பொங்கியெழுந்த - அது என்ன? காரணங்கள் மற்றும் சிக்கலை சரிசெய்ய

பொங்கியெழுந்த - அது என்ன? இந்த வரையறைப்படி விமான இயந்திரம், அதன் எரிவாயு மாறும் அளவுருக்கள் அத்துமீறல் ஆகிய நிலையான செயல்படும் தோல்வி பொருள். பொங்கியெழுந்த இயந்திரம் உந்துதல் திடீரென இழப்பு சேர்ந்து, டர்பைன், விமானம் குறிப்பிடத்தக்க அதிர்வுகளின் நிகழ்விலிருந்து புகை மற்றும் தீப்பிழம்புகள் உமிழ்வு கொண்டு cottons. பெரும்பாலும், இந்த இயந்திரத்தின் அழிவு வழிவகுக்கிறது.

என்ன விமானம் இயந்திரத்தின் போது அளிப்பதை நடக்கும்?

பொங்கியெழுந்த - அது என்ன? இழப்புகள் விளைவாக விசையாழி கத்திகள் சுழற்சி நீடித்த இந்த நிகழ்வுக்கு ஓர் எடுத்துக்காட்டாகும். செயல்முறை சுய விரிவாக்கம் நோக்கம் கொண்டதாக இருக்கிறது. விளைவாக விமான கொந்தளிப்பு ரிதம் இயந்திரம் தட்டுங்கள். விசைச்சுழலியில் சூடான காற்று அதே பகுதியை மீண்டும் சுழற்சி விமானம் இன்ஜின் கம்ப்ரசர் வெப்பநிலை அதிகரித்து ஏற்படுத்துகிறது.

பொங்கியெழுந்த - அது என்ன? அலை முறையில் இயந்திரத்தின் ஆபரேஷன், இறுதியில் அடுத்தடுத்தான அழிவு கொண்டு சிதைவுறலாம் வழிவகுத்தது. அது காரணமாக அதிகப்படியான வெப்பநிலை உயர்வுக்கு வலிமை கத்திகள் மற்றும் பகுதிகள் வாயு வெடிப்புகள் இந்த இழப்பு பங்களிக்கிறது.

எப்படி விமானத்தில் சென்றபோது அலை அகற்ற?

விமானிகள் விமானம் இயக்கத்தின் போது டர்போசார்ஜர் மீது கூடிவரும் அகற்ற எடுக்க அந்த? விமான இயந்திரம் தொடங்க பிரச்சினையை அடையாளம் கண்டறிவதில் அல்லது "சிறிய எரிவாயு" முறையில் மாற்றப்படுகிறது முற்றிலும் அணைக்கப்பட்டு. பிந்தைய நிலையில், அலை விளைவு தன்னை மூலம் மறைந்துவிடும். அது ஒரு பிரச்சனை இரண்டாவது பேரழிவு குறியீடுகளுக்கு விசையாழி எரிவாயு வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் நடப்பனவற்றை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. எனவே, சேதமடைந்த இயந்திரத்தின் ஒரு சரியான நேரத்தில் துண்டித்தல் பேரழிவு தடுக்கும் மிகவும் முக்கியமானது.

நவீன விமான என்ஜின்கள் தீ தடுப்பு தானியங்கி நிறுவப்பட்ட. அதன் செயல்படும் ஒரு விமானம் குழுவினர் மூலம் கருத்தொருமித்த நடவடிக்கை தேவை இல்லாமல், இயந்திரம் அலை ஏற்படுத்தும் காரணிகள் அகற்ற உதவுகிறது. விசையாழி இரண்டாவது குறைக்கப்பட்டது அழுத்தம் தானே இயக்க காரணமாக, மற்றும் எரிபொருள் வழங்கல் இடைமறிக்கப்படுகிறது. அனைத்து இது விமான மேலும் தீ இயந்திரம் தடுக்க சாத்தியமாக்குகிறது.

பொறியியல் தீர்வுகளை இயந்திரம் மீது கூடிவரும் அகற்ற

விமான போக்குவரத்து விரிவாக்கத்தின் நிகழ்வு எதிர்த்து பிரதான வழி இணையச்சு தண்டுகளையும் காற்று மோட்டார் கப்பல் நிறுவ வேண்டும். பிந்தைய வெவ்வேறு வேகத்தில் ஒருவருக்கொருவர் மரியாதை சுதந்திரமாக சுழற்ற முடியும். ஒவ்வொரு இணையச்சு தண்டு விசையாழி மற்றும் கம்ப்ரசரின் பாகத்தின் பொறுப்பு.

பின்வருமாறு மற்ற விஷயங்களை, பொறியாளர்கள் வழங்கும்:

1. மோட்டார் விசையாழி அனுசரிப்பு வழிகாட்டி இறகுகள் பொருத்தப்படும். இந்த உண்மையில் அலை செயலிழப்பு அமைக்கப்பட்ட எந்த குண்டு வெடிப்புகள் கத்திகள் அதிகரிக்கிறது.
2. ஏர் பைபாஸ் வால்வுகள் இன்ஜின் கம்ப்ரசர் அதிக அழுத்தம் விடுவிப்பதற்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவ்வாறு, காற்றோட்டம் அமுக்கி மூலம் வசதி செய்யப்படுகிறது.

காரணங்கள்

எனவே நாங்கள் வானூர்திகளுக்கு இந்த அலை என்று கண்டுபிடித்தோம். இப்போது அந்தமாதிரியான விபத்து நிகழ்வதை வழிவகுக்கும் என்று காரணங்களை பற்றி அலசுவோம். பொங்குதல் ஏற்படலாம்:

• அவருக்கு தடை மணிக்கு விமானம் வாபஸ் தாக்குதல் கோணங்களில்;
• ஏனெனில் அவர்களுடைய பழைய, காலாவதி தேதி உதாரணமாக கிழித்தார் அல்லது விசையாழி கத்திகள் பகுதி அழிவு;
• விசையாழி இயந்திரம் அந்நியப் பொருள் தாக்கியதால் (குப்பைகள் துண்டுகள் ஓடுபாதை பூச்சு பறக்கும் பறவையின்);
• பொறியியல் தவறுகள் போது என்ஜின் அல்லது அதன் மேலாண்மை அமைப்புகள் வடிவமைப்பு;
• பாதகமான வலுவான வன்காற்றுகள்;
• விமர்சன குறைப்பது வளிமண்டல அழுத்தம் (மலை பகுதிகளில் சூடான வானிலையில் விமானம் பயணம் செய்யும் போது எழலாம்).

முடிவில்

தற்போது, நாம் எழுச்சியுறவில்லை பொருள் புரிந்து கொண்டேன் - என்ன. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, தீர்வுகள் ஒரு முழு நிறைய வருகிறது அவசர ஆபத்துகள் சமாளிக்க உள்ளன. இது முதன்மையாக சிறப்பு அமைப்புகள் விமானம், விமான இயந்திரம் தானியங்கி மீண்டும் தொடங்க குழுவினர் மூலம் சேதமடைந்த விசையாழி ஒரு கையேடு பணிநிறுத்தம், ஒரு தீ இயந்திரத்தின் ஆபத்து பற்றி விமானிகள் தெரிவிக்க உணர்விகள் அனைத்து வகையான தூண்டும் முன்னேறியது. என்று கொண்டு, அத்தகைய விபத்துக்கள் இப்போது மிகவும் அபூர்வமாக இருக்கிறது ஏனெனில், காற்று போக்குவரத்துக்கு பறக்கின்ற பயப்பட வேண்டாம்.