வெளியே வேலை பர்னர்: வரைபடங்கள். பணியாற்றுவதில் ஒரு டார்ச் எப்படி

வெப்பமூட்டும் ஆற்றல் ஒரு செயலில் கழிவுப்பொருட்களை எண்ணெயின் பயன்பாடு உள்ளடக்கிய யோசனை, புதிய அல்ல. பெரும் எண்ணிக்கையில் அங்கு வேலை அந்தச் சேவையை நிலையம் கார் உண்மையை பார்வையில், அங்கு ஒரு சிக்கல் ஏற்பட்டது மறுசுழற்சி தேவை வெளிப்படுத்தினர். இந்த சரக்கு சேவை நிபுணத்துவம் பெற்ற ஆலைகளுக்கான குறிப்பாக உண்மையாக இருக்கிறது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, தயாரிப்பு தோன்றும் மற்றும் பொருள் வெப்பம் விளைவிக்கும் கூறினார் எரிக்க அனுமதிக்கிறது என்று கைவினைஞர் உற்பத்தி தொழிற்சாலை தொடங்கியது. இந்த சாதனங்களை ஒன்றாக பர்னர் வெளியே வேலை செயல்படுகின்றது.

வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

அது சுதந்திரமாக சாத்தியம் குறித்து விவரித்த சாதனம் தயாரிக்க வேண்டும் என்பதாகும். எண்ணெய்கள் ஒரு பயன்மிக்க எரிப்பை போதுமான காரணமாக எந்த கார் பிரித்தெடுத்தல் அசுத்தங்கள் பல்வேறு அளவுகளில் வெவ்வேறு பாகுநிலை எண்ணெய்களில் ஆகியவற்றின் கலவையாகும் பிரதிபலிக்கிறது என்ற உண்மையை பழைய தீர்க்க உறுதி செய்ய. சிறிய அளவுகளில் அது உறைதல் தடுப்பி, டீசல் எரிபொருள் மற்றும் பெட்ரோல் கொண்டிருக்கிறது. இந்த எல்லா காரணிகளையும் பர்னர் டிசைன்களில் கணக்கில் எடுத்துக் ஆலை நிலைமைகளில் உற்பத்திச் செய்ய எந்த. அவர்கள் ஒரு சிறப்பு வடிகட்டி உறுப்புகள் வேண்டும். மட்டும் எடுத்துக் கொண்டால் பர்னர் Babington, வடிகட்டலைப் இருப்பதை பொருள் அல்ல. இந்த எரிபொருள் ஒரு படம் அமைக்க ஒரு கோள மேற்பரப்பில் கட்டமைப்பில் சில பாய்கிறது என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது. இந்த துறையின் மத்திய பகுதியில் யாருடைய விட்டம் 0.1-0.3 மிமீ ஒரு சிறிய துளை உள்ளது. இந்த பகுதி அழுத்த காற்று நிறை வழங்க தேவைப்படுகிறது. மேற்பரப்பு முழுவதும் கீழே பாயும், எண்ணெய் பகுதியாக ஆஃப் வெட்டும் விமான துளை மூலம் வழி செய்யும் கொள்கை தன்னுடைய படைப்புகளை வெளியே வேலை இத்தகைய ஒரு பர்னர். இதன் விளைவாக, டார்ச் பற்றவைப்பு திறன் ஒரு எரிபொருள் கலவை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய, பெறலாம்.

வடித்தல் இல்லாத

கட்டுமானத்தைத் வேலையை வேலை செய்யும் போது எண்ணெய் சேறு தொகுதி, மட்டுமே எரிப்பு திறன் மீது தாக்கமேற்படுத்தலாம், இல்லை இடைநீக்கம் மாசுகளோடூடாத அடைத்துவிட்டது இல்லை. பர்னர் வெளியே வேலை சிறிய விட்டத்துடன் துளைகளுடன் வழங்கவில்லை ஏன் இது. இந்த சாதனம் துளை, ஒரே ஒரு - விமான therethrough செல்கிறது. ஒரு கோள மேற்பரப்பில் எண்ணெய் வினியோகிக்க உள்ளடக்கிய வடிகட்டும் பர்னர் பதிலாக ஒரு மாறாக சிக்கலான அமைப்பு, இறங்குமுகமாக அதிகமாக ஓட்டம், சம்ப் விழுவதுதான்.

வழங்குதல் தரமான எரியும் எண்ணெய்

மிகவும் திறம்பட எரியும் எண்ணெய் மூலமாக பணியாற்றப்பட்ட பணியாற்றுவதில் விவரித்தார் பர்னர் பொருட்டு, அது எரிபொருள் preheat அவசியம். இந்த பொருள் நன்கு துறையில் அடிப்படை மூடு முடியும் ஆகிறது என்ற உண்மையை ஆதரவாக அவர்கள் முதல்வராகி, இரண்டு காரணங்களுக்காக தேவைப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, விமான வழங்கல் ஒரு நல்ல சுடர் தெளிப்பு உருவாக்கும், சிறந்த விநியோகம் ஊக்குவிக்கிறது. வெப்பமூட்டும் தேவையை குறைக்கச் செய்யும் உள்ளது தீப்பற்றுநிலையானது. போது சூடான எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி பற்றவைப்பு சாதனம் உறுதி மிகவும் எளிதானது மற்றும் அறுவை சிகிச்சை வெப்ப பெருமளவான ஒதுக்கும் எண்ணெய் ஆற்றல், இன் போது அதிகபட்ச பயன்பாடு ஏற்படுகிறது.

பர்னர் Babington blowtorch வேறுபாடு

அடிக்கடி ஒரு blowtorch ஒப்பிடுகையில், பூஸ்ட் கொள்கையின் மீது செயல்படும் டார்ச். தங்கள் சாதனங்களை சில ஒற்றுமைகள் வேண்டும். அதேசமயம் நடவடிக்கை கொள்கை வேறுபட்டது. blowtorch எரிபொருள், அதாவது பெட்ரோல், மூடப்பட்ட கொள்கலனில் சேமிக்கப்படும். அது கை பம்ப் பயன்படுத்தி வழங்கப்படுகிறது உயர் காற்று அழுத்தத்தாலும் வெளிப்படுத்தினார். விமான எரிபொருள் கலந்து உள்ளாகி அல்ல, பிந்தைய மேல் நோக்கி தள்ளப்படுகிறது. வழி பெட்ரோல் வரை வெப்பமூட்டுவதா சேர்ந்து, படிப்படியாக குழாய் ஆவியாகி. அதற்கு பின் அவர் முனை திறப்பு வேண்டியதாகிறது. எரிபொருள் இருந்து வெளியேறிய பின்னர் காற்று கலந்தது மற்றும் ஒரு எரிக்கப்படும்போது போதுமான திறனுள்ள டார்ச் உருவாக்குகிறது. ஹோம் மேட் பர்னர் தலைகீழ் கொள்கை வெளியே வேலை வேகத்தில் இயங்குகிறது. ஏர் முனை மூலம் ஒரு எண்ணெய் சேதமடைந்தது மற்றும் இல்லை. எரிபொருள் 70 டிகிரி வெப்பநிலை, ஆனால் இன்னும் ஆவியாயிருக்கக்கூடும் மற்றும் சூடான இல்லை.

திரவ முழுமையாக ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு சம்ப் செல்கிறது வெடித்தன இல்லை. ஆவியாக்கப்பட்ட மற்றும் மிகவும் கடினமாக உள்ளது எரிப்பு மண்டலத்தில் எண்ணெய் முனை மூலம் ஊட்டி வளர்த்தாய் வெளியே வேலை முகப்பு தயாரிக்கப்பட்ட பர்னர், ஒரு blowtorch செய்யப்படலாம். அது விவரித்தார் பெட்ரோல் அலகு போதுமான பயனற்ற மற்றும் ஆபத்தானது பூர்த்தி செய்யுமாறு வருகிறது கட்டமைப்புகள் உற்பத்தி முன் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட வேண்டும்.

உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்

காரணமாக எளிமை மற்றும் பர்னர் தாக்கம் ஒன்று கழிவுகள் எண்ணெய் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் பல்வேறு வேறுபாடுகள் சிறப்பு வீட்டில் தொழிலாளி நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது கொதிகலனுக்குச் செல்லும். முதல் நிலை நீங்கள் தேவையான அனைத்துக் கருவிகளையும் மற்றும் பொருட்கள் அழைத்து வேண்டும், உலோக உட்பட அக நூல் 50 மில்லி மீட்டர் வழங்கப்படும் இது டீ, ஒதுக்கீடு செய்யப்படும் வேண்டும். இந்த உறுப்பு வீடுகள் தேவைப்படுகிறது. பயனுள்ள மற்றும் வெளி நூல் 50 மிமீ கொண்ட அடைப்பான். இந்த கூறு முனை அடிப்படையில் உருவாக்கும். நீளம் விருப்பத்தின் பேரில் தேர்ந்தெடுக்க முடியும், ஆனால் இந்த விருப்பத்தை 100 க்கும் குறைவான மில்லி மீட்டர் ஆண்டுகளுக்கான எண்ணிக்கையைப் செய்வதில்லை. நீங்கள் நீராவி பர்னர் செய்யப்படும் என்றால் வெளியே வேலை, அது உலோக டி.எம்-10 செய்யப்பட்ட, மேலும் முழங்காலில் சேமித்து முக்கியம். preform 2 துண்டுகள் எரிபொருள் வரிசையில் இணைக்க வேண்டும் இதில் ஒரு அளவு உள்ள ஒரு வெளி நூல் வேண்டும். எரிபொருள் வரியில் போகலாம் தாமிரம் குழாய் தில்லி-10 விரும்பிய நீளம், தயார். நீளம் ஒரு மீட்டர் விட குறைவாக இருக்க கூடாது. ஒரு துருவத்தில் அல்லது ஒரு எஃகு பந்து டி நுழைய இலவசம் என்று ஒரு தொழிலாள பகுதியாக தேவைப்படுகிறது. உலோக குழாய் தில்லி-10 விமான பாதை இணைக்க வேண்டும்.

வேலை முறை

நீங்கள் நீராவி பர்னர் வெளியே வேலை உள்ளது இயங்கும் என்றால், அது எந்த கோளத்தின் மையத்தில் துளைகள் செய்து போதுமான துல்லியமான கையாளுதல், செய்யவேண்டியது அவசியம் இருக்கும். அதன் விட்டம் 0.1 மற்றும் 0.4 இடையே மில்லி மீட்டர் தொகையாக வேண்டும். 0.25 மில்லி மீட்டர் உகந்த மாறுபாடு பொருத்தமானது நபராக. இந்த வேலை இரண்டு முறைகளில் ஒன்றாக பயன்படுத்தி செய்ய முடியும். முதல் ஒரு reaming கருவி தேவையான விட்டத்தைப் பயன்படுத்தி ஈடுபடுத்துகிறது. நீங்கள் இரண்டாவது முறை பயன்படுத்த முடிவு செய்தால், நீங்கள் ஒரு தயாராக 0.25 மிமீ திறப்பு நிறுவ வேண்டும்.

நிபுணர் அறிவுரையை

அது துளை ஒரு டி அச்சு உடலின் சுவர்கள் இணையாக இயக்கிய வேண்டும் அதேசமயம், கண்டிப்பாக மைய பகுதியில் அமைந்துள்ள வேண்டும், மாறாக என்று நினைவில் கொள்வது முக்கியமானது. இதற்கு பிறகு மற்றும் ஏற்றப்பட்ட நோக்கம் வேண்டும். திட்டவிலக்கமானது மோசமான நிலையாக அறுவை சிகிச்சை மற்றும் அதிகப்படியான எரிபொருள் நுகர்வு பாதிக்கும் நோக்கி இல்லையெனில் டார்ச் அதற்கு திருப்பி விடப்படுவார்கள், மிகவும் குறைந்த இருக்கலாம். திறமையான கைவினைஞர்களின் அடிக்கடி ஒரு சிறிய துளை செய்ய மிகவும் கடினமாக உள்ளது என்ற உண்மையை தொடர்புடையதாக உள்ளது என்று சிக்கலான எதிர்நோக்கும். மெல்லிய பயிற்சி உடைக்கும்.

திறக்கையில் அம்சங்கள்

நீங்கள் வரைபடங்கள் உற்பத்தி உங்களை தயார் முடியும் வரை, வெளியே வேலை ஒரு டார்ச் தேவைப்பட்டால். அளவுநிர்ணயிக்கப்பட்ட துளை செய்ய, நீங்கள் கோள தன்னாட்சி அமைப்பு தேவையான விட்டம் முனை வைக்க வேண்டும். இந்த துவாரம் பொறுத்தவரை யாருடைய விட்டம் துளைகள் முனை வெளி விட்டம் விட சிறியதாக இருக்க வேண்டும். பிறகு ஸ்கேனிங் மூலம் செயலாக்க ஏற்படுகிறது. இறுதி கட்டத்தில் முனை மணிக்கு உள்நோக்கி அழுத்தும்போது, பின்னர் கவனமாக பளபளப்பான. உற்பத்தி சக்தி பர்னர் விதிப்பது போது ஒரு ஜெட் விட்டம் 0.5 மில்லிமீட்டர் ஒரு எல்லை அதிகரித்துள்ளது வேண்டும். மாற்றாக, நீங்கள் 7 மில்லி மீட்டர் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக படி தொடர்ந்து, இரண்டு சிறிய துளைகள் தோண்டி முடியும். இந்த அறுவை சிகிச்சை முடிந்தவுடன், கொதிகலன் ஆஃப் வேலை சுடர் தயாரிக்கப்படலாம்.

வேலை முறை

நீங்கள் வேலை செய்ய பர்னர் எப்படி பற்றி நினைத்து என்றால், முனை பக்கத்தில் ஒரு ஒளி பற்றவைப்பு ஏந்திச் செல்லும் போதுமான அளவில் இருக்க வேண்டிய துளை, செய்ய அவசியம். சுழல் வெப்பமூட்டும் எண்ணெய் போதுமான சுமார் 3 திருப்பங்களை மிகவும் பெரியதாக இருக்க கூடாது. முடிந்தது பொருட்கள் பெருகிவரும் தகடு பொருத்தப்பட்டு, பின்னர், எந்த கொதிகலன் இணைக்கப்பட்டன செயல்பட மற்றும் வீட்டில் முடியும் அடிப்படையாகக் கொண்டதாகும். நிறைவு பிறகு எரிபொருள் வரி மற்றும் ஏர் இணைக்க, பின்னர் காற்று மற்றும் எண்ணெய் வழங்க தேவையான.

பர்னர் மிகவும் எளிய முறை, கட்டர் இருந்து வெளியே வேலை செய்யப்பட்டால், எரிபொருள் வழங்கல் செயல்கள், செல்கின்றன சுவர் பாதுகாக்க வேண்டியிருந்தால் கட்டாயமாக எண்ணெய் எந்த கொள்கலன் அமைக்கப்பட்டுள்ளன என்று உறுப்பு பர்னர் உயரத்திலும் உள்ளது. குழாய் திறன் மீது தீட்டப்பட்டது. துப்பாக்கியில் இருந்து வெளியே வேலை செய்யும் பர்னர், பின்னர் ஒரு பம்ப் இந்த வழக்கில் எண்ணெய் பம்ப் போது. இந்த அதன்பின் வந்த அவர்கள் கூட கட்டுப்பாடு சென்சார்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு தொடர்பு இருக்கலாம். இந்த தொழில்நுட்பம் தானியங்கி முறையில் இயங்கும் ஒரு பர்னர் வழங்குகிறது. இதுபோன்ற ஒரு சாதனத்திற்கு பயன்படுத்தி முடிந்தவரை பாதுகாப்பானது.

எரிபொருள் நுகர்வு பரிந்துரைகளை

நீங்கள் ஒரு மொழிபெயர்ப்பு செய்ய முடிவு செய்தால் டீசல் பர்னர் பக்குவப்படுத்திக் கொள்வதற்காக, எரிபொருள் நுகர்வு மணி நேரத்திற்கு 1 லிட்டர் தாண்டாமல் ஒரு விளைவாக அடைய முடியும். தொழில்நுட்பம் கவனித்து, ஒரே பொருளை நேரம் வேலை செய்ய. விமான துளை விட்டம் இதனால் 0.25 மில்லி மீட்டர் சமமாக இருக்க வேண்டும். செயல்பாட்டில், உருவாக்கப்படும் கரும் புகைக்கரியை இல்லை, கூடுதலாக, அது சாத்தியம் சீருடை எரிப்பு சுடர் அடைய இருக்கும் வேண்டும். தேவைப்பட்டால், அமைப்புகள் முன்புறம் அல்லது பின்புறம் நோக்கம் நகர்த்த வேண்டும். திருத்தங்கள் முறை காற்றழுத்தத்தை மாற்றங்கள் மூலம் அடைய முடியும். கேள்வி எந்த வெளியேற்ற அமுக்கி கையாள திறனுள்ளது கூட குளிர்சாதன பெட்டியில் மூலம் கடன் உள்ளது என்று ஒன்று பயன்படுத்த முடியும். இந்த வேலை அழுத்தம் 4 பட்டியில் மீறவில்லை என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது.

முடிவுக்கு

விவரித்தார் பர்னர் ஒரு அற்பம் வாய்ப்பு, அல்லது ஒரு பழைய கார் எண்ணெய் வாங்க மிகவும் மலிவான அந்த ஒரு சிறந்த தீர்வாக உள்ளது. சில திறன்கள் முன்னிலையில் நீங்கள் ஒரு தண்ணீர் ஜாக்கெட் மற்றும் ஃப்ளூ கொண்ட எரிப்பிடத்தின் சாதனம் உட்பொதிக்கலாம். இந்த திறமையான கொதிகலன் கழிவுகள் எண்ணெய் வழங்கும்.