"என்ன தெரு ஈபிள் டவர் உள்ளது?" - பாரிஸ் பெரும்பாலான வினாக்கள் கேட்கப்படும் பார்வையாளர்கள் ஒன்று

பாரிஸ் சென்று இல்லை ஈபிள் டவர் பார்த்து - முடிக்கப்பட்ட பொறியியல் அற்புதம் - வெறுமனே சாத்தியமற்றது. சமீபத்தில் ஒரு கட்டிடம் ஒன்று இருந்தது இந்த பிரஞ்சு மூலதனம் பெருமளவு பார்வையிடப்பட்ட இடங்களில் ஒன்றாகும், லோவ்ரி அல்லது டேம் போன்ற இந்த "போட்டியாளர்கள்" ஒப்பிடும் போது. என்ன தெரு ஈபிள் டவர் தான், அவர் பார்சியன் அறிந்தவள், மேலும் சுற்றுப்பயண மிக ஏற்கனவே முகவரியை மனப்பாடம்.

கட்டுமான இரண்டு பொறியாளர்கள் மாரிஸ் கோய்ச்லின் தங்கள் திட்டம் கஸ்டவ் ஈபிள் அளித்தவர்களுக்கு எமில் Nuzhe கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அது கோபுரத்தின் தோற்றம் மற்றும் அதன் 300 மீட்டர் உயரம் இரண்டும் ஆழ்த்திவிட்டது. கஸ்டவ் திட்டம் பிடித்திருந்தது, இதனால் 1984 இல் அவர் கூட என்ன அது பயனுள்ளதாக இருக்கும் தெரியாமல், அது வாங்கியது. மற்றும் 1887 இல் நாம் 100 போட்டியாளர்கள் மீதான முந்திக்கொண்டு, ஈபிள் சமர்ப்பிக்க திட்டம் வென்றார் எஃகு தொழில்துறையைச் வளர்ச்சி அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு போட்டியில் அறிவித்தது.

இதன் விளைவாக, 1889 ஆண்டு வரையறுக்கப்பட்டது முகவரியை இதில் ஈபிள் டவர், அவர் தீவிரமாக அமைத்தது வெளியாகத் துவங்கின. கட்டுமான பங்கேற்க சிறந்த நிபுணர்கள் ஈடுபட்டன. ஏற்கனவே இது சாதனை நேரத்தில், ஈபிள் கோபுரம் முதன் முறையாக இதன் புகைப்படத்தில் முடிக்கப்பட்டது நிறுவல், கட்டத்தில். அதிகாரிகள் இறுதியில் உலக கண்காட்சி பிறகு உடனடியாக அதை கழற்றுவது வாக்குறுதிகளை செய்யப்பட்ட இருந்து கட்டமைப்பு, நகரின் பல குடியிருப்பாளர்கள், மற்றும் ஒரு பொது நலன் குழு, இது, சேர்க்கப்பட்டுள்ளது கலைஞர்கள் இதில் பிடிக்கவில்லை.

டவர் அதிகாரப்பூர்வமாக மே 1889 ஆம் ஆண்டு திறந்து வைக்கப்பட்டது. சிறிது நேரத்திற்கு பின் சேவை லிஃப்ட் ஒரு வைக்கப்பட்டது, மற்றும் பாரிஸ் மிகப்பெரிய அளவில் மேலும் அமைப்பு, பல எதிர்ப்புத் தெரிவித்தும் அமைத்தது பார்க்க விரும்பும் ஐரோப்பா முழுவதிலும் இருந்து சுற்றுலா பயணிகள் பெறக்கூடியதாக இருக்கும். பல ஈபிள் டவர் என்ன தெரு அறியவில்லை, ஆனால் அது கடினம் அல்ல என்பதையும் கண்டறிந்தார்: அது நகரின் மிக உயரமான கட்டடமாக, அது எல்லா இடங்களிலும் காணலாம்.

உலகின் பொருட்காட்சி இது போன்ற சர்ச்சையை அவரது தோற்றம் ஏற்படுகிறது கட்டுமானப் பணிகளில் பகுதி நேரம், ஒரு முடிவுக்கு வந்தது. எனினும், ஈஃபிள் இந்த விரும்பவில்லை. அதன் நிதி நிலைமை நிறைய செய்ய அனுமதித்தது, அவர் அதை அதனால் குறைந்தது மேலும் 20 ஆண்டுகள், மற்றும் தேவை இல்லை அறிந்த கூட அந்த குடிமக்களின், என்ன தெரு ஈபிள் டவர், இது வரை வைத்து தேவையான இருந்தது, அவரது குழந்தை எழுப்பப்பட்டது ஒரு துண்டு நிலத்தில் வாடகைக்கு அதன் இருப்பு கொண்டு.

இறுதியாக நவீன தொழில்நுட்பங்கள் கட்டுமான வளர்ச்சி சிதைக்கப்பட்டதன் சேமிக்கப்படும். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில், முதல் தந்தி ஆண்டெனா கோபுரம் நிறுவப்பட்ட, மேலும் 9 வயது பிறகு, 1918 இல், அது வானொலி ஒலிபரப்பு சேர்க்கப்பட்டது. பின்னர் அவர்கள் டிவி டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் சேர்ந்துகொண்டனர். இதன் விளைவாக, கோபுரம் நகரம் ஒரு மூலோபாய பொருள் மாறிவிட்டது.

படிப்படியாக, ஒரு கட்டடக்கலை பொருளாக கோபுரம் அடையாளம் காண முடியவில்லை யார் பாரிஸ் கூட வசிப்போர்களை, அதன் இருப்புக்கு சமரசம் உள்ளது.

கஸ்டவ் ஈபிள் 1923 இல்லை, ஆனால் அவர் கட்டிடம், அமைத்தது நன்றி அவரை நீண்ட நேரம் நகரில் இருக்க வேண்டும் என்று புரிதலுடன் இறந்தார். இன்று பாரிஸ் முகம் கோபுரம் இல்லாமல் கற்பனை முடியாது. சுற்றுலா பயணிகளை கூட்டங்கள், இந்த அற்புதமான அமைப்பு பார்க்க எங்களுக்கு மிகவும் சத்தம் அனுமதிக்க தன் கால்களை வந்து. மற்றும் பாரிஸ் குடியேறிகள் தொடர்ந்து கேட்கிறார், "என்ன தெரு ஈபிள் டவர் உள்ளது?", மற்றும் குடிமக்கள் பழக்கமில்லை பதில் உள்ளன "தெரு சாம்பியன் டி செவ்வாய் கிரகத்தில், நகரின் மையத்தில் இல்."