டயர் அடித்தளமாக எப்படி

அறியப்படும், ஒரு நாட்டின் வீட்டின் கட்டுமான - அது ஒரு தீவிர அணுகுமுறை ஆகும், ஆனால் மேலும் கணிசமான நிதி செலவுகள் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. எனவே ஒரு நாட்டின் வீட்டின் கட்டுமானப் பெரும்பாலான மக்கள் விட தந்திரங்களை அனைத்து வகையான செல்ல. , கட்டுமான பயன்படுத்த முடியும் என்ற உண்மையை அவர் தனிப்பட்ட தீர்வு, கழிவுப்பொருள் - - பழைய டயர்கள் சமீபத்தில், சாதாரண மக்களின் ஒரு சிறப்பு வட்டி டயர் அடித்தளமாகும். மட்டும் இந்த அசாதாரண அடித்தளம் கிட்டத்தட்ட எந்த செலவில் அதன் உரிமையாளர்கள் செலவாகும், ஆனால் அவர்கள் நேரம் ஒரு மிக நீண்ட காலத்திற்கு நீடிக்கும்.

பதிலாக அடிப்படை பற்றிய டயர்கள்: மைல்கற்கள்

1. முதலில் நீங்கள் மரங்கள் மற்றும் கற்கள் வேர்கள் இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதியில் துடைக்க வேண்டும். இது நீக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மண் மேல் அடுக்கில் சமநிலைப்படுத்துவதன் - ஒரு சிறப்பு சாதனம் மூலம் மற்றும் சமன் மேற்பரப்பு.

2. அடுத்து,, தயாரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் வைத்து முன்னுரிமை இரண்டு அடுக்குகளில் ஒருவருக்கொருவர் டயர்கள் மிகவும் நெருக்கமாக. வலுவான நீங்கள் பெற விரும்பினால் டயர் அடித்தளமாக, மேலும் அவர்கள் வேண்டும். நீங்கள் ஒரு வருங்கால கட்டிடம் அடித்தள உருவாக்க விரும்பினால், அதன் சுவர்கள் முடியும் ஒரு டயர் திணிக்க, ஒரு செங்கல் மேல் அவர்களை முட்டையிடும் உள்ளது.

3. உள்ளேயும் டயர் இடையே சுழியமாகிறது கவனமாக நன்றாக சரளை, உடைந்த செங்கற்கள் அல்லது மண் நிரப்ப வேண்டும், அது இந்த நோக்கங்களுக்காக எந்த குப்பைகள் பயன்படுத்த முடியும்.

தயாராக டயர்கள் 4. மேல் இறுக்கமான லினோலியத்தை அல்லது கூரை பொருள் வைக்க வேண்டும். இது எதிர்காலத்தில் இருக்க முடியும் உள்ள சமமாக கான்கிரீட் அடித்தளம் pour என்பதை உறுதி செய்ய உள்ளது.

அடிப்படை உலோக சேனல் பார்கள் அல்லது சென்டிமீட்டர் விட குறைவாக பத்து மர பாவாடை உயரம் கீழ் பகுதியில் வேலி - 5. பின்னர், சுற்றி டயர்கள் formwork உருவாக்க வேண்டும் வரிசைகளில் அடுக்கப்பட்ட. டயர் வலுவூட்டல் மீது வைத்து வேலியிட்டு கேட் போடப்பட்ட பகுதியில் உள்ள கான்கிரீட் pour வேண்டும். முக்கிய குறிப்பு: பம்ப்பர்கள், பூச்சட்டி பிறகே ஒரு வாரம் அகற்றப்பட்டு சுவர் கட்டுமான பத்து நாட்கள் தொடங்க வேண்டும் முடியும்.

அது டயர் போன்ற ஒரு அடித்தளத்தை, எந்த ஒரு புகைப்படம் இன்று தோட்டம் எந்த பதிப்பில், பாரம்பரிய இருந்த அதிகாரங்களில் எந்த மாற்றமும் சாரம் காணலாம் என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. ஒரே வித்தியாசம் அசாதாரண பொருள் பயன்பாடு மற்றும் கான்கிரீட் அளவு உள்ளது - இந்த கட்டுமானப் அடித்தளம் வகை அது மிகவும் நிறைய எடுக்கும்.

டயர் அடித்தளமாக: அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள்

ஆட்டோமொபைல் டயர்கள் திட ரப்பர் செய்யப்பட்ட மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய செயல்திறன் சாத்தியமான பெற்றிருக்கவில்லை உள்ளன. தடித்த தொழில்துறை ரப்பர் அதன் நோக்கம் பயன்படுத்தப்பட மாட்டாது கூட, காலப்போக்கில் அதன் தேய்மானம் குணங்கள் இழக்க இல்லை.

நேரடி சூரிய ஒளி வெளிப்பாடு இருந்து பாதுகாக்க டயர்கள் அடித்தளமாக இருந்தால், அது ஒரு மிக நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் முடியும். நேரடி சூரிய ஒளி ரப்பர் வறட்சி மற்றும் கிராக், ஆனால் உயர் ஈரப்பதம், சப்சிடன்ஸ், மற்றும் கூட குளிர் வெடிக்க முடியும் என்ற உண்மையை அதன் செயல்திறன் பாதிக்கவில்லை.

இறுதியில், நான் சொல்ல விரும்புகிறேன் என்று டயர் அடித்தளமாக - எந்த வகை அடிப்படையில், சிறிய கட்டிடங்கள், குடியிருப்பு அல்லது அல்லாத குடியிருப்பு கட்ட பயன்பட்டது முடியும் என்று ஒரு பல்துறை வடிவமைப்பு.