அவரது கைகளால் மோட்டார்பைக். மோட்டார் பைக்

சைக்கிள் - நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் அவரது உடல் வடிவம் செய்ய நட ஒரு ஒவ்வொரு பயணம் திரும்ப விரும்பிய புள்ளி அடைய அனுமதிக்கிறது என்று ஒரு வாகனம். அது பணியில் இருந்து தன்னுடைய வீட்டிற்கு, ஒரு போக்குவரத்து நெரிசல் அல்லது ஒரு நெரிசலான சுரங்கப்பாதை காரில் ஒரு கூட்டத்தில் நிற்க தேவையில்லை. அது சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பானது. ஆனால் அதே நேரத்தில் அவர் நீண்ட தூரத்திற்கு மீண்ட அனைத்து திறன் ஒரு குறைபாடு உள்ளது. இன்னும், உடல் வடிவம் மற்றும் நிறுத்தும் இல்லாமல் பல கிலோமீட்டர் பயணம் செய்ய முடியாது. ஆனால் தீர்வு எப்போதும் காணலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் அவரது கையில் ஒரு மோட்டார்பைக் செய்ய முடியும்.

அம்சங்கள்

மோட்டார் கடையில் வாங்க முடியும். ஆனால் அவர்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்த, மற்றும் இதுவரை விரும்பத்தக்கதாக அதே நேரத்தில் தோற்றம் உள்ளன. ஆமாம், மற்றும் இந்த வடிவமைப்பு சுமார் 20 கிலோ எடையுள்ளதாக. இயந்திரம் தவறினால் இந்த எடை, வழி சிக்கலாக்கும் மற்றும் அது மிதி அவசியம். இந்தக் குறைபாடுகளைத் அவரது கைகளால் மோட்டார்பைக் மூலம் தவிர்க்க முடியும்.

போக்குவரத்து இந்த வகை சோவியத் ஒன்றியத்தில் இளைஞர்கள் மத்தியில் பரவலாக பிரபலமானது. ஆனால் நவீன அம்சங்கள் மற்றும் கருவிகளை கணிசமாக ஒரு சாதாரண பைக் மாற்ற மற்றும் ஒரு முதல் வாகனம் உருவாக்க முடியும். தன் கைகளால் ஒரு மோட்டார்பைக் எப்படி உருவாக்குவது குறித்த கேள்விக்கு Samodelkin அனுபவமிக்க, அவர்கள் அது மிகவும் எளிது என்று சொல்வார்கள். அத்தகைய நடவடிக்கைகள் முடிந்த நடைமுறையில் அனைவருக்கும் சமாளிக்க.

மோட்டார்களின் வகையான

வேலை பெறுவது, நீங்கள் எந்த ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் தேர்வு சிறந்த முடிவு செய்ய வேண்டும். அவர்கள் இரண்டு வகையான உள்ளன:

• மின்சார கச்சிதமான ஆனால் உயர் திறன் வருகையுடன் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் மிகவும் பிரபலமாகி என்று.

• உள்நாட்டு எரிபொருள் இயந்திரங்களில் இந்த வழக்கமான இவை.

ஒரு சுய தயாரிக்கப்பட்ட மோட்டார் பெட்ரோல் இயந்திரங்களைக் புல்வெட்டும் இயந்திரம், சங்கிலி saws மற்றும் பிற கருவிகள் மற்றும் கூட்டங்கள் பயன்படுத்த முடியும் உருவாக்க.

பொறியை தேர்வு

பெரும்பாலும் அவரது கையில் ஒரு மோட்டார்பைக் உற்பத்திக்காக அடிப்படையில் பழைய செயின்சா எடுத்து. அல்லது மாறாக, அதன் இயந்திரம். ஆனால் இங்கே சில வரம்புகள் உள்ளன. சிறிய பொறிகள் மற்றும் ஒளி குடி எடுத்து வேண்டாம். அவர்கள் மிக சிறிய சக்தி இருக்கிறது. மோட்டார் சைக்கிள், ஏற்றது இது கொள்திறன் - 2 லிட்டர் மேலே. ஒரு. (அல்லது 1.5 கிலோவாட்). அதிக இந்த மதிப்பு, சிறந்த. ஆனால் மிதிவண்டியின் மதிப்பினால் குறிப்பிடப்பட்ட 30-35 கி.மீ / ம முடுக்க முடியும் கட்டுப்பாட்டில் இருப்பார்.

ஒரு மோட்டார் தேர்ந்தெடுக்கும் போது மேலும் அளவு கவனம் செலுத்தும் மதிப்பு. வியன்னா மாநாட்டில் இணங்க இந்த மதிப்பு 50 "க்யூப்ஸ்" மேல் இருக்கக் கூடாது. இந்த வழக்கில் வலது மற்றும் வாகனத்தின் பதிவு இருக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை. மோட்டார்பைக் போது "mopeds" என்ற வரிசையில் ஹிட்.

இந்த இயந்திரத்தின் மற்றொரு நன்மை - எந்த பெட்ரோல் வாசனை. மோட்டார் நடைமுறையில் "வாசனை இல்லை" நீங்கள் வீட்டில் பைக் சேமிக்க அனுமதிக்கிறது. ஆனால் ஒரு பின்னடைவாக உள்ளது. அது ஒரு இயங்கும் செயின்சா சிறப்பியல்பு ஒலி கொண்டிருக்கிறது. மோட்டார் ஒலி பயணம் முழுவதும் கொண்டிருக்கும்.

சட்டத்திற்கு கூட்டு தனி பாகங்கள்

எந்த ஒரு மோட்டார்பைக் உருவாக்க பயன்படுத்த முடியும் பழைய,: பைக் துருப்பிடித்த மடிப்பு. மோட்டார்பைக் திட அடித்தளங்களை மட்டுமே ப்ரேம்களில் செய்யப்படும். ஒரு கிடைக்கவில்லை என்றால், அது சுதந்திரமாக முடியும். இந்த உலோக குழாயின் பல துண்டுகளாக தேவைப்படும்.

இடத்தில் மோட்டார் சட்ட மற்றும் குறைந்த இருக்கை குழாய் இணைப்பு கவ்விக்கொண்டது. இந்த சிறந்த, ஆனால் ஒரே விருப்பத்தை அல்ல. சில நேரங்களில் அது மோட்டார் உடற்பகுதியில் இணைக்கப்பட்ட காணலாம். முக்கிய விஷயம் இணைப்பு நம்பகமான என்பதாகும். அறுவை சிகிச்சையின் போது, அதிர்வு அது சரி என்றால் இயந்திரம் விழும் காரணமாக இது, உணரப்படும். நிர்ணயம் உலோக கவ்வியில் பயன்படுத்தி பரிந்துரைக்கிறோம். மோட்டார்பைக் சிறப்பு துளைத்த இணைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம் அமைக்கவும். ஆனால் அவற்றின் பயன்பாடு அவசியமில்லை.

பேட்டரி மற்றும் எரிபொருள் கொள்கலன் சரி செய்ய தேவையான மோட்டார் சட்ட கூடுதலாக.

இணைப்பு விவரங்கள்

சைக்கிள் ஃப்ரேம் தனித்தனியாக அனைத்து பொருட்களை பாதுகாப்பான - அது அரை வேலை மட்டுமே. அடுத்து, நீங்கள் ஒரு அமைப்பு அனைத்து கூறுகளையும் இணைக்க வேண்டும். இல்லையெனில் வீட்டில் மோட்டார்பைக் அதன் அனைத்து புதிய அம்சங்கள் இழக்க.

முதல் விஷயம் நீங்கள் அதை சக்கரங்கள் சென்றது சுழற்ற மோட்டார் இணைக்க வேண்டும். இதன் முடிவில், ஒரு சிறப்பு அமைப்பை வழங்கப்பட வேண்டும். கப்பிகளிலிருந்து அல்லது சங்கிலிகளால்: இந்த வழிமுறைகள் இரண்டு வகைகளில் உள்ளன.

கப்பிகளிலிருந்து ஒரு அமைப்பின் பெல்ட் ஒலிபரப்பு வழங்குகிறது. இந்த எளிதான தேர்வாகும். ஒரு கப்பி மோட்டார் தண்டு மீது முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது பின்புற சக்கரம் மையமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அவற்றுக்கு இடையே ஒரு பெல்ட் tensioner மீது. இந்த சீறும் எதிர்மறையாக பெல்ட் (இது நீட்டி) ஒரு சங்கிலி கொண்டு ஒப்பிடுகையில் குறுகிய வாழ்நாள் ஆகும். அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் தங்கள் பண்புகள் (செயல்படுத்தும் காலம்) மீது வி-பெல்ட்கள் சங்கிலிகள் கீழ்த்தரமான அல்ல என்று.

சக்கரத்தில் மோட்டாரிலிருந்து சங்கிலி இயக்கி சுழற்சி வழக்கில் சுற்று மூலம் வழங்கப்படுகிறது. ஒரு புறம், அது பின்புற சக்கரம் சக்கர பல் மீது முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. மறுபுறம் - பற்சக்கர, மோட்டார் கணை அணிய. சங்கிலி இயக்கி பெல்ட் விட நீடித்த உள்ளது. ஆனால் அது வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

பேட்டரி பேக் இயந்திரம் பற்றவைப்பு மற்றும் பிரேக் நெம்புகோல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும் அது வெளியேற்ற குழாய் அமைக்க முடியும். நீங்கள் அதை இல்லாமல் செய்ய முடியும், ஆனால் வெளியேற்ற வாயுக்கள் பயணம் மேலோங்கியே வேண்டும்.

மின்சார மோட்டார் நிறுவல்

அவரது கையில் ஒரு மோட்டார்பைக் உருவாக்க ஒரு பெட்ரோல் என்ஜின் பயன்படுத்தி சுற்றுச்சூழல் நட்பு வாகனங்கள் யோசனை ", மொட்டில் கொல்ல". எனவே, மேலும் மேலும் அடிக்கடி மின்சார மோட்டார்கள் மாதிரிகள் உள்ளன. நவீன தொழில்நுட்பங்கள் வளர்ச்சி நீங்கள் இதை செய்ய அனுமதிக்கிறது.

கொள்கை பெட்ரோல் என்ஜின்கள் ஏற்ற மோட்டார் நிறுவல் போன்றே உள்ளது. இதற்கு பின்வருவன தேவைப்படும், உண்மையில், மோட்டார், பேட்டரி, பாகங்கள் நிர்வகித்தலுக்காக கட்டுப்படுத்தி.

மோட்டார் சக்கர

அவரது கையில் ஒரு மோட்டார்பைக், உருவாக்கும் போது தேர்வு முடியும் என்று மற்றொரு விருப்பத்தை - மோட்டார் சக்கர நிறுவல். இந்த விருப்பத்தை மின் பொறியியலில் பழகியிருக்கிறார் யார் அந்த ஏற்றது. மோட்டார் சக்கர இணைக்கும் ஒரு மின்சார சுற்று கடினமாக இருக்கும் பொருத்துவது இது இல்லாமல் சில அறிவு தேவைப்படுகிறது.

முழு விற்பனை சக்கர மோட்டார், கட்டுப்பாட்டு அடங்கும் முன் மற்றும் பின்புற பிரேக்குகள், அமைப்பு "பாஸ்" என்று சார்ஜர் கையாளுகிறது.

பேட்டரி நேரடி தற்போதைய உற்பத்தி செய்கிறது. கட்டுப்படுத்தி பதிலுக்கு மோட்டார் சக்கர ஏவு இது மாறு திசை மின்னோட்டத்தை நேரடி மின்சாரத்தை, மாற்றுகிறது. சக்கரங்களின் சுழற்சி ஆரம்பத்தில் மின்சார மோட்டார் செயல்படத் தொடங்குகிறது. அது அமைப்பு "பாஸ்" மதிப்பெண்கள். பிரேக் நெம்புகோல் ஒரு மைக்கிரோ உள்ளது. சக்கரங்களுக்கு மோட்டாரிலிருந்து மின்சாரம் போது வேகத்தணிப்பை முடக்க வேண்டும்.

அமைப்பை சக்கர மோட்டார் பின்வரும் படிநிலைகளை படி செய்யப்படுகிறது:

• சைக்கிள் சக்கரங்கள் மேல்நோக்கி pivots. பின்புற சக்கரம் நீக்கப்பட்டது. அதன் இடத்தில் ஒரு மோட்டார் சக்கர இருக்கும். என்று வெளிச்செல்லும் கம்பி இடது (சைக்கிள் இயக்கத்தை திசையில் தேடும்) இருக்கிறார் அதில் பொருத்தப்படும். இந்த காரணமாக, சக்கரத்தின் சுழற்சி முறைக்கு எதிரான திசையில் சீராக்கப்படும். கட்சிகள் மாற்ற என்றால், சக்கர எதிர் பக்கத்தில் "செல்ல மாட்டார்கள்".

• சட்ட ஏற்றப்பட்ட கட்டுப்படுத்தி மற்றும் பேட்டரி. கட்டுப்படுத்தி நன்கு தனிமைப்பட்ட வேண்டும்.

• அடுத்து, நிறுவ மற்றும் அதன் பாகங்களின் எஞ்சிய இணைக்க.

எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட் சேகரித்தல், அது பேட்டரி ஒரு உருகி (20 போதுமான) மூலம் இணைக்கப்பட்டு விட்டதால் நினைவில் கொள்வது முக்கியமானது. இது ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்பட்டால் தீ எதிராக கணினியை பாதுகாக்க வேண்டும்.

முடிவுக்கு

காணலாம் என பல வழிகளில் அவரது கையில் ஒரு மோட்டார்பைக் தயாரிக்க. அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் அதற்கே உரித்தான நன்மைகளும் குறைபாடுகளும் உள்ளன. ஒரு பைக் சவாரி மோட்டார் மீது நிறுவல் சாதாரண வழி (மெத்தனப்போக்கின்) தலையிட முடியாது. அது இயந்திரம் மற்றும் கிளட்ச் மோட்டார்பைக் அணைக்க போதுமானதாக இருக்கிறது. நீங்கள் மெதுவாக சவாரி எனவே அவரது உடல் வடிவம் எடுக்க வேண்டும் போது இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். (அதன் வகை) ஒரு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட மாற்று சைக்கிள் ஒரு செயலில் வாழ்க்கை தேர்ந்தெடுக்கும் மக்கள் ஒரு நல்ல ஒன்றாகும். அவர் ஒரு விடுமுறை மற்றும் நகரம் (மற்றும் மட்டும்) சுற்றி பயணம் செய்ய வழி ஆகும்.