ஊழியனோவ்ஸ்க் ஜனாதிபதி பாலம், புகைப்படங்கள், விளக்கம்

முக்கிய நகரங்களில் பெரும்பாலான, ஆறு பள்ளத்தாக்குகளில் வசதியாக ஸ்ப்ராலிங், சேனல் இருபுறமும் அமைந்துள்ளது. அங்கு மக்கள், படகுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன கட்டிட நிலம் கிராசிங்குகள் மற்றும் படகுகள் கட்டப்பட்டன ஒரு வங்கியில் இருந்து மற்றொரு கடந்து, நேரங்களும் இருந்தன. இன்று பாலங்கள் தகவல்தொடர்பு, 2 கடற்கரைகளில் பொருள் இயக்கத்தின் பாதை குறைக்க மற்றும் ஒரு குறுகிய பாதை வெவ்வேறு கேபிள்கள் தீட்டப்பட்டது மற்றும் முன்னும் பின்னுமாக. இந்தக் கட்டமைப்புகள் ஒரு அதிசயம் கட்டிடக்கலை, நீடித்த மற்றும் நம்பகமான, ஆனால் அழகான மட்டுமே புனைகதை வைக்கப்பட வேண்டும் என்றால் உள்ளன.

இந்த கட்டுரையில் விவரிக்கப்பட்ட கட்டுமான நேரம் ரஷியன் போக்குவரத்து வலையமைப்பின் வளர்ச்சி உள்ள மிக முக்கியமான படியாகும் மற்றும் ஊழியனோவ்ஸ்க் நகரத்தில் பாலத்தின் இருந்தது.

நாம் ஒரு பாலம் ஜனாதிபதி எவ்வாறு உருவாக்க வேண்டும் என்பதற்கான கேள்விக்கு இயக்கும் முன், நாம் இன்னும் ஊழியனோவ்ஸ்க் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கட்டிடம் போன்ற சிறிது பற்றி பேசுவோம்.

இம்பீரியல் பாலம்

இந்த பாலம் அறிவிக்கப்படாத சுதந்திர பாலம் மற்றும் Simbirsk ஊழியனோவ்ஸ்க் (இப்போது பழைய) என்று அழைக்கப்படுகிறது. அது (ஆண்டுகள் 1913-1916 இல்) நிக்கோலஸ் II ஆட்சியின் நேரத்தில் கட்டப்பட்டது. பின்னர் நகரம் Simbirsk அழைக்கப்பட்டது.

முதலில் ஒரு இரயில் பாலம் இருந்தது மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அது இணைக்கப்பட்டது பின்னர். சிகிச்சை இம்பீரியல் பாலம் பீம் கட்டமைப்பில் புதிய. அந்த நேரத்தில் பாலம் ஐரோப்பாவின் மிகச் சிறந்த கருதப்பட்டது. க்கும் மேற்பட்ட 3.5 ஆயிரம். நிபுணர்கள் அதன் கட்டுமான பங்கேற்க.

வோல்கா ஆற்றில் மீது பாலம் பல முறை மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் கடைசி சீரமைப்பு 2003-2010 ஆண்டுகளில் இருந்தது. குடிமக்கள் பாலம் வழியாக நகர மையத்தில் பெற இடது வங்கியில் இருந்து மட்டுமே திட்டமிடப்பட்டுள்ளது முடியும் என்று ஞாபகம்.

பாலத்திற்கு அடியில் தீவில் நீங்கள் ஒரு பெரிய குறுக்கு பார்க்க முடியும். நான் இந்த தளத்தில் நடந்தது என்று சோகம் நினைவாக போடுங்கள். கப்பல் "அலெக்சாண்டர் Suvorov" என்ற ரெக் அல்லாத ஊடுருவல் பாலம் இடைவெளி கீழ் அவர்களை தேர்ச்சி - 1983 ஆம் ஆண்டில் ஜூன் 5 அங்கே ஒரு சோகமான விபத்து இருந்தது. பாதிக்கப்பட்ட உத்தியோகபூர்வ எண் 176 மக்கள் தொகையாக.

அவர் ஊழியனோவ்ஸ்க் மற்றொரு (ஜனாதிபதி) பாலம் உயர்த்தப்பட்டது பிறகு, பழைய இம்பீரியல் குறைவாக நெருக்கடியான ஆனார்.

புதிய பாலம் கட்டுமான வரலாற்றில்

ஊழியனோவ்ஸ்க் நகரத்தின் பல குடியிருப்பாளர்கள் இன்னமும் அதன் கட்டுமான சோவியத் காலத்தில் நிறுத்தப்பட்டது போது காலம் உட்பட தனிப்பட்ட பாலம், நிறுவுவதற்கான நீண்ட செயல்முறை நினைவில். ரஷ்யாவில் மிகப் பெரிய பாலமாகும் கட்டுமான 23 ஆண்டுகளாக நிலுவையில் வருகிறது. ஆண்டு 2008 விலை மொத்த செலவுகள் 38.4 பில்லியன் ரூபிள் தொகையாக.

அது 1980 ஆம் ஆண்டில் அதன் வடிவமைப்பு தொடங்கியது, ஏற்கனவே 1983 ல் 1st கல் பதிக்கப்பட்டது. திட்டங்களின்படி, முற்றிலும் அது 10 ஆண்டுகளுக்கு வேண்டும் கட்ட. ஆனால் கட்டுமான பணி 1986 இல் மட்டும் தொடங்கியது, 1995 அவை ஏற்படும் மாநில இருந்து நிதி இல்லாததால் வேலையிலிருந்து நீக்கப்பட்டனர். கட்டுமானப்பணிகள் 1998-ல் மீண்டும் துவங்கியது.

இறுதியில், வேலை நீண்ட ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, அனைத்து வடிவமைப்பு முடிவுகளின் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டது. ஊழியனோவ்ஸ்க் ஜனாதிபதி பாலம் நிறைவடைந்துள்ளன. அதன் முதல் நிலை அதிகாரப்பூர்வ திறப்புக்கு விழா நவம்பர் 2009 இல் நடந்தன. அவள் டிமிட்ரி மெட்வெடேவ் பங்கேற்றனர். இரண்டாவது கட்ட நவம்பர் 2011 ல் திறக்கப்பட்டது.

பாலம் அளவுருக்கள்

கிட்டத்தட்ட 13 கிலோமீட்டர் - ஜனாதிபதி பாலத்தின் நீளம் 5.8 கிமீ மற்றும் 1st தொடங்கி சிக்கலான மொத்த நீளம் உள்ளது.

6 overpasses - பொருளின் பகுதியாக. ஒரு பாலம் இன் தூண்களின் நீளம் - 220 மீட்டர் (ஒவ்வொரு 4 டன்களுக்கும் அதிகமான எடையுள்ள). கட்டமைப்புரீதியாக அலைவரிசையை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது பாலம் 40 THS நாள் வரை சதவிகிதம் ஆகும். கார்கள்.

மேல் அடுக்கு ஆக்சில் ஜனாதிபதி 25 மீட்டர் (- பைக் பாதையில் இருந்து 21 மீட்டர் 100 சென்டிமீட்டர் மற்றும் நடைபாதைகள் 1.5 மீ பரிமாணங்களை) ஒரு பரப்பைப் பெற்றிருக்கிறது. இரண்டு திசைகளில், 2 தடங்களைப் உள்ளது மத்திய இசைக்குழு தனிமை (இந்த சாலை வகை 1 ஒத்துள்ளது) உள்ளன.

லோவர் நிலை (2nd நிலை) 13 மீட்டர் அகலம் கொண்டது. அது 2-UM பட்டைகள் ஒளி ரயில் போக்குவரத்து திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

அம்சங்கள்

வோல்கா மீது ஊழியனோவ்ஸ்க் புதிய பாலம் மேலே வழங்கப்படுகிறது அளவுருக்கள் இதில் பின்னல் திரள்கட்டுகள் (தூண்களின்), தனிப்பட்ட தொழில்நுட்பம் கட்டப்பட்டது. இத்தகைய கண்டுபிடிப்பு, 1 பில்லியனுக்கும் மேற்பட்ட ரூபிள் குறைக்க கட்டமைப்பு, நிறுவல் செலவு கணிசமாக நேரம் (மேற்பட்ட 1 ஆண்டு) குறைக்க முடியும்.

ஜனாதிபதி பாலம் வலுவான சூறாவளி காற்று மற்றும் வலிமையான பூகம்பங்கள் தாங்க முடியும். அது ஐரோப்பாவில் இரண்டாவது மிகப் பெரிய பாலமாகும். லிஸ்பன் வரை முதலாவதாக வாஸ்கோடாமா, driveways நீளம் 17.2 கிலோமீட்டர்கள் அடையும்.

குடியிருப்பாளர்கள் வசதிக்காக ஒரு சிறப்பு தனிமை உள்ளிடவும் நிறைய நேரம் சேமிக்கிறது இது ஊழியனோவ்ஸ்க் உள்ள பாலம், கட்டப்பட்டது.

ஊழியனோவ்ஸ்க் பாலத்தின் காண்க

ஊழியனோவ்ஸ்க் ஜனாதிபதி பாலம் வெற்றியின் 30 ஆம் ஆண்டு பகுதியில் அமைந்துள்ள உயர் கல்வெட்டு காணலாம். இந்த இடத்தில், அங்கு ஒரு நித்திய சுடர் (நகரின் மையப் பகுதியில் இம்பீரியல் பாலத்திலிருந்து வெளியேறும்) உள்ளதோ, நீங்கள் பாலங்கள் கொண்டு வோல்கா நதியின் ஒரு சிறந்த பனோரமா பார்க்க முடியும்.

அது தேக்கத்தில் ஒரு அழகிய தோற்றத்தை இது வழங்குகின்றது.

முடிவுக்கு

ஜனாதிபதி பாலம் தூரக் கிழக்கு, சைபீரியா மற்றும் யூரல் உடன் ரஷ்யா (ஐரோப்பா) பகுதியாக இணைக்கும் தாழ்வாரம், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை உள்ளது. அவர் ஊழியனோவ்ஸ்க் மிக முக்கியமான போக்குவரத்து மையமாக பகுதியாக மாறியது, மற்றும் மிக முக்கியமாக, அடித்தளம் புதிய பாதையைக் கார்கள் குறிப்பிடத்தக்க முழு நாட்டின் சர்வதேச தாழ்வாரம் அடிக்கல்லும் நாட்டப்பட்டுள்ளது 'Transsiberian. " பாலம் கட்டுமான நகரம் மற்றும் ஒரு பெரிய பகுதியில் போக்குவரத்து முறையை மேம்படுத்த உதவியது.

ஒருவேளை, பாலம் எனவே அதன் பெரும் துவக்கத்தில் நேரத்தில் யார், ஒன்றாக கொண்டு ஜனாதிபதி அஜர்பைஜான் நாட்டின் மெட்வெடேவ் டி ஏ, தலைவர் வந்ததன் காரணத்தினால் பெயரிடப்பட்டது இல்ஹாம் Aliev இந்த முக்கியமான மற்றும் கெளரவமான விழாவில் பங்கேற்றனர்.