டிராக்டர் டி 40AM: விளக்கம் மற்றும் செயல்பாடு

விவசாயம் - மனித நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்கிறார்கள் என்பது உழைப்பு செறிந்த பகுதிகளில் ஒன்றாகும். எனவே இந்த துறையில் பல படைப்புகளை இயந்திரமயமாக்கலின் கேள்வி குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மோசமானதாகும். இந்த கட்டுரையில் நாம் ஒரு டிராக்டர் டி 40AM என்று ஒரு சிறப்பு இயந்திரம் பற்றி பேசுவோம்.

தயாரிப்பு

அலகு காலம் 1961-1995 ஆண்டுகளில் பழம்பெரும் ழீபேட்ஸ்க் டிராக்டர் பிளாண்டில் தயாரிக்கப்பட்டது. எங்கள் காலத்தில், இயந்திர இனி உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. டி 40AM கிட்டத்தட்ட 1.2 மில்லியன் அலகுகள் இறங்கி கன்வேயர் அதன் இருப்பை அனைத்து காலங்களுக்குமானவர். இந்த டிராக்டர் அடிப்படை மாதிரி ஒரு டி-28 இருந்தது.

விதி

டி 40AM இந்த நாள் ஒரு தொழில்நுட்பம் பணியாற்றுகிறார் செய்ய, தீவிரமாக பொருட்கள் ஒரு பரவலான போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் கிரீன்ஹவுஸ் வளாகங்கள், துறைகள் மற்றும் பழத்தோட்டம் பூமியின் மேற்பரப்பில் செயலாக்கத்தில் உள்ளது உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. சமன் எந்திரம் கத்தி, அறுவடை, கலப்பை, டிக்கி: மேலும் பல்வேறு இணைப்புகளுடன் இயந்திரங்கள் கூட்டு பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. முதலில் மற்ற இயந்திரங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது முன்னோட்டங்களில் பிரச்சினைகள் இல்லாமல் டிராக்டர் செயல்பாடுகளை. இயந்திரத்தின் அமைப்பை poluramnoy உள்ளது.

அம்சங்கள்

டி 40AM அவரை இருக்கும் மண் பல்வேறு வகையான மூலம் பயணம் செய்ய அனுமதிக்கும் உயர்ந்த ஊடுருவு திறன் உள்ளது. இந்த ஒரு திடமான இடைநீக்கம் முடியும் நன்றி, விரிவான விட்டம் பின்பகுதி சக்கரங்கள் மற்றும் "ஹெர்ரிங்கோன்" லக் உள்ளது. கூடுதலாக, இயந்திர பாதையில் சரி, தங்கள் சொந்த தரையிளக்கம் மாற்ற வேண்டிய அவசியம் வழக்கில் அனுமதிக்கிறது. தேவைப்பட்டால், பின்பகுதி சக்கரங்கள் நிறுவப்பட்ட அல்லது ஒரு சிறிய விட்டம் கூடுகை "வெளியே உள்ளே" டிராக் விரிவாக்க பொருட்டு இருக்கலாம். செய்யும் போது சிறிய வடிவமைப்பு மாற்றங்களை இரட்டை சக்கரங்கள் நிறுவ திறன் உண்டு. மேலும், டி-40AM, கணிசமாக இழுவை அதிகரிக்க செயலாற்றுகிறது முன் அச்சு, எளிதாக சாலைகள் இல்லாததால் தகர்த்தெறிந்து, அமைதியாக திட்டமிட்ட படைப்புகள் நிறைவேற்றும் போது ஈரமான மண் செல்ல.

இயந்திரம்

40AM டிராக்டர் டி எந்திரமுறையைச் ஒரு நம்பிக்கையான செலுத்து பெற்றிருக்கும். அலகு ஆல் வீல் டிரைவ் செய்யப்பட்டது மற்றும் இயந்திர 50 குதிரைத்திறன் இருந்தது. மோட்டார்ஸ் டிராக்டர், விளாடிமிர் டிராக்டர் பிளாண்டில் உற்பத்தி அமைக்கப்படுகிறது. தொடக்க மின்சக்தி மின்சார ஸ்டார்டர் வழியாக ஏற்பட்டது.

இயந்திர அமைப்பு விமான வழங்கல் மற்றும் எரிபொருள், ஒரு பொய் பொறிமுறையை ஒரு குளிர்விப்பு அமைப்பு, விநியோகம் பொறிமுறையை தூண்டுதல் மற்றும் எண்ணெய் சுற்று இருந்தது.

இயந்திரத்தின் இடது பக்கத்தில் ஒதுக்கி, எரிபொருள் கூட்டங்கள், குழாய்கள் இருந்தது. வலது பக்கத்தில் ஸ்டார்டர் முனை, அதிர்வலை பியூட்டிரிக்கு மையநீக்கி வைக்கப்படுகிறது. முன்னணி ஸ்கிரிப்டிங் விசிறி கப்பி மற்றும் ஜெனரேட்டர், எண்ணெய் நிரப்பும் கழுத்து, ஒரு விசிறி, ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்ப் மற்றும் செயல்பாட்டு நேரங்களை எண்ணிக்கை வரையறை செய்யும் ஒரு எதிர். எரிபொருள் முறையில் சரி ஒரு கழுத்துப்பகுதி வட்டு மூலம் நடைபெறுகிறது.

தடை நடவடிக்கைகளை

சில எளிய ஆனால் கட்டாய பயனர் செயல்திறன் தேவைகளை பின்பற்ற வேண்டும் தடையின்றி செயல்படும் 40AM டி ஒரு நீண்ட கால உறுதிப்படுத்த:

• அது வலுவாக வெறும் அல்லது திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பிற்காக வெளியே வந்து இயங்கும் ஒரு முழு சுழற்சி வழங்கவில்லை மோட்டார், ஏற்ற இல்லை.
• அமைப்பில் ஒரு குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் இயந்திரம் இயக்குகிறது வேண்டாம்.
• இயந்திரம் நிரம்பியது போது வேலை நீடித்த காலம் தவிர்க்கவும்.
• மறுபடியும் இல்லாத நிலையில் மோட்டார் வீட்டுவசதியை சேர்க்க தடை.
• எண்ணெய் மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது தர பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
• நீண்ட என்ஜின் இயந்திரத்தின் இலக்கு செய்ய வேண்டாம்.
• மோட்டார் எண்ணெய் வெப்பநிலை போது ஆபரேஷன், 55 டிகிரி தடை கீழே, சம்ப் ஊற்றப்படுகிறது.
• ரிசர்வ் அனுமதிக்கப்பட்ட இயந்திரம் வெப்பநிலை - 105 டிகிரி வரை.

கண்ணியம்

விவரித்தார் டிராக்டர் பின்வரும் நேர்மறையான தகுதிகள் உணர்வும் உள்ளது:

• பயன்பாடு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் எளிமை.
• நல்ல குறுக்கு.
• பராமரிப்பு தன்மையுடையது.
• பொருட்படுத்தாமல் வாகனம் ஓட்டும் வேகம் உயர் மாற்றம்.
• திறன் கப்பலின் பின்புறத்தில் தேவையான பணிகளை மேற்கொள்வதற்கு.
• முதலில் டிராக்டர்கள் மற்ற மாதிரிகளை உருவாக்ப்பட்டது இணைப்புகள், அதன் நடவடிக்கைகள் இணைக்க முடியும்.

எதிர்மறை அம்சங்களை

இந்த இயந்திரம் காணப்பட்ட குறைபாடுகள், மிகவும் அல்ல ஆனால் இன்னும் அவர்கள் உள்ளன. இவர்களில்:

• ஆண்டு குளிர் நேரத்தில் சாதாரண வெப்பநிலை அளவுருக்களில் சிக்கலேற்படுகிறது காட்சி இயந்திரம்.
• மேலும் மிகவும் விட்டு எஞ்ஜின் குளிர்ச்சியமைப்புக்கு, விரும்பிய வேண்டும்.
• டிரைவர், ஆறுதல் வேறுபடுகின்றன அது குறிப்பிடவில்லை. குளிர்காலத்தில் கோடை காலத்தில் கேபினில் குளிர், மற்றும் சூடான எந்த ஏர் கண்டிஷனிங் உள்ளது.

செலவு

டி 40AM, குறைந்த விலையில் இதில், நீண்ட சந்தையில் இருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டது செய்துள்ளதால், விற்பனையாளர்கள் அதன் மதிப்பு உயர்த்துவதற்காக இல்லை. இன்றுவரை, சந்தை இந்த உபகரணங்கள் விற்பனை நிலையின் ஒரு மிகவும் நிறைய. டிராக்டர் சராசரி விலை 80 முதல் 100 ஆயிரம் ரஷியன் ரூபிள் இருந்து வரம்பில் உள்ளது.

இயந்திரம் இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக உற்பத்தி இல்லை என்று போதிலும், அது தேவை எங்கள் நேரத்தில் விழுகிறது. இதன் காரணமாக தரம், விலை மற்றும் தொழில்நுட்ப திறன்களை அதன் சரியானது காரணமாக உள்ளது.