சட்டம், மாநில மற்றும் சட்டம்
உக்ரைன் ஏர் பாதுகாப்பு. உக்ரைன் ராணுவப் படைகளின் வான் பாதுகாப்பு
சோவியத் வீழ்ச்சியின் நேரத்தில், உக்ரேனிய துருப்புகள் ஒரு இராணுவம் வான் பாதுகாப்பு (8 ஒற்றை) மற்றும் நான்கு விமான படைகள் உட்பட எண் நேரம் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் "எஸ்-300" போர் "சூ-27" மற்றும் "மிக் -29" மணிக்கு சமீபத்திய மனிதர்கள். எனினும், ஒரு குறுகிய வரலாற்று காலத்தில் விற்று பெரும்பாலான ஆயுதங்களை, வெளியேற்றப்படுகிறது அல்லது அது வேக் வெளியே உள்ளது. ஒரு திறன் படைகள் கொண்ட முக்கியத்துவம் உணர்ந்து, அரசாங்க முடிவுகளின் பல துருப்புக்கள் வலுப்படுத்த, குறிப்பாக வான் பாதுகாப்பு முறைமைகள் நவீனமயமாக்கல் ஓய்வெடுத்துக் கொண்டது.
வரலாற்று தகவல்களை
1992 இல், 8 தனி இராணுவம் ஆறு முக்கிய துறைமுகங்களில் கொண்டிருந்தது:
- 1st ஏர் பாதுகாப்பு பிரிவு (dPVO), கிரிமியாவிற்கு.
- 9th dPVO, போல்ட்டாவா பிராந்தியம்.
- 11 dPVO, நாட்டின் கிழக்கே.
- 19 dPVO கீவ் மூடப்பட்டிருக்கும்.
- 21th dPVO, ஒடேசா பிராந்தியம்.
- 28 ஏர் பாதுகாப்பு கார்ப்ஸ் மேற்கு உக்ரைன்.
வானொலி பொறியியல் குழு கார்கிவ், லிவ்வ் செவஸ்டோபோல், ஒடேசா மற்றும் Vasilkov அடிப்படையாக. 1992 ஆம் ஆண்டில், வான் பாதுகாப்பு படைகள் 18 துருப்புக்களையும் மற்றும் படையணி ஒன்றிணைந்து 132 விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை பட்டாலியன்கள் கொண்டிருந்தது. கலவைகள் முடிந்தவுடன் மற்றும் நம்பத்தகுந்த சுயாதீனமாக ஒருவருக்கொருவர் முக்கிய தொழில்துறை மையங்கள் மறைப்பதற்கு அதனால் பரவச் செய்யப்பட்ட.
தற்போதைய நிலை
உக்ரைன் பாதுகாப்பு 20 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு ஒரு வல்லமைமிக்க சக்தி என்பதை தொடர்ந்து கருதப்படுகிறது, ஆனால் ஏனெனில் வழக்கற்றுப் ஆயுதங்கள் ஏராளமான பாதுகாப்பு திறனை கணிசமாக பலவீனப்படுத்தியது. ரேடார் நிலையங்கள், சோவியத் ஒன்றியம் விட்டுவைத்துள்ளீர்கள், இன்னும் நீங்கள் வான்வெளியில் நீங்கள் கட்டுப்படுத்த முடியும். எனினும், உதிரி பாகங்கள் பற்றாக்குறை மற்றும் தென்கிழக்கு மோதல் கண்காணிப்பு நிலையங்களில் ஒரு எண் செயல்பாட்டை பாதித்தது. குறிப்பாக, சேதமடைந்த ரேடார் Lugansk Avdeyevka, வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக கட்டுப்பாடு நிலையங்கள் கிரிமியன் இழந்தது.
சக்திவாய்ந்த ஆனால் காலாவதியான ஏவுகணை அமைப்புகள் "சி-75" மற்றும் "சி-125" நீக்கப்பட்டது கரங்களையும் 2000 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில். 2013 இல் அது "sheathed" சாம் "எஸ்-200" பல்வேறு மாற்றங்களை முறை இருந்தது. இறுதி பிரிவில் சாம் "எஸ்-200V" ழ்விவ் 540 வது படைப்பிரிவின் கலைக்கப்பட்டது.
குறிப்பிட்ட கவலை உக்ரைன் இராணுவ வான் பாதுகாப்பு படைகளின் பயிற்சி பற்றாக்குறை உள்ளது. இந்த 2001 அடைக்க வைத்தனர் பயணிகள் விமானம் விபத்து சம்பவம் பிறகு நடைமுறை படப்பிடிப்பு நடத்தை அல்ல. ஊழியர்கள்% மட்டுமே 10 படப்பிடிப்பு திறமை இருக்கிறது.
வாய்ப்புக்கள்
நேரத்தில், நாட்டின் வான் பாதுகாப்பு நீண்ட தூர விமான எதிர்ப்பு முறைகளும் உள்ளது. இந்த உண்மையை கொடுக்கப்பட்ட, அரசாங்கம் வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள் மற்றும் ரேடார் நிலையங்கள் உள்பட வான் பாதுகாப்பு ஒரு பெரிய அளவிலான நவீனமயமாக்கல் தொடங்குவதில்லை 2016 இல் ஒரு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
முக்கிய தடையாக நிதி கடுமையான இல்லாமையே. நவீன வான் பாதுகாப்பு ஆயுதங்கள் கொள்முதல் மேற்கத்திய பங்குதாரர்களிடம் இருந்து மிகவும் விலையுயர்ந்த இருக்கும். கூடுதலாக, காரணமாக அரசியல் நோக்கங்கள் வெளிநாட்டு நாடுகளில் உக்ரேனிய இராணுவத்தின் உயர் துல்லியம் ஆயுதங்கள் விற்க அவசரம் வேண்டாம். வெளியீடு ரஷ்யாவில் ஆனால் குறைந்த கட்டண நம்பகமான வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு (மொபைல் உட்பட) வாங்க இருக்கும், ஆனால் அண்டை இடையே பதற்றம் இந்த அனுமதிக்க வேண்டாம்.
நிதி பற்றாக்குறை, மறுசீரமைப்பு மற்றும் "சி-200" மற்றும் போர் கடமை தங்கள் திரும்பும் அமைப்புகள் முன்னேற்றம் பிரச்சினை கொடுக்கப்பட்ட. எனினும், சந்தேகம் இராணுவ நிபுணர்கள் வழக்கற்றுப் ஆயுதங்கள் "reanimation" யோசனை தொடர்புபடுத்த.
ஏர் வைத்தியம்
உக்ரைன் ஏர் பாதுகாப்பு தெளிவான மேலாண்மைத் அமைப்பு உள்ளது. எதிர்ப்பு விமானம் ஏவுகணை துருப்புக்கள் மற்றும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப துருப்புக்கள் ரேடார் அமைப்புகள் மற்றும் பணியாகக் கொண்டுள்ளது நாட்டின் வான்வெளியில் பாதுகாக்க வேண்டும் வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணை அமைப்பு முறையை செயல்பாட்டை பொறுப்பு. இந்தக் கட்டமைப்புகள் உக்ரைன் விமானப்படை உட்பட்டவை.
பாகங்கள் பயன்படுத்தப்படும் VOP ஏவுகணை ஏவுகணை அமைப்புகள் "எஸ்-300PT" (நேட்டோ வகைப்படுத்தல் எஸ்ஏ 10a முனகு), "எஸ்-300V1" (எஸ்ஏ 12A கிளாடியேட்டர்), " சி 300PS" (எஸ்ஏ 10b முனகு), " பக்" (தென்னாப்பிரிக்காவை 11 Getfly). பொது ஆதாரங்களில் இருந்து தகவலின் படி, அங்கு 2010 இல் 11 அலகுகள் இருந்தன, "எஸ்-300PS" மற்றும் 16 அலகுகள் "எஸ்-300PT". சமீபத்திய உண்மையில் வளர்ந்த வள. நிபுணர்கள் மட்டுமே 8 பிரிவுகளில் "எஸ்-300PS" போர் கடமை தொடர்ந்து செயல்படுவதற்கான திறன் என்று கணித்துள்ளனர்.
வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் அழிவு வழங்கிய ஒரு சிக்கலான நிலைமை அர்த்தம். வான் பாதுகாப்பு ராக்கெட் அமைப்புகள் "எஸ்-300" மாதிரி நீண்ட 5V55 வாழ்க்கை மற்றும் உற்பத்திக்கான தங்கள் நாட்டில் சரியாகக் கூறப்படவில்லை.
கண்டறிதல் கருவிகள்
உக்ரைனில் வான் பாதுகாப்பு தொடர்பான 200 க்கும் மேற்பட்ட கட்டிடங்கள், அத்துடன் 76 துணை வசதிகள் உள்ளன. அறியப்பட்ட 36 செயலில் மற்றும் செயலற்ற நிலைகள் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை நிறுத்தி வைப்பதற்கான .106.
இந்த பின்வருமாறு:
- ஆரம்ப எச்சரிக்கை உபகரணங்கள்: 36 உதடுகள்.
- ராடர் நிலையங்கள் 36D6: 20;
- ரேடார் கண்டறிதல் 64N6: 9;
- பயிற்சி வரம்பு: 3.
சாம் க்கான நிலைகள் செயல்படுகிறீர்கள்:
- "எஸ்-125" அமைப்புகளின்: 2-நிலையை;
- "பி -200": 5;
- "எஸ்-300PS": 12;
- "எஸ்-300PT": 16;
- "சி-300V1": 1.
முடக்கப்பட்டது (தேவையற்ற) சாம் க்கான நிலைகள்:
- அமைப்புகளிக்காக "எஸ்-75": 58 நிலைகள்;
- "2Q12" 1;
- "எஸ்-125": 16;
- "சி -200": 11;
- "எஸ்-300p" 19.
ஆரம்ப எச்சரிக்கை வழிமுறையாக
உக்ரைன் விமான பாதுகாப்பு ஆரம்ப எச்சரிக்கை அமைப்பு உருவாக்கியுள்ளது. அது நாடெங்கிலும் அமைந்துள்ளன பல்வேறு ரேடார்கள் வழங்குகிறது. அவற்றின் நிலைமை, ஒரு விதி என்று, ஆரம்ப எச்சரிக்கை ரேடாருடன் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வகையான, அதே போல் உயரமான கண்டறிதல் மற்றும் அங்கீகாரம் அமைப்பு கொண்டிருக்கின்றன.
தேவை ஏற்படும் போது நெட்வொர்க் விரிவாக்கம் அல்லது இடமாற்றம் நிதி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இவை 28 செயலில் ஆரம்ப எச்சரிக்கை 8 கூடுதல் (ரிசர்வ்) உடன் நிலைகள் உள்ளன.
20 இடங்கள் 36D6 (டின் ஷீல்ட்) ரேடார் மற்றும் 8 நிலைகள் ரேடார் 64N6 (பிக் பறவை) தேசிய வான் பாதுகாப்பு நெட்வொர்க் இலக்கு அடையாள மற்றும் போரில் மேலாண்மை செயல்பாடுகளை வழங்கலாம். படையினர் தரையில் மற்றும் ஏர் கவர் மூலோபாய தளங்களை வழங்குகின்றன. தேவையற்ற திட்டத்தை வழங்குவதற்கு அதனால் ராடார் 64N6 36D6 மற்றும் ஏற்பாடு செய்தார். இந்த அமைப்புகள் கிட்டத்தட்ட அனைத்து உக்ரைன் காற்று விண்வெளி, அத்துடன் கருப்பு மற்றும் அசோவ் சீஸ் பெரிய பகுதிகளில் கட்டுப்படுத்த முடியும்.
சாம் "எஸ்-200V"
உக்ரைனில் போர்த்தளவாடங்கள் வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு வெவ்வேறு வரம்பில் அடங்கும். வளாகங்களில் "சி -200" மிகவும் நீண்டதூர (வரை 250 கிமீ) உக்ரைனியன் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை துருப்புக்கள் உள்ளது. சமீப காலம் வரை, 5 இருக்கும் பேட்டரிகள் "சி -200" கார்கிவ் மற்றும் லுஹன்ஸ்க் இடையே பெரும்பாலும் நாட்டின் முழு கிழக்கு பகுதியில் விமான இடத்தை பாதுகாப்பு உறுதி. அவர்கள் போன்ற இயக்கம் சாதன பொருட்கள், ஏற்ப பயன்படுத்த வேண்டும் வாய்ப்புகளே உள்ளன என்றாலும், கடந்த 11 அல்லாத நிகழ்ச்சி நிலையை "சி -200" இருக்கப்போகிறேன் "எஸ்-300PS." அரசாங்கம் திட்டங்களை - காரணமாக மாற்று நீண்டதூர வளாகங்களில் இல்லாததால், ஆண்டுகள் 2016-18 மேம்படுத்தப்பட்ட வசதிகள் உத்தரவிடும் திரும்பும்.
அதிகாரப்பூர்வமாக, பாதுகாப்பு அமைச்சின் "எஸ்-200V" 250-கிலோமீட்டர் சுற்றளவில் பயன்பாடானது, இந்தப் பகுதியில் கூறினார், ஆனால் கருங்கடல் மீது ரஷியன் விமானம் ஏறுவதை அக்டோபர் 2001 இல் தவறுதலாக ஏவுகணை "எஸ்-200" வெளியிடப்பட்டது, அது "பி 200D" தொகுப்பு வேலை என்று சுட்டிக்காட்டலாம் 300 கிலோமீட்டர் சுற்றளவில்.
சாம் "எஸ்-300p"
அமைப்பு "எஸ்-200" நடவடிக்கை பெருமளவு ஆரம் கொண்டிருந்தாலும், இன்னும் சிக்கலான VOP "பி 300p" அது மிகவும் எண்ணற்ற மற்றும் திறன் கொண்டதாகும். அமைப்புகள் "எஸ்-300p" - செயல்கள் 27 பேனல்கள் ஒரு தொடர் "எஸ்-300p" 16 பேட்டரிகள் அமைப்புகள் "எஸ்-300PT" பெற்றிருக்கும், மற்றும் 12 உள்ளன.
நாட்டின் மிக முக்கியமான அரசியல் இராணுவ மற்றும் தொழில்துறை மண்டலங்களை பாதுகாக்க அதனால் நிறுவல் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தன. தினெப்ரொபேதிறோவ்ஸ்க், கீவ், காயர்காவ், ஒடேசா எந்த 6 அடிக்கும் குறைவான பேட்டரிகள் ஒவ்வொன்றும் நியொல்வ் (முன்னர் செவஸ்டோபோல்) பாதுகாக்கப்பட - குறைந்தது 5 பேனல்கள். பல வளாகங்களில் மேற்கு எல்லையில் மறைப்பதற்கு.
முழுமையாக ஆயுதம் பேட்டரி சாம் "எஸ்-300PT" பேட்டரி முழுமையாக சாம் "எஸ்-300PS" பெற்றிருக்கும் போது, 12 ஏவுகணை உள்ளது 8 ஏவுகணை உள்ளது. ஒவ்வொரு பேட்டரி 5N63 அல்லது 5N63S ரேடார் மற்றும் குறைந்த பறக்கும் இலக்குகளை 5N66 அல்லது 5N66M தீர்மானிப்பதற்கான ஒரு ரேடார் கொண்டிருக்கிறது. ரேடார் அமைப்புகள் இரண்டும் பொதுவாக அணி மாஸ்ட் 40V6 தொடர் பயன்படுத்த.
தலைநகர் கீவ் - தொடர் பேட்டரி "எஸ்-300p" ஒரு முழுமையான தொகுப்பு பாதுகாக்கப்பட அளவிலேயே அது மட்டும் இடத்தில். அனைத்து 6 பொருட்கள், செயலில் தொடர்ந்திருக்கும் 4 "எஸ்-300PT" பயன்படுத்த, மற்றும் இரண்டு - "எஸ்-300PS." ராணுவம் அலகுகள் மற்றும் வான் பாதுகாப்பு மறைப்பதற்கு காயர்காவ் ( "எஸ்-300PT"), ஒடெஸ ( "எஸ்-300PS") மற்றும் நியொல்வ் ( "எஸ்-300PT") - ஒவ்வொரு பேட்டரிகள் பாதுகாக்கப்பட இந்த மூன்று promtsentry. தினெப்ரொபேதிறோவ்ஸ்க் நான்கு பேட்டரியில் இயங்கும் "எஸ்-300PT" பாதுகாக்கப்பட்டார்.
தந்திரோபாய வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு
உக்ரைனியன் வான் பாதுகாப்பு நெட்வொர்க் பொறிக்கப்பட்டுள்ளன இவை தந்திரோபாய வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள், இரண்டு அமைப்புகள் உள்ளன. அபுவின் அமைப்பு "Buk" 9K37 மற்றும் "சி-300V1" பயன்படுத்தப்படும். மற்ற போர் ஆயுதங்களை - இந்த அமைப்புகளின் சில காற்றுச் பாதுகாப்பு படைகள், மற்றும் சில உட்பட்டது. மொபைல் அமைப்புகள் மூலோபாய, தொழில்துறை சமூக மற்றும் அரசியல் பொருட்கள், இராணுவ குழுக்கள் மறைப்பதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
மோட் என்று வலியுறுத்துகிறது இராணுவ விருப்பத்தை "Buk-எம்" பயன்படுத்தப்படும், மற்றும் உக்ரைன் விமானப்படை "Buk-எம் 1" பயன்படுத்தப்படும். பாதுகாப்பு அமைச்சின் மேலும் இராணுவ உக்ரைன் ஏவுகணைகள் கீழே சுட முடியும் "எஸ்-300V2" (ஜயண்ட்) அமைப்பு, இல்லை உண்மையை சுட்டிக்காட்டி, "சி-300V1" (கிளாடியேட்டர்) ஒரு மாற்றம் பயன்படுத்துகிறது என்று வாதிடுகிறார்.
எல்லைப் பகுதிக்கு
உக்ரைனியன் சாம் நெட்வொர்க் சோவியத் ஒன்றியம் இருந்து பெறப்பட்ட இருந்தது. முக்கிய மக்கள் மையங்கள், புவியியல் மண்டலங்களில் பாதுகாக்க அதனால் ஏர் பாதுகாப்பு ஏற்பாடு வருவது தெளிவாக விளக்கப்படுகிறது. மிக அடர்த்தியான Dnpropetrovsk, கார்கிவ், Mykolaiv மற்றும் ODESSA மையத்தில் தலைநகர் கீவ், முக்கிய தொழில்துறை கொத்தாக மூடப்பட்டிருக்கும். பேட்டரிகள் பகுதி நாடு முழுவதும் பரவலாக உள்ளது.
தளபதிகள் படி நாடானது நேட்டோ எதிரான போர் அச்சுறுத்துகிறது, முறையே, உக்ரைனியன் துருப்புக்கள் விமானம் மற்றும் SAM அமைப்புகளின் குறைக்கப்பட்டன. வான் பாதுகாப்பு நெட்வொர்க் கணிசமாக சோவியத் சரிவுக்குப் பின்னர் அளவு குறைந்து என்றாலும், உக்ரைன் இன்னும் போதுமான விமான தாக்குதல் எதிராக தங்களை பாதுகாக்க பொருத்தப்பட்ட உள்ளது.
தந்திரங்களில் மற்றும் மூலோபாயம்
அத்தகைய "எஸ்-300PS" போன்ற மொபைல் கருவிகள், "Buk" மற்றும் "சி-300V1" அவர்கள் தேவை எங்கே செயல்பட முடியும் - நாட்டில் கிட்டத்தட்ட எங்கும். மாறுதல் 64N6 ரேடார், விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் அமைப்புகள் 36D6 போரில் மேலாண்மை ஆதரவு வழங்கும், மற்றும் ஆரம்ப எச்சரிக்கை ஒரு அளவிலான நெட்வொர்க் இலக்குகள், அவை அமைந்துள்ள அவசியமில்லாததாகும் நன்றி அமைக்க. சாம் "எஸ்-300PS" வழக்கமாக ஒரு தயாராக தளத்தில் அமைந்துள்ள என்பதால், செயலற்ற தளங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் பெரிய வலையமைப்பினால் ஏவுகணை அமைப்புகள் பண முதலீடு செய்வதற்கு சாத்தியமான நிலைகள் உள்ளன. உக்ரைனில், 100 க்கும் மேற்பட்ட செயலற்று (பணிநீக்கம்) சாம் வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளில் நிலைநிறுத்தியுள்ளது.
சில சாத்தியமான பழைய மாடல்கள். "சி -200", maneuverable இரகசியமான அல்லது தாழ்வாகப் பறக்கும் இலக்குகளை தாக்க நன்றாக பொருந்தும் என்றாலும், அமைப்பு சிஐஏ அல்லது நெருக்கமான உக்ரைன் காற்று இடத்தில் பிற பெரிய இராணுவ விமானம் தடுக்க முடியும். ஒருவேளை இந்த சில மாறுதல்கள் பிறகு பணியில் தங்கள் எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஆதாயத்தை காரணமாக இருக்கிறது. ஒப்பீட்டளவில் எழுத-சாம் "எஸ்-300PT 70 அங்கே இராணுவ சிறப்பு திட்டங்கள்.
மேலும் வளர்ச்சி
2016-2017 க்கான உக்ரைனின் விமான பாதுகாப்பு நவீனமயமாக்கல் திட்டமிட்டது. "பி -200" மற்றும் "சி-300PS" முறைகள் 2016-2020 இல் மாற்று தேவைப்படும். கூட கணக்கில் சேவை வாழ்க்கை எடுத்து இல்லாமல், நல்ல நாட்கள் "எஸ்-300PS" மற்றும் "சி-200" பின் விட்டுச் சென்றுள்ளனர். காரணமாக தந்திரோபாயங்கள் ஈசிஎம் (மின்னணு எதிர் நடவடிக்கைகள்), SEAD / மாண்டவர்களைப் (போரிடுவதில் எதிரி விமானப்படை இருக்கும்) மற்றும் பிற காரணிகளைப் சாம் தரவு நிலையான வளர்ச்சி முறை ஆவி பூர்த்தி செய்யவில்லை.
பழைய வளாகங்களில் தனிப்பட்ட முனைகள் / ஆயுதங்கள் இறக்குமதி செய்வதற்கான திட்டத்தை அத்துடன் உக்ரைனியன் நிறுவனங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டுப் பங்காளிகள் கூறுகள் பயன்படுத்தி உங்கள் சொந்த தயாரிப்பு உருவாக்கும்.
ரேடார் அமைப்புகளை
உக்ரைன் - உலகில் சில உற்பத்தியாளர்கள் ஒன்று, முளைத்து, மூடிய கண்ணி உள்ள ரேடார் உற்பத்தி செய்கிறது. எனினும், உபகரணங்கள் மற்றும் உக்ரேனிய இராணுவத்தின் ஆயுதங்கள் பெரும்பாலான காலாவதியான மாதிரிகள் குறிப்பிடப்படுகின்றன. சிறந்த வழக்கில் - நவீன. பார்க் மின்னணு ஆயுதங்கள் ரேடார் பெயரிடும் முறை அமைப்பு மேலாண்மை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் செயல்முறை ரேடார் தகவல் பலவகைப்பட்ட மாதிரிகள் தலைமுறைகளாக எண்ணிக்கையில் உள்ளனர்.
உக்ரைன் இன் மதிப்பீடுகளின்படி, 2016 இல் அபுவின் ஒதுக்கப்பட்ட நிதியை, குறிப்பிடத்தக்க செலவுகள் வான் பாதுகாப்பு நோக்கமாக கொண்டிருக்கிறது. 28 ரேடார் நிலையங்கள் வாங்க மற்றும் ஆறு அலகுகள் மேம்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. எனினும், புதிய மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட ராடார் ஆயுதப் படைகள் தேவை மற்றும் நிறைய பற்றி இருநூறு துண்டுகள் உள்ளது. உண்மையில், தேதி, பாதுகாப்பு அமைப்புகள், குறிப்பாக விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை மற்றும் ரேடார் ரேடார் துருப்புக்கள், மாநிலத்தில் சிறந்த க்கான நம்பிக்கை கொடுக்கவில்லை. அது உக்ரைன் உள்நாட்டு வான்வெளியில் கண்காணிப்பு தங்கள் சொந்த மேம்பட்ட தீர்வுகள் வழங்க முடியும் யார் அதன் சொந்த உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளது என்ற உண்மையை என்ற இந்தப் பின்னணியில்தான்.
இன்றுவரை, துருப்புக்கள் ரேடார் பி 18m, ஆர்-18MA (பி 19MA) பெருமளவு எண்ணை விட்டு. எதிராக அரசு சாரா "Aerotekhnika" நன்றி "Ukrspetstekhnika" அணிகளில் இருந்தது மட்டுமல்லாமல் இந்த தாவரங்கள், ஆனால் நவீனப்படுத்தப்பட்டன. கூடுதலாக, புதிய உள்ளன.
ராடார் "மலக்கைற்று"
"மலக்கைற்று" போன்ற நவீன ரேடார் அவசரமான புதிய உக்ரேனிய இராணுவம். இந்த அமைப்பு சோவியத் நிலையம் பி 18 நவீனமயமாக்கல் எனப்படுகிறது, ஆனால் பல வழிகளில் இதன் முந்தைய படங்களைக் இருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டது. நிபுணர்கள் உயர்நீதிமன்றத்தில் "Ukrspetstekhnika" கடுமையான மாற்றங்களைச் செய்து, இன்று அது ஒரு முற்றிலும் புதிய நிலையமாகும். "மலக்கைற்று" டிஜிட்டல் சிக்னல் பிராசசிங் நவீன ஆட்டோமேஷன் இணைந்து நோய் எதிர்ப்பு சக்தி உணரப்படுகிறது, செயல்படுத்தப்படுகிறது, அருகருகாக கண்டறிதல் மண்டலம் 2.5 கிமீ + 15 / -15 டிகிரி உள்ள கிடைமட்ட நிலைக்கு எனவே குறைவதாலும், மற்றும் ஆண்டெனா உறவினர் அதிகரித்த சாய்வு. டி "மலக்கைற்று" உள்ளது வரை 400 கி.மீ. கண்டறிதல் வரம்பில், அதாவது நிலையம் கண்டறிந்து உக்ரைன் இப்போது இயக்க எந்த ரேடார் விட இலக்குகளை மிகவும் நன்றாக மற்றும் தூரம் கண்காணிக்கிறது.
வளாகத்தின் அம்சங்கள் சாதகமாக உக்ரேனிய பாதுகாப்பு அமைச்சகம் மதிப்பிடப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, ரேடார் நிலையம் ஒரே சேவையாகும் போடப்படுகிறது இல்லை, ஆனால் துருப்புக்கள் இட வேண்டினர். நிறுவனத்தின் மேலாண்மை "Ukrspetstekhnika", ஏப்ரல் 2015 முதல் படி துருப்புக்கள் ஒரு டஜன் "மலக்கைற்று" ரேடார் பற்றி நிறைவேற்றியது.
பகுதி நிலையங்கள் பரவும் நிலைமைகளில் அமைப்பு மற்ற இயக்குகிறது யார் உக்ரைனியன் மாலுமிகள் அடிப்படை மேற்பரப்பில், சோவியத் பி 18 வேறுபட்டது. கடல் நிலைமைகளில் இயக்க நிலையம் வெற்றிகரமாக பார்வைக் கோட்டுடன் தங்கள் பண்புகள் உள்ள விமான இலக்குகளை, அத்துடன் மேற்பரப்பில் இலக்குகளை கண்காணிக்கும் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான காட்டியது. அந்த, 12-மைல் வலயத்தில், மீளாய்வு மாலுமிகள் கீழ் இது, "மலக்கைற்று" ரேடார் சுதந்திரமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
ராடார் "எம்.பி-1"
புதிய மீட்டர் தூர ராடார் நிலையம் குறிப்பிடுமளவிலுள்ள நிலையில் "எம்.பி-1", இப்போது உருவாக்கப்பட்ட தயாரிப்பில் "தீப்பொறி." வடிவமைப்பாளர்கள் ஸ்டெல்த் தொழில்நுட்பத்தை (ஸ்டெல்த்) மதிப்பை சமநிலைப்படுத்துவதன் இலக்காக அறிவியல் சிந்தனை அனைத்து சமீபத்திய சாதனைகள், அமல்படுத்தியுள்ளன.
"எம்.பி-1" அத்துடன் பிராந்திய ஏ.எம்.எஸ் உக்ரைனின் வான் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டில் செயல்பாட்டில், பேட்டரி ஆயுள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ராடார் குறுக்கீடு தாக்கம் போதிலும், கண்டறிவது டிராக் மற்றும் திசைக்கோணக், வரம்பு, இலக்கின் உயரம் அளவிட முடியும்.
பழைய நிலையம் சில தீமைகளும் கூடுதல் போக்குவரத்து அலகுகள் சக்தி அமைப்புகளை வழங்கி என்று தனி விசையாழி ஜெனரேட்டர் நிறுவ தேவை இருந்தது. இதன் விளைவாக, 3-4 இயந்திரங்கள் அடிப்படையில் ரேடார். புதிய நிலையம் "மின்ஸ்க்-1" ஒரே ஒரு போக்குவரத்து அலகு தேவைப்படுகிறது. அனைத்து உபகரணங்கள் KRAZ அடித்தளத்தைப் வைக்கப்படுகின்றது.
நவீன போர் நிலையில் நிலையம் அதிக இயக்கம் உறுதி தேவை. வேலை 5-10 நிமிடங்கள் கழித்து நீங்கள் ஒரு புதிய நிலைக்கு ரேடார் போகின்றன வேண்டும். "எம் ஜி-1" ஆபரேட்டர் படைப்புகளில், வாகன வண்டி வெளியேறாமல், விமான நிலைமை காட்சி கவனிப்பதன் மூலம் செயல்பாட்டை கட்டுப்படுத்துகிறது. நிலையம் உடைய டிஜிட்டல் முறையில் ரேடியோ தொடர்பு கிடைக்கும், தானாக வான் பாதுகாப்பு கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மையங்கள் வடகிழக்கு வகை ஐபி-15 அல்லது IP -12 டிராபிக் நெருக்கடி சூழலை கடத்துகிறது. கூடுதலாக, நிலையம் "மின்ஸ்க்-1" 3-ஒருங்கிணைக்க அமைப்பு தேவைக்காக உயரம் மிகவும் துல்லியமாக அளவிட முடியும். இசைக்கருவிகளுடன் செயல்பாட்டு அளவு 400 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. திட்டம் உருவாகிக் கொண்டிருக்கிறது.
"பெலிகன்" ரேடார்
மூன்று நிலையம் வட்ட காட்சி 79K6 (ஏற்றுமதி பதிப்பு - 80K6) "பெலிகன்" தயாரிப்பில் "ஸ்பார்க்" மூலம் 1992 ல் வளர்ச்சியைப் பெற்றது. மட்டும் 2007 ரேடார் ஒரு அபுவின் ஏற்றுக்கொண்டது. அனைத்து உபகரணங்கள் ரேடார் ஒரு போக்குவரத்து அலகு வைக்கப்படுகிறது.
உக்ரேனிய இராணுவம் ரேடார் தோற்றம் 79K6 தன்னிச்சையாக விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை பட்டாலியன்கள் "எஸ்-300PT / சோசலிஸ்ட்" தொடர்ந்து அனுமதிக்கப்படும். மேலும், இது பயன்படுத்த 79K6 படை அமைப்பு (6 பிரிவுகளில்) சாத்தியமாகும். ரேடார் 80K6 முக்கிய தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள் அது அதன் போட்டியாளர்கள் விட அதன் செலவு குறைந்தது இரண்டு மடங்கு குறைவான வெளிநாட்டு பிரிதொற்றுகளை மட்டத்தில் உள்ளது. அதிகபட்ச கண்டறிதல் வரம்பில் "பெலிகன்" இலக்கு 400 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. எனினும், 3-5 மீ 2 EPR அம்சத்தில் 100 மீ விமான உயரத்தில் மீது கண்டறிதல் வரம்பில் இலக்குகளை 40 கி.மீ. 1000 மீ உயரத்தில் - 110 கிமீ; 300-350 கி.மீ. - 10-30 கி.மீ உயரத்தில்.
இப்போது நவீன ரேடார் வசதிகள் மற்றும் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் துருப்புக்கள் ஆயுதம் மிகவும் பொருத்தமான வேண்டும். இது சாத்தியம் உக்ரைன் வான்வெளியில் கட்டுப்பாட்டை தொடர்ந்து பராமரிக்கும் மற்றும் உள்நாட்டு தொழில் உத்தரவுகளை அளிக்க முடியும்.
Similar articles
Trending Now