20 ஆம் நூற்றாண்டு மற்றும் அதன் அம்சங்கள் ரஷ்யாவில் நவீனமயமாக்கல் தொடக்கத்தில்

ரஷ்யா அடிமைத்தனத்தை இல் அதிகாரப்பூர்வமாக விட்டு வெளியேறின முறை, நவீனமயமாக்கல் மற்றும் விரைவான பொருளாதார வளர்ச்சி அனைத்து முன் உள்ளன. XIX- இல் முடிவில் - நாட்டில் ஆரம்ப XX நூற்றாண்டின் தொழிற்புரட்சி கொண்டுவந்த இருந்தது. அவர் உலகின் பெரும்பாலான மேம்பட்ட பொருளாதாரங்களில் (இங்கிலாந்து, அமெரிக்கா, பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி) ஒரு இணையாக ரஷ்யா வைத்து.

ரயில்வே அபிவிருத்தி

அந்த நேரத்தில் மாநிலத்தில் பொருளாதார வளர்ச்சி மிக முக்கியமான குறிகாட்டிகள் ஒன்று ரயில்வே உருவாக்கப்படுவதாக இருந்தது. மேம்படுத்துவது 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ரஷ்யா, கிடைக்க போக்குவரத்து வலையமைப்பின் தோற்றத்தில் உள்ளது.

முதல் ரயில்பாதையில் நாடு (மாஸ்கோ இருந்து செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் வரை) நிக்கோலஸ் I ஆட்சியில் இன்னும் தோன்றினார். ஆரம்ப XX இல் நூற்றாண்டு இரும்பு சாலை - போர்த்திற முக்கியத்துவம் வாய்ந்த வள. ஒரு நன்கு வளர்ந்த நெட்வொர்க் பரந்த நாட்டினால் சரக்குகளை வண்டி மிக மலிவான மற்றும் மிகவும் பொருத்தமானதாகும் செய்தார்.

20 ஆம் நூற்றாண்டில் ரஷ்யாவில் நவீனமயமாக்கல் தொடக்கத்தில் ரயில்வே சுமார் 3 ஆயிரம் மைல்கள் பின் விட்டுச் சென்றுள்ளனர். உலகின் நெட்வொர்க் வேறு எந்த நாடும் விரிவான இல்லை. சரக்கு அளவு அலெக்சாண்டர் II அவர்கள் ஆண்ட 4 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது சகாப்தம் பிறகு ஒரு சில தசாப்தங்களில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

என்ன சரியாக ரயில்வே செறிந்த முறையில் கட்டுமான கொடுத்தார்? ரஷ்யாவின் உள்ளே தொழில் மற்றும் வர்த்தக புதிய சந்தைகளுக்கு திறந்து. மாகாண மற்றும் செவிடு மாகாணங்களில் டஜன் கணக்கான அவரது குருவுக்கு காத்திருக்கிறது ஒரு பெரிய பல வளங்கள் இருந்தன. எந்த தொழிலதிபர் முடியவில்லை விட்டு நன்கு வளர்ந்த போக்குவரத்து உள்கட்டுமானத்திலிருந்து ஒரு தொழிற்சாலையில் கட்ட. அது செயல்படுகிற நிலையில், நிறுவனத்திற்கு பெரிய மானியங்கள் மீது பிழைத்த என்றும், ஆகையால் ஒரு இழப்பு செயல்படுகின்றன.

20 ஆம் நூற்றாண்டில் ரஷ்யாவின் நவீனமயமாக்கல் தொடக்கத்தில் ரயில்வே வருகையுடன் அது ஒரு துரித வேகத்தில் பெற்றிருக்கிறது. எங்கும் - மாகாணங்களில் இடையே பொருளாதார விற்றுமுதல் மிக ஆழமான, மற்றும் தொழில்முனைவோர் மாறிவிட்டது. சமூகத்தில் விட்டு யார் கடின வேலை விவசாயிகளுக்கு படித்த உயர்குடி இருந்து - அது பெரும்பாலான பல்வேறு பிரிவுகளில் தந்திருந்தது.

டிரான்ஸ் சைபீரியன் ரயில்வேயில்

1891 ஆம் ஆண்டில் அது ரஷ்யாவில் திட்டம் நேரத்தில் நம்பமுடியாத தொடங்கப்பட்டது. அது கிரேட் சைபீரிய வழி கட்டுமான, அல்லது டிரான்ஸ் சைபீரியன் ரயில்வேயில். உலகின் மிக நீளமான ரயில்வே மத்திய மாகாணங்களில் நாட்டின் தீவிர கிழக்கு இணைக்க இருந்தது. முதல் பிரிவில் முட்டை விழாவில் தன்னை முதல் வீல்பேரோ நிலம் அடித்தார் யார் அரியணை நிக்கலை அலெக்ஸாண்ட்ரோவிக், வாரிசு இருந்தது. பத்து ஆண்டுகளுக்கு பின்னர், பாதை மூடப்பட்டதால், விரைவில் அது பயிற்சி சென்றார். முதல் முறையாக மக்கள் இயக்க அல்லது முடியும் காவுகின்ற பசிபிக் ரிம் ரஷ்யா ஐரோப்பா அட்லாண்டிக் கடலோரப் பெற. சராசரியாக, ஆண்டு 642 புதிய வழிகளில் ஒரு மைல் கட்டப்பட்டது.

20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் டிரான்ஸ் ரஷியன் பொருளாதார நவீனமயமாக்கல் வருகையுடன், அது ஒரு புதிய சுற்று பெற்றிருக்கிறது. இப்போது நாட்டின் மக்கள் பரந்த சைபீரியாவில் வளர்ச்சிக்கு எல்லா வகையிலும் இருந்தன. Stolypin விவசாயச் சீர்திருத்தம் விவசாயிகள் புதிய நிலங்களில் குடியேற உங்கள் சொந்த பொருளாதாரத்தின் உருவாக்க வரி விடுமுறைகள் பெற அனுமதி வழங்கியுள்ளார். இரயில் ஃபார் கிழக்கு மாகாணங்களில் ஐரோப்பாவிலிருந்து வழி தளர்த்தியது.

பிரதேசங்களுக்கு இடையில் பொருளாதார உறவுகளை

20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ரஷ்யாவின் நவீனமயமாக்கல் அம்சங்களை, புதிய படையுடன் குறிப்பிட்ட பகுதிகள் இடையே வலுவான மற்றும் நிலையான வர்த்தக உறவுகள் தோற்றத்துடன் தொழில் வளர்ச்சியடையத் துவங்கியது என்று உண்மையில் இடுகின்றன. கூட தனியாக டிரான்ஸ் தேவையான மகத்தான வளங்கள் முட்டையிடும், இதில் தயாரிப்பு தனியார் வர்த்தகங்கள் ஈடுபட்டுள்ளது. இந்த இருந்தன: உலோகம், ரயில் ஸ்லீப்பர்ஸ் அறுவடை, மரம் பதப்படுத்தல், இரசாயன தொழில், நீராவி வண்டிகள் எரிபொருள் உருவாக்குவதில் (நிலக்கரி சுரங்க, எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு), போன்றவை தொடக்கம் 20 ஆம் நூற்றாண்டில் ரஷ்யாவில் நவீனமயமாக்கல் பல்வேறு இருந்தது மற்றும் திறமை விடுக்கிறது என்று பொருளாதாரத்தின் மிக துறைகளில் மாநில ஏகபோகங்களின் பற்றாக்குறை .. அமைப்பாளர்கள், தனியார் வர்த்தகர்கள்.

புதிய பாலங்களும் கட்டப்பட்டன அத்துடன் கார்கள் மற்றும் நீராவி என்ஜின் தயாரிப்பு பல முறை அதிகரித்தது. இதன் விளைவாக, 20 ஆம் நூற்றாண்டில் ரஷ்யாவில் நவீனமயமாக்கல் தொடக்கத்தில் நாடு உலகின் இரண்டாவது நீளமான ரயில் நெட்வொர்க் (அமெரிக்கா மட்டும் பின்னால்) கொடுத்தார்.

பிரபல ரயில்

ரயில்பாதைகளின் தொழில் முனைவோர் மட்டுமே, ஆனால் ஒரு திறமையான பொது அதிகாரிகள் ஈர்த்தது. உதாரணமாக, 1895-1905 GG உள்ள இரயில்வே அமைச்சர். Rurik வகையான இருந்து யார் மிசைல் இவனோவிச் Hilkov இருந்தது. நடிப்பு வாழ்வின் உச்சத்தை அவர் பெரிய விடாமுயற்சி நன்றி பெற்றுள்ளார். எதிர்கால அமைச்சர் அமெரிக்கா, பிரிட்டனில் ஒரு மெக்கானிக் முதல் தீயணைப்பு வீரர் இருந்தது, பின்னர் ஒரு திறன் நிர்வாகி தனது தாய்நாட்டில் உருவாக்கி கொண்டார். சகாப்தத்தின் மிகவும் பிரபலமான நபர்களில் ஒருவராக - கூடுதலாக, ரயில்வே தனது தொழிலில் Sergeya Vitte கட்டியிருந்தை.

பொருளாதாரம் ஆகிய துறைகளில்

20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ரஷ்யாவின் நவீனமயமாக்கல் மற்ற அம்சங்கள் சந்தை மறு விநியோகிப்பது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. நாட்டின் அனைத்து தொழில்துறை உற்பத்தி பல துறைகளில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கிய பகுதியை ஜவுளி (26%), உணவு (24%) மற்றும் gornozavodskogo (21%) தொழில் இருந்தன.

நாடு முழுவதும், தங்கள் சொந்த தனிப்பட்ட தயாரிப்பு புதிய பொருளாதார பகுதிகளில் இருந்தன. குறிப்பிடத் தக்கதாகும் வளர்ச்சி ரஷ்யா தெற்கில் தோன்றினார். அது எண்ணெய் உற்பத்தி செய்கிறது இரும்பு தாது, நிலக்கரி, மற்றும் smelted இரும்பு. ரஷ்யாவில் சமூக நவீனமயமாக்கல் தாவரங்கள் முன்னெப்போதும் இல்லாத தோற்றம் கொண்ட இணைக்கப்பட்டது. Shirilsya பாட்டாளி வர்க்க. 1894 ல் 1905 வரை, அது மட்டுமே உலோகவியல் துறையில் நாட்டின் 440 க்கும் மேற்பட்ட புதிய தொழில்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு தோன்றினார்.

இன்றும் அங்கு கப்பல்துறையில் புதிய வகுப்புகள் கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன கப்பல் கட்டும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், ஒரு மையமாக விளங்கியது. தெற்கில் முக்கிய துறைமுகமான பங்கு நியொல்வ் சென்றார். இது தீவிரமாக உருவாக்க மற்றும் நவீன கப்பல்கள் இயக்குகிறது சரணடைந்தனர் உள்ளது.

பொருளாதார வளர்ச்சி

ரஷ்யாவில் நவீனமயமாக்கல் அம்சங்களை உலகின் எந்த பொருளாதாரம் பொறாமை என்று செய்யும் வளர்ச்சி வேகம், விரைவு படுத்துவதேயாகும். இந்த காட்டி பொறுத்தவரை, நாடு (அமெரிக்கா, ஜப்பான் மற்றும் ஸ்வீடன் சேர்த்து) தலைவர்கள் குழுவில் தன்னை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. கோல்ட்மைன் எந்த ரஷ்யா முற்றிலும் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் பாக்கு பெரும் வைப்பு வளர்ச்சிக்கு ஒரு உலக தலைவர் நன்றி இருந்தது எண்ணெய் சமீபத்திய கோளம் ஆனார்.

பொருளாதாரத்தின் மற்ற பகுதிகளில் உள்நாட்டு உற்பத்தி stably 4th அல்லது 5 வது இடத்திற்கான ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட (இரும்பு தாது, எஃகு மற்றும் இரும்பு, பொறியியல், சர்க்கரை உற்பத்தி மற்றும் போன்ற. டி நடித்தார்).

அனைத்து ரஷியன் தொழிற்சாலை கண்காட்சி

Nizhny Novgorod 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் நடைபெற்ற ஆல்-ரஷியன் தொழிற்சாலை கண்காட்சி (நன்கு அறியப்பட்ட ஐரோப்பிய நிகழ்வுகள் ஒத்த சொல்லாக) திறக்கப்பட்டது. அது ரஷியன் தொழில் அதன் வெற்றியை ஒரு ஆர்ப்பாட்டம் நடைபெற்றது என்று இங்கே இருந்தது. நிகழ்வு அது தயாராகி நீண்ட காலமாக ஒரு மைல்கல் மாறிவிட்டது. Nizhny Novgorod ரஷ்யா முழு உடல்நலத்தை கவனிக்க முதல் மின்சார டிராம் தொடங்கப்பட்டது இந்த கண்காட்சியைப் அந்த சிறப்பாக குறிப்பிட அது போதுமானதாக.

நிகழ்வு பேரரசர் நிக்கோலஸ் II நிதியுதவியோடு கட்டப்பட்டுள்ளது. .. Savva Morozov, Savva Mamontov, முதலியன வெற்றிகள் அங்கு காட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ரஷ்யா நவீனமயமானது புதிய இலக்குகளை உருவாக்கி வருகின்றன: கண்காட்சியின் அமைப்பாளர்கள் மத்தியில் காலத்திலும் மிகவும் வெற்றிகரமான தொழில் முனைவோர் இருந்தன.

Nizhny நாவ்கராட் ல், கண்டுபிடிப்புகள் நிரூபித்துக்காட்டப்பட்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, வருகையாளர்கள் முதல் ஹைபெர் போலாய்ட் கோபுரம்-ஷெல் Shukhov கட்டிடடத்திற்கான, வானொலி Popov, அத்துடன் உள்நாட்டு உற்பத்தியில் முதல் கார் (கார் Frese மற்றும் Yakovlev) பார்த்தேன். சில கூடாரங்கள் குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் அர்ப்பணம் செய்யப்பட்டன. உதாரணமாக, நோபல் பிரதர்ஸ் சங்கம் பாக்கு உள்ள பனோரமா தொழில்கள் மற்றும் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிரூபித்துள்ளது. நாம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ரஷ்யா நவீனமயமானது விவாதித்தார். மேலும் ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் தொழிலதிபர்கள் இடையே ஒப்பந்தங்கள்.

பிரச்சினைகள்

அனைத்திற்கும் மேலாக வெற்றிகளை அடைந்த போதிலும், அங்கு 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ரஷ்யாவின் நவீனமயமாக்கல் பிரச்சினைகளை இருந்தன. நாட்டின் தலா உற்பத்தியில் உலக தலைவர்கள் பின்னால் பின் தங்கியிருந்தனர். இந்த எண்ணிக்கை குறிப்பாக கடினமாக இறுதி நுகர்வோரின் தாக்கப்பட்ட. இதன் காரணமாக வெளிநாட்டு வர்த்தகம் (1 பில்லியன் 286 மில்லியன் ரூபிள்) குறைந்த விற்றுமுதல் இருந்தது. இந்த எண்ணிக்கை அமெரிக்க துடிப்பை அல்லது இங்கிலாந்து விட 5 மடங்கு குறைவான. பொதுவாக, அவர் சிறிய பெல்ஜியம் நிலை ஒத்திருந்தது.

20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ரஷியன் நவீனமயமாக்கல் பிரச்சினைகள், நாட்டின் பொருளாதாரம் உள்ள மூலதனத்தின் ஒட்டுமொத்த அளவில் மோசமாக இருந்தது என்று உண்மையில் இடுகின்றன. மேலும் தொழில்துறை, அரசு உருவாக்கி தொழில் முனைவோர் தேவையான நிதி இல்லை. அவர்கள் வேறு கடனாக மூலம் தயாரிக்கபடுகிறது. உள்நாட்டு மூலதனத்தின் அளவில் பாதியாக ஆண்டுகளில் கடன் பெறப்படுகிறது. வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் தரையில், முழு பகுதிகளில் இருந்து எழுப்பினார். இவ்வாறு, எடுத்துக்காட்டாக, அது டான்பாஸ் பேசின் இருந்தது. அவரது பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரஞ்சு முதலீட்டாளர்கள் இழப்பில் தங்களை நிலைநிறுத்திக்.

மாநில கடன்களை

அதே சமயம், புதிய நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு பொருளாதாரத்தில் அந்நியப் பணம் பங்கு மெதுவாக குறைத்தது வருகிறது. ரஷியன் நவீனமயமாக்கல் அம்சங்களை அரசாங்கம் பெருகிய முறையில், உள்நாட்டு சந்தையில் வரவு என்று அதன் வெளிப்புற கடன் விழுந்து காரணமாக இது, மற்றும் உள், இதற்கு மாறாக, வளர்ந்தார் உண்மையில் இடுகின்றன. சுமார் 15% - கருவூலப் பத்திரங்களை செலுத்தும் ரஷ்யாவில் போது, பட்ஜெட் ஒரு மூன்றாவது வரையில் செலவிட பிரான்சில் அதே நேரத்தில் - ஒப்புமைக்காக.