ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் - செயல்பாடுகளுக்கு எதிராக பதில்களை

அது உடனடியாக ஐரோப்பிய ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் கார் மாதிரி ஒரு அமெரிக்க போல இல்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அவர் அதன் பரிமாணங்களில் ஒரு சிறிய தாழ்வான, மற்றும் பிற உபகரணங்கள் உள்ளது. சரி, அது வெவ்வேறு நாடுகளின் மக்கள் கான்செப்ட் கார் பயன்படுத்துவதை வேறுபடுகின்றன ஏனெனில், எந்த ஆச்சர்யமும் இல்லை. வெளிப்படையாக, வேறு நோக்கங்களுக்கான கேரேஜ் பல மேற்கிற்கும் இயந்திரங்களில். நிறுவனம் ஃபோர்டு நன்கு நுகர்வோரை பழகியிருக்கிறார், எனவே கார்கள் அவர்கள் அவற்றை விற்க போகிறோம், அங்கு ஒரு இடத்தில் பொருந்தக் கூடியவையாக இருக்கின்றன. கவனியுங்கள் கார் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன். விமர்சனங்கள், இது பொதுவாக "இரும்பு குதிரை" மிகவும் மக்கள் அனைவராலும் மதிக்கப்பட்ட உள்ளது என்று கூறி, ஒரு கார் வாங்கும் முன் அடிப்படையாக கொண்டவை.

முதல், தோற்றம் கார் போதுமான முழுவதும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற விதமாக இருப்பதாக தெரிவிக்கிறது. நிச்சயமாக, அழகு அரிதாகத்தான் அழைக்க, ஆனால் அதே நேரத்தில் அது அசிங்கமான அல்ல. ஒரு பொதுவான நகரக் கார் - உடல் இயந்திரம் ஒரு பிட் கோண, கச்சிதமான அளவு வடிவமைக்கும். நான் இந்த கருத்து விரைவில் நீங்கள் ஒரு கார் சக்கரம் பின்னால் கிடைக்கும் முடிவதற்குள் என்று சொல்ல வேண்டும். சில மக்கள் படி, அது கிட்டத்தட்ட minikrossoverom உள்ளது. உண்மையில், அந்தக் உண்மையால் தரையிளக்கம் 185 மிமீ அடையும், நாம் நம்பிக்கையுடன் உறுதி செய்யலாம். அறையில் மிக, விசாலமான மீண்டும் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் மக்களின் வார்த்தைகளை உறுதிப்படுத்துகிறது இது. விமர்சனங்கள் மற்றும் சிறிது நேரம் காரில் உள்ளிருப்பு பிறகு உறுதிப்படுத்தினார். இருக்கை அமை, உள்துறை உறுப்புகள் மற்றும் பிற கார் உள்ளே உறுதிப்படுத்துகிறது ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் என்று - ஒரு பட்ஜெட் வாகனமாக இருக்கலாம். அது இருக்க வேண்டும் என அனைத்தையும் தெளிவாக உள்ளது - நாம் அறையில் செயல்பாடு மற்றும் திறன் பற்றி பேசினால், அங்கு எந்த பிரச்சினையும் இல்லை. பவர் சுமூகமாக இயங்கும், வழக்கமான இசை ஏர் கண்டிஷனிங் கார் உள்ளே சூழ்நிலையை ஆதரிக்கின்றன. அனைத்து தயாரிப்பாளர்கள் அவர்களுடைய பணம் செலவிட.

இயக்கி மற்றும் பயணிகள் ஒரு உட்கார்ந்து வசதியாக இருக்கும் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன். உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் அறையில் ஆறுதல் நமக்கு இது சம்பந்தமாக, வடிவமைப்பாளர்கள் அனைத்து 5 புள்ளிகள் பெற்றார் விட்டன எனக் கூறுவது அனுமதிக்கிறது! ஒரு சிறிய குறைபாடு தோற்றம் அதிக வேகத்தில் வாகனம் உள்ளே சத்தம் தன்மையாகும். நிச்சயமாக, நீங்கள் இன்னும் அவள் விட இயந்திரங்கள் இந்த வகை இருந்து கேட்க முடியாது, ஆனால் நான் ஒரு மிகவும் ஆறுதல் ஒலி வேண்டும். ஒருவேளை, நீங்கள் இது ஃபோர்டு என்ன தெரியாது என்றால், அது சாத்தியம் நேரத்தில் கவனத்தை செலுத்த இல்லை.

அதிக வேகத்தில் அறையில் மிகவும் பாதிக்கும் சத்தம் குறைவாகக் வெளிப்பட்டது. அது இந்த "வணிக" அல்ல என்று தெளிவாக உள்ளது, ஆனால் காதுகள் ஆறுதல் ஒலி கேட்கப்படுகின்றனர். இது ஃபோர்டு மட்டும் இல்லாமல் இருந்திருந்தால், இந்த parametrmnogie எப்போதாவது அரிதாக, அதே கவனிக்கப்பட்டது - நீங்கள் தயவு செய்து என்றால்.

ஒரு சாதாரண 1.4 லிட்டர் எஞ்சின் முடியும் தங்களை காட்ட நன்றாக சாலையில். மற்றும் வாகனத்திற்கு 80 குதிரைத்திறன் மற்றும் அது மிகவும் போதும். நீங்கள் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் சக்கரம் பின்னால் உட்கார்ந்து போது, உரிமையாளர்கள் சாக்கு செய்ய தொடங்கும் மதிப்பிடுகிறது. அவர்களில் சிலர்: "இது ஒரு ஃபீஸ்டா ஓட்டுநர் உணர்கிறார்." கார் நன்றாக நேரடி அன்று சஸ்பென்சனின் விறைப்பு அனைத்து சிறிய விஷயங்களை கேட்க ஒரு துடிப்பு தட்டுவதன் அனுமதிக்கிறது. திருப்பங்கள் மற்றும் அவரோடு போக அதிக வேகத்தில் சுழல்கிறது, முடியாதெனினும், தற்போது தெரிய கொடுக்க வேண்டும் இயந்திரம் பரிமாணங்களை.

நீங்கள் அதன் நோக்கம் கார் பயன்படுத்தினால் - நகரம் ஓட்டுவது, சக்தி அது துல்லியமாக போதுமான செய்ய. ஆனால் ஒரு சிறிய நீங்கள் நாட்டிற்கு இழுத்து என்று விஷயங்களை அவரை மூழ்கடித்துவிடும், 80 குதிரைகள் தெளிவாக போதாது. வெறும் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் விமர்சனங்களை நினைவில் விமர்சனத்தையும். ஆனால் இந்த தொந்தரவு கூடாது.

மேலே இருந்து ஒரு கார் வாங்கும் சராசரி ஐரோப்பிய சாலையில் எங்காவது மாட்டி பயப்படவில்லை என்று முடிவு செய்ய முடியும். ஆனால் எங்களைப் பொறுத்தவரை, குறிப்பாக எங்கள் சாலைகள், இங்கே நீங்கள் ஃபோர்டு ஃப்யூஷன் உங்கள் தேர்வு நிறுத்த என்பதை கவனமாக சிந்திக்க வேண்டும். விருந்தினர் விமர்சனங்களையும் சாலை நிலைமைகள் எல்லா இடங்களிலும் மாறுபட்டதாக இருக்கும். மற்றும் நகரம் சாலைகள் கிட்டத்தட்ட முழுமையான கார் கருதப்படுகிறது என்றால், அது தெளிவாக இல்லை ஒரு ஆஃப்-சாலையாகும்.