சட்டம்ஒழுங்குமுறை இணங்குதல்

முந்தி முடிந்த திடமான வெட்டுதல்: போக்குவரத்து விதிகள்

வாழ்க்கை நவீன எப்போதும் அதிகரிக்கின்ற வேகத்தில் அதன் சொந்த வரையறையில் ஆணையிடுகிறது. எல்லா இடங்களிலும் வைக்க ஆசை மற்றும் நேரத்தில் சாலையில் கார்கள் எண்ணிக்கை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது. எனினும், சவாரி உனக்கு தெரியும், சில வரம்புகள், என்று எரிச்சலூட்டும் பரபரப்பான டிரைவர்கள் உள்ளது. மேலும் மேலும் தொடர்ச்சியான அச்சு அமைப்பை வெட்டுதல் முந்த ஏன் ஒருவேளை அதனால் தான்.

என்ன முந்தி உள்ளது

இந்த மாற்றம் மூன்று செயல்கள் கொண்டுள்ளது:

  • இடது அல்லது வந்துகொண்டிருந்த லேன் செல்வதற்கு;
  • முன் முன்னெடுத்து வாகன போகிறது;
  • அவரது லேன் திரும்பும்.

நீங்கள் முந்தி தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள், உங்கள் கார் ஒரு அபாயகரமான சூழலை உருவாக்குகிறது மாட்டேன் மற்ற கார்கள் முதல் குறுக்கீடு உறுதி செய்ய வேண்டும், மற்றும் சமாளிக்கும் வாய்ப்பு தூரத்தில் போதும். பின்வருமாறு குறுக்கீடு மற்றும் ஆபத்து இருக்கலாம்:

  • வாகனம் இடது முறை சமிக்ஞை மேலே இயங்குகிறது;
  • வாகன பாடல், முந்தி தொடக்கத்தில் இயங்குகிறது;
  • நீங்கள் உங்கள் லேன் குறுக்கீடு முந்தியது வாகன திரும்பும்போது மாற்றம் முடிக்க படைக்கப்படும்;
  • வண்டியும் முந்தி கிடையாது.

கூடுதலாக, கட்டுப்பாடுகள் இந்த மாற்றம் தடை:

  • மணிக்கு ரயில் கடக்கும் , மற்றும் ஒரு நூறு மீட்டர் அவரை அதற்கு முன்பும்;
  • பாதசாரி கடக்கும் பாதசாரிகள் முன்னிலையில்;
  • ஏழை தன்மை கொண்ட சாலை பிரிவுகளில்;
  • சுரங்கங்கள், சுரங்கங்களும் அல்லது overpasses உள்ள;
  • 100 மீ மூடல் உயர்த்த;
  • உங்களிடம் இரண்டாம் சாலையில் இருந்தால், சந்திப்புகள் மற்றும் முறைப்படுத்தப்படாத கட்டுப்படுத்த.

கோட்பாட்டளவில்,

முந்தி முடிந்த திடமான வெட்டுதல் - இயக்கப்படும் ஒரே நேரத்தில் தடை மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட. ஒரு சம்பவம் விளைவு பொறுத்தது இயக்கி அல்ல மற்றும் சாலைப்பணியாளர்களால், அல்லது மாறாக அவர்களின் பணியின் தரம்.

கடுமையான தண்டனைகள் ஏற்படலாம் என்று ஒரு தீவிர டிஸார்டர் - செய்யகூடாதிருந்தால் படி, 1.1 வெட்டுதல் குறிக்கும். ஆனால் சாலை அடையாளங்களை மீது நம் நாட்டில் நடிப்பு கிட்டத்தட்ட செயல்படுத்தப்படாமல் ஒருபோதும் GOST ஆகியவற்றை கொண்டுள்ளது.

நீங்கள் ஒரு திட சாலையிலேயே தொடங்குவதற்கு முன் பயன்படுத்தப்படும் சிறப்பு அளவு துண்டு வேண்டும். அது தரத்தை விட நீண்டதாக இருக்கிறது - இடைப்பட்ட - மூன்று முறை மற்றும் மிகவும் குறுகிய இடைவெளியில். அத்தகைய ஒரு மார்க் வெளிப்பாடு முந்தி ஏற்கனவே திட முடிவுக்கு முடியும் என்று இயக்கி தெளிவாக உள்ளது. தனது குற்றமற்ற நிரூபிக்க, இந்த உண்மையைக் குறிப்பதாக மிகவும் எளிமையானது.

உச்ச நீதிமன்றம் ஆளும்

விவாதித்த கூட்டத்தில், திட வரி வெட்டுதல் முந்தி மாற்றம் இறுதியில் இந்த மிகவும் கடுமையான குற்றமாகும் அங்கீகரித்துள்ளது. அது மீறல் GOST ஆகியவற்றை நிறுவப்பட்ட விதிமுறைகள் இணங்க கவலைப்படுவதில்லை என்று சாலை சேவைகள் ஏற்படுத்துவார் என நிருபிக்கப்பட்டால் எனினும், நீங்கள் பொறுப்பு தவிர்க்க முடியும்.

எனவே செய்வது?

Avtoyuristam மிகவும் அடிக்கடி இயக்கிகளுடன் சூழ்நிலையை தெளிவுப்படுத்த அவசியம் திட மார்க் கடந்து "போன்ற வகையான கொள்ள வேண்டும்". பொதுவாக தெரிகிறது. சிலுவைகள் தொடராத குறிக்கும் வரி வேகமாக முந்திச் வாகனங்கள், பின்னர் ஒரு திட சதி கொண்டு எதிர் சந்து உள்ள நகரும் ஏற்கனவே தொடராத குறிக்கும் கோடு வழியாக கடக்கும் முந்தி பூர்த்தியரகும்வளை. பார்வை, எந்த மீறல் உள்ளது. மற்றும் சட்டபூர்வமாக? அங்கு. தொடர்ச்சியான குறிக்கும் வரிகளை வந்துகொண்டிருந்த திசையில் இயக்கம் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது!

மற்றொரு கட்டுக்கதை வாகனத்தின் மாற்றுப்பாதை பாதை அல்லது ஒரே ஒரு ஆயிரம் ரூபிள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டு மெதுவாக தண்டனை நடைபயிற்சி என்று கூறுகிறார். ஆனால் இன்று, சட்டத் திருத்தம் கொண்டு வந்தது ஆண்டிலும், சிறந்த, 5000 ரூபிள் செலுத்த வேண்டும், மற்றும் மோசமான ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் இழக்கும் வரை ஆறு மாதங்களுக்கு இருக்க முடியும்.

வெட்டும் தொடர்ச்சியான முந்தி நிறைவு நிறைந்ததாகவும் இருக்கும்

பகுதி விதிகள் மீறுதல். 2 நிர்வாக சட்டத் தொகுப்பின் பிரிவு 12.16 இன் (புறக்கணித்து அடையாளங்களை அல்லது சாலை அறிகுறிகள்), நீங்கள் சிறு அபராதம் விடுபட முடியும். அதை சரி செய்ய ஒரு வாய்ப்பு இல்லாத போதும் ஆயிரம் பதினைந்து நூறு ரூபிள் இருந்து மீட்பு, ஒரு விபத்து அல்லது மற்றொரு தடையாக தவறான காட்சி மீது ஓட்டிச் சென்ற டிரைவர், அச்சுறுத்தினார்.

அவர் இடைப்பட்ட அடையாளங்களை மூலம் வந்துகொண்டிருந்த லேன் சென்றார் என்று, மற்றும் ஒரு திட முந்தி அல்ல திரும்பினார் இன்ஸ்பெக்டர் நிரூபிக்க முடியும் என்றால் நன்றாக ஒரே அளவிலான ஓட்டுநருக்கு ஒதுக்கப்படும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் மட்டும் சாலையில் வாகன தவறான ஏற்பாடு தண்டனையைப் முடியும். பெரும்பாலும், இந்த அனைத்து விவரங்களையும் நிமிடங்களில் பதிவு, எனவே நீங்கள் அவரை பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள தள்ள வேண்டும். மற்றும் பதிவுசெய்வது இன்ஸ்பெக்டர் கருத்து தங்கள் கருத்து வேறுபாடு சரி.

ஆனால் நீங்கள் இன்னும் அடையாளங்களை 1.1 கடந்து அல்லது போக்குவரத்து போலீஸ்காரரும் முந்தி முடிவில் இரட்டை திட கடந்து பதிவு இருந்திருந்தால், இயக்கி நிலைமை தீர்க்க பல விருப்பங்கள் உள்ளன:

1. தன்னுடைய குற்றத்தை அங்கீகரிக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், நெறிமுறை சம்பவ இடத்திலேயே செய்யப்படும்.

2. பத்திரம் தேடி தந்தார். இந்த நிலைமை மேலும் ஒரு நெறிமுறை வரை எடுப்பதுதான் முக்கியமாகும், ஆனால் ஆய்வு நீடிப்பதோடு (சக்கர கார் உரிமையாளர் இல்லை இருந்தால் அதே முடிவை இருக்கும்).

3. ஒரு சட்டமீறல் என்பது அனைவரும் அறிந்த ஒன்றாகும். பின்னர் அறிக்கை ஒரு கட்டாய அடிப்படையில் வரை வரையப்பட்டது. தண்டனையை உடனடியாக வழங்கப்படும். நிறைவு செய்யப்பட்ட பதிவு ஆவணங்கள் நீதிமன்றத்திற்கு அனுப்பப்படும்.

நீதிபதி முடிவு கடுமையாக ஓட்டிய முந்தைய (அவர்கள் மீட்கப்படுகிறது கூட) மீது திணிக்கப்பட்ட அபராதம் பாதிக்கப்பட்டிருக்கிறது. ஒரே ஒரு விதிவிலக்கு பூட்டும் அமைப்புகள் அபராதம் உள்ளன.

ஒரு கார் பணம் சம்பாதிக்க ஒரே வழி தேவைப்படும் என்று, நீங்கள் சிறிய குழந்தைகள் நிரூபிக்கும், தண்டனை இருக்க முடியும் மட்டுப்படுத்துவதற்கான.

அது நீதிமன்றத்திற்கு வந்தபோது

எனினும், நீதிமன்ற குற்ற கண்டால், அவரை தங்கள் செய்கைகளை கூட மட்டுப்படுத்தலாம் முடியும் தண்டனை வருந்த உடன்பட்டேன். இல்லையெனில், அது சாட்சிகள் போக்குவரத்து போலீஸ் ஆய்வாளர்கள் ஈர்க்கும் இது மற்றொரு கூட்டத்தைத் ஒதுக்கப்படும். இயற்கையாகவே, நீதிபதி அவர்களை நம்புவார்கள் மற்றும் தண்டனைக் நடவடிக்கை உரிமைகள் கையறுநிலை உள்ளது.

நீங்கள் வந்துகொண்டிருந்த லேன் மணிக்கு வெளியேறும் ஒரு முறை அல்லது ஒரு இடது முறை தொடர்புள்ளதாக இல்லை என்றால், இயக்கி 5000 ரூபிள் அபராதம், அல்லது (விளைவுகளை தீவிரத்தை பொறுத்து) நான்கு முதல் ஆறு மாதங்கள் ஒரு காலத்தில் உரிமைகள் இழந்து வேண்டும். ஒரு திட வரி முந்தி முடிந்த மணிக்கு குறிப்பதற்கான நிலையான மீண்டும் கடக்கும் ஒரு ஆண்டு ஓட்டுநர் உரிமம் தெளிவான திரும்ப இன்றியமையாததாகிறது.

கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு கோளாறு தொடர்ச்சியான மைய வரிசையில் அடையாளங்களை வெட்டுதல் தொடர்புடைய - ஒற்றை அல்லது இரட்டை என்பதை, - நீதிமன்றத்தால் மறு ஆய்வுக்கு உட்பட்டு. விதிவிலக்கு சிசிடிவி அல்லது புகைப்படத்துக்குரிய பிம்பங்களுக்குப் அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது நெறிமுறை எந்த ஒரு குற்றத்திற்கான, இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், இயக்கி மட்டுமே அபராதம் வேண்டும். தீர்மானம் தானாகவே உருவாக்கப்பட்டது. கூறப்படும் குற்றவாளி பதிவு கடிதத்தின் நகலை பெறுவீர்கள்.

சாத்தியமான முந்தி முடிந்த ஒரு திட கடந்து ஒரு நன்றாக எதிராக முறையீடு. நிரூபிக்கும் ஒன்று தெளிவில்லா அடையாளங்களை இருப்பது, அல்லது தேவை அவசர செய்வதற்கு போதியதாக போன்ற நடவடிக்கைகளுக்கு, பிழை அல்லது வீடியோ பதிவு (எடுத்துக்காட்டாக, தவறாக உரிமம் தட்டு வரையறுக்கிறது).

அனுமதிக்கப்பட்ட விதிவிலக்குகள்

தடையாக கடந்து உரிமை பக்க சாத்தியம் இல்லை என்றால் தொடர்ச்சியான குறிக்கும் வெட்டுதல் மீறலாகும் சேர்த்துக் கொள்ளப்பட மாட்டார்.

ஏற்கக்கூடிய தடுப்பு வந்துகொண்டிருந்த லேன் நகரும் முன் அல்லது முன்னிலையில் வெளிப்படையாக ஏற்கனவே அவசர வாகன முடியும் ஆபத்தான அருகாமையில் என்றால். மேலும் ஒரு எதிர் மீது வேலைநிறுத்தம் விளைவாக இருக்க முடியும். இந்த சூழ்நிலைகளில் இருப்பதை நிரூபிக்க ஒரு வாய்ப்பு இருந்தால், இயக்கி ஒரு தவறு முற்றிலும் நீக்கப்படுகிறது. ஆனால் நாம் உறுதிப்படுத்தல் தீவிர இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் வேண்டும் - சாட்சிகள் மற்றும் / அல்லது டி வி ஆர் ரிகார்டிங் சாட்சியம்.

ஒருவேளை முந்தி இறுதியில் ஒரு திட கடந்து ஒரு தேவை இருந்தது

இது போன்ற சக்திவாய்ந்த வாதங்கள் இருக்க முடியும்:

  • விபத்து பாதிக்கப்பட்ட பிறகு மருத்துவமனைக்கு விநியோகிக்கப்படுவது மற்றும் அவசர சிகிச்சை அறை காத்திருப்பு சாத்தியமில்லை;
  • குறியீடு அது பயணிகள் உயிர்களை மற்றும் / அல்லது இயக்கி சேமிப்பு வரும் போது திட வெட்டுதல் முந்தி போது, "போய் கொடுக்கிறது";
  • எச்சரிக்கை அடையாளம் தவறான இடத்தில், அது இல்லை ஒரு வாய்ப்பு "படித்து" ஆகவே இருந்தது.

பொறுப்பு தவிர்க்க எப்படி

இன்று ஒரு மிக மேற்பூச்சு பிரச்சினை - முந்தி முடிவில் திட வெட்டுதல் (2016 செய்யப்பட்ட மாற்றங்களை). இயக்கி ஆதரவாக வழக்கு தீர்க்க உதவ முடியும் என்று சில நுட்பமான வேறுபாடுகள் இருக்கின்றன.

போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர் சாலை குறிக்கும் என்று மாநில தரத்தை பூர்த்தி செய்யாத பதிவு செய்யுமாறு மாற்ற உறுதி இருக்க வேண்டும். நீங்கள் உரிமைமீறலை மிக விரிவான வரைபடம் செய்ய போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி கேட்க வேண்டும். அது அழகான வலுவான வாதம் இருக்கும் மனிதனில். எனினும், நீதிமன்றம் விஷயம் வருகிறது, அது ஒரு பாவம் புகழ் இரண்டு சாட்சிகள் மற்றும் / அல்லது avtoyurista ஆதரவைப் பெறுவதற்காக நல்ல இருக்கும்.

முந்தி முடிவில் திட கடக்கும் தண்டனை உதவி GOST ஆகியவற்றை 52289-2004 (போன்ற 2016 திருத்தப்பட) உடன் சவால் முயற்சி செய்ய முடியும். பிரிப்பு 1.6 பிறகு முந்தி முடிந்த ஐந்து ஓட்டிய அபராதங்கள் சாலை ரோந்து சேவையின் இன்ஸ்பெக்டர் இருந்தால், அது ஒரு விதி என்று தெரிகிறது. ஆனால் ... GOST ஆகியவற்றை பத்தி 6.2.8 1.6 குறிக்கும் வரி மையம் திட வரி அணுகும் இயக்கி அறிவிக்கப்படும் என்று கூறுகிறது. அவள் தொடர்ச்சியான குறிக்கும் 50-100 மீட்டர் விண்ணப்பித்தார். மற்றும் "பொதுத் தேவைகள்" சாலை அடையாளம் சாலைவழி வலது விளிம்பில் வைக்க என்று, மற்றும் அதன் தன்மை மண்டலம் சுமார் 100 மீட்டர் என்கிறார்.

சராசரி கார் 4-5 வினாடிகளில் 100 மீட்டர் தொலைவில் செல்கிறது. எனவே, முந்தி இறுதியில் ஒரு தொடர்ச்சியான துண்டுகளின் வெட்டும் ஓட்டுநர் தவறு அல்ல, அல்ல என்று க்கான அக்குழந்தையை தண்டிக்கும். மூலம், இந்த முடிவை மிக பெரும்பாலும் அரசவை செய்யப்படுகிறது.

திட மற்றும் அதே நேரத்தில் கோடிட்ட

சுவாரஸ்யமான மற்றும் சர்ச்சைக்குரிய நிலைமை, அவர்கள் அடிக்கடி avtoyuristami விவாதிக்க. மார்க் 1.11, இது குறுக்கு பகுதியாக இடைப்பட்ட இருக்க முடியும், மற்றும் திட பகுதியாக அவரது லேன் திரும்பிய இயக்கி குறுக்கே உள்ளது பற்றி. ஆனால் இடைப்பட்ட சந்தின் அடையாளங்களின் அடையாளம் அமைக்க சிலவேளைகளில் "முந்தி விலக்கப்பட்டுள்ளது". எப்படி இந்த சூழ்நிலையில் இருக்க? ஒரு சாலை அடையாளம் சாலை அடையாளங்களை அதிக முன்னுரிமை உண்டு என்கின்றனர் விதிகளுடன், பின்பற்றுக. அத்தகைய ஒரு சட்டப்படி குற்றம் யார் ஓட்டிய, முந்தி முடிந்த பிறகு திட கடந்து பொறுப்பு இருக்க கூடாது மற்றும் போக்குவரத்துக் அடையாளம் அமைத்த தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கு தோல்விக்கு.

குறிப்பு டிரைவர்

தொடர்ச்சியான மூலம் வேகமாக முந்திச் அளவு பண அபராதம் 15 நாட்கள் கூட சாத்தியம் கைது அதிகரித்துள்ளது. சட்டம் குறிப்பிடப்பட்ட 60 நாட்கள் அபராதத்தொகை கொண்டிருக்காத பொறுப்பற்ற செயலூக்கிகளால் இவ்வாறு தண்டனை.

சலுகை பொறுப்பு வாகன ஓட்டிகளின் உத்தியோகபூர்வ நிலைப்பாட்டை உள்ளது. ஒரு முடிவை காலத்தைச் சேர்ந்த 20 நாட்கள் ஊதியம் தண்டனையை சரியாக இருமுறை குறைகிறது. விதிமுறை 2016 ல் செல்லுபடியாகும்.

மற்றும் படப்பிடிப்பு சாதனத்தில் பொறுத்து இது அமையும். மறதி ஒரு மூழ்கடிக்கப்பட்ட உள்நாட்டு கேம்கோடர் நேரத்தில் மீறல்கள் பிடிக்கவும். இன்று, டிபிஎஸ் ஆய்வாளர்கள் சிறப்பு உபகரணங்கள் வேண்டும். மற்றும் இயக்கி, திட வெட்டுதல் உள்ள பிரதிவாதி, பதிவு காண உரிமை உள்ளது. அதே நேரம் ஊதியம் கவனம் oplombirovku, ஒரு உரிமம் உடைமை, அத்துடன் அடுத்த அளவுத்திருத்தத்தின் தேதியைக் மற்றும் கருவிகளின் அளவுதிருத்தலை.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.