சிறந்த ஜீப். எஸ்யூவி மாடல்: பண்புகள், டியூனிங்

அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் தற்போது மிகவும் பிரபலமான வகுப்புகள் எடுத்துக் காட்டுகளை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன. உதாரணமாக, அவர்கள் ரஷியன் சந்தை சுமார் 40% ஆக்கிரமிக்க. உள்ளூர் சூழலில், சாலை குறிப்பாக தேவை. இருபதாம் நூற்றாண்டின் இறுதியில். அத்தகைய மாதிரிகள் ஒப்பீட்டளவில் ஒருசிலராயிருந்தபோது, அவர்கள் வகையாக மதிப்புமிக்க போற்றப்பட்டன. கார் வகுப்புகள் எண்ணிக்கை மற்றும் ஒரு முழு ஒரு கலவை இயந்திரம் தங்கள் பன்முகத்தன்மை, அந்த சாலை வாகனங்களாக போதுமான அளவு அதிகரித்துள்ளது. இப்போது சிறந்த ஜீப் எளிதல்ல தீர்மானிக்க.

அம்சங்கள்

தற்போது, கால "எஸ்யூவி" அல்லது "எஸ்யூவி", மிகவும் மங்கலான. இந்த கலவை கடந்த நூற்றாண்டின் இறுதியில் தொடங்கிய வாகனங்கள் வகுப்புகள், காரணமாக உள்ளது. அதற்கு முன்பு, கார் தெளிவாக ஒரு கார்கள் மற்றும் சாலைக்கு பிரிக்கப்பட்டிருக்கிறது. எனினும், 90 களின் பிற்பகுதி-ஆ இல். உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு உலகளாவிய இயந்திரம் பெற அவர்களின் கலக்க தொடங்கியது. ஜீப் பயணிகள் மாதிரிகள் அம்சங்கள் செலுத்தத் துவங்கினார். இந்த பாதையில் முதல், மெர்சிடஸ் பென்ஸ் சென்றார் அடுத்த ஆண்டு 1997 இல் எம்எல்லில் மாதிரி வெளியிட்டு, அவர் RX உற்பத்தியில் இயங்கும், லெக்ஸஸ் இணைந்து கொள்ள, மற்றும் 1999 ல் - பிஎம்டபிள்யூ அமைப்புடனான X5 கொண்டு. பாரம்பரிய SUV க்கள் போலல்லாமல் இந்த மாதிரிகள் கடின சாலைகள் பயன்படுத்த மேற்கொள்பவர்கள், மேலும் சாலைச் சிறிதளவு மட்டுமே வழக்கமான பயணிகள் கார்கள் மேன்மையானது செய்யப்பட்டனர். இந்த கார்கள் பயணிகள் மேடையில் கட்டப்பட்டுள்ளன என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது, அதனால் அவர்கள் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆல் வீல் டிரைவ் அமைப்பு, ஏழை வடிவியல் உடல், நிறைவேற்றினர். இத்தகைய இயந்திரங்கள் அழகு வேலைப்பாடு அமைந்த தரை SUV க்கள், பரிமாற்றங்கள் அறியப்பட்டது. காலப்போக்கில், monoprivodnom விருப்பங்கள் மாதிரிகள் இருந்தன.

அடிப்படை

இன்றைய வாகனங்கள் பலதிறன்வாய்ந்த மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஆனால் வெவ்வேறு மாறிவிட்டன போதே, அவற்றை மத்தியில் சிறப்பம்சமாக சிறந்த ஜீப் எளிதல்ல உள்ளது. இது ஒரு வர்க்கத்தின் கார்கள் மத்தியில் ஒரு அளவுரு அதை வரையறுக்க மிகவும் எளிதாக உள்ளது. இவ்வாறே கடினமான அளவுருக்கள் மிகவும் நெருக்கமாக இருக்கலாம் ஒரு கடுமையான போட்டி இயந்திரம் காரணமாக என்பதால், குறிப்பிட்ட மாதிரி அடையாளம்.

மேலும், எந்த வழக்கில், அது ஒரு அகநிலை பண்பு மன அமைதியை உள்ளது. எனவே, இந்த கட்டுரை தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் பல்வேறு மாதிரிகள் மதிப்பை, இந்த தகவல்களை அது தனிப்பட்ட கருத்துக்களை ஒத்துப் போகாமல் இருக்கலாம் பற்றி பொது மக்களின் பிரதிநிதித்துவங்கள் இரண்டு அடிப்படையாக கொண்டது என்ற உண்மையை பார்வையில்.

SUV க்கள்

பாரம்பரிய உயர் ஜீப் சட்ட அமைப்பை இரண்டு குணங்கள் உள்ள சார்ந்த முடியும். இந்த ஊடுருவு திறன் மற்றும் ஆறுதல்.

passability

ஆரம்பத்தில், அதை சாலை வாகனங்கள் முக்கிய ஊடுருவு திறன் பண்புகள் இருந்தது. இந்த அடிப்படையில் அவர்கள் தோன்றினார். இத்தகைய வழக்கமான மாதிரிகள் வடிவியல், உயர் முறுக்கு டீசல் அல்லது பெட்ரோல் இயந்திரம், பரிமாற்றங்கள் எண்ணிக்கை குறைப்பு, மற்றும் interaxial குறுக்கு அச்சு பூட்டுதல் மேம்படுத்த ஒரு சட்ட அமைப்பு, அனைத்து சக்கர டிரைவ், அடிக்கடி குறுகிய trehdvernyiy உடல் வேண்டும். எனினும், அவர்கள் எங்கே கிட்டத்தட்ட எந்த கவனத்தை ஆறுதல் செய்யப்படுகிறது ஒரு மிக எளிய உள்துறை, வேண்டும். இன்று வரை, இதில் இயந்திரங்கள் தற்பொழுது கிட்டத்தட்ட செயலிழந்துவிட்டது. இந்த ஜீப் ராங்குலரை, சுசூகி Jimny மற்றும் யூஏஇசட் ஹண்டர் அடங்கும். இந்த மாதிரிகள் எப்போதும் சிறிது வருகின்றது. முன்னதாக உற்பத்தி இயந்திரங்கள் தயாரிப்பு அந்தக் குழுவில் இந்த ஆண்டு ஆரம்பத்தில் நிறுத்திக்கொண்டது லேண்ட் ரோவர் பாதுகாப்பு, நினைவில் முடியும். ஜீப் சிறந்த இப்போது உற்பத்தி - முதல். குறைந்த செலவில் மற்ற இரண்டு மாதிரிகள், மற்றும் ராங்குலரை செயல்பாட்டு, ஆனால் ஒரு மதிப்புமிக்க கார் மட்டுமே உள்ளது.

வசதியாக

பொதுவாக, இயந்திர இந்த வகை மேலே விவாதிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் அளவு விஞ்சி, ஒரு பெரிய எஸ்யூவி உள்ளது. இந்த தரவு இருந்து மாதிரிகள் உயர் தரமான பொருட்களை கொண்டு நிலை பிரீமியம் கார்கள் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது வசதியாக லவுஞ்ச் இடம்பெற்றிருந்தன. கூடுதலாக, அவர்கள் மின்னணு அமைப்புகள், இரண்டு சுற்றுலா பயணிகள் மற்றும் தொடர்ச்சி லட்சியமாகும் பல்வேறு வேண்டும். இந்த ஜீப்புகள் கடைசி அளவுரு படி வழக்கமாக மேலே விவாதிக்கப்பட்ட மாதிரிகளை விட ஒரு சிறிய சிறிய, ஆனால் இன்னும் ஒரு உயர் மட்டத்தில் உள்ளன. இத்தகைய இயந்திரங்கள் லெக்ஸஸ் எல்எக்ஸ், ரேஞ்ச் ரோவர், மெர்சிடஸ் பென்ஸ் ஜி, காடிலாக் எஸ்கலேடுக்கான அடங்கும். பழைய மாதிரிகள் ஹம்மர் H1 மற்றும் H2, லம்போர்கினி எல்எம் 002 மற்றும் இன்பினிட்டி QX (அ மோனோகோயிக் உடல் தற்போதைய தலைமுறை) ஆகும்.

யுனிவர்சல்

இந்த விருப்பங்கள் ஆடம்பர கார்கள் சேர்ந்தவை வேண்டாம் ஆனால் இணை இயந்திரங்களின் முந்தைய வகையான மட்டத்தில் மிகவும் வசதியாக உள்துறை மற்றும் புகுவிடுதன்மையைக் கொண்டிருக்கின்றன. அதே நேரத்தில் அவர்கள் மிகவும் மதிப்புமிக்க உள்ளன. CIS இல் உள்ள இந்த மாதிரிகள் மத்தியில் செங்குத்தாக டொயோட்டா மனை குரூஸர் நம்புகிறேன். இது போன்ற எண்ணற்ற அமெரிக்க முழு அளவு எஸ்யூவி கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் செவ்ரோலெட் டாகு. இப்போது ஆதரவு உடல் நகர்ந்தார் அந்த பெரும் மதிப்பு மிட்சுபிஷி Pajero (சிறிய என்றாலும்) மற்றும் நிசான் ரோந்து, இந்த வகை மத்தியில் பழைய நாட்களில்.

க்ராஸ்ஓவர்கள்

குறிப்பிட்டபடி, இந்த சிறந்த ஒலித் நிலப்பரப்பின் பயணிகள் மாதிரிகள் எனக் கருதலாம். அவர்கள் ஒரு சுமை தாங்கி உடல், எளிமைப்படுத்தப்பட்ட ஆல் வீல் டிரைவ் அமைப்பு. இப்போது இந்த வடிவங்கள் பாரம்பரியமான SUV க்களைக் காட்டிலும் மிகவும். பிரதானமாக பெரிய கார்கள் மத்தியில் செயல்பாட்டு தரமான இன்னும் எஸ்யூவி (உதாரணமாக, நிசான் ரோந்து) என குறிப்பிடப்படுகிறது இவை ஆதரவு உடல் விழுந்த என்று பாரம்பரியமிக்க SUV க்கள் உள்ளன என்றாலும். ஒரு செங்குத்தான மற்றும் பாரிய எரிபொருள் திறன் மாதிரிகள் பல க்ராஸ்ஓவர்கள் மத்தியில்.

பெரிய மற்றும் நடுத்தர

மிகவும் செங்குத்தான முக்கிய மாதிரிகள் இன்பினிட்டி QX, மெர்சிடஸ் பென்ஸ் வழக நம்புகிறேன்.

மேலும் மிகவும் மதிப்புமிக்க நடுப்பகுதியில் அளவு பிரீமியம் பரிமாற்றம், யாருடன், மற்றும் கார் வகுப்பை தொடங்கினார். அவை பின்வருமாறு: முடிவிலி எக்ஸ், லெக்ஸஸ் RX, ஆடி Q7, மெர்சிடஸ் பென்ஸ் GLE பிஎம்டபிள்யூ அமைப்புடனான X5 / எக்ஸ் 6, போர்ஸ் கெய்ன், ஜாகுவார் எஃப்-பேஸ், ரேஞ்ச் ரோவர் விளையாட்டு. முன்னதாக மிகவும் ஜீப் கிராண்ட் செரோகி மற்றும் இந்த அனைத்து மாதிரிகள் முன் நீண்ட தோன்றினார் லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி, மதிப்பிடப், ஆனால் பின்னர் அவர்கள் பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டன.

விளையாட்டு

முன் கலப்பின எஸ்யுவி பயன்படுத்தி கிட்டத்தட்ட பயணிகள் கையாளுவது. எனவே, அவர்களில் பலர் விளையாட்டு இவற்றில் பெரும்பாலானவை மேலே குறிப்பிட்டுள்ள மாதிரி கட்டாயமாக மாற்றம் குறிப்பிடப்படுகின்றன விருப்பங்கள். இந்த முடிவிலி FX50, மெர்சிடஸ் பென்ஸ் GLE ஏஎம்ஜி பிஎம்டபிள்யூ அமைப்புடனான X5 / எக்ஸ் 6 எம், ஜீப் கிராண்ட் செரொகி SRT, போர்ஸ் கெய்ன் மற்றும் ஜாகுவார் எஃப்-பேஸ் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு. மேலும் தனித்தன்மை வாய்ந்த வாகனங்களில் உள்ளன என்றாலும் முதலில் நோக்குநிலை விளையாட்டிலும்: மாசெராட்டி லெவாண்டே மற்றும் பென்ட்லி Bentayga.

இந்த மாடல்களில் தங்கள் பன்முகத்தன்மை போதிலும், அது இன்னும் சாத்தியம் அதிவேக பண்புகள் கூட சிறந்த ஜீப் ஒதுக்க வேண்டும். அது மேலே போர்ஸ் கெய்ன் இன், இந்தச் இடத்தைப் பிடித்தது, தற்போது இந்த வர்க்கத்தின் வேகமாக கார் என்பதால் இந்த பென்ட்லே'ஸ் பரிமாற்றம்தான்.

டியூனிங்

எனினும், ஒரு கார், கூட இந்த மாதிரிகள் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, இன்னும் சாலையில் சந்திக்க ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது கிட்டத்தட்ட அதே தான். எனவே பரவலாக ஒரு உண்மையிலேயே கார் உருவாக்க நம்புவதாக மட்டுமே டியூனிங் மூலம் சாத்தியமாகும்.

செம்மைப்படுத்துகிறது ஜீப்புகள், அத்துடன் மற்ற வாகனங்கள் வெளி மற்றும் செயல்பாட்டு பிரிக்கலாம்.

திறக்கப்பட்டு, இயக்கவியல் மற்றும் ஆறுதல்: பிந்தைய வகை மாற்றம் கூட RV கள் பல பகுதிகளில் உள்ளன.

passability

இந்த ட்யூனிங் உடன் நிலப்பரப்பு கடக்க வாகனத்தின் திறன் அதிகரிக்க என்று மேம்பாடுகளை பொருந்தும். கிளாசிக்கல் எஸ்யூவி குறிப்பாக முக்கியமான இந்த தன்மையாகும். ஜீப் முதலில் இந்த குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டது.

பொதுவாக, சாலை மேம்பாடுகள் சேஸ் மாற்ற தொடங்கும். மாற்றம் இந்த வகை டியூனிங் முதன்மையாக சக்கரங்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஈடுபடுத்துகிறது.

எளிய விருப்பத்தை - சாலையில்லா டயர்கள், தரையில் பிடியில் அதிகரிக்க இது நிறுவல்.

அடுத்த கட்ட - மின் தூக்கியில் (அதிகரிப்பு அனுமதி). இதை செய்ய எளிதான வழி இடைவெளிக் மற்றும் பெரிய விட்டம் சக்கரங்கள் நிறுவுதல் என்பது. இவ்வாறு, நீங்கள் மட்டும் liftovat சட்ட எஸ்யூவி மாதிரி முடியும். ஒரு மிகவும் சிக்கலான இதனால் பயனுள்ள தீர்வு - லிப்ட்-இடைநீக்கம் கிட் வலுப்படுத்தியது நீரூற்றுகள் மற்றும் நீண்ட dampers உள்ளடக்கிய. இந்த நிலத் தெளிவாக்கல் ஆனால் இடைநீக்கம் நகர்வுகள் அதிகரிக்கிறது மட்டுமே. குறிப்பாக அதிநவீன வழி - நிறுவல் போர்டல் பாலங்கள். எனினும், இந்த செலுத்துதல் போன்ற மாற்றம் தேவைப்படுகிறது மற்றும் அனைத்து வாகனங்கள் பொருந்தாது.

நீங்கள் ஒலிபரப்பு மாற்ற வேண்டும். பூட்டும் வேறுபாடுகள் மற்றும் interaxle பூட்டு - SUV கள் விசை அதிகரிப்புகள்.

முதல் உகந்ததாகும் சீட்டு நேரத்தில் சக்கரங்கள் மணிக்கு முறுக்கு விநியோகிக்க. சாதனங்கள் பல வேறுபாடுகள் உள்ளன வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேறுபாடுகள் தானியங்கி மற்றும் கையேடு பூட்டு, வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேறுபாடுகள் கிளட்ச் overrunning. கல்வியறிவு டியூனிங் சில சாதனங்கள் சாலைகளில் திறன் இல்லாமல் இருப்பதாகவும் ஆண்டுகளிலிருந்து அவர்களின் பண்புகள் அவசியம் என அறியப்பட்டுள்ளது, மற்றும் பிற கடினமான சாலை செயல்படும்.

ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான முறுக்குவிசை உகந்த விநியோகம் பூட்ட பணியாற்ற Interaxial.

இறுதியாக, அது உடல் மேம்படுத்த முடியும். இந்த பாதுகாப்பு தாள்கள், வழங்கப்படும் சக்தி கூறுகள் நிறுவல் ஈடுபடுத்துகிறது சக்தி பம்ப்பர்கள் மற்றும் வரம்புகளிலேயே. தாள்கள் இயந்திரம், ஒலிபரப்பு, திசைமாற்றி கீழே குத்துக்கள் இருந்து இணைப்பான்களில் மற்றும் பிற அலகுகள் பாதுகாக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பம்ப்பர்கள் மற்றும் கற்படுகள் உடல் கவர்.

அதிகரித்து இயந்திர செயல்திறன் விளையாட்டு விட சாலை டியூனிங் என்பது குறைவாகவே உள்ளது. பொதுவாக அதனால் ஆரம்பத்தில் போதுமான பண்புகள் கொண்ட ஜீப்புகள் மாதிரிகளை உருவாக்கி மாற்றியமைத்துள்ளனர். மேலும் நிலப்பரப்பு எஞ்சின் இசைவாக்கல் விளையாட்டு வேறுபடுகிறது. உற்பத்தித் போன்ற முறைகள் மூலம் அடைய, ஆனால் மற்ற அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தவும் விளையாட்டு திறனை அதிகரிக்கும் முக்கியம் என்றால், சாலை மிகவும் முக்கியம் உயர் முறுக்கு உள்ளது.

சாலை வாகனங்கள் அணிகலன்கள் ஒரு விரிவான எல்லை இருக்கிறது.

பெரும்பாலும் சுய க்கான இழுவை இயந்திரங்களைப் பெற்றிருக்கும் ஜீப்புகள் தயாராக. அது பின்னால் முன் மற்றும் ஒரு நிறுவ அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

அமுக்கி சக்கர இடமாற்றம் - அது மேலும் நிறைய ஆஃப்-சாலை கடக்க மிகவும் பயனுள்ளதாக சாதனம் ஆகும். அதை நீங்கள் விரைவாகவும் எளிதாகவும் பல்வேறு சூழ்நிலைகள் அவர்களை அழுத்தம் மாற்ற அனுமதிக்கிறது.

துறைகளைப் வாகன Snorkel மீது நிறுவ வேண்டும் கடக்க. இந்த விபரம் இயந்திரம் விமான உட்கொள்ளல், ஒரு நிலையான இயந்திரத்தின் முக்காடிட்டு என்று ஒரு மாடி பெறப்படுகிறது. ஜீப் மேலும் விரும்பத்தக்கதாக நெய்யில் வயரிங் சித்தப்படுத்து மற்றும் மேல்நோக்கி ஒலிபரப்பு breathers நின்றனர்.

மற்ற டியூனிங்

கார்கள் பயன்படுத்தப்படும் அதே வழிமுறைகளால் நடத்தப்படும் பிற பகுதிகளில் (இயக்கவியல், ஆறுதல்) சாலை வாகனங்கள் மாற்றம்.

எந்த வழக்கில், டியூனிங் மூலம் நீங்கள் கூட ஒரு எளிய இதன் ஆரம்ப மாதிரி இருந்து சிறந்த ஜீப் உருவாக்க முடியும்.