Lermontov வாய்ப்பு. மெட்ரோ புறநகரில் வந்து

கடந்த ஆண்டு இலையுதிர் காலத்தில் நாம் முதல் பயணிகள் நிலையம் "Zhulebino" மற்றும் எடுத்து "பைன் அவென்யூ." விலகினார் மாஸ்கோ ரிங் ரோடு திசையில் மெட்ரோ மற்றும் தொலை புறநகர் மாவட்டங்களில் வந்தது. அது என்ன முன்பாக?

ஒரு சுருக்கமான வரலாறு

மாஸ்கோ தென்கிழக்கில் போக்குவரத்து நிலைமை கூட சோவியத் காலத்தில் போதுமான தீவிர வருகிறது. தலைநகர் புறநகர் வாழ்மக்கள் பொதுவாக இரண்டாவது வர்க்க மாஸ்கோவாதிகள் உணர்கிறேன். ஆனால் சமீப ஆண்டுகளில், நிலைமை எல்லை வழி அதிகரித்தது. இவற்றிற்கான நடவடிக்கைகள் இருவரும் போக்குவரத்து அதிகரிப்பு அனைத்து முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளில், அத்துடன் நகர மையத்தில் பெரிய குடியிருப்பு பகுதிகளில் பொது தொலைவு போக்குவரத்து முடக்கம் ஒரு உச்ச விளைவாக, பாய்கிறது. போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு முரண்பாடு பிரதேசங்கள் மற்றும் Vyhino Zhulebino வளர்ச்சி ஒரு பிரேக் ஆனார். முயற்சிகள் சோவியத் காலத்தில் போக்குவரத்து பிரச்சனை தீர்க்க செய்யப்பட்டன, ஆனால் அவர்கள் வளர்ச்சியில் மட்டுமே குறிப்பிடப்பட்டன ஒரு தகுந்த ஆய்வு அமைந்துள்ள தென்-கிழக்கு திசை நோக்கி திசையில் வயலட் மெட்ரோ வரி நீட்டிக்கும். ஆனால் உண்மையான நடவடிக்கை அந்த ஆண்டுகளில் தொடங்கவில்லை. மாஸ்கோவாதிகள் இன்னும் Lermontov வாய்ப்பு போன்ற தெருக்களில் பெற எளிதாக இல்லை. மெட்ரோ இங்கே ஒரு சில மாதங்களுக்கு முன்பு மட்டுமே தோன்றினார். இந்த நிகழ்வு குறைத்து மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன முடியாது.

மாஸ்கோ. மெட்ரோ "Lermontovskiy வாய்ப்பு"

இலையுதிர் 2013 ஆம் வருடம் இயங்கத் தொடங்கி தளத்தில் வயலட் மெட்ரோ வரி சுரங்கப்பாதை நிலையம் "Zhulebino" நுழைவதற்கு அனைத்து மாஸ்கோ தென்கிழக்கு போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சியில் ஒரு மைல்கல்லாகும். சுரங்கங்கள் நிலையங்களின் கட்டுமான எளிதான காரியமாக இருக்காது. நிலத்தடி "Lermontovskiy வாய்ப்பு", தெரு மட்டும் குடியிருப்பாளர்கள் ஆர்வம் திறக்க போது கேள்வி, ஆனால் சுற்றியுள்ள புறநகர் பகுதிகளில் மக்களுக்கு. மெட்ரோ நிலையம் திறப்பு குடியிருப்பாளர்கள் Zhulebino நகர மையத்தில் அரை விட இனி ஒரு மணி நேரம் கிடைக்கும் அனுமதிக்க வேண்டும். ஆனால் அதன் அதிகாரம்பெற்ற பல முறை தள்ளி வைக்கப்பட்டது. சுரங்கப்பாதை "Lermontovskiy வாய்ப்பு" கட்டுமான சிரமங்கள் எண், அவ்விரு தொழில்நுட்ப நிதி ஆர்டர் தொடர்பிலிருந்தது. மீண்டும் மீண்டும் மதிப்பாய்வு மற்றும் நிலப்பரப்பு மற்றும் காலாண்டு திட்டம் இணைப்பதன் வடிவமைப்பு வரிகளை சுத்திகரிக்கப்பட்ட. பெரிய பிரச்சினைகள், குறிப்பாக, ஜூலை 2013 ல் சுரங்கப்பாதை நீளமுள்ள பகுதியில், நிலையம் திசையை நோக்கி செல்கின்றன தோன்றிய "Vykhino." அவர் நிலத்தடி நீரின் பல தடைகளைக் கடந்து ஒரு பெரிய பரப்பளவில் வெள்ளம் புகுந்தது. இந்த கடினமான பிரிவில் ஒரு பழைய சதுப்பு Kosinski இருந்தது. Metrostroevtsy வெற்றிகரமாக அவர்களின் வழியில் எதிர்கொள்ளப்படும் சிரமங்களை கடக்க.

குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வு

சிறிதளவு மிகைப்படுத்தல் இல்லாமல், நவம்பர் 9, 2013 வரலாற்று தேதி கருதலாம். இந்த நாளில், சுரங்கப்பாதை நிலையம் "Lermontovskiy வாய்ப்பு" அதன் முதல் பயணிகள் எடுத்துள்ளது. சுரங்கப்பாதை ரயில் மாவட்டத்தில் அவற்றை எடுத்து Taganka சதுக்கத்தில் வட்டம் வரி பரிமாற்றம் கணு மீது பின்னர் - மூலதனத்தின் வடக்கு கிழக்கில். அக்கம் Vykhino-Zhulebino ரிங் ரோடு வெளியே அமைந்துள்ள வசிப்பவர்கள் நகரம் வாழ்க்கையில் இருந்து வெட்டி, தீயவர்கள் போல் நிறுத்திய ஏனெனில் குறிப்பிடத்தக்க இந்த நாள். ஆகியவைக்கு வேலை வழியில் பல ஒரு மணி நேரத்திற்குள் தீட்டப்பட்டது இடமாக உள்ளது. நீங்கள் வசதியாய் செல்ல முடியும் தேடும் இல்லாமல் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மணிக்கு.

"Lermontovskiy வாய்ப்பு" நிலையம். உயர் தொழில்நுட்ப பாணியில் மெட்ரோ

எங்களுக்கு கட்டமைப்பு புதிய நிலையம் என்ன மிக நெருக்கமாக கொண்டுசெல்லும் ஆராய்வோம். அது அதன் வடிவமைப்பு கருத்து மிகவும் அசாதாரணமானது. பல ஐரோப்பிய நகரங்களில், குறிப்பாக நாடுகளில் உள்ள ஸ்காண்டிநேவியன் பெனிசுலாவின், உள்துறை அலங்காரம் ஒரு ஒத்த பாணி எனவே அரிதானவை அல்ல காணலாம். ஆனால் மாஸ்கோ மெட்ரோ உள்ள பரவியிருக்கும் இல்லை முன். விமர்சகர்கள் கால உயர் தொழில்நுட்ப வரையறுக்கப்படுகிறது ஒரு பாணி. அவர் எளிமை மற்றும் வெளிப்படையான கோடுகள் மற்றும் தொகுதிகளை வகைப்படுத்தப்படும். அத்துடன் அலங்காரம் பிரகாசம் போன்ற. அதன் தயாரிப்பு வகை படி ஒரு விசாலமான வந்ததும் மேலோட்டமான நிலையம் நெரிசல் உள்ளது. அதை நிச்சயமாக, தனக்கு Lermontov வாய்ப்பு Khvalynsky போலிவர்டில் செல்லப்பட்டு என்பதால்.

தொடர் உருவாக்கத்துக்கான வாய்ப்புக்கள்

நடவடிக்கைக்கு நிலையத்தின் துவக்கம், இன்னும் முடிக்கப்படாத பல ஒரு முழு அதை கட்டி போதிலும். இந்த இருவரும், அதே நிலையம் மேலும் வளர்ச்சி ஓவியத்தில் மற்றும் அலங்கரித்தல் பொருந்தும் "பைன் அவென்யூ." மெட்ரோ அமைக்கப்பட்டதாகவும் தொடர்கிறது. மேலும் அவர் எதிர்காலத்தில், இந்த ஒரு பரிமாற்றம் நிலையம் இருக்கும். அது நிலையம் "Kosino" Kozhukhovsky வரி ஒரு மாற்றம் இருக்கும் என்பதால். நடவடிக்கைக்கு அது கீழே டிசம்பர் 2015 இல், பூர்வாங்க மதிப்பீடுகள் படி போகலாம். இந்த நேரத்தில் Kozhukhovskaya வரி தீவிரமாக கட்டப்பட்டது. கூடுதலாக, தென்கிழக்கு மேலும் வளர்ச்சி பெற வயலட் மெட்ரோ வரி. அது ஒரு நூறு தொடரும் ntsii "Kotelniki".

என்ன Vykhino மற்றும் Zhulebino புதிதாக உள்ளவை எவை?

புதிய மெட்ரோ நிலையங்களில் அதிகாரம்பெற்ற தீவிரமாக முன்னாள் மாஸ்கோ புறநகர் வாழ்க்கைத் தரத்தை மாற்றப்பட்டது. Vyhino மற்றும் Zhulebino இல் வெளிப்படையாக நாங்கள் பொருளாதாரம், தொழில், வணிக மற்றும் வணிக வாழ்க்கையின் முன்னேற்றத்தை புதிய வாய்ப்புக்கள் அடையாளம். நவீன முன்னிலையில் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு இந்த பகுதிகளில் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான வணிக மக்களுக்கு சாதாரண மக்களுக்கு அத்துடன் செய்துள்ளது. இது ரியல் எஸ்டேட் தேவை வளர்ச்சி கூட பகுப்பாய்வுகள் மூலம் தெளிவாகிறது. ரியல் எஸ்டேட் முகவர் அதன் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி பிரதிநிதித்துவம். அது தென்கிழக்கில் ஒரு குடியிருப்பு வளாகத்தில், அத்துடன் வர்த்தக பகுதிகளில் மேலும் பிரபலமானது. கடந்த காலத்தில் தேர்ந்தெடுக்கும் மேலும் மக்கள் நிரந்தர குடியிருப்புக்கான பிரபலமான Zhulebino அல்ல உள்ளன.