுகின்றன. தற்செயலாக, அகற்றுதல் புறகணிக்கிறார்கள் மற்றும் பகுதி பதிலாக சாத்தியமற்றது, வினையூக்கியுடன் புதிர்களாக தொடங்கும் (அது வெறுமனே தீப்புண்) அல்லது வால்வு இஜிஆர், எந்த நேரத்தில் திறன் இது தோல்வியடையும்.

- பொதுவாக, இதில் மிகவும் பொருத்தமான பருவத்தில் துகள் வடிகட்டி அகற்றுதல் தயாரிக்க இந்த வசந்த, மாறாக மே மாதம். அந்த சூழ்நிலையை கணிசமாக இந்த காலத்தில் குறைவாக மாசுபட்டுள்ளதாக அதனுடைய மாற்றுகிறது.

நீங்கள் துகள் வடிகட்டி அகற்றுதல் செய்ய வேண்டும் என்று அடையாளங்கள்

"ரெனோ" மற்றும் பிற பல ஐரோப்பிய பிராண்டுகள் சக்தி 3-4-வது ஒலிபரப்பு போது இழக்க முடியும். ஜப்பனீஸ் கார்கள் எளிதாக பிளக்குகள் வெள்ளை திட்டுகள் கவனித்தோம். மேலும் ஆக்சிஜன் பற்றாக்குறையால் உருவாகின்றன உள் எரி அறை எரிபொருளின் எரிப்பு போது கண்டறியப்பட்டது. வெறுமனே, நிச்சயமாக, இந்த அறிகுறிகள் காத்திருக்க வேண்டாம், சுதந்திரமாகவும் வடிகட்டி நிலை சரிபார்க்கவும். மாசு அடைந்திருக்கும் பரப்பு மிகவும் எளிதானது தீர்மானிக்கவும். இதை செய்ய இது உதிரி நீக்க மற்றும் ஒளி ஒலிபரப்பு மட்டத்தில் இருக்கும். சுவர்கள் என்று அவர்கள் விட்டங்களின் தாண்டுவதில்லை அழுக்கு இருந்தால், அது துகள் வடிகட்டி அகற்றுதல் அவசரமாக செய்யப்பட வேண்டும் என்று கூறப்படுகிறது.

நீங்கள் அவர்களின் திறன்களை நம்பிக்கை இல்லை மற்றும் கார் காயம் பயம் இருந்தால், அது பணிமனையில் அதே செயல்முறை முன்னெடுக்க முடியும். மாஸ்கோவில் துகள் வடிகட்டி அகற்றுதல், எடுத்துக்காட்டாக, பற்றி 8-15 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகிறது. ஆகவே, பல வாகன ஓட்டிகளின் கேரேஜ் நிலைமைகளில் துப்புரவு மற்றும் பாகங்கள் பதிலாக செய்ய. அது விரைவாகவும் பொருளாதார.