ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2: restyling. விளக்கம், மாற்றங்களை மற்றும் முழு செட்

2008 இல், ஃபோர்டு தசாப்தத்தில் ஃபோகஸ் மாடலான இரண்டாம் தலைமுறை ஒரு Restyled பதிப்பு வெளிப்பாடு குறிப்பிட்டார். புதிய தொழில்நுட்பங்கள், தரமுயர்த்தப்பட்ட இயந்திரம் ஆகியவற்றைப் பரவலாக அறிமுகப்படுத்தியதன் அது நடுத்தர கார்கள் சந்தையில் அதன் முன்னணி நிலையை ஒருங்கிணைப்பதற்கு அனுமதிக்கும். 2011 இல் சிறந்த விற்பனையாளர் மூன்றாம் தலைமுறை வந்தது, ஆனால் இன்று அது இது 2008 இல் நடைபெற்றது எங்கள் விவாதம், அதாவது ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2, restyling பொருளாக ஆகவில்லை.

மாதிரி புகழ்

ஐரோப்பாவில் முதல் "ஃபோகஸ்" என்பதால் தனியாக சுமார் 5 மில்லியன் பிரதிகள் விற்றுள்ளன. இயந்திரம் கணிசமாக கார் உரிமையாளர்களின் உலக பாதிக்கப்பட்டிருக்கிறது, அந்த ஆதாரம் இன் தலைப்பாகும் "ஆண்டின் சிறந்த கார்." ஐரோப்பாவில், மாதிரி 80 க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு விருதுகளையும் பெற்றிருக்கிறார். கூடுதலாக, அது நன்றாக அமெரிக்க மற்றும் ஆசிய சந்தைகளில் நிரூபிக்கப்படுகிறது.

2007 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் நான் ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் சந்தைப்படுத்தப்படும் 2 ஹாட்ச்பேக் (மூன்று மற்றும் நான்கு-கதவு) மற்றும் வேகன் வெளியாகத் துவங்கின. 2008 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், வரிசையில் restyled பதிப்பு குறியீட்டு எஸ்டி ஒரு சேடன், மாற்றத்தக்க மற்றும் ஸ்போர்ட்டி பதிப்பு சேர்ந்தோம்.

இயக்க வடிவமைப்பு

வடிவமைப்பு தொடர்பான முக்கிய கண்டுபிடிப்புகள், ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2. restyling பம்பர் மற்றும் கிரில் மட்டுமே தொட்டது (தயாரிப்பாளர்கள் பெரும்பாலான போலவே), ஆனால் ஒரு சிக்கலான உடல் மாற்றப்பட்டது. இவ்வாறு, நாம் கிட்டத்தட்ட ஒரு புதிய கார் கிடைத்தது. வடிவமைப்பு அடிப்படைக்கு "இயக்க வடிவமைப்பு" என்றும் அழைக்கப்பட்டது நிறுவனத்தின் நீண்டு வளையும் போக்கு.

கார்கள் புதிய தலைமுறை "ஃபோர்ட்" புத்திசாலித்தனமான பிரதிநிதியாக - கார் உற்பத்தியாளருக்கு படி, அவர்கள் ஒரு புறம் ஒரு மேம்படுத்தல் "ஃபோகஸ்" அறிவுறுத்தியிருந்தது மீது என்பதுடன், மற்ற மீது, கார் விரும்பினார். இதன் விளைவாக - வெளிப்படையான வரிகளை ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய உடல், மாறும் ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2. restyling அடிக்கோடிடவும் ஃபோர்டு மோன்டியோவுடன் மற்றும் குடும்பத்தின் மற்ற உறுப்பினர்கள் முன்னாள் பதிப்பில் தன்னகத்தே போக்குகளுக்கு மாதிரி வெளிப்புறம் கொண்டுவந்தார்கள்.

நிலையம்

உள்துறை restyling "ஃபோகஸ்" 2008 மூலப்பொருட்களையும் ஆறுதல் நிலை தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் தேவையான கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த மாற்றங்கள் காரணமாக மென்மையான கதவை பேனல்கள், கருவி கொத்து மேம்படுத்தப்பட்டது, மாற்றப்பட்ட தூண், க்கு தெரிவதில்லை பொத்தான்கள் ஜன்னல்கள் மற்றும் சீராக்கி rearview கண்ணாடிகள். நீல நிற கண்ணாடி - விலையுயர்ந்த மாதிரிகள், அங்கு ஒரு உயர்தர தோல், மற்றும் மேல் உள்ளது.

பெயர் பிரீமியம் கீழ் புதிய சென்டர் கன்சோல் அதிகரித்த செயல்பாடு மற்றும் சுவாரஸ்யமான வடிவமைப்பு பெற்றார். அது விலையுயர்ந்த மாதிரிகள் மற்றும் மலிவான ஒரு விருப்பத்தை, கிடைக்கிறது. கன்சோல் armrest, கையுறை 4 லிட்டர் ஒரு தொகுதி, இரண்டு கப் வைத்திருப்பவர்கள் அடங்கும் ரப்பர் பாய்கள், அட்டை வைத்திருப்பவர் மற்றும் நாணயங்கள் உள்ளது. அதன் பின் பகுதியில் பயணிகள் மற்றும் சாக்கெட் 230 வோல்ட் (ஒரு விருப்பத்தை போன்றவை) விஷயங்கள் பெட்டியில் கொண்டுள்ளது. அது 150 வாட் குறைவாக திறன் கொண்ட சாதனங்களில் ஏற்றது. 2008 களின் தொடக்கத்திலிருந்து கன்சோலும் gearshift நெம்புகோல் அருகே அமைந்துள்ள போர்ட் பவர் பொத்தானை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. அதை நீங்கள் ஒரு முக்கிய இல்லாமல் கார் தொடங்க அனுமதிக்கிறது.

கூரை ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2

எங்கள் ஹீரோ சாமான்களை தனியறைகள் உடலின் மாற்றம் பொறுத்தது. சிறிய உடற்பகுதியில் ஒரு மாற்றத்தக்க பெற்றார் - மட்டுமே 248 லிட்டர். 282 லிட்டர் - சுமை பெட்டியில் ஹேட்ச் பிட் இன்னும் தொகுதி உள்ளது. முறையே 467 மற்றும் 475 லிட்டர், - சரி, துவக்க தொகுதி தலைவர்கள் சேடன் மற்றும் வேகன் ஆனார். சிறிய உடற்பகுதியில் போதிலும், ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2 ஹாட்ச்பேக் இன்னும் பெரும் புகழ் பெறுகிறது மற்றும் அடிக்கடி நகரம் காணப்படுகிறது. வெளிப்படையாக, வாங்குவோர் கடுமையான அதன் சுவாரஸ்யமான வெளிப்புறத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கிறது. தற்செயலாக, "பழங்குடியினர்" என்ற விளையாட்டு பதிப்பு போன்ற ஒரு உடலில் vypolnyatesya.

தொழில்நுட்பத்தின்

Ambiente, போக்கு, கியா, டைட்டானியம் மற்றும் பழங்குடியினர்: எங்கள் உரையாடலின் ஒரு restyling இன்று பொருளாக இருந்தது அதில் Ford ஃபோகஸ் 2,, ஐந்து பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது.

"ஃபோகஸ்" இரண்டாவது தலைமுறை restyling மேம்படுத்தப்பட்டது (அந்த நேரத்தில்) மாதிரிகள் மோண்டியோ, கேலக்ஸி மற்றும் S- மேக்ஸ் பெறப்பட்டதாகும் பல புதிய அம்சங்கள் அவருக்கு பரிசளித்தது. உதாரணமாக, ஒரு அமைப்பு தரக்குறைவான எரிபொருள் எரிபொருள் நிரப்பும் வாகன தடுக்கிறது அதில் Ford Easyfuel.

கார் ஆடியோ அமைப்பு ஸ்லாட் வழியாக பல்வேறு சாதனங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளபோது முடியும் 3.5 மிமீ மற்றும் USB-போர்ட் ஆகும். கூடுதலாக, கார் எம்பி 3-கோப்புகளின் பின்னணி வழங்குகிறது ஒரு SD கார்டு ஸ்லாட் உள்ளது. அறையில் குரல் கட்டுப்பாடு உள்ளது, ப்ளூடூத் வழியாக இணைக்க மற்றும் ஊடுருவல் முறை ஒரு 5 அங்குல காட்சி. கூட 8 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு நாங்கள் உபகரணங்கள் மிகவும் நல்லது என்று சொல்ல முடியும், எனவே ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2 சரிப்படுத்தும் மட்டுமே வழக்கமாக வெளிப்புறம் பொருந்தும்.

பாதுகாப்பு

"ஃபோகஸ்" மற்றும் பொது முழு நிறுவனத்தின் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று பாதுகாப்பு சமரசமற்ற அணுகுமுறை கருதப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், அது புத்திசாலித்தனமான பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் ஒரு குறைந்தபட்சம் ஆறு ஏர்பேக்குகள் பயன்பாடு ஆகும். கார் நிலையான பதிப்பு இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அவசரமாக நிறுத்த ஏற்பட்டால் பின்புற ஒளி சிக்னல்களை தானியங்கி செயல்படுத்தும் கொண்டு ESP ஆனது ஸ்திரத்தன்மை அமைப்பு அடங்கும். அது ஒரு டயர் அழுத்தம் மானிட்டர் முன்மொழியப்பட்டது. பாதுகாப்பு அமைப்புகள் கடைசி பதிப்பு என்பதால் சேமிக்கப்படும் மத்தியில் வேறுபடுத்திக் காட்டலாம்: ஒரு நிலையான ஏபிஎஸ், ஒரு வலுப்படுத்தியது பாதுகாப்பு காப்ஸ்யூல் மற்றும் அவசர பிரேக் அசிஸ்ட். இந்த 5 நட்சத்திர EuroNCAP மதிப்பீடு வெற்றி இயந்திரம் அமைக்க உதவியது.

விரைவுவாக தூய்மையாக்கும் செயல்பாடு கண்ணாடியில் விரைவான வெப்பமூட்டும், மற்றும் செனான் ஹெட்லைட்கள் வழங்குகிறது, ஏஎஃப்எஸ் அமைப்பு, ஆலசன் ஹெட்லைட்கள் உட்பட: மேலும் பல விருப்ப பாதுகாப்பு அம்சங்கள் உள்ளன.

தொழில்நுட்ப மற்றும் ஓட்டுநர் தரமான

முந்தைய பதிப்புகளில் 2008 ல், நடந்த "ஃபோகஸ்" நன்றாக நிர்வகிக்கப்படும். குறைந்த பாகு நிலையில் கியர் எண்ணெய் விண்ணப்ப கணிசமாக அறையில் சத்தம் குறைக்கப்பட்டது.

இந்த மாதிரியில் கைமுறை திறன் மற்றும் இயக்கவியல் பயன்பாடு தானியங்கி எளிதாக இணைந்து. ஒலிபரப்பு போர்ட் பவர் ஷிப்ட், 2008 ல் இருந்து கார் நிறுவப்பட்டது, ஐந்து கியர்களுடனான ஒரு புதுமையான இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி பயனாகும். இது இரண்டு 2 லிட்டர் டீசல் என்ஜின்கள் டியூரடோர்க் TDCi மதிப்பு கொண்ட இணைந்து வழங்கப்படுகிறது. 110 - முதல் 136 குதிரைத்திறன், மற்றும் இரண்டாவது வளரும்.

குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு இயக்கவியல் ஒரு நல்ல அடையாளமாகும் - நாங்கள் பணியாகக் மற்றொரு மோட்டார், குறிப்பிட வேண்டும். இந்த இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி மாதிரிகள் ஃபோகஸ் நெட்டிக் அழைக்கப்படுகின்றன. 109 குதிரைத்திறன் - அலகு தொகுதி 1.6 லிட்டர், சக்தி உள்ளது. அதன் வடிவமைப்பு புகைக்கரி துகள்கள் தக்கவைத்துக்கொள்ள ஒரு வடிகட்டி அடித்துச் சொல்கிறார்கள். இத்தகைய மோட்டார் 1 கிலோ மீட்டருக்கு கார்பன் டை ஆக்சைடு 115 கிராம் சமம் 100 கி.மீ., ஒன்றுக்கு மட்டும் 4.3 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது. 90-வலுவான பதிப்பு நெட்டிக் முற்றிலும் 114 கிராம் / கிமீ வெளியேற்றுகிறது.

ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2 - restyling

இருப்பு இந்த கார் 8 ஆண்டுகள் விமர்சனங்கள், பெரும்பாலும் நேர்மறை பெற்றுள்ளார். வழி எந்த பிரச்சனையும் (நியாயமான நடவடிக்கை மணிக்கு, நிச்சயமாக) வழியாகவும் செல்லலாம். மின் நிலையம் பிரச்சினைகளை மத்தியில் மட்டுமே அடையாளம் கண்டு கொள்ள முடியும் இரண்டு நிறை விசைப்பளுச்சக்கரம் விளையாடுபவர் அதிவேக கிளட்ச் தகடுகள் விட உடைக்கிறது. ஒலிபரப்பு கூட செயல்படும் 7 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நன்றாக வேலை. சுமூகமாக மின் பணிகள் மற்றும் எந்த பிரச்சனையும்.

சில அணிபவர்கள் பெயிண்ட் ஒரு மெல்லிய அடுக்கின் புகார். ஆனால் அவரது புகழைப் எண்ணிக்கை முக்கிய டிரைவர்கள் செயல்படும் ஆண்டுகளில் என்று, அரிப்பு, நெளிவு மற்றும் பிற பிரச்சனைகள் எழுந்துள்ளன. ஒருவேளை, இந்தப் பாத்திரம் குறைந்தது மூன்று நாடுகளில் நடைபெற்றது சட்டசபை, ஏற்று நடித்திருந்தார்.

பல ஆயிரம் ரன் பிறகு சில வாகன ஓட்டிகளின் ஏற்கனவே குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க, எடுத்துக்காட்டாக, அனுமதிக்கும் ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் 2, டியூனிங் சிப் செய்ய.

முடிவுக்கு

இந்த மாதிரி டெவலப்பர்கள் நோக்கம் அழகான தோற்றம் மற்றும் சிறந்த கையாளும் இணைக்கின்ற காராகும். இது முந்தைய பதிப்புகளில் வாடிக்கையாளர்கள் லஞ்சம் என்று காரணிகளில் ஒன்றாகும், ஒரு குறைந்த செலவில் பெற்றது என்பது அறியப்பட்ட ஒன்றாகும். பிரிவில் தலைமையை தக்க வைத்துக் கொள்வதற்காக, வடிவமைப்பாளர்கள் ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் திறன் 2. விலை ஆ போதிய முக்கியத்துவம் செலுத்தவில்லை வேண்டும் / ஒரு "ஃபோகஸ்" சீரமைப்பில் மற்றும் ன் மேற்பரப்பில் வகையைச் சார்ந்தது ஆகும்: 500-700 ஆயிரம் ரூபிள் மதிப்புள்ள, சேடன் காப்ரியோலெட் - 250-240, ஹாட்ச்பேக் மற்றும் வேகன் - சுமார் 200-500 ஆயிரம் ரூபிள்.