"திருட்டு" தொழில்நுட்பம். விமானம் எஃப் 117A, சி -37 "தங்கக் கழுகு" மற்றும் பிற

ரஷ்யா நீண்ட, போர் இருபத்தியோராம் நூற்றாண்டின் உருவாக்கத்தில் முன்னுரிமைக்கானது அமெரிக்காவுடன் போராடி வருகிறது ஒரு அதிவேக supermanevrennoy போர் வாகன மற்றும் "திருட்டு" தொழில்நுட்பத்தின் பண்புகள் இணைந்த. அத்தகைய குணங்கள் கொண்ட விமானம், ரேடார் மற்றும் கவனிப்புக்கு அகச்சிவப்பு வழிமுறையாக மோசம்போக்கலாம் கூடாது. மட்டும் போன்ற ஒரு எதிர்கால போர் வியத்தகு தேசிய விமானப்படைகள் திறமையை மேம்படுத்துவதில், ஆனால் உலக ஆயுத சந்தையில் போட்டியை ஒரு சக்திவாய்ந்த வாதம் வழங்கும் முடியும் கட்டுமான.

மிக அண்மைக்காலம் வரை, அது இயலாமல் போய்விட்டது முன்னணி வடிவமைப்பு அமைப்புகளாவன மற்றும் விமான உற்பத்தியாளர்கள் தொழில்நுட்ப அம்சங்களிலும் ஒரு கார் விமான போர் போன்ற முரண்பாடான சிறப்பியல்புகளை இணைப்பது. மேலும், ரஷ்யா பெரும்பாலும் பதமானது வரை பங்கு இருந்தது. இந்த அனைத்து குணங்களும் ஒருங்கிணைக்கிறது, "திருட்டு" தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கியுள்ளோம் விமானம் பல்வேறு சூழியல் அரசியல் பிரச்சினைகள் கையாள்வதில் ஒரு முக்கிய துருப்பு சீட்டாக ஆக வேண்டும்.

உதாரணமாக, எம்ஐஜி -29 அமெரிக்க F-18 போர் உருவாக போதுமான பதில் உருவானதாக, மற்றும் சு-27 சரியீடுசெய்யக்கூடியதாக F-15 ஒரு வகையான இருந்தது. மற்றும் நேரத்தில் இந்த மாதிரிகள் ஒரு உண்மையான திருப்புமுனை மற்றும் விமான போக்குவரத்து துறையில் ஒரு முக்கிய முன்னேற்றம் இருந்தாலும் கூட, நவீன கோட்பாடுகளை அடிப்படையில் புதிய போர் வளர்ச்சி, தொழில்நுட்பம் "ஸ்டீல்த்" உடன் சிறந்த செயல்திறன் சிறப்பியல்புகளை இணைந்த தேவைப்படுகிறது. கட்டுமான இது போன்ற ஒரு கொள்கையின் அடிப்படையிலானது விமானம், மட்டுமே கிடைக்கும் ரேடார்கள் கூடாது, ஆனால் பல்நோக்கு சூப்பர்சோனிக் மாற்றம் மற்றும் போர் வாகனத்தின் குணங்கள் கொண்டுள்ளன.

அமெரிக்க விமானம் கண்ணுக்கு தெரியாத "ஸ்டீல்த்» எஃப்-117 விரும்பிய இலக்கை தங்கள் வடிவமைப்பாளர்கள் கொண்டுவர முடியவில்லை. இந்த இயந்திரம் ஒரு மிக சுமாரான விமான செயல்திறன் மற்றும் முக்கிய விமான போர்களில் பங்கேற்க முடியவில்லை. ஐக்கிய நாடுகளின் விமானப்படையின் ரேடார் சிறகு இரை ஒரு உண்மையிலேயே பயனுள்ள மற்றும் கண்ணுக்கு தெரியாத வளர்ச்சிக்கு பெரிய பட்ஜெட் நிதி செலவிட. எனினும், இந்த பணியை உணர்தல் நெருக்கமாக, அவர்கள் முடியும் மட்டும் 1997 இன் இலையுதிர்காலத்தில், நாங்கள் எஃப் -22 "ராப்டார்" சோதனை தொடங்கிய போது இருந்தன.

ஆனால் இந்த முறை அமெரிக்க விமான உற்பத்தியாளர்களின் நிபந்தனையற்ற முதன்மையை பற்றிய எண்ண முடியவில்லை. சூகோய் விமான சோதனை இயந்திரம் எஸ் -37 "பெர்குட்" அதன் போட்டியாளர்கள் பிறகு இரண்டு வாரங்கள் தொடங்கியதிலிருந்து. இராணுவ நிபுணர்கள் அதிகார மதிப்பீடுகளின்படி, ரஷியன் போர் பரந்தளவில் மேன்மையானவர்கள் "ராப்டார்", முக்கியமாக காரணமாக தனிப்பட்ட முன்னோக்கி வீசும் பிரிவுக்கு அனுப்பப்பட்டார். அனைத்து இந்த மோதலின் புதிய சுற்று பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் போட்டி கொண்டுவந்தார்கள்.

ஈராக் கைப்பற்றுவதற்கான செயல்படும் நிறைவு பிறகு எண்ணெய் துறைகள், பேராவலுடன் "பாலைவன புயல்" என்று பெயரிடப்பட்ட அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகள் அயராது அதன் எஃப் 117A விமான நிறுவனத்தின் "லாக்ஹீட்" பாராட்டினார். இந்த "கருப்பு பேய்" பாக்தாத் பல பேரழிவு தாக்குதல்கள் ஈராக் விமானப்படை இருக்கும் கூட தங்கள் ரேடாருடன் திரைகளில் பார்க்க முடியவில்லை செய்தார். காரின் படத்தைப் சரியான வடிவியல் காட்டுகிறது இந்த விமானம் "திருட்டு", இந்த தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குவதாகும் அமெரிக்க பொறியாளர்கள் முப்பது வருட முயற்சியின் வடிவமாகும் இருந்தது.

மீண்டும் 1962 ல் நிறுவனம் "லாக்ஹீட்" திருட்டுத்தனமாக விமானம் ஏ -12 உருவாக்க முயற்சித்தனர். ஆரம்பத்தில், இந்த முயற்சிகள் விரும்பிய முடிவு கிட்டவில்லை. நீங்கள் இன்னமும் "இரகசியமாக" விமானம், நேரம் எஸ்ஆர் -71, ஏனெனில் ரேடியோ அலைகள் உறிஞ்சிக் கொள்கிறது ஒரு சிறப்பு பூச்சு தொடர்புடைய நிறம் அவரது புனைப்பெயர் "பிளாக் பறவை" கிடைத்தது புகழ்பெற்ற வான்வழி உளவு நினைவில் முடியும். 1970 களின் தொடக்கத்தில், கணினி தொழில்நுட்பம் மற்றும் விமான நிரலாக்க விரைவான வளர்ச்சி அதை கணினி மாடலிங் சாத்தியம் தோன்றினார். இயந்திரம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதால், அதில் குறைந்தது radiozametnost இருந்தது. முன்பே 1975 ல் இந்த நிறுவனத்திற்கு "லாக்ஹீட்" வடிவமைப்பாளர்கள் முதல் முன்மாதிரி திருட்டுத்தனமாக விமானம் உருவாக்கியுள்ளது. குளிர்காலத்தில் 1977 ஆம் ஆண்டில், முதல் புதிய தலைமுறை எஃப் 117A போர் வாகனத்தின் மீது பறந்து, ஆறு ஆண்டுகளுக்கு பிறகு ஒரு அமெரிக்க விமானப்படை ஏற்றுக்கொண்டது.

இந்த வெற்றியை பென்டகன் நிறுவனம் "நார்த்ராப்" authorized ஊக்குவிக்கப்பட்ட அதே தொழில்நுட்பம் ஒரு புதிய மூலோபாய குண்டு, எதிரி காற்று பாதுகாப்பிற்கான பாதிப்படையவில்லை உருவாக்க. ஒன்பது ஆண்டுகள் நீடித்தது ஆபரேஷன், இயந்திரம், குறியீடு பதவி பி-2 கட்டுமான நிறைவு. நீங்கள் அனைவரும் உருவாக்க போது தங்கள் "கண்ணுக்கு தெரியாத" அமெரிக்கர்கள் உயரமான கதைகள் நிறைய இருந்தன அல்ல, அன்னிய தொழில்நுட்பம் ஆகும் அனுபவிக்க, மற்றும் நம் சக கோட்பாடு வளர்ச்சி.

ரேடியோ அலைகள் உறிஞ்சி, அவர்கள் ஒரு சிறப்பு பூச்சு ஃபெரோமேக்னடிக் உடல் பயன்படுத்தப்படும். கூடுதலாக, அமெரிக்கர்கள் கூடுதல் கிறுக்கல்கள் பல்வேறு கையிலெடுத்தனர். உதாரணமாக, இயந்திர கிட்டத்தட்ட அனைத்து கூறுகளையும் போன்றவற்றில் பிரதிபலிப்பு கதிர்வீச்சு கலவைப் பொருட்களில் செய்யப்பட்ட கார்பன் ஃபைபர். அனைத்து பொறிகள் அகச்சிவப்பு மாசு தீவிரம் குறைக்கும் சத்தம்-ஒடுக்கும் கவர்கள் மற்றும் கட்டாய குளிர்ச்சி அமைப்புகள், பொருத்தப்பட்டன. மற்றும் அமெரிக்க "இரகசியமாக" பயன்படுத்தப்பட்டது என்ன நிறைய.

ஆனால் இங்கே இந்த சாதனங்களின் விளைவையே ஏற்படுத்தும் ஒரு நியாயமான கேள்வி உள்ளது. அது பணம் (! பில்லியன் டாலர்கள்) வீணாகிறது என்று மாறிவிடும். முதலில், இந்த இயந்திரங்கள் விமானம் அவர்களை தயார் என்று அடிப்படை விமான தளம் மட்டுமே இருக்க முடியும் நடவடிக்கையில் எனவே கேப்ரிசியோஸ் இருந்தன. மேலும் வழியில் அது "திருட்டு" ஈரமாக விரைவில், அது ஹெச்.ஜி.வெல்ஸ் மூலம் பிரபலமான நாவலில் இருந்து கண்ணுக்கு தெரியாத மேன் போன்ற, ரேடார் திரையில் தெளிவாக இடம்பெறத் தொடங்கின என்று மாறியது. ஒருவேளை அது யூகோஸ்லாவியாவில் போரின்போது, எஃப்-117A முதல் பயணங்கள் ஒன்றில் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்ட என்று இந்த காரணம் உள்ளது.

ஆனால் இறுதியாக அங்கு radionevidimosti உருவாக்கும் அடிப்படையில் புதிய தொழில்நுட்பம் உருவாக்கப்பட்டது ரஷ்யா, செய்யப்பட்ட கண்டுபிடிப்பு, துறையில் அமெரிக்க விஞ்ஞானிகள் மற்றும் விமான உற்பத்தியாளர்களின் கணக்கெடுப்பு dobilo. சிறப்பு பிளாஸ்மா மேகங்கள், மிகவும் ஆழ்ந்த உறிஞ்சும் மின்காந்த அலைகள் உருவாக்கப்படும் பரப்பிற்கு அருகில் அமைந்து, ரேடார் திரையில் இயந்திரத்தின் தன்மை நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட முறை குறைகிறது.