தூண்டல் மோட்டார்கள் அதிர்வெண் மாற்றிகள்: அறுவை சிகிச்சை மற்றும் பராமரிப்பு கொள்கை

இன்று, தூண்டல் மோட்டார்கள் அதிர்வெண் மாற்றிகள் அடிக்கடி தொழிற்துறையில் பயன்படுத்தப்படும். அது இந்த இயந்திரங்கள் ஒரு "நட்சத்திரம்" அல்லது "முக்கோண" மீது இணைந்துள்ள அவற்றின் அமைப்பு மூன்று சுற்றுகள், இல்லை என்பதை கவனிக்க வேண்டும். ஆனால் அவர்கள் ஒரு பின்னடைவாக வேண்டும் - சுழலி வேகம் மிகவும் கடினமாக உள்ளது சரிசெய்ய. ஆனால் அதற்கு முன் இருந்தது. இப்போது, மைக்ரோ மற்றும் ஆற்றல் மின்னணுவியலின் உதவி வரும் போது, இந்த பணியை எளிதாக உள்ளது. மாறி மின்தடை திரும்ப ஒரு பரவலான வேகம் மாற்ற முடியும்.

என்ன நோக்கத்திற்காக தேவை அதிர்வெண் மாற்றி?

இந்த தயாரிப்பு உள்ள பணிகள் பல உள்ளன, ஆனால் சிறிய அளவு அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உண்மையில், ஒத்திசைவற்ற இயந்திரத்தைக் கட்டுப்படுத்தப் சுழற்சி வேகம் ஆனால் முடுக்கம் நேரம், வேகத்தணிப்பை மட்டுமே சரிசெய்ய முடியும் அவசியம். உள்பட வேறெந்த அமைப்பு பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது. இது ஒரு தூண்டல் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகின்றது கணக்கு தற்போதைய அதிர்வெண் மாற்றி மேற்கொள்ள வேண்டும்.

பரவலாக காற்றோட்டம் அமைப்புகளில் chastotniki பயன்படுத்தப்படும். வெளிப்படையான எளிதாக போதிலும் ரசிகர் சக்கரம், சுழலி மீது சுமை மிகப் பெரியவை. மற்றும் உடனடி முடுக்கம் சாத்தியமற்றது. மேலும், சுழற்சி வேகம் அதிகரிக்கவேண்டிய தேவை சூழ்நிலைகளில் உள்ளன, காற்று ஓட்டம் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தது. ஆனால் இது அதிர்வெண் மாற்றி பெரும்பாலும் மற்ற அமைப்புக்களாக பயன்படுத்தப்படுகிறது ஒரு உதாரணமாகும். chastotnika பல ரிப்பன்களை கொண்ட கன்வேயர் வேகம் ஒருங்கிணைக்க முடியும்.

அதிர்வெண் கன்வெர்ட்டரின் செயல்படும் கொள்கை

அடிப்படையில் நுண்செயலி கட்டுப்பாடு மற்றும் AC மற்றும் DC மின்னழுத்தத்தின் மாற்றும் பல சுற்றுகள் உள்ளது. பல வழிமுறைகளைக் சாதனத்தின் சக்தி உள்ளீடு வழங்கப்படுகிறது இவை மின்னழுத்தம் ஏற்படுகின்றது. வேலை அதிர்வெண் மாற்றி மூன்று நிலைகளில் கருத்தில் கொள்ள போதுமானதாக, எளிது. முதலாவதாக, அங்கு நேராக்க உள்ளது. இரண்டாவதாக, பிரித்தெடுப்பு. மூன்றாம் தலைகீழ்நிலையை - மாற்றம் டிசி ஏசி.

கடைசி கட்டத்தில் பண்புகள் மற்றும் தற்போதைய அமைப்புகளை மாற்றலாம். தற்போதைய பண்புகள் மாற்றுவதன் மூலம் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் சுழலி வேகம் மூலம் கட்டுப்படுத்த முடியும். இன்வெர்டர் நிலையில் டிரான்சிஸ்டர்கள் சக்திவாய்ந்த சட்டசபை பயன்படுத்தப்படும். இந்த மூன்று கூறுகள் ஓ - இரண்டு சக்தி மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாடு. பிந்தைய பயன்படுத்தப்படும் சமிக்ஞையின் அளவிலிருந்து வெளியீடு chastotnika தற்போதைய மின்னழுத்த பண்பு பொறுத்தது.

இயக்கி பதிலாக இருக்க முடியும்?

ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் அதிர்வெண் மாற்றிகள் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் பயன்படுத்த ஆரம்பித்தார். ஆனால் அறிவியல், அவ்விடத்திற்கு முதல் சுழலி சுழற்சி வேகம் கியர்கள் அல்லது variator பயன்படுத்தி மாறுபடுகிறது மெல்லமெல்ல இருந்தது. எனினும், இது போன்ற கட்டுப்பாடு மிகவும் சிக்கலான இருந்தது, இயக்கி சக்தி ஏனெனில் தேவையற்ற பொறிமுறைகள் வீணாகிறது. பெல்ட் ஒலிபரப்பு சுழற்சி வேகம் அதிகரிக்க உதவுகிறது, ஆனால் அந்த சரியாக இறுதி அளவுருக்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ள மிகவும் கடினமாக உள்ளது. இந்த காரணங்களுக்காக, விஎஸ்டி அது சக்தி இழப்பு தவிர்க்கிறது என்பதால், மிகவும் நல்லது. ஆனால் மிக முக்கியமாக - அது நீங்கள் இயக்கி அளவுருக்கள் மாற்ற, இயக்கவியல் மாற்றாமல் அனுமதிக்கிறது.

எந்த இன்வெர்டர் வீட்டில் பயன்படுத்த தேர்வு?

அது இணைப்பு நெட்வொர்க் பக்கமானதா மற்றும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது இருக்கலாம் என்று கருதினர் வேண்டும் மூன்று கட்ட தற்போதைய. இது அனைத்து குறிப்பிட்ட டிரைவ் மாதிரி சார்ந்தது, என்றால் குறிப்பாக, தூண்டல் மோட்டார் இன்வெர்டர் சுற்று உற்பத்தி பயன்படுத்தப்படும் எந்த. வேலை கொள்கை புரிந்து கொள்ள கருவிகளின் அமைப்பு பார்க்க போதுமானது. முதலாவது யூனிட்டில் - சீராக்குஞ்சுற்று, குறைக்கடத்தி டையோடுகளும் நடக்கிறது இது. டிசி ஒற்றை அல்லது மூன்று கட்ட ஏசி மாற்றும் இந்த பாலம் சுற்று. வீட்டில் நீங்கள் யாருடைய உள்ளீடுகள் ஒற்றை-பிரிவு மாற்று தற்போதைய இணைப்பில் இருக்கிறீர்கள் அந்த chastotnikov மாதிரிகள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் பயன்படுத்த. நீங்கள் ஒரு சிக்கலான பயன்படுத்த வேண்டும் ஏனெனில் தனியார் வீடுகளில், நடத்த என்று மூன்று கட்ட நெட்வொர்க் சிக்கல், மற்றும் லாபகரமானதாக இருப்பதில்லை தொடர்பான தேர்வுகள் மின்சாரப் பொருட்கள் கணக்கில்.

முக்கிய இயக்கி கூறுகளை

லிட்டில் மின்சுற்றான ஒரு இன்வெர்டர் என்று கூறப்படுகிறது. ஆனால் நீங்கள் விரிவான ஆய்வு செய்ய விரிவாக அது கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஏசி திருத்தம் - முதல் நிலை மனமாற்றத்தின். எவ்வளவு உள்ளீட்டு கட்ட அதிகம் திருத்தி வெளியீடு மணிக்கு, (ஒன்று அல்லது மூன்று) வழங்கப்படுகிறது விஷயம் இல்லை நீங்கள் 220 வோல்ட் ஒரு நிலையான ஒருமுனை (ஒரு கூட்டல் மற்றும் ஒரு கழித்தல்) மின்னழுத்தம் கிடைக்கும். படியின் மற்றும் நடுநிலை இடையே இவ்வளவு உள்ளது.

இந்த மின்திருத்தப்பட்ட தற்போதைய அனைத்து மாறி கூறுகளின் விடுபட உதவும் ஒரு வடிகட்டி அலகு, தொடரப்படுகிறது. மற்றும் மிகவும் கடந்த மேடையில் புரட்டிபோடப்படுகிறது - டிசி இருந்து பவர் டிரான்சிஸ்டர்கள் மைக்ரோகண்ட்ரோலர் கட்டுப்படுத்தப்படும் மூலம் மாறுபடும். பொதுவாக, தூண்டல் மோட்டார்கள் இன்வெர்ட்டர்கள் தேவையான அளவுருக்கள் காட்சிக்கு வைத்துள்ளது ஒரே வண்ணமுடைய எல்சிடி காட்சி, வேண்டும்.

அது நீங்களாகவே சாதனத்தை செய்ய முடியுமா?

சாதனத்தின் உற்பத்தி பல சிரமங்களை தொடர்புடையதாக உள்ளது. நீங்கள் கருவியின் சாத்தியக்கூறுகள் நீட்டிக்க நிகழ்ச்சிகளை மைக்ரோகண்ட்ரோலர்களின் அடிப்படைகளை அறிய வேண்டும். அது கணக்கில் அனைத்து அடிப்படை தேவைகள் எடுக்க முக்கியமானது. உதாரணமாக, தானியங்கி அவசர பணிநிறுத்தம் மோட்டார் உட்கொள்ளப்படுகிறது இது அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட தற்போதைய மிகாமல் போது. இதை செய்ய, நீங்கள் தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு மேற்கொள்ள இது வெளியீடு மின்மாற்றிகள், அமைக்க வேண்டும். , இருமுனையங்களையும் ட்ரான்சிஸ்டர்களும் மேலும் அதிக வெப்பம் உள்ள சாதன முடக்க - மேலும், அது சக்தி அமைப்பின் செயலில் மற்றும் செயலற்ற குளிர்ச்சி கூறுகள் வழங்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் அதிர்வெண் மாற்றிகள் பாதுகாப்பாக இயக்கப்படும்.