"ஸ்காலின்-1". சாகாலின் தீவில் ஆயில் மற்றும் எரிவாயு திட்டம்

உலக ஹைட்ரோகார்பன்களை ஆராயப்பட்டதாக கையிருப்பு பெரியவை ஆனால் எண்ணெய் துறைகளில் அனைத்து உருவாக்கப்பட்டன. "வேலையில்லா" முக்கிய காரணம் - பொருளாதார தகுதியற்ற. எண்ணெய் தாங்கி அடுக்குகள் பல வளர்ச்சிக்கு தொலைதூர பகுதிகளில் ஆழமான நீரில் டெபாசிட், அல்லது (மற்றும்). 1977 ல் சோவியத் புவியியலாளர்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது Odoptu துறையில் கடல் ஸ்காலின் தீவில் முதல் முக்கிய, ஆனால் ஒரே மாறி சந்தை நிலவரத்தை பத்தாண்டுகளுக்கு மேலாக மற்றும் சக்கலின் கருப்பு தங்கம் உற்பத்தி புதிய தொழில்நுட்பங்கள் வளர்ச்சி பிறகு இலாபகரமான மாறிவிட்டது.

சாத்தியமான

"ஸ்காலின்-1" ஒரு பகுதியாக மூன்று எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறைகளில் வளர்ச்சி மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு வரும் என - Odoptu, Chayvo மற்றும் ஏ-டி உள்ளது. அவர்கள் Okhotsk கடலில் இருக்கும் Sakhalin தீவிற்கு வட கிழக்கே அமைந்துள்ளது. அவை உடனடியாக திரும்ப கையிருப்பு மகத்தான (ஆனால் பதிவேடு) உள்ளன - 2.3 பில்லியன் எண்ணெய் பீப்பாய்கள், எரிவாயு ³ 485 பில்லியன் கன ^{மீட்டர்.}

நாங்கள் கணக்கில் உழைக்கும் "ஸ்காலின்-1" மற்றும் "ஸ்காலின் 2" ஒன்றோடொன்று மற்றும் "ஸ்காலின்-3" ஆரம்ப கட்டத்தில் அமைந்துள்ள மொத்த கொள்ளளவை எடுக்கவில்லை எனில், திரும்ப எரிவாயு பகுதியில் மொத்த அந்நிய செலவாணி கையிருப்பில் மீறுகிறது 2.4 டிரில்லியன் மீ ³ எண்ணெய் - மேல் 3.2 பில்லியன் பீப்பாய்கள். அது எந்த விபத்து பத்திரிகையாளர்கள் தீவு "இரண்டாவது குவைத்" எனவும் அழைப்பர்.

எனினும், இந்த துறைகளில் இருந்து தயாரிப்பு முன்னிலையில் சிக்கலாக உள்ளது பேக் பனி ஆண்டு முழுவதும் ஆறு மீட்டர் வரை ஆண்டு ஆறு முதல் ஏழு மாதங்களுக்குள் தடித்த, அத்துடன் வலுவான அலை மற்றும் நில அதிர்வு செயல்பாடு. காலநிலையால் தொடர்பான தடைகளை கடக்க வேண்டிய தேவை மற்றும் முழு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உள்கட்டமைப்பு இந்த தொலை பகுதியில் ஸ்தாபனத்தின் திட்டம் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினைகள் தனிப்பட்ட பாத்திரம் அடையாளம்.

திட்டத்தின் வரலாறு

நீண்ட திட்டம் "ஸ்காலின்-1" புவியியலாளர்கள் செய்ய செயல்படுத்த முன், தீவின் ஹைட்ரோகார்பன் வளங்களை அலமாரியில் நில வெளியே அமைந்துள்ளது, ஆனால் அவர்களின் கையிருப்பு எதுவும் தெரியவில்லை தெளிவாகத் தெரிந்தது. 70 களில் நிறுவனத்தின் வைப்பு தொகுதி வரையறை "Sakhalinmorneftegaz" நியமிக்கப்பட்டிருந்தார். பின்னர் ஆய்வு பணி SODEKO, ஜப்பான் அண்டை இன்று திட்டத்தின் பங்கேற்பாளர்கள் மத்தியில் தரம் பிரிக்க கூட்டமைப்பினால் சேர்ந்தார்.

1977 ஆம் ஆண்டில், ஸ்காலின் அலமாரியில் முதல் எரிவாயு துறையில் Odoptu, ஒரு வருடம் கழித்து கண்டுபிடிக்கப்பட்டது - Chayvo துறையில், மற்றும் 10 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு - Arkutun Dagi. இவ்வாறு, ஸ்காலின் தீவு ஹைட்ரோகார்பன்கள் உற்பத்தியாவதற்கு சாத்தியமுள்ள கவர்ச்சிகரமான ஆனார். எனினும், சரியான முதலீட்டு மற்றும் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சிகள் பற்றாக்குறை பின்னர் மேல் முன்னேற்றங்கள் தடுத்தது.

திருப்புமுனை

XXI நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மையத்தில் சூழ்நிலையானது பகுதியில் மாறிவிட்டது. உலகின் மிக வலிமையான பொருளாதாரங்களில் வளர்ந்து வரும் தேவைகளை - ஜப்பனீஸ் மற்றும் கொரிய, அத்துடன் ஆற்றல் செலவு உயர்வு திட்டம் "ஸ்காலின்-1" ஆஃப் செலுத்துகிறது செய்யும். முதலீட்டு பெரும்பாலான, மற்றும் மிக முக்கியமாக - தொழில்நுட்ப உதவி அளிக்கப்பட்ட மாநகராட்சி "எக்ஸான்-மொபில்" (ஈஎம்). ஆர்டிக் காலநிலை எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வளர்ச்சி அனுபவம் 85 ஆண்டு கால கொண்ட ஒரு உயர்ந்த தொழில் அணியின் பங்கேற்பு, பல பிரச்சினைகளை தீர்க்க உதவியது.

நேரத்தில், திட்டத்தின் உண்மையான ஆபரேட்டர் - மாநகராட்சி "எம்" என்ற "மகள்", "எக்ஸான் Neftegas லிமிடெட்". அது முக்கிய தொழில்துறை நடவடிக்கை ஆகும். உள்ளூர் பொருளாதாரம், கல்வி மற்றும் தொழில்முறை ரஷியன் பணியாளர்கள், சமூக திட்டங்கள், தொண்டு, மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட பயிற்சி வளர்ச்சி - கூட்டமைப்பு கூடுதலாக ஸ்காலின் பகுதியில் சமூக பொருளாதார போக்குகள் மற்றும் அண்டை ஹபரோவ்ஸ்க் பகுதி, அவர்கள் மத்தியில் பல தீர்க்கின்றன.

கூட்டமைப்பு உறுப்பினர்கள்

இந்த எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு திட்டம் - சிக்கலான புவியியர்பியல், காலநிலை மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளில் வெற்றிகரமான சர்வதேச ஒத்துழைப்பு ஒரு உதாரணம். இணைந்து திட்டத்தை நடைமுறை படுத்த தங்கள் முயற்சிகளை:

• மெகா பெருநிறுவனமாகக் "எக்ஸான் மொபில்" (அமெரிக்கா): பங்குகள் 30% (தடைகள் தொடர்பாக கேள்வி அமெரிக்க நிறுவனங்களின் பங்கு தொடர்ந்து).
• SODEKO கூட்டமைப்பு (ஜப்பான்): 30%.
• RGCs கட்டுப்பாட்டில் உட்பொருள் "Sakhalinmorneftegas-செல்ப்" (11.5%) மற்றும் "RN-அஸ்ட்ரா" (8.5%) மூலம் "ரோஸ் நேபிட்".
• STC, "ஓஎன்ஜிசி விதேஷ் லிமிடெட்" (இந்தியா): 20%.

ஸ்காலின் எண்ணெய் தலைநகர் ஓக்கா நகரத்தில் ஆனார்.

வேலை திட்டம்

ஆரம்ப கட்டத்தில் "ஸ்காலின் 1" கடல் "தலைகள் 'தோண்டுதல் மேடையில் மற்றும் தரை" ஹாக் "பயன்படுத்தி OPF வைப்பு மாஸ்டரிங் ஏற்பட்டது. அக்டோபர் 2005 களில், தசாப்தகாலம் வளர்ச்சி தொடங்கிய பின்னர், முதல் எண்ணெய் Chayvo துறையில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் கட்டுமான கடலிலோ உற்பத்தி வசதி (MIA) இல் நிறைவு விளைவாக பிப்ரவரி 2007 இல் நடந்த உற்பத்தியின் அளவை எண்ணெய் 250,000 பீப்பாய்கள் (34,000 டன்) ஒரு நாளைக்கு தொகையாக. திட்டம் பின்வரும் கட்டங்களில் ஏற்றுமதி Chayvo மணிக்கு எரிவாயு வயல்களை அபிவிருத்தி தொடங்கியது.

பின்னர் "ஹாக்" ஒரு அடுத்தடுத்த துறையில் Odoptu மேலும் தோண்டுதல் மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன்கள் உற்பத்தி மாற்றப்பட்டது. எரிவாயு, மற்றும் எண்ணெய் வைப்பு வருவதுபோல OPF, எண்ணெய் ஏற்றுமதி மேலும் போக்குவரத்துக்காக முனையத்தில் DeKastri தீர்வு (நிலப்பகுதியில் நிலப்பரப்பு, டர்டார் ஜலசந்தி மீது) வரை கொண்டு செல்லப்படுகிறது, மற்றும் எரிவாயு உள்நாட்டு சந்தைக்கு ஸ்காலின் இருந்து விநியோகிக்கப்படுகிறது மன்னன்.

அடுத்த கட்ட 2050 வரை ஹைட்ரோகார்பன்கள் தயாரிக்க உத்தரவாதம் அளிக்கும் என்று மூன்றாவது துறையில் (பரப்பளவில் பெரிய) ஒரு-டி மற்றும் Chayvo எரிவாயு வளர்ச்சி தொடங்கியது. பொருளாதார செயல்திறனை அதிகரிக்கும் வழிமுறைகளை செயல்படுத்த மேம்படுத்தும் பொருட்டு தனிப்பட்ட நேரடி வளர்ச்சி முதல் கட்ட போது பெறப்பட்ட அனுபவம் கணக்கில் எடுக்கப்பட்டது.

ரிக் "ஹாக்"

இந்த பகுதியில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு அபிவிருத்தி இயற்கை சவால்களாக தீர்வுகளை தொடர்பான உள்ளது. கடுமையான காலநிலைக்கு, கடல் நீரில் சக்திவாய்ந்த பனி துறைகள், எண்ணெய் குறிப்பாக புவியியல் அமைப்பு அவர் மேம்பட்ட அமைப்புகளை பயன்படுத்த கோரினார்.

முழு திட்டத்தின் பெருமை "மனச்சாட்சிப்படி" தோண்டுதல் ரிக் "ஹாக்" இருந்த நீளம் மற்றும் துளையிட்டு கிணறுகள் வேகம் ஒட்டிய பல உலக சாதனைகளை. இந்த உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த தரை சார்ந்த நிறுவல் ஒன்றாகும். 70 மீட்டர் அலகு நில அதிர்வு மற்றும் குளிர் ஆர்க்டிக் பகுதிகளில் செயல்படும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, தீவிர நீண்ட பயிற்சி துளை கிடைமட்டமாக 11 க்கும் மேற்பட்ட கிலோமீட்டர் மொத்தம் பீப்பாய் நீளம் கடலுக்கு அடியில் செங்குத்தாக பின்னர் முதல் அனுமதிக்கிறது.

இந்த கிணறுகளின் தோண்டுதல் ஏற்கனவே பீப்பாய் நீளம் பல உலக சாதனைகளை நிறுவப்பட்டது போது - ஒரு சாதனையை துளையிட்டு அங்கு மூலம், இந்த 12,700 மீட்டர் Z42 (ஜூன் 2013). நிறுவனத்தின் சொத்து இது அதிவேக தோண்டுதல் தொழில்நுட்பம், பயன்படுத்துவதன் மூலம் "எக்ஸான்மொபில்" ஓட்டை "ஸ்காலின்-1" ஒரு சாதனை விரைவில் நிறைவேற்றியது.

, கடல் துறைகளில் நிகழ்வு நோக்கி ஒரு கோணத்தில் தரையில் கீழ் கரையில் இருந்து துளையிட்டு அதன் மூலம் இந்த இடங்களில் தனிப்பட்ட பாதுகாக்கப்பட்ட இயல்பு சுமை குறைத்து "பருந்துகள்" கிணறுகள் உதவியுடன். கூடுதலாக, ஒரு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய அலகு குளிர்காலத்தில் கடினமான பனி நிலைமைகளில் நடுக்கடலில் உருவாக்க வேண்டும் என்று பெரிய கட்டமைப்புகள் மாற்றப்படும். இதன் விளைவாக, இயக்க மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பு மூலதனச் செலவுகள். Chayvo களத்தில் வேலைகள் முடிந்த பிறகு, "ஹாக்" நவீன மற்றும் ஒரு அண்டை வளர்ச்சி Odoptu சென்றார்.

"Orlan" மேடையில்

கடல் "Orlan" சுரங்க மேடையில் - தரையில் நிறுவல் "ஹாக்" இன் எரிவாயு எண்ணெய் துறைகள் கூடுதலாக "ஸ்காலின்-1" மற்றொரு "பெருமை பறவை" மாஸ்டர். மேடையில் Chayvo துறையில் தென் மேற்கு பகுதியில் உள்ள வளங்களை உற்பத்தி செய்கிறது.

50 மீட்டர் உயர் அமைப்பு ஈர்ப்பு கீழே அமைக்கப்படுகிறது Okhotsk, கடல் 14 மீட்டர் - இந்த கட்டத்தில் அதன் ஆழம். 2005 இல் "Orlan" 20 கிணறுகள் துளையிட்டு. 21 வயதில் நிமிடங்கள் borehole ஒரு கரையில், ஒரே புலத்தில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போன்ற ஒரு சாதனை கிணறுகள் அளவோடு செல்கிறது "ஹாக்". தொகுதி எண்ணெய் உற்பத்தியில் பல மடங்காக உயர்ந்துள்ளது.

"Orlan 'பனி சூழப்பட்ட ஆண்டு 9 மாதங்கள் மீது, வேலை முடிவை நாட்டின் தயாரிப்பு பிரச்சினைகளுக்கு முன்பு அறியப்படாத தொடர்புடையதாக உள்ளது. சிக்கலான நில அதிர்வு மற்றும் காலநிலைக்கு கூடுதலாக கடினமான பிரச்சினைகளைத் தீர்க்கப்படுகின்றன உள்ளன.

"பெர்குட்" ப்ளாட்ஃபார்ம்

இந்த புதிய தளம், தென் கொரியா கப்பல் தளத்திலும் கூடியிருந்தனர் வெற்றிகரமாக துறையில் ஒரு டி க்கு 2014 கிடைக்கத்தக்கதாய் இருக்கும். "பெர்குட்" அம்சங்களை "கழுகு" விட அதிக பயனை. போக்குவரத்து (2,600 கி.மீ. தொலைவில் உள்ளது) போது ஒரு ஒற்றை சம்பவம் அல்ல. பனி தாங்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது கட்டுமானம் மற்றும் -44 C ஒரு இரண்டு மீட்டர் 18 மீட்டர் அலைகள்.

கடலிலோ தயாரிப்பு தயாரிப்பு அமைப்புகள்

துறைகள் OPF மற்றும் Odoptu ஹைட்ரோகார்பன்கள் OPF வழங்கப்படுகின்றன இருந்து பிரித்தெடுக்கப்பட்ட. இங்கே எரிவாயு தீர்வு DeKastri உள்நாட்டு நுகர்வோர் எரிவாயு சுத்தம் நவீன எண்ணெய் ஏற்றுமதி முனையம் வழியாக ஏற்றுமதி மேலும் போக்குவரத்து அதை நிலைப்படுத்துவதற்கும், தண்ணீர் மற்றும் எண்ணெய் பிரிப்பது உள்ளது. முழுமையாக எண்ணெய் சராசரியாக 250,000 பீப்பாய்கள் செயலாக்க மற்றும் ஒரு நாளைக்கு எரிவாயு கூடுதலாக 22.4 எம்சிஎம் ³ தன்னாட்சி ஆலை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

Chayvo வடிவமைப்பாளர்கள் கட்டுமானம் கட்டுமான பெரிய மட்டு முறையைப் பயன்படுத்துகிறார். 45 வெவ்வேறு உயரம் தொகுதிகள் இருந்து கூடியிருந்த கட்டமைப்பாளருக்கு போன்ற தாவர. அனைத்து பொருட்களும் குறிப்பாக இதுவரை மோசமான காலநிலை செயல்படும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மிக வடிவமைப்புகளை - உலோக செய்யப்பட்ட -40 ° சி என குறைந்த வெப்பநிலை தாங்க முடியும்

Chayvo கடல் முழுவதையும் கட்டுமான தளத்தில் கனரக கூறுகளை கொடுப்பது ஒரு தனிப்பட்ட 830 மீட்டர் பாலம் கட்டப்பட்டது. காரணமாக ஸ்காலின் தீவு இந்த கட்டுமான பதிவு ஒரு வகை - ஓப் மற்றும் Irtysh - பாலம் மாபெரும் கிராசிங்குகள் சைபீரியாவில் மிகப் பெரிய ஆறுகள் நீளம் அதிகமாக, வேறொன்றும் நீடித்த கருதப்படுகிறது. கட்டுமான மேலும் மேய்ச்சல்காரர்களை ஏற்றது - டைகா முகாமில் வழி கணிசமாகக் குறைந்தது.

ஏற்றுமதி சாத்தியமான

"ஸ்காலின்-1, 2, 3" முழு சிக்கலான வள ஏற்றுமதி மீது ஒரு கண் கொண்டு கட்டப்பட்டது. ஒரு "அடிப்பகுதியில்லாத" பக்கவாட்டாக ஜப்பனீஸ் பொருளாதாரம், எந்த குறைவாக சக்திவாய்ந்த தென் கொரியா கொண்டு, ஒரு பாவம் சாதகமான புவியியல் இடம் பணக்கார ஹைட்ரோகார்பன் வைப்பு பயன்படுத்த வேண்டாம். கூடுதலாக, திட்டம் 'நிலப்பகுதியில்' (கண்ட ரஷ்யா) வரை கொண்டு செல்லப்படுகிறது மூலப்பொருள் (முக்கியமாக வாயு) கணிசமான பகுதி செயல்படுத்துகிறது. Okhotsk எண்ணெய் முக்கிய இறக்குமதியாளர்கள் ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியா உள்ளன.

பின்வருமாறு தொழில்நுட்பத்தின் ஏற்றுமதி ஆகும்:

1. கிணறுகள் இருந்து எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் BCP இன் ஆலை அளிக்கப்படக்கூடாது.
2. பின்னர், கடலிலோ மூலம் வாகனத்தை செலுத்தும் இருந்து டாடர் ஜலசந்தி சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட புதிய ஏற்றுமதி முனையம் தீர்த்தலைத் DeKastri விட்டு லைன் ஃபீட்.
3. பெரும்பாலான எரிவாயு ரஷியன் நுகர்வோர் சென்று, எண்ணெய் தொலை கப்பல்துறை டேங்கர் வழியாக எங்கே அனுப்பப்பட்டது பெரிய தொட்டிகளில், சேமிக்கப்படுகிறது.

DeKastri

தூர கிழக்கு நிலைமைகளில் எண்ணெய் வைப்பு அபிவிருத்தி மூலப்பொருட்கள் பிரச்சினை ஆதிக்கம் பெருகியதற்கு போக்குவரத்து தீர்க்க கோரினார். முனையத்தில் சேர், அது சாகாலின் மற்றும் நிலப்பகுதியில் கூடாது முடிவு செய்யப்பட்டது - டி-கஸ்திரி துறைமுகத்தில். பிளாக் இங்கே தங்க பின்னர் குழாய்கள் மூலம் வருகிறது, மற்றும் - எண்ணெய் வாகனங்கள். முனையத்தில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள், "கீறல் இருந்து" கட்டப்பட்டது.

முனையத்தில் உள்ளூர் மக்கள் கூடுதல் உயர்-செலுத்தும் வேலைகள் பெற்றார் நன்றி, அங்கு பிராந்திய போக்குவரத்து மற்றும் சேவை நிறுவனங்களுக்கு ஆர்டர்கள் இருந்தன சமூக-சமூக, இனவாத தீர்வை உள்கட்டமைப்புகள் நன்கு வளர்ச்சி.

ஆண்டு முழுவதும் போக்குவரத்து தேவையான வடிவமைத்தல் மற்றும் தனிப்பட்ட வாகனங்கள் வர்க்கம் "Afromaks" எனும் கடுமையான பனி நிலைமைகள் கட்டிட, இத்துடன் icebreakers உள்ளது. ஒரு ஒற்றை சம்பவம் இல்லாமல் முனையம் செயல்படும் 5 ஆண்டுகளாக 460 வாகனங்கள் அனுப்பப்பட்டது. 45 மில்லியன் டன் மீது மொத்த முனையத்தில் கடந்து.

பொறுப்பான மற்றும் பாதுகாப்பான அறுவை சிகிச்சை

ஊழியர் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்கள் "ஸ்காலின்-1" திட்டம் இதுவரை தொழில் சராசரி தாண்ட இது சிறந்த பாதுகாப்பு மற்றும் காயங்களால் அவதிப்பட்டார், 68 மில்லியன் மணி பணியாற்றினார். ஒழுங்குமுறை தேவைகளுக்கு இணக்கமான கடுமையான கட்டுப்பாட்டு மற்றும் உற்பத்தி நடவடிக்கைகளில் கட்டுப்பாட்டை மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

சுற்றுச்சூழல் நடவடிக்கைகள் திட்டம் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டிற்காக ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக இருந்து மேற்கு சாம்பல் திமிங்கலங்கள், ஸ்டெல்லர்'ஸ் கடல் கழுகுகள் மற்றும் இதர வாழ் பாதுகாப்பு உட்பட, வனவிலங்குப் பாதுகாப்பு சிறப்பு திட்டங்கள் பல அடங்கும்.

ஸ்காலின் ENL உள்ளூர் மக்கள் தொகையில் சேர்ந்து செயலில் ஆலோசனை மிகவும் இன்றியமையாத உள்ளூர் பிரச்சினைகள் அடையாளம் உதவியது. குறிப்பாக, உள்ளூர் மேய்ச்சல்காரர்களை கலைமான் தங்கள் கால்நடைகள் வருடாந்திர சுமையில் Chayvo கடல் முழுவதையும் அதன் கட்டப்பட்ட பாலம் பயன்படுத்த மூலம் எண்ணெய் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

அட்ராக்சன் மற்றும் ரஷியன் ஊழியர்கள் பயிற்சி

ரஷியன் குடிமக்களுக்கு உருவாக்கத்தின் ஆரம்ப கட்டத்தில் 13 000 வேலைகள் உருவாக்கப்பட்டன. உள்ளூர் ஊழியர்கள் சம்பந்தப்பட்ட புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் பொது மற்றும் பிராந்திய பொருளாதார வளர்ச்சி பங்களிக்கிறது. அதே நேரத்தில், ENL மிகவும் நவீன இயக்க தரங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு, அத்துடன் கட்டுமான தொழில்நுட்பம், தோண்டுதல், உற்பத்தி மற்றும் குழாய்த்தொடர்களைச் முட்டை விதிமுறைகளை பொருந்தும்.

நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட ரஷியன் பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஈர்த்தது உற்பத்தி நிலையங்கள் வேலை செய்ய. பணியமர்த்தப்பட்டார் தொழில்நுட்பக் ஒவ்வொரு ஒரு நீண்ட கால பயிற்சியின் கடந்து. அவர்களில் சிலர் அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் நிறுவனம் "எக்ஸான் மொபில்" என்ற பொருள்கள் பயிற்சி அனுப்பப்பட்டனர்.

உதவி தீவு

தொழில்நுட்ப பயிற்சி திட்டங்கள் சப்ளையர்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்கள் சாக்ஹாலின் ஆகியவற்றிலிருந்து மேலும் மேலும் குடியிருப்பாளர்கள் ஈடுபட்டன. சர்வதேச அபிவிருத்தி நிறுவனம் (அமெரிக்கா) இணைந்து வேலை, முதலாளி சிறப்பு பயிற்சி அமைப்பு மூலம் பற்றவைப்பவர்களில் தகுதி பங்களிக்கிறது மற்றும் சக்கலின் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான தொழில்கள் வணிக பயிற்சி மற்றும் மேம்பாடு என்பது வழிப்பாதையை மைக்ரோ கடன் வழங்குகிறது. கூட்டமைப்பு ஐந்நூறு வேலைகள் உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் 180 க்கும் மேற்பட்ட வணிகங்களின் ஆதரித்த மூலம் கடன் நிதியில் ஒரு மில்லியன் டாலர்களை விட அதிகமாக செய்துள்ளது.

தொடர்ந்து சப்ளையர்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்களாய் ரஷியன் நிறுவனங்களின் பங்கு அதிகரிக்கும். உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் ஒப்பந்தங்களின் கட்டணத்தை $ 4 பில்லியன் அல்லது திட்டம் ஒப்பந்தங்கள் மொத்தச் செலவு சுமார் மூன்றில் இரண்டு பங்கு தாண்டியது.

உரிமம் வாங்குவதில் மூலம் மாநில வருவாய் அளிக்க கூடுதலாக, திட்டம் உள்ளூர் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி பங்களிக்கிறது - சாலைகள் கட்டப்பட, துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள், மற்றும் நகராட்சி மருத்துவம் நிறுவனங்களின் பாலங்கள், கட்டுமான. மற்ற ஆதரவு திட்டங்கள் கல்வி, சுகாதார மற்றும் உள்ளூர் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப திறன் மேம்படுத்த நன்கொடைகள் அடங்கும்.