அமைதி விஏஇசட்-2115: விளக்கம், குறிப்புகள் மற்றும் சாதன

குடும்ப கார் "லடா சமாரா -2" சோவியத் காலத்தில் இருந்தே வழங்கப்பட்டன இது நன்கு அறியப்பட்ட "நைன்ஸ்" மற்றும் "Eights", தொடர்ந்து ஆனார். 2115 இல் மாதிரி தொடர்பாக குறிப்பாகச் சொன்னால், அது "தொண்ணூறு ஒன்பதாவது", பிரச்சினை மீது இருபது ஆண்டுகளுக்கு நீடித்தன ஒரு தொடர்ச்சி இருக்கிறது. கார் "சமாரா 2" பழைய "சமாரா" விவரங்களை நிறைய பயன்படுத்தப்பட்டது. இது கடந்து மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு. எனினும், செயல்படும் அதன் கட்டமைப்பு மற்றும் முறையில் வெளிநாட்டு கார்களை உள்ளது என்று ஒன்று வேறுபட்டது. சரி, இன்னும் விரிவாக விஏஇசட்-2115 அமைதி இல் பார்த்து எப்படி மாற்றுவது போன்ற கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

நியமனம்

இந்த உறுப்பு வெளியேற்ற அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது. அதன் நோக்கம் - சக்தி அலகு சிலிண்டர்கள் இருந்து உறிஞ்சிவிடுவதும். கூடுதலாக, அதிர்வுகளை அமைதி உள்ள தணித்த உள்ளன. இவ்வாறு, வெளியேற்ற சத்தமில்லாத ஆகிறது.

எங்கே இருக்கிறது

அமைந்துள்ள மப்ளர் விஏஇசட்-2115 கீழே மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பின் ஒரு இறுதி உறுப்பு கீழ்.

ஆனால் இந்த கணினி பகுதியை மட்டும் அல்ல. அவரை முன் அங்கு மப்ளர் ரீசனேட்டர். விஏஇசட்-2115 தவறாமல் அவர்களை கொண்டிருக்கிறது. Therethrough வெளியேற்ற வாயுக்கள் கடக்கும் போது.

இனங்கள்

அது இந்த கார் மணிக்கு, Silencers இரண்டு வகைகள் உள்ளன என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு:

• பூர்வாங்க.
• முதன்மை.

முதல் ஒரு ரீசனேட்டர் உள்ளது. உறுப்பு ஒரு உலோக உடல், ஒட்டைகள் செவிடு தடுப்புகள் மற்றும் குழாய்கள் கொண்டுள்ளது. குழி உள்ளே ஒரு வெப்ப காப்பு உள்ளது. இந்த உறுப்பு குழாய் வரவேற்பு நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மைய பொறுத்தவரை, விஏஇசட்-2115 இல் இந்த அமைதி மட்டுமே, ஆனால் ஒலி அதிர்வுகளை தணிவிக்கும் (அதன் விலை, மூலம், 900 ரூபிள்) ஒரு வெப்ப மூழ்கி பணியாற்றுகிறார். இந்த உறுப்பு அமைப்பின் பின்வரும் பாகங்களை கொண்டது:

• முன்னணி துளைத்தத் குழாய்.
• மத்திய மற்றும் பின்புற சுவர்கள்.
• வெளியேற்று மற்றும் நுழைவாயில்.

அனைத்து இந்த அழகாக ஒரு உலோகப் பெட்டியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. சில நேரங்களில் பெறும் குழாய் மற்றும் மப்ளர் இடையே நெளிவு அமைந்துள்ளது.

நெளிவு

இது பல கார்கள், இரு உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு தயாரிப்பு நிறுவப்படுகிறது. விஏஇசட்-2115 விதிவிலக்கல்ல. நெளிவு அதிர்வு தணிவிக்கும் செயல்படுகிறது. எரிபொருள் காற்று கலவை வாயுக்கள் பெரும் முயற்சி வெளியே இழுக்கப்படுகின்றன எரிப்பில் போது என்பதால், வெளியேற்ற ஒலி மிகவும் உரத்த இருக்கும். நெளிவு ஓரளவு வெளியேற்ற வாயுக்கள் noisiness இல்லை வெளியேற்ற குறைக்கிறது. அது எஃகு செய்யப்பட்ட உள்ளது. இது மிகவும் நெகிழ்வான. மப்ளர் மற்றும் ரீசனேட்டர் மாறாக, நெளிவு இன் துரு இல்லை. எனினும், அது இயந்திர சேதம் கொண்டிருப்பதாக சந்தேகிக்கப்படுகிறது. அது தரை கீழ் அமைந்துள்ளது என்பதால், அவளை அடிக்கடி நிலக்கீல் பற்றிக்கொள்கிறது. இதன் விளைவாக, அவை சிதைக்கப்படலாம் மற்றும் ஒரு எரிவாயு வழியாக செல்கிறது.

ரிப்பேர் நெளிவுகளின்

நான் அதை மீட்டெடுக்க முடியும்? நெளிவு, துரதிருஷ்டவசமாக, அது திருத்தப்படவில்லை. சிறப்பு கருவிகள் இல்லாமல் அது மாற்றவும் முடியாது. இது பற்ற உள்ளது வெளியேற்ற குழாய். இது மலிவான உறுப்பு மதிப்பு. செலவுகளை மிகவும் வெல்டிங் வேலை இருக்கும்.

அம்சங்கள் முன் அமைதி

இந்த உறுப்பு வெளியேற்ற அமைப்பின் ஒரு நடுத்தர பகுதியாக உள்ளது. அது எரிப்பிடத்தின் வெளியே செல்ல என்று காற்று எரிவாயு பாய்கிறது பிரதிபலிக்கும், "கண்ணாடியில்" என்ற செயல்படுகிறது. முதன்மை போலல்லாமல், அமைதி விஏஇசட்-2115 (ரீசனேட்டர்) இல்லை மேலும் குழாய்கள் உள்ளது. ஒன்று உள்ளது, மேலும் துளையிடப்பட்ட. ரீசனேட்டர் ஒலி கண்ணாடியில் ஒரு வகை.

அறிகுறிகள் மப்ளர்

எப்படி உருப்படியை அணியும் என்று தீர்மானிக்க? அது மிகவும் எளிது. அதுமட்டுமின்றி குறைந்த revs உள்ள "கத்தி" இயந்திரம் இருந்தால், அதனால் உடலில் ஒரு முறிவு உள்ளது. பொதுவாக, விஏஇசட்-2115 மப்ளர் உள்ளே எரிகிறது. இந்த வழக்கில், வெளியேற்ற மாற்றங்கள் ஒலி. அவர் உரத்த மற்றும் எரிச்சல் பெறுகிறார். மேலும் பிழை மட்டுமே உருப்படியை இல்லை தொடர்புபடுத்த என்பதை கவனத்தில் கொள்க. என்றால் (குறிப்பாக விஏஇசட்-2115) மப்ளர் பதிலாக செய்யப்பட்டுள்ளன, ஆனால் கார் பின்னர் வேறு மாதிரி, அவரது தொனி ஒலி கொள்கையை மாற்றிக் கொள்ளவில்லை. நெளிவுகளின் அல்லது ரீசனேட்டர் நிலைமையை சோதனை செய்து பார்க்கவும். அவர்கள் சொத்து மூலம் தீக்காயம் வேண்டும்.

இந்த உயர் வெப்பநிலை காரணமாக ஏற்படுகிறது வெளியேற்ற வாயுக்கள். பிளஸ், கூடுதல் பாதுகாப்பு. வெளியேற்றும் முறை கீழே விழும் என்று அழுக்கு மற்றும் தண்ணீர் எதிராக பாதுகாக்கப்படுவதால் இல்லை. நிச்சயமாக, இந்த கணிசமாக அரிப்பை செயல்முறையின் வேகத்தை. பத்து மடங்கு வெளியேற்றும் முறை கூறுகள் சிதைவு வழிமுறைகளை வேகப்படுத்த மற்றும் சாலை உப்பு மறுதுணைப்பொருட்களின் - குளிர்காலத்தில், அது மோசமாகும். என்றால், உங்கள் கார் வெளியேற்ற குளிர்காலத்தில் உரத்த மாறிவிட்டது பிறகு மேடையில் எழுந்து நின்று மற்றும் வெளியேற்றும் முறை சரியாக என்ன உறுப்பு ஆய்வு ஒழுங்கு இல்லை. மேலும் அவ்வாறு இருந்தால் மட்டுமே பிறகு ஒரு புதிய வாங்க. இது அந்நிய உற்பத்தியாளர்கள் இருந்து பொருட்கள் வாங்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இந்த ஏமாற்றுவதும் அல்ல - நீங்கள் ஒரு சீன போலி கிடைக்கும். அது உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர் இல் நம்ப சிறந்த மற்றும் டோக்லியாட்டியின் கூறுகள் தரப்போ அழைக்கப்படும்.

எவ்வளவு விஏஇசட்-2115 ஒரு அமைதி இல்லை?

இந்த உருப்படியை சராசரி விலை 800-1000 ரூபிள் உள்ளது. ஒரு ரீசனேட்டர் (VAZ-2115 அன்று அமைதி) எவ்வளவு? 1050 ரூபிள் - அதன் விலை கிட்டத்தட்ட முதன்மைச்சுற்றில் அதே தான். ஆனால் தங்களை வெளியேற்றும் முறை கூறுகள் கூடுதலான பட்டைகள் வாங்க வேண்டும். சிறந்த மப்ளர் விஏஇசட்-2115 - "டோக்லியாட்டியின்" உற்பத்தி. மேலும், தலையணைகள் மாநிலத்தில் கண்காணிக்கின்றன. தேவைப்பட்டால், ஒரு புதிய கிட் வாங்க.

மாற்று ஒடுத்தல்

நெளிவுகளின் மாறாக, நீங்கள் கைகளை சொந்தமாக முடியும், இந்த உறுப்பு அமைக்கவும். இதற்காக நாம் ஒரு லிப்ட், கப்பல்துறை அல்லது ஒரு பார்க்கும் துளை வேண்டும். அடுத்து, நாங்கள் கிரிம்பில் ஸ்லீவ் கண்டுபிடித்து அதன் நழுவுதிருகி (மன்னிக்கவும் தடயங்களை பயன்படுத்தலாம்) unscrew. ஆணி உருட்டும் தொடங்குகிறது என்றால், கூடுதல் முக்கிய இரண்டாவது பக்க நடத்த. மோசமாக கிளிப் ரஸ்ட்டட் என்றால், நீங்கள் பொதியுறை (ஹெச்பி-40) ஒரு மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்த முடியும். சில நிமிடங்கள் காத்திருந்த பின்னரும் நாம் தகர்ப்பதற்கான தொடர. கிளம்ப அகற்றுவதன் மூலம், ஓ-வளையத்துக்கு உள்ளே கண்டுபிடிக்க.

நாம் அதை தூக்கி எறியாதே, மற்றும் ஒரு புதிய ஒன்றை நிறுவி. ரப்பர் குஷன்களுடைய இருந்து மப்ளர் நீக்கவும். கூறுகள் கிராக் என்றால், மற்றும் அவற்றை மாற்ற. கார்களில் இந்த ரப்பர் தலையணைகள் முதல் மற்றும் இரண்டாவது தலைமுறை "லடா-சமாரா" மிக மெல்லியதாக உள்ளன. அவர்கள் மப்ளர் எடை தாங்க முடியாது அடிக்கடி முறித்து.

அடுத்து என்ன?

பழைய அமைப்பை தலைகீழ் பொருட்டு ஒரு புதிய மப்ளர் நீக்குவதற்கான. பொருட்டு தலையணை முதல் பற்றுதலைப் உறுப்பு நிறுவும் குறித்து கவலைப்படாத, பின்னர் அதை கட்டு நுகத்தை அதிக. ஓ வளையம் பற்றி மறக்க வேண்டாம். நாம் வெளியேற்ற குழாய் மற்றும் உள்ளிழுகுழாய் ரீசனேட்டர் மப்ளர் இடையே போடுங்கள்.

மாற்று சிக்கல்கள்

பழைய உறுப்பு அகற்றும்போது பெரும்பாலும், சிக்கல்கள் எழுகின்றன. அவர் வெறுமனே ரீசனேட்டர் ஒரு வலுவான விருப்பபடி எடுத்து. சில நேரங்களில் போல்ட் முறித்து. இந்த வழக்கில், நீங்கள் கிரைண்டர் விண்ணப்பிக்க முடியும். ஆனால் நாம் குழி ஈடுபட வேண்டாம் என கவனமாக செயல்பட வேண்டும். இரண்டாவது அணியும் என்றால், சிக்கல் நீக்கப்படுவதற்கும் விட்டு போக முடியாது. செயின், பெறும் குழாய் ஒரு வலுவான விருப்பபடி ஒத்த ஒரு ரீசனேட்டர். நீங்கள் மாறி வருகின்றன அவர்கள் நாம் முன்னர் விவாதிக்கப்படும் இது திணிப்பு மூலம் ஒதுக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். பின்வருமாறு போலத் தோற்றமளிக்கும்.

இந்த உருப்படி சேகரிப்பானுக்கு வெளியேற்ற குழாய் பிழியப்பட்ட வாயு வெளியே கசிய இல்லை. அமைதி மணிக்கு, பின்னர் தெருவில் - துண்டு நன்றி, அவர்கள் குழாய் மீது கண்டிப்பாக பின்பற்ற. மேலும், மரையாணிகளின் தளர்ந்து ஒரு சிக்கல் உள்ளது. அவர்கள் "போக கூடாது" என்றால், அவர்கள் அரவை வெட்டியது. அவை இருந்த இடத்தில், புதியவற்றை நிறுவலாம்.

ஆரோக்கியமானது ஆலோசனை

மேலும் மப்ளர் மற்றும் ரீசனேட்டர் நீக்கி பிரச்சினைகள் தவிர்க்க, அது மரையாணிகள் இழைகள் செயல்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது. இந்த "Litol-24" அல்லது சாதாரண கிராஃபைட். உயவு கிணற்று நீரைப் காக்கிறது. அதுபோல, அரிப்பை ஆபத்து குறைக்க வேண்டும்.

அது நெளிவுகளின் இல்லாமல் ஓட்ட முடியுமா?

பெரும்பாலும், கார் உரிமையாளர்கள், தனது அமைப்பைத் "வெட்டி" மற்றும், ஒரு நேராக குழாய் செல்ல நீட்டிய குழி அமைக்க. இயந்திரம் சேதம் ஒரு காரணம் அல்ல. ஒரே விஷயம் - சத்தம் சற்று வெளியேற்ற அதிகரிக்கும்.

முடிவுக்கு

எனவே, நாம் ஒரு அமைதி விஏஇசட்-2115 என்று கண்டு பிடித்துள்ளது. உறுப்பு அனைத்து நச்சு சுமை மற்றும் வெப்பநிலை போன்றவைகளை கவனித்துக் கொள்கிறார்.

எனவே, அதை அடிக்கடி பயன்படுத்த தியாகம் ஆகிறது. சேவை அவரது கால சுமார் இரண்டு ஆண்டுகள் ஆகும். கூடுதலாக, அரிப்பை எதிராக பாதுகாக்கும் பொருட்டு செயல்முறை அது அவசியமில்லை. அனைத்து பெயிண்ட் மற்றும் Movil வருகிறது வெப்பம் தாங்க மாட்டேன். மற்றும் விலை உறுப்பு பாதுகாப்பு கூடுதல் வழிமுறையாக பற்றி யோசிக்க மிகவும் அதிகரித்திருப்பதாக அல்ல.