சுகாதார, மருந்து
விமான நரம்பு ஹிட் செய்தால் என்ன நடக்கும்? ஒரு சிரையில் காற்று விளைவுகள் என்ன?
விமான நரம்பு ஹிட் செய்தால் என்ன நடக்கும்? இத்தகைய ஒரு கேள்வி பெரும்பாலும் தவறான ஊசி செய்தவர்கள் ஏற்படுகிறது. இந்த பல திரைப்படங்கள் மற்றும் துப்பறியும் நாவல்கள், இந்த முறை அடிக்கடி தங்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு எதிராகப் இரக்கமற்ற கொலையாளிகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில், தற்செயலானது அல்ல. வில்லனாகவும் பெருமளவு சிரிஞ்ச் எடுக்கும் பிஸ்டன் லிஃப்ட் பார்த்து, காற்று சிரையில் நிரப்பப்படுகிறது மற்றும் பணயக்கைதிகள் தகவல் வலுக்கட்டாயமாக அத்தகைய ஊசி மரணம் என்று பார்வையாளர்களின் நினைவகத்தில் நீடித்து இறந்து விடுகிறான்.
விமான நரம்பு ஹிட் செய்தால் என்ன நடக்கும்?
மருத்துவ பழக்கவழக்கம், எந்த தமனியில் காற்று ஊடுருவல் செயல்முறை, மற்றும் இரத்த ஓட்டம் மூளை அல்லது இதய போகிறது பின்னர் ஒன்றுடன் ஒன்று, ஒரு காற்றுத் தடுப்பு என குறிப்பிடப்படுகிறது. அது பயம் தற்செயலாக விமான நரம்பு ஒரு ஷாட் கிடைக்கும் அந்த போன்ற ஒரு நோயியல் மாநிலமாக இருந்தது. அது நரம்பு சிக்கி ஒரு குமிழி பின்னர் படிப்படியாக தமனி நகர்கின்றன தொடங்குகிறது, மற்றும் பின்னர் நுண்குழாய்களில் செய்ய குறுகி இருக்கும் சிறிய கப்பல்கள், கொள்கிறான் உண்மையில் அது அபாயகரமான சூழ்நிலை இருக்க முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த இடத்தில் விமான விரைவில் உடலின் மிக முக்கியமான பகுதியில் வரும் இரத்த ஓட்டம் நிறுத்தப்படும்.
மாரடைப்பு அல்லது பக்கவாதம்?
விமான நரம்பு ஹிட் என்றால் அதனால் என்ன நடக்கும்? டாக்டர்கள் படி, விமான தமனி இருந்து காயமடைந்த நபர் உண்மையில் இறக்க முடியும் ஒன்றுடன் ஒன்று. இந்த வழக்கில் நாங்கள் மிகவும் உயிருக்கு ஆபத்தான கரோனரி விமான தொப்பி அல்லது என்று அழைக்கப்படும் மாரடைப்பு ஏற்படுத்தும் இதய அடைப்பு பற்றி பேசுகிறீர்கள். இதேபோல் மூளையில் தக்கையடைப்பு பக்கவாதம் ஏற்படுகிறது. எனினும், அது நரம்பு 99% காற்று தற்செயலான உட்செல்வதை மரணத்தை ஏற்படுத்தும் என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார் வேண்டும். ஏன்? இந்த பிரச்சினையில் நீங்கள் கீழே ஒரு பூரணமான பதில் காண்பீர்கள்.
ஊசி அறிமுகம் ஒழுங்குவிதிகள்
விமான நரம்பு ஹிட் செய்தால் என்ன நடக்கும்? இந்த கேள்வி ஏனெனில் படங்கள் மற்றும் துப்பறியும் நாவல்கள், ஆனால் அத்துடன் கவனமாக வெளியே சிரிஞ்ச் அல்லது துளிசொட்டி குப்பிகளை அங்கு அனைத்து கசக்கி முயற்சி உட்செலுத்தலுக்கு முன்பு செவிலியர் என்ற உண்மையை மட்டுமே மக்களிடம் உள்ள சிறப்பை எழுகிறது. இத்தகைய பாதுகாப்பு மருத்துவமனை தொழிலாளர்கள் வலுக்கட்டாயமாக நோயாளி நாம் ஒரு சிரையில் விமான அறிமுகப்படுத்த என்றால், நிச்சயமாக மிகவும் பயங்கரமான ஏதாவது இருக்கும் என்று யோசிக்க அறிவுறுத்துகிறது. எனினும், அது அல்ல. வெறும் வருகிறது நடைமுறைகள் ஊசிகள் அனைத்து வகையான தேவைப்படுகின்றன. முதலாவதாக, நீங்கள் அனைத்து குமிழிகள் நீக்க வேண்டாம் என்றால், அது மிகவும் கடினமான வேகமாக, வலியின்றி மருந்து நுழைய வேண்டும். இரண்டாவதாக, விமான இருந்தது பட்சத்தில் நோயாளி முதல் நிமிடங்களில் உண்மையில் "உள்ளூர்" கோளாறுகளை, ஒரு ஷாட் அழைப்பு நினைப்பார்கள் "உடம்பு." ஆனால் நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகள் என, இந்த விரும்பத்தகாத அறிகுறிகள் சிறிது நேரத்திற்கு பிறகு மறைந்து.
அது செவிலியர், நரம்பு வழி தோலடி அல்லது செய்ய முயற்சி என்று இந்த காரணங்களினால் ஐ.எம் ஊசி விதிகளின் படி. மொத்தத்தில் எப்படியிருந்தாலும், "உடம்பு" ஷாட், தொடர்ந்து போன்ற மிக சில மக்கள் கை, ஓட்டுநர் கால் அல்லது மற்ற உடல் பகுதி.
ஒரு சிரையில் காற்று கியூப்: அபாயகரமான அல்லது இல்லை?
நீங்கள் ஊசி போது சிறிய காற்றுக் குமிழ்கள் உங்கள் இரத்த ஓட்டத்தில் சிக்கி என்று அறிவிப்பு வந்தால், நீங்கள் உடனடியாக பீதியால் கூடாது - போன்ற சூழ்நிலைகளில் ஒரு மரணம் விளைவு சரியானதாக இருக்க முடியாது. மேலும், இது மட்டுமே உணர்வு நீங்கள் தவறு பிரத்தியேகமாக செய்யப்படுகிறது இருந்தால் செய்கிறது பற்றி கவலைப்பட வேண்டிய நரம்பு வழி ஊசி மூலம், விமான தசை அல்லது தோல் உடனடியாக எந்த விளைவுகளை விட்டு இல்லாமல் செல்கள் கரையக்கூடியது கீழ் சிக்கி ஏனெனில், அந்த தவிர ஊசி குத்திய இடத்தில் சுருக்கமான கோளாறுகளை.
நரம்பு வழி ஊசி பொறுத்தவரை, அது அனைத்து குமிழி அளவைப் பொறுத்து இருக்கும். நீங்கள் சிறிது ஒரு சிரையில் காற்று வரட்டும் என்றால், அவர் உடனடியாக உடலின் செல்களில் ஐ.எம் அல்லது வழக்கில் போன்ற வெளியேற தோலடி எடுத்துக்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். உடலில் சிறிய குமிழ்கள் எதிர்பாராவிதமாக வெளிப்பாடு நோயாளியின் சுகாதார பாதிக்காது அதனால் தான்.
என்ன ஒரு குத்திவிட்டது உயிருக்கு ஆபத்தான உள்ள காற்றின் அளவு பழக்கமே?
மேலே குறிப்பிட்டபடி, உடலில் சாதாரண ஊசி போது தற்செயலாக காற்றுக் குமிழ்கள், மனித சுகாதார பாதிக்கும் இல்லாத ஒரு குறைந்தபட்ச பெற முடியும். சாத்தியமான மரணம் விளைவு பொறுத்தவரை, நீங்கள் அவ்வாறு செய்ய மிகவும் கடினமாக முயற்சிக்க வேண்டும். அனைத்து பிறகு, நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, காற்றுத் தடுப்பு நரம்பு குமிழ்கள் குறைந்தது 200 மில்லி அறிமுகப்படுத்த மட்டுமே ஏற்படுகிறது. ஆனால், இந்த விஷயத்தில் அவர்கள் ஒழுங்காக கலைக்கவும் தோல்வி அடைந்தால், என்ன ஒரு பக்கவாதம் அல்லது மாரடைப்பு ஏற்படலாம்.
அங்கு காற்று நுழைய குறிப்பாக ஆபத்தானது?
அரிதாகத்தான் மேலே நாம் தசையூடான அல்லது போது உடலில் காற்று சென்று சேர்வதை என்று சொன்னேன் தோலடி ஊசி மனித வாழ்க்கை அச்சுறுத்தல் இல்லை. மேலும், சிரிஞ்ச் ஒரு சிரையில் விமான செலுத்தினால் என்றால், இது உயிருக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது. அது குமிழ்கள் எண்ணிக்கையுடன் தொடர்புடையது கிடையாது. அனைத்து பிறகு, இறப்புக்குப் சிறிய நரம்புகள் எந்த காற்று தற்செயலான தொடர்பு ஏற்படுவதில்லை. இந்த இணைப்பு, இது முக்கிய தமனி ஒரு பெரிய ஊசி மற்றும் ஜாப்ஸ் பயன்படுத்தி இரக்கமற்ற கொலை பாதிக்கப்பட்ட விற்பனையாகும் ஆசிரியர் எழுத அறிவுறுத்தப்படுகிறது. அனைத்து பிறகு, ஒரே வழி ஒரு நோயாளி விரைவில் ஒரு பக்கவாதம் அல்லது மாரடைப்பு இருக்கலாம்.
என்ன தடயங்கள் இருக்கும்?
துப்பறியும் நாவல்களை மீண்டும் வரும், அது அடிக்கடி கொல்லப்பட்ட வழி என்பது எதிர்கால தடயவியல் விஞ்ஞானிகள் நபர் இறந்த உண்மையான காரணத்தை அடையாங்காணுவதற்கும் முடியாது என்ற உண்மையின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் பிரதிநிதித்துவம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஆனால் இந்த ஒரு கட்டுக்கதை, ஒரு சிறிய "காற்று 'குத்திவிட்டது மரணம் போன்றது. சாதாரண திறமை ஒன்று கிட்டத்தட்ட உடனடியாக அதை காற்று மட்டுமே அணிந்தார் குறிப்பாக, சமீபத்திய ஊசி அடையாளம் காணும் திறன் தெளிவாகத் தெரிகிறது. உண்மையில், நபர் இறந்த பிறகு ஊசி தளத்தில் மிகவும் இருண்ட மாறுகிறது மற்றும் பிரகாசமான ஒளிவட்டம் அது சுற்றி தோன்றுகிறது. ஒரு ஊசி செய்ய சாதாரண தவறு பொறுத்தவரை, பின் நோயாளிக்கான மேலும் தனது சிறிய காயங்கள் மற்றும் புடைப்புகள் அல்லது கொப்புளங்கள் நோக்க முடியும். ஒரு விதியாக, ஊசி குத்திய இடத்தில் இரத்தக்கட்டி மிகவும் விரைவாக தங்களை தீர்க்க. ஆனால் சில காரணங்களால் அது நடந்தது என்றால், ஒரு நபர் வலி, அவரது வெப்ப நிலையை உயர்வை, மற்றும் பல. ஈ எண்ணத் தொடங்கினான், நீங்கள் உடனடியாக ஒரு மருத்துவர், அது ஒரு தீவிர தொற்று காயம் தொடங்கியது என்று வாய்ப்பு உள்ளது என பரிசீலிக்க வேண்டும்.
விமான ஒழுங்காக நீக்கப்படுவது?
அனைவரும் ஒரே ஊசி குத்திய அறிமுகம் மீது விதிகள். ஒவ்வொரு ஒற்றை சுகாதார பணியாளர் ஒரு மருத்துவ சாதனம் ஊசி முன் விமான அகற்ற வேண்டிய கடமை உள்ளது அதனால் தான். அது முடிந்துவிட்டது எப்படி, சிறிது தூரம் பாருங்கள்.
-
சிரிஞ்ச் இருந்து (தசையூடான, நரம்பு வழி அல்லது தோலடி உட்செலுத்துதலுக்கான). மருந்து ஊசி ஊசி டயல் பிறகு செங்குத்தாக மேல்நோக்கி தூக்கி பின்னர் ஒளி செவிலியர் கிளிக் அதன் மூலம் (ஒரு ஒற்றை விமான பையில்) ஒன்றாக கீழே அனைத்து குமிழிகள் தட்டி, அவரது உடலில் உற்பத்தி செய்கிறது. அடுத்து, பிஸ்டன் விமான அழுத்தி ஒரு மென்மையான பிழியப்பட்ட. அது கவனமாக இருக்க மற்றும் மீதமுள்ள குமிழிகள் விட்டு எந்த மருந்து, வெளியிடப் வேண்டும். - பரப்பிகள் இன். நீங்கள் நோயாளி அமைப்பு வைப்பதற்கு முன்பே, மருத்துவ ஊழியர்கள் உட்செலுத்தலுக்கு முன்பு சிரிஞ்ச் போல அனைத்து அதே படிக்கட்டுகளில் செய்ய. மூலம், செவிலியர் நோயாளியின் சிரைகளிலிருந்து ஊசி வெளியே எடுக்கும் முன் ஓட்டத்தில் திரவ முடிந்தால், எந்த வழக்கில் விமான மனித உடலில் சென்றுவிட்டால் இந்த முறை எளிதாக போதுமான அழுத்தம் அல்ல என்பதால் கீழ் வரவில்லை.
- சிக்கலான மருத்துவ சாதனங்கள். மரண விமான போதுமான அளவு குவிக்க முடியும் போன்ற சாதனங்கள், இல், தானாக முற்றிலும் அனைத்து குமிழிகள் சுத்தம் சிறப்பு, வடிகட்டிகள் உள்ளன.
சில சந்தர்ப்பங்களில், அது கூட காற்றுத் தடுப்பு இருக்கலாம்?
எப்படித் தவிர்ப்பது ஆகியவை?
இந்த அபாயகரமான விபத்துக்களில் வேலி தங்களை என்ன செய்ய? பல்வேறு வழக்கில் நீர் மேற்பரப்பில் உயர்த்த அனைத்து விதிகள் பின்பற்ற வேண்டும். மருந்து பொறுத்தவரை, அங்கு அவசியம் சிரிஞ்ச், நரம்பு வழி கோடுகள் மற்றும் பிற சாதனங்களில் இருந்து அனைத்து காற்றுக் குமிழ்கள் நீக்க முன்கூட்டியே தேவைப்படுகிறது.
Similar articles
Trending Now