"போயிங் 737-400": உள்துறை திட்டம்

"போயிங் 737-400" மற்றும் பல ஆண்டுகளாக ஒரு ஜெட் பயணிகள் விமானம் உலகின் மிக பிரபலமான விமானம் உள்ளது. பயணிகள் விமானம் முழு வரலாறு உற்பத்தி கார்கள் எண்ணிக்கை பிற விமானங்களைப் மாதிரிகள் தெரியாது. "போயிங் 737-400" குடும்ப ஏற்கனவே விமானம் மூன்று தலைமுறைகளாக உள்ளது. வேண்டுகோள்கள் மீது பட்டய கேரியர்கள் மாதிரி சற்று மாற்றப்பட்டுள்ளது.

"போயிங் 737-400" ஒரு நடுத்தர தூர பயணிகள் விமானம் வகை கப்பல், ஒரு டெவலப்பர் மற்றும் உற்பத்தியாளர் ஒன்றுபட்ட குடியரசு ஆகும். இந்த இயந்திரம் வகை விமானங்களின் முதல் 1988 ஆம் ஆண்டு நடைபெற்றது. நிறுவனம் "போயிங்" விமானம் ஒரு புதிய தலைமுறை உருவாக்க தொடர்கிறது.

வெளியீடு நேரம் "போயிங் 737-400" வணிக நோக்கங்களுக்காக சுரண்டப்படுகிறது. அதன் நீளம், மூன்று மீட்டர் மூலம் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது இது சம்பந்தமாக முறை கட்டமைப்பிற்கு தொடர்ந்து குளிரூட்டம். எனவே, "போயிங் 737-400" பெற்றிருக்கிறது தனித்துவமான அம்சங்கள்: ஒவ்வொரு பக்கத்தில் இரண்டு காணாமல் ஜன்னல்கள், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் சாரி கூடுதலாக இரண்டு அலாரம் வெளியீடுகளை. ஓடுபாதை தொடும்போது டிஃபரன்ஸ் மாடல் மற்றும் வால் ஹீல் திறன் பின்புற உடற்பகுதி அழிவதை தடுக்க. "போயிங் 737-400" - ஒரு நீண்ட உடற்பகுதி, பெரிய திறன் கொண்ட விமானம் மற்றொரு பதிப்பினையும் வெளியிட்டனர். இந்த மாற்றங்கள் ஒரு சில சுருக்கப்பட்டது விமான வரம்பில் இருந்திருக்கும் போது. "போயிங் 737-400" இந்த பதிப்பில் 1986 குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது பற்றி. அதிகரித்து புறப்பட எடை பெருக்கம் வெளி சாரி பேனல்கள் மற்றும் சேசிஸ் முனையங்கள் வடிவமைக்க தேவை இன்றியமையாததாக.

விமானம் "போயிங் 737-400" உள்துறை சுற்று மேலும் இது ஒரூ, இடங்களை 170 (பட்டய நிறுவனங்கள் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப) அடிப்படை வழக்கு 146 இடங்களை எதிராக உள்ளது. குழு இடங்களை 3-3 இருபுறமும் ஒரு வரிசையில்: இன்சைடு, பொருளாதாரம் வகுப்பு இருக்கைகள் பின்வரும் பொருட்டு அமைந்துள்ளன. இந்த ஏற்பாட்டை சிறந்த இடங்கள் பொருளாதாரம் அறையில் கப்பல் மத்தியில் முன் வரிசையில் உள்ளன. அவர்களுடைய வேறுபாடு footwell உள்ளது. உள்ளே, போன்ற இடங்களில் மட்டுமே 6.

"போயிங் 737-400" க்கான டிக்கெட்களை வாங்க யார் பயணிகள் ஒரு குறிப்பை போல: உள்துறை திட்டம் சில சிரமத்திற்கு வேறுபடுகிறது இடங்கள். குளியலறையில், அது பயணிகள் வரிசையில் போகிறது, இறுதியில் அமைந்துள்ளது. "போயிங் 737-400" ஒரு உள்ளது அதிகபட்ச cruising வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு வரை எட்டு கிலோ மீட்டர் வரை ஒரு ஒரு நிலையான பாதை நீளம் ஒன்றரை கிலோமீட்டர். காக்பிட் இரண்டு வேலைகள் உள்ளது.

தொழில்நுட்ப தரவு விமானம் உண்மையில் ஈர்க்கக்கூடிய. காலியாக எடை விமானம் கிட்டத்தட்ட இருபத்தி நான்கு டன் - கிட்டத்தட்ட முப்பத்தி ஐந்து டன், மற்றும் எரிபொருள் திறன் சமமாக இருக்கும். அனுமதிக்கப்பட்ட வர்த்தகரீதியான விமானம் ஏற்றுதல் சுமார் பதினெட்டு டன் இருந்ததாக பதியப்பட்டுள்ளது.

நேரத்தில் விமானம் "போயிங் 737-400" முந்தைய வழக்கற்றுப் உறவினர்கள் மாற்றப்படும். அதே நேரத்தில் அது புதிய சோதனைப்படுக்கையில் பெற்றிருக்கும் நேரத்தில், உள்துறை மற்றும் இயந்திரங்கள் மேம்படுத்தலாம். இப்போது நேரம் இல்லை, விமானம் இந்த வகை செய்யப்படுகிறது, பேரளவு உற்பத்தி 2000 முடிவடைந்தது, ஆனால் பல விமான நிறுவனங்கள் இதுவரை பிராண்ட் பறக்கும் எந்திரங்கள் இயங்குகின்றன. விமானம் அதிகபட்சமாக சுமை வரம்பில் விமானம் பற்றி ஐயாயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. 737-800 - மற்றொரு மாதிரி பதிலாக வந்த மொத்த உற்பத்தி 486 விமானம் வகை "போயிங் 737-400".