கோஸ்ட் Zatsepin: சுயசரிதை, குடும்ப புகைப்படங்கள்

கோஸ்ட் Zatsepin - விண்வெளிவீரர் லெப்டினன்ட் பொது விமான போக்குவரத்து, சோவியத் ஒன்றியத்தின் இருமுறை ஹீரோ. ஐந்து - அவர் ராணுவம் மெரிட் ஹீரோ ஒரு ஸ்டார் மற்றும் பிற பெற ஒரே ஒருவர் ஆவார் இடத்தை ஆய்வு.

குழந்தைகள் மற்றும் இளைஞர்கள்

ஏப்ரல் 15, 1921 Fedorovka எனும் சிறிய கிராமத்தில் (போல்ட்டாவா பிராந்தியம், உக்ரைன்) ஜார்ஜ் டி கோஸ்ட் பிறந்தார். அவருடைய பிறந்த Yenakiyevo (Donetsk பகுதியில்) நகர்ந்து சிறிது காலத்திலேயே குடும்பம்.

உயர்நிலைப் பள்ளியில் படித்து கொண்டிருந்த போது, சிறுவன் ஏற்கனவே வான் நோக்கிய ஒரு தீவிர ஈடுபாடு காட்டியது. முதல் பயிற்றுவிப்பாளராக இருந்தது, அவர் Yenakiyevo குழந்தைகள் இளம் தொழில்நுட்ப இருந்தது விமானம் மாடலிங் பிரிவில், தலைவர் நியமிக்கப்பட்டார் பிறகு. மேலும் உள்ளூர் பிளையிங் கிளப் வேலை பங்கேற்றார்.

உயர்நிலை பள்ளி படிப்பை முடித்த பிறகு, கரையோர அதே இடத்தில் இருந்து, உள்ளூர் உலோகவியல் ஆலையில் பணிபுரியத் தொடங்கினார் மற்றும் இராணுவம் ஒரு வரையப்பட்டது.

வழி சண்டை

1941 ஆம் ஆண்டில் கோஸ்ட் Zatsepin ஒரு பட்டதாரி பள்ளி Voroshilovgrad இராணுவ விமானிகள் ஆனார். அவர் வெற்றி வரை 1942 கோடை காலம் முதல் இராணுவ நடவடிக்கைகளில் ஒரு செயலில் பங்கேற்றனர். ஒரு எளிய பைலட், பின்னர் தளபதி மற்றும் போர்க்கப்பலில் பின்னர் தளபதியாகவும் இருந்தார்.

போரின் போது, 186 விமானம் முறை போர் பயணங்கள் மேலாக உயர்த்தப்படுகின்றன. மூன்று முறை அவர் எதிரிகள் நாக், அவரது விமானம் எரியும் சமயத்தில், ஆனால் ஒவ்வொரு முறையும் கோஸ்ட் பயமில்லாமல் வானத்தில் திரும்பினார்.

தங்கம் - 1944 ல் போர் விமானம் தனது வீரத்தை அவர் உயர்ந்த விருது வழங்கப்பட்டது சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ ஸ்டார்.

டெஸ்ட் பைலட்

போர் முடிவடைந்த பிறகு, வருங்கால விண்வெளிவீரர் வானத்தில் விட்டுச் செல்லவில்லை. 1948 ஆம் ஆண்டு மூத்த அதிகாரிகள் 'படிப்புகள் படிப்பை முடித்ததும் கோஸ்ட் Zatsepin சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் ஜெட்டுகளை சோதனைகள் தொடங்கியது. அது முதல் ஆரம் மற்றும் சோதனை முறையைப் பி 2 இணை பைலட் இருந்தது. 60 க்கும் மேற்பட்ட மாதிரிகள் - விமானம் மத்தியில் வருகிறது மிக் -19 சூ-9, து-128, யாக்-27K மற்றும் பலர் போன்ற கடற்கரை, அனுபவம். மேலும், ஜார்ஜ் டி முன்னணி சோதனை பைலட் ஜெட் விமானம் யாக் -25 இருந்தது.

சூ-9 விமானங்களை ஒன்று கிட்டத்தட்ட கடற்கரையின் உயிரையே. அதனைத் தொடர்ந்து, பகுதியளவு வலிப்புத்தாக்கங்கள் மேலாண்மை விமானம் ஏற முடியவில்லை. வழக்கமாக இது போன்ற சந்தர்ப்பங்களில், பைலட் உடனடியாக வெளியேற்றவும் வேண்டும். ஆனால் விமானி அவ்வாறு செய்ய மறுத்த அவர் பல தோல்வியடைந்த முயற்சிகளுக்குப் பிறகு அவரது கட்டுப்பாட்டின் கீழ் விமானம் எடுத்துச் செல்ல முடிந்தது. அத்தகைய தைரியம் மற்றும் இரட்சிப்பின் வாகன பொது விமானம் எதிர்த்துப் போராடுவதற்குப் சூகோய் கடற்கரை மூவி கேமரா வழங்கினார்.

1956, இல்லை விமானத்தில் இருந்து அண்ணாந்து பார்த்து, சோதனை பைலட் விமானப்படை அகாடமி ஆப் பட்டதாரி ஆனார். பின்னர், அந்தப் விமானப்படை சோதனை GKNDI மேலாண்மை முதல் பிரதி தலைமை பதவிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டார்; 1961-ல் தகுதி சோதனை பைலட் ஆனார்.

விண்வெளியில் பறக்க தயாராகிறது

1964 பிரபலமான பைலட் ஒரு திருப்புமுனையாக இருந்தது: அவர் விண்வெளிக்கு பறக்க தயாராக, கட்சி அனுமதிக்கப்பட்டார். வயது 43 வயதான கோஸ்ட் அணுகி இல்லை போதிலும் (அதிகபட்ச வயது பின்னர் 35 வயதிருக்கும்), அவர் ஆயத்த திட்டம் அனுமதிக்கப்பட்டார்.

4 ஆண்டுகளுக்கு எதிர்காலத்தில் விண்வெளி வீரர்கள் அவர்கள் மட்டும் தங்கள் வளர்ச்சிக்கு படிப்பை முடிப்பது கணினிகளில் பறக்க, ஆனால் ஈடுபடுத்துவது கோரினார் எங்கே Yevpatoriya மிஷன் கட்டுப்பாடு மையம் விஜயம் பிறகு. Intracoastal படி, மாநில கமிஷன் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் கூடுதல் முன்னெச்சரிக்கைகள் ஏனெனில், விண்கலம் நீண்ட ஆட்களைக் அறிமுகம் செய்ய தாமதமானது. விண்வெளியில் இரண்டு வாகனங்கள் பொருத்துவதை - ஐந்து பயிற்சி ஆளில்லா கப்பல்கள் பூமிக்கு பாதுகாப்பாக திரும்பிய பின்னர், அது ஒரு பரிசோதனையை நடத்த முடிவு செய்யப்பட்டது.

அக்டோபர் 25 வெற்றிகரமாக ஆளில்லா விண்கலம் 7K-சரி இது N10 "சோயுஸ்- 2" ஒரு இலக்கு பணியாற்றினார் தொடங்கப்பட்டது. அது ஒரு தேடல் "ஊசி" அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்ற, முதல் இரண்டு கப்பல்கள் அணுகலாம் என்று கருதப்பட்டது, மற்றும் 150 மீட்டர் தொலைவில் பைலட் கைமுறையாக சாதனங்களை ஒன்றாகக் கொண்டுவரவும் தொடங்குகிறது. நறுக்குதல் "சோயுஸ்- 2" சமிக்ஞை விளக்குகள் புவி சுற்றுப்பாதையில் சுற்றி இருண்ட பக்கத்தில் நடைபெறவிருந்தது என்பதால் வழங்கப்பட்டுள்ளன. சில வடிவமைப்பாளர்கள் அத்தகைய ஒரு பரிசோதனையைத் எதிராக இருந்தன, ஆனால் வெளியீட்டு நடந்தது.

விண்வெளி அனுபவம்

அக்டோபர் 26 ஒரு ராக்கெட் மூலம் பலகையில் கடற்கரையில் கொண்டு "சோயுஸ்- 3" துவக்கியது. சோதனை திட்டத்தின் படி சென்றார், விரைவில் விண்வெளி "வரம்பு - 40" இருந்து கேட்டது. இந்த ராட்சத கப்பல் இடையிலான தூரம் இன்னும் 40 மீட்டர் இருக்கும் என்பது இதன் பொருளாகும். அதே நேரத்தில் வாகனங்கள் தரை சார்ந்த நுண்ணோக்க வானொலிக்கு தன்மை மண்டலம் விட்டு. தவறான கணக்கிடுதல்களில் கோஸ்ட் "அறியாத" நறுக்குதல் உருவாக்கப்படாமல் தோல்வியடைந்தது நிலுவை: இணைப்பு மீண்டும் தொடங்கியுள்ளது போது, அது ஆய்வும் தோல்வியைத் தழுவியது என்று தெளிவாகியது. நாங்கள் சுகாதார அவரது பகுதிகளை எரிச்சல் பதில் பற்றி கேட்டபோது சொற்றொடர் கேள்விப்பட்டேன்: ". சுகாதார மாநிலத்தில் சாதாரண, மற்றும் மனநிலை - அசிங்கம்"

இந்த விமானத்திற்கான கோஸ்ட் Zatsepin பல விதங்களில் அது அவர்கள் ஒரு விண்வெளி வீரர் தயாரிப்பில் மற்றும் தொழில்நுட்ப கணக்கீடுகள் போது கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுவதில்லை இடமாற்றம் ஏனெனில், ஒரு முன்னோடியாக திகழ்கிறது. பூமிக்கு திரும்பிய பிறகு பைலட் வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப மதிப்புமிக்க பரிந்துரைகள் நிறைய செய்தார். நன்றி அவர்களுக்கு, பெரிதும் எதிர்கால விண்வெளி வீரர்கள் பயிற்சி மேன்மையடைந்தது, விண்கலம் இன்னும் கவனமாக வடிவமைக்க தொடங்கியது. இந்த விமானத்திற்கான கோஸ்ட் வழங்கப்பட்டது ஹீரோ ஸ்டார் இரண்டாவது முறையாக இருந்தது.

விண்வெளி பயிற்சி மைய தலைவர் - 1972 முதல் 1987 வரையிலான காலத்தில். காகரின். இந்த காலகட்டத்தில் (1987 இல்) முடிவில், அந்த நேரத்தில் லெப்டினன்ட் பொது விமான போக்குவரத்து மணிக்கு விரும்புவதாகவும், அவர் வயதில் ஓய்வு பெற தேர்வு.

அறிவியல் மற்றும் அரசியல் நடவடிக்கைகள்

விமானம் மற்றும் பயிற்சி நடவடிக்கைகள் கூடுதலாக, கோஸ்ட் ஜார்ஜ் டி வானவியல் மற்றும் பொறியியல் உளவியலை தொடர்பான அறிவியல் கட்டுரைகளும் எழுதினார். மேலும், இந்த பெரிய மனிதர் - வளிமண்டல இயற்பியல் துறையில் பல கண்டுபிடிப்புகள் ஒரு இணை ஆசிரியர். கோஸ்ட் மேலும் முன்னாள் போலந்து-சோவியத் நட்பு சமூகம் மற்றும் இண்டர்-குடியரசு தொழிற்சங்க தலைவராக இருந்தார். ஜார்ஜ் டி மற்றும் கலை படைப்புகளை எழுதினார்.

கோஸ்ட் Zatsepin, நீங்கள் கட்டுரை, உயர் சோவியத்தினுடைய தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார் மூன்று மடங்கு பார்க்க முடியும் ஒரு புகைப்படம்.

விருதுகளை பட்டியலில்

பல விருதுகளை மத்தியில் பெற்றார் கடற்கரை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• ஹீரோ இரண்டு தங்கம் நட்சத்திரங்கள்;
• லெனின் இரண்டு ஆணைகள்;
• ரெட் பதாகை இரண்டு ஆணைகள்;
• இரண்டு சிவப்பு ஸ்டார் ஆணை ;
• இரண்டு நாட்டுப்பற்று போர் ஆணைகள் 1 பட்டம்.

மேலும் யாருடைய சுயசரிதை இந்த கட்டுரையில் உங்கள் கவனத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது கோஸ்ட் ஜார்ஜ் டி, களுகா மற்றும் பிற நகரங்களில் கவுரவ குடிமகன்.

ஜார்ஜ் Timofeevich ஜூன் 1995 30 செய்யவில்லை. அவர் Novodevichy கல்லறை (மாஸ்கோ) முழு இராணுவ மரியாதையுடன் ஓய்வெடுத்து இருந்தது.

"இத்தகைய குழந்தைகள், நான் இல்லை என்று - ஆயிரக்கணக்கான ஆயிரக்கணக்கான ஒருவேளை நூற்றுக்கணக்கான.": விருதுகள் மற்றும் பட்டங்கள் அனைத்தையும் வகையான ஒரு பெரிய எண்ணிக்கை, கோஸ்ட் எப்போதும் தன்னை மிகவும் அடக்கமாக பற்றி பேசினார் ஆனால் சோவியத் விமான போக்குவரத்து மற்றும் விண்வெளி வரலாற்றில், அவர் எப்போதும் மட்டுமே விண்வெளிவீரர் கடந்த போர் இருந்தது.

யாருடைய சுயசரிதை பல தலைமுறைகளாக சரியான எடுத்துக்காட்டாக இருக்கும் கோஸ்ட் ஜார்ஜ் டி, ஒரு நீண்ட மற்றும் சுவாரஸ்யமான வாழ்க்கை வாழ்ந்தார். தெரியாத மனிதன் யாருடைய பெயர் அறியப்படுகிறது மற்றும் கிட்டத்தட்ட உலகம் முழுவதும் தெரியும் ஒரு ஹீரோ ஆனார்.