எதிர்கால விண்வெளி வாகனங்கள்: திட்டங்கள், பிரச்சினைகள் மற்றும் வாய்ப்புக்கள்

மனிதகுலத்தின் விட அரை நூற்றாண்டுக்கும் மனிதர்கள் பயணித்த விண்வெளி கப்பல்கள் முன்னேறி வருகிறது. துரதிருஷ்டவசமாக, போது இந்த நேரத்தில் அது, எனவே பேச அருகில் uplylo. என்றால் நாம் ஒப்பிடு தி பிரபஞ்சம் த கடல், நாம் வெறும் அலையவிடுவேன் அருகே எட்ஜ் தி சர்ஃப் கணுக்கால் ஆழமான நீர். ஒரு நாள், எனினும், அவர்கள் ஒரு பிட் ஆழமான (சந்திரன் திட்டம் "அப்பல்லோ") நீந்த முடிவு, மேலும் அதிலிருந்து வாழும் உயர்ந்த சாதனையாக நிகழ்வின் நினைவுகள் வருகிறது.
இப்போது வரை, விண்கலம் பெரும்பாலும் விநியோகக் கடத்திகள் போன்ற பணியாற்றும் சுற்றுப்பாதை நிலையம் பூமிக்கு மற்றும். தன்னாட்சி விமான அடையக்கூடியது மீண்டும் விண்கலம் "ஸ்பேஸ் ஷட்டில்", அதிகபட்ச காலஅளவு வெறும் ஏட்டில் மட்டும் பின்னர் 30 நாட்கள் மட்டுமே உள்ளது. ஆனால், ஒருவேளை, எதிர்கால விண்வெளி கப்பல்கள் மிகவும் சிறந்த மற்றும் மிகவும் பல்துறை இருக்கும்?

முன்பே சந்திர பயணம் "அப்பல்லோ" ஒரு எதிர்கால விண்கலம் தேவைகள் "ஸ்பேஸ் டாக்சி" வேலை வியத்தகு வேறுபடலாம் என்பதை நிரூபித்துள்ளது. சந்திர தொகுதி "அப்போலோ" நேர்த்தியான கப்பல்கள் செய்ய மிகவும் சிறிய இருந்தது மற்றும் கிரக வளிமண்டலத்தில் விமானம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எப்படி எதிர்கால விண்வெளி கப்பல்கள் அமெரிக்க விண்வெளி வீரர்கள் ஒரு புகைப்படம் போல இருக்கும் சில யோசனை தெளிவாக விட கொடுக்க.

கதிர்வீச்சு - சூரிய மண்டலத்தின் அவ்வப்போது மனித ஆய்வு constrains என்று மிக முக்கியமான காரணி, கிரகங்கள் அவைகள் செயற்கைக்கோள்கள், அறிவியல் தரவுத்தளங்கள், ஆகியவற்றுக்கான குறிப்பிட இல்லை. சிக்கல்கள் கூட வலிமை வாரத்தில் இருந்து நீடித்த சந்திர பயணங்கள் எழுகின்றன. ஒரு வருடம் மற்றும் நடைபெறும் அதனைப் பார்க்க வேண்டும் தோன்றியது இது செவ்வாய்க்கு ஒரு அரை விமானம், மேலும் மேலும் பின்னுக்கு தள்ளியது. ஆய்வுகள் மனித ஒரு கொடிய தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் காட்டியுள்ளன கதிரியக்க அளவுகள் கிரகங்களுக்கிடையிலான விமானம் முழு ம். அதனால் எதிர்கால விண்கப்பலகளாக தவிர்க்க முடியாமல் குழுவினர் சிறப்பு மருத்துவ மற்றும் உயிரியல் நடவடிக்கைகளை இணைந்து ஒரு தீவிர கதிர்வீச்சு பாதுகாப்பு ஆதாயத்தைப் பெறும்.

அது வேகமாக அதை சிறப்பாக, அதன் இலக்கு பெறுகிறார் என்பது தெளிவு. ஆனால் ஒரு விரைவான விமானம் சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள் வேண்டும். அவர்களைப் பொறுத்தவரை முறை, ஒரு உயர் செயல்திறன் எரிபொருள் வரை அதிகம் இடம் ஏற்றுக் கொள்ளாது என்று. எனவே, எதிர்காலத்தில் இரசாயன உயர்த்திகள் அணு வழி கொடுக்கும். விஞ்ஞானிகள் ஆன்ட்டி மேட்டர் டி ஷ்ரூ வெற்றி என்றால் ஈ லேசான எடை ஒரு மொழிபெயர்க்கிறது., எதிர்கால விண்வெளி கப்பல்கள் காண்பீர்கள் ஒளியை ஒத்த பொறிகள். இந்த வழக்கில் அது சார்பியல்வாத விசைகளில் உடுக்களிடையே பயணங்களின் சாதனை பாதிப்பு.

பிரபஞ்சத்தின் மனிதர் விண்வெளி ஆய்வு மற்றொரு முக்கியத் தடையாக இருப்பது அதன் நீண்ட ஆயுள் பராமரிப்பு இருக்கும். வெறும் ஒரு நாள் மனித உடலில் ஆக்சிஜன், தண்ணீர் மற்றும் உணவு நிறைய பயன்படுத்துகிறது, திட மற்றும் திரவ கழிவு, வெளிச்சுவாச கார்பன் டை ஆக்சைடு காட்டுகிறார். ஆக்ஸிஜன் மற்றும் பொருட்கள் முழு வழங்கல் பலகையில் எடுத்து ஏனெனில் அவர்களின் மகத்தான எடை அர்த்தமற்றவை. அது கப்பலில் மூடிய வாழ்க்கை ஆதரவு அமைப்பு பிரச்சினை தீர்க்கிறது. எனினும், இதுவரை இந்தத் தலைப்பின் எல்லா சோதனைகள் இதுவரை வெற்றி பெறவில்லை. இந்த விண்வெளி எதிர்கால விண்கலத்தின் பறக்கும் LSS சிந்திக்க முடியாத ஆண்டுகள் இல்லாமல் மூடப்பட்டது; கலைஞர்கள் படங்கள், நிச்சயமாக, கற்பனை, ஆனால் உண்மையான அரச விவகாரங்களாக அமைந்தவை அல்ல.

இவ்வாறு, எல்லா திட்டங்கள் ஞானசேகரன் மற்றும் ஸ்டார்ஷிப்ஸ் இன்னும் உண்மையான செயல்பாட்டின் இருந்து இதுவரை இல்லை. மற்றும் மனித அட்டைப்படத்தில் பிரபஞ்சத்தை விண்வெளி வீரர்கள் படிப்பில் சிறந்து வைக்க வேண்டும் பூமியின் காந்த ரோபோ விண்கல மற்றும் பெறுவதற்கு தகவல். ஆனால் இந்த, நிச்சயமாக, தற்காலிக. விண்வெளி இன்னும் நிற்க இல்லை, மற்றும் மறைமுக அறிகுறிகள் மனித நடவடிக்கையின் இந்த பகுதியில் ஒரு முக்கிய திருப்புமுனை வீணாகிக் கொண்டிருப்பதை குறிப்பிடுகின்றன. எனவே, ஒருவேளை எதிர்காலத்தில் விண்கப்பலகளாக அமைக்கப்படுகிறது மற்றும் XXI நூற்றாண்டில் ஏற்கனவே முதன்முதலாக விமானத்தின் செய்யும்.