"ஆடி A6" (வேகன்): தொழில்நுட்பக் குறிப்புகள் மற்றும் கண்ணோட்டம்

"ஆடி A6" - வணிக வர்க்கம் ஜெர்மன் நிறுவனத்தின் ஒரு பிரபலமான கார். 1994 ல் வரி முதலாவது பிரதியை. மாதிரி இந்த நாள் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. இந்தக் கட்டுரையில் குறிப்பாக கார் பண்புகள், ஸ்டேஷன் வேகன் விவரிக்கிறது.

மாதிரி வரலாறு

, A6 காலாவதியான "ஆடி 100" மாற்றப்படும். 1994 ஆம் ஆண்டில், ஒளி ஏ 4, A6 மற்றும் A8 வந்தது. ஒரு சேடன் மற்றும் "ஆடி A6" (வேகன்) - வரிசை வரிசையில் இரண்டு விருப்பங்களில் கொண்டிருந்தது.

முதல் தலைமுறை உடல் ஒரு எண், C4 இருந்தது. பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் - இரண்டு வெவ்வேறு இயந்திரங்களுடன் தயாரிப்பில் கார். மாடல் ஒரே ஒரு restyling 1997 வரை நீடித்தது. படைப்பாளிகள் பம்பர் மற்றும் ஹெட்லைட்கள் தோற்றத்தை மாறிவிட்டது. இயந்திரம் மீதமுள்ள அதே உள்ளது.

இரண்டாம் தலைமுறை - C5, இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்க வேண்டிய. "ஆடி" புதிதாக ஒரு மாதிரி உருவாக்க முடிவு, எனவே முற்றிலும் கார் பணித்தளம் பதிலாக. ", A6 ஆடி" (ஸ்டேஷன் வேகன்) இன்னும் விசாலமான மற்றும் மிகவும் வசதியாக மாறிவிட்டது. தோற்றம் கார் இது மாற்றங்களை பெற்றுவிட்டன. ஒளியியல் மற்றும் கதவுக் கைப்பிடிகள் அதிரடி இருந்து - டிசைன் நவீனமாகவும் எல்லா விவரங்களையும் ஸ்டைலான உள்ளது. எஃகு ஒரு ஸ்டேஷன் வேகன் பதிப்பு ஒரு உள்ளூர் முன்னொட்டு அவண்ட் ஒரு 7-வடிவமாகும் தயாரிக்க. அதை பற்றி மேலும் விவரங்களுக்கு, படிக்க.

A6 மற்றும் மூன்றாம் தலைமுறை C6 ஒரு உடல் குறியீட்டு உள்ளது. கார்கள் வெளியீட்டு 2004 இல் தொடங்கியது. உடல் வடிவமைப்பு அதன் முன்னோடி இருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டது. மிக விரைவான மற்றும் கடுமையான மாறியது வடிவத்தின். இந்த ஒப்பிடும்போது முந்தைய உடல் மிகவும் பொறுமையாக தோன்றியது. 2008 ஆம் ஆண்டில், கார் restyling பெற்றுவிட்டன. சற்றே புதுப்பிக்கப்படும் பம்பர் மற்றும் ஒளியியல், படைப்பாளிகள் மீதமுள்ள எதையும் தொட முடிவு. மேலும் "ஆடி A6" (வேகன்) மூன்றாம் தலைமுறை வெளியீடு பதிப்பு தொடர்ந்தது.

இன்று கடைசி தலைமுறை - இது C7. கார் முழுமையான மாடல் எல்லை பாணியில் செய்யப்படுகிறது. ஆக்கிரமிப்பு கோடுகள், LED விளக்குகள், கிளாசிக் கிரில் - அனைத்து மிகவும் சுவாரசியமாக, முந்தைய வெளியீட்டில் ஒப்பிடும்போது தெரிகிறது. 2011-ம் ஆண்டிலிருந்து, இயந்திர உடலில் எந்த மாற்றமும் அல்லது இயந்திரம் வரம்பில் இல்லாமல், இதுவரை "ஆடி" கன்வேயர்களாக கிடைக்கிறது. நாம் இப்போது ஸ்டேஷன் வேகன் மதிப்பாய்வு குறித்த இரண்டாம் தலைமுறை திரும்ப.

தோற்றம் மற்றும் உள்துறை

நாங்கள் அதே நேரத்தில் அனைத்து தலைமுறைகள் ஒப்பிட்டு என்றால், அது C5 பதிப்பு மிகவும் அமைதியான மற்றும் அமைதியான தெரிகிறது உள்ளது. மென்மையான மற்றும் கூட கோடுகள், வட்டமான ஒளியியல் (முன் மற்றும் பின்). இந்த கார் ஸ்போர்ட்டி அல்லது ஆக்கிரமிப்பு அல்ல. கூட சக்கரங்கள் நடுநிலை இருக்கும். குறிப்பாக அமைதியான இந்த கார் அவண்ட் என்று அழைக்கப்படும் பதிப்பு "ஆடி A6 C5" (வேகன்), இல் தெரிகிறது.

கார் இடமும் உள்துறை சிறிது தவறான இருக்கும் அழைப்புக்கு. காரணமாக புதிய அடிப்படை கார் வெளியே மிகவும் இடமும் மாறிவிட்டது. காரில் இடங்களை அடிப்படை இரண்டு வரிசைகள் தவிர உடற்பகுதியில் எங்கே தேவையான உள்ள சிதைகிறது ஒரு கூடுதல் வரிசையில் உள்ளது. இந்த திறன் மற்றும் உடற்பகுதி தொகுதி சற்று குறைகிறது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

"ஆடி A6" (ஸ்டேஷன் வேகன்) இயந்திரங்களுடன் கூடிய மிகவும் பரவலான உள்ளது. 1.8-லிட்டர் மற்றும் 180 குதிரைத்திறன் இயந்திரம் 2.7-லிட்டர் மற்றும் 254 குதிரைத்திறன் 4.2 லிட்டர் மற்றும் முக்காடிட்டு 340 குதிரைத்திறன்,: பெட்ரோல் உள்ளடக்கிய மூன்று பதிப்புகள். அனைத்து மாதிரிகள் 4 அல்லது 5-வேக தானியங்கு, இரு இயந்திர 5 அல்லது 6 வேகம் கியர்பாக்ஸ் பெற்றிருக்கும் அதே முடியும்.

பதிப்பு "ஆடி A6" (டீசல், சுற்றுப்பயண) பின்வரும் அலகுகள் பெற்றிருக்கும்: 1.9 லிட்டர் 110 குதிரைத்திறன் மோட்டார் மற்றும் 2.5 லிட்டர் மற்றும் 180 குதிரைத்திறன். முதல் எஞ்ஜின் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பெற்ற. டீசல் இயந்திரத்துடன் இணைந்துள்ள வாகனங்கள் கூட கையேடு அல்லது தானியங்கி கொண்டிருக்கிறது.

விளைவாக

"ஆடி A6" மூன்றாம் தலைமுறை ஸ்டேசன் வேகன் - ஒற்றை தீர்வு ஒரு வணிக வர்க்க மற்றும் குடும்ப கார். பல மக்கள் ஏனெனில் அதன் சாதாரணமானவராக வடிவமைப்பு அது பிடிக்காமல் இருக்கலாம், ஆனால் செயல்பாடு மற்றும் நம்பகத்தன்மை இந்த கார் பொருந்துவதில்லை. இந்த மாதிரி தற்போதைய புகழ் பார்த்தால் - ஒரு ஸ்டேஷன் வேகன் இன்னும் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் ஒரு தேவை உள்ளது. இந்த ஜெர்மானியர்கள் சிறந்த மற்றும் நன்கு சீரான கார் மாறியது என்று ஒரு அறிகுறியாகும்.