வகைகள் மற்றும் பண்புகள்: தலைக்கவசங்கள் இருக்கிறேன் முடியுமா

தலைக்கவசங்கள் இருக்கிறேன் முடியுமா - வேலை பல ஆண்டுகளாக நிறுவனம் Bombarider பொழுதுபோக்கு தயாரிப்பு, இன்க் விளைவாகும். (பிபிஆர்), மீண்டும் 1942 ல் கியூபெக் மாநில Valkurte கனடிய நகரில் நிறுவப்பட்டது. பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் தயாரிப்பு முக்கிய செயல்பாடு அல்ல என்று போதிலும், அதன் உயர் தரமான பல நாடுகளில் விளையாட்டு வசதிகள் காதலர்கள் பாராட்டுக்களை பெற்றது.

கதை

ஸ்னோமொபைல், அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள், ATVs,, மோட்டார்: கம்பெனி இன்க் பிபிஆர் அதன் தொடக்கத்தில் வளரும் என்பதால் செய்யப்படவில்லை மற்றும் விற்கும் தரத்திலான விளையாட்டுக் உபகரணங்கள் இருக்கிறேன் முடியுமா. 2012 முதல், பிபிஆர் விளையாட்டு பிரிவின் உரிமையாளர் ஒரு 50% பங்குகளை வாங்கின முதலீட்டு நிறுவனம் பெயின் கேபிட்டல் இருந்தது. உரிமையாளர்கள் பதிலாக பல விளையாட்டு வீரர்கள் இவற்றைச் செய்ய முடியும் ஏஎம் ஹெல்மெட் அவசியமானது பண்பு செய்யும், ஒரு மாறும் உருவாக்க மற்றும் சந்தைகளில் விரிவாக்க உற்பத்தியை விளையாட்டு பிரிவில் அனுமதித்தது.

வகைப்பாடு மற்றும் நோக்கம்

திறந்த வாகனங்கள் தொடர்பான எந்த பயன்பாடும் பயணம் மட்டுமே பாதுகாப்பான, ஆனால் மிகவும் வசதியாக, காற்று, பனி மற்றும் மணல் இடமிருந்து பாதுகாக்கப்படுவதால் என்று கருவி தேவைப்படும்.

ஹெல்மெட் இருக்கிறேன் முடியுமா வாகனங்களில் பயணம் விரிவான பாதுகாப்பு இன்றியமையாத உறுப்பு நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. க்ராஸ்-ஓவர், முழுமையாக மூடிய திறந்த மற்றும் பாதி திறந்த: காரணமாக வாங்குபவர் தேர்வு ஆகிய இயந்திரங்களைக் இயல்பு தலை பாதுகாக்க ஒரு சில அடிப்படை வகையான வழங்கப்படுகிறது.

பயணிகள் மற்றும் ஹெட்செட் (ஒலிவாங்கி, பேச்சாளர்) க்கான, CB & Coomunication தகவல்தொடர்பு அமைப்பு செயல்படுத்தும் பொத்தானை இணைப்பு வழங்கப்படும் பயணிகள் மற்றும் டிரைவர், அல்லது தலைக்கவசங்கள் செய்ய குழு உறுப்பினர்களுக்கு இடையில் தொடர்பு மேம்படுத்த.

தயாரிப்புகளின் தரம் சர்வதேச சான்றிதழ்கள் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது: டாட் மற்றும் இசிஇ

பயன்படுத்தவும்:

• தலைக்கவசத்தை ஸ்னோமொபைல் க்கான இருக்கிறேன் முடியுமா - ஸ்கை-டூ முழுமையாக மூடப்பட்ட மட்டு தொடர். AM முடியுமா JSX-4 & ST3, மாடுலர் 3 போக்குவரத்து அனைத்து வகையான வருடத்தின் குளிர் நேரத்தில் பயணங்கள் பயன்படுத்தப்படும் மூடிய மாதிரியும் பொருந்தும்.
• ஏடிவி, சிலந்திகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் - கடந்து அரை திறந்த, இயக்கி வகையை பொறுத்து. மாதிரிகள்: எக்ஸ்பி-, R2, XP3; எக்ஸ்சி-4 எக்ஸ் -1, எக்ஸ்சி -3 மற்றும் எண்டிரோ. ஜூனியர் குறுக்கு எக்ஸ் 1 க்ராஃப்பிடி எக்ஸ் 1 பிளேஸ்: டீனேஜ் தலைக்கவசங்கள் இருக்கிறேன் முடியுமா.
• ஒரு மாதிரி முழுமையாக திறந்த - குறைந்த வேகத்தில் கோடை காலத்தில் பயணங்களுக்கான. ST- 2 கண்ணாடியிழை, ST- பாலிகார்பனேட் கலப்பு 3, எஸ்டி-5 கலப்பு வெந்நெகிழி இருக்கிறேன் முடியும்.

வடிவமைப்பு கிராஸ் மாதிரிகள் கொண்டுள்ளது

காயம் ஏற்பட அதிகமான ஆபத்து இருப்பதாக சவாரி ஆக்கிரமிப்பு வகையான வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மோட்டோகிராஸில் ஹெல்மெட், இருக்கிறேன் முடியும். அது ஒரு முன்னோக்கி கன்னம் ஒரு வலுப்படுத்தியது உடம்பை பெற்றிருக்கிறான். பயன்படுத்தப்படும் பொருள் மாதிரி பொறுத்தது: எக்ஸ்பி-, R2 - கார்பன் கேட்ச் aramid இழைகள், XP3 - கண்ணாடி இழைகள்; 4 எக்ஸ்சி-எக்ஸ்சி -3 மற்றும் எண்டிரோ - கூட்டு பாலிகார்பனேட்; எக்ஸ் 1 - கரிம ஃபைபர் (ஏபிஎஸ்).

1. தரையில் மற்றும் பனி பறக்கும் இருந்து பாதுகாக்க முகமூடியாக - தேவையான உறுப்பு. நம்பகமான நிலைப்பாடு மற்றும் எளிதாக சரிசெய்தல், கண்கூசா விளைவு.
2. பெரும்பாலான மாதிரிகள் முகமூடியாக இல்லாமல் கிடைக்கின்றன, பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் வருகின்றன. விதிவிலக்கு முகம் மற்றும் தலையில் முழு பாதுகாப்பு எண்டிரோ உள்ளது.
3. ஏனெனில் தாக்கம் காரணமாக அதிகரித்த எதிர்ப்பு எனும் எடையிடப்பட்ட வீடுகள் மற்றும் உயர் பயணம் வேகத்தில் தலை மற்றும் கர்ப்பப்பை வாய் முதுகெலும்பு பகுதிக்கு அதிகரித்த சுமை தாங்கியுள்ளது. வெளி கவர் சரிசெய்ய அலுமினியம் திருகுகள். ஹெல்மெட் மேல் பாதுகாப்பு மூக்கு வழங்கும், ஒரு மென்மையான, நீள் வடிவம் உள்ளது. ஒரு நல்ல பொருத்தம், சில மாதிரிகள் கன்னங்கள் பக்கமாக்கல் அமைப்பு பெற்றிருக்கும்.
4. சிறப்பு காற்றோட்டம் அமைப்பு மற்றும் ஹெல்மெட் முன் துளைகள் பின்புற அடங்கும்
5. வசதியான உள்துறை.

தலைக்கவசங்கள் மூடிய மற்றும் திறந்த வகையான

மூடிவிட்டேன் முடியுமா மட்டு ஹெல்மெட் ஒரு பரந்த தெரியும் பகுதியில் விட்டு, முழு தலை மற்றும் முகத்தில் முழு பாதுகாப்பு அளிக்கிறது. கீறல்கள் எதிராக ஒரு சிறப்பு பூச்சு கொண்ட பாதுகாப்பு கண்ணாடி நகரும், காற்றோட்டம் அமைப்பு 8 துளைகள் மற்றும் ஹெல்மெட் உள்ளே செல்லும் காற்று அகற்றுதல் வழங்குகிறது. நீர் எதிர்ப்பு தூசி, நீர் மற்றும் பனி சென்று சேர்வதை எதிராக பாதுகாக்க. மூக்கு மற்றும் முகவாயின் hinged பாதுகாப்பு. உள் பகுதியாக ஒரு சிறப்பு இணைப்பிறுக்கி உலர் லெக்ஸ், wicking மற்றும் நுண்ணுயிர் துணி செய்யப்பட்ட உள்ளது. வீட்டுவசதி: multidirectional கலப்பு, கார்பன் ஃபைபர், aramid இழை. மீண்டும் குழு ஒரு பிரகாச ஒளி பொத்தானை பெற்றிருக்கும் முடியும். ரப்பர் முகமூடி காற்றோட்டம் எதிர்கொள்ள தூரம் பொருத்தம் சரி. கையகப்படுத்துதல் கூடுதல் சூரிய வடிகட்டி, demister, கூடுதல் ஒளியூட்டமானது (BV2S) வழங்குகிறது.

லைட்வெயிட் மாதிரிகள்:

• ரொம்ப கஷ்டமாக நீக்கக்கூடிய கன்னம் அல்லது முற்றிலும் மூடிய அச்சு, அல்லது அரை திறந்த துளைகளுக்கான பாதி திறந்த ஹெல்மெட் வழங்குகிறது. கண்ணாடி ரைசிங். காற்றோட்டம் வழங்குகிறது. மாதிரிகள்: ST1 Hibrid, ST1 Hibrid முழு ஃபேஸ் AM முடியுமா.
• முழுமையாக திறந்த ஹெல்மெட் எந்த கன்னம் உள்ளது இருக்கிறேன் முடியுமா, கீறல்கள் மற்றும் சரிசெய்ய பட்டைகள் இருந்து ஒரு மடங்கு-பூசிய முகமூடியாக உள்ளது. நிழல் எஸ்டி-2, எஸ்டி-5 - மாதிரி பொறுத்து. மேல் காற்றோட்டம் அமைப்பு, ஒவ்வாமை குறைவான புகக்கூடிய உள் பகுதி.

மொத்தம்

மன அழுத்தம், சிந்தனை செயல்பாடு நம்பகத்தன்மையும் கொண்ட நவீன வடிவமைப்பு தகுதிவாய்ந்த கலவையால் உயர் எதிர்ப்பு - இந்த நேர்மறை பற்றி ஹெல்மெட் இருக்கிறேன் முடியுமா கூறினார் முடியும் என்று மட்டுமே பகுதியாக உள்ளது. உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் வசதிக்காக பற்றி பேச, ஆனால் ஒரே என்றால் ஹெல்மெட் அளவுள்ள. ஒப்பீட்டு வார் புள்ளிகள் உலகியல் துறைத் தலைவர்களின் மற்றும் வெற்றிபெறாத இறங்கும் முகமூடி காற்றோட்டம் விமான உட்கொள்ளும் கணினியில் சாத்தியமான கோளாறுகளை.