உங்கள் செயின்சா வேலை செய்கிறது எனில்: ஆரம்ப எரிகலப்பி சரிசெய்தல்

அது வலுவாக நாகரிகம் பிரிக்கப்பட்டு பகுதிகளில் வேலை செய்ய தேவைப்படும் போது செயின்ஷா சந்தர்ப்பங்களில் அவசியமானது. எனினும், தோட்டத்தில் பதிலாக இழுவை பெட்ரோல் கருவி பயன்படுத்த நீட்டிப்பு பத்தோ பதினைந்தோ மீட்டர் பின்னால் மிகவும் வசதியாக உள்ளது.

துரதிருஷ்டவசமாக, குறைபாடுகளை சில இரட்டையானதா ஒரு செயின்சா. எரிகலப்பி சீரமைப்பு நிச்சயமாக இயக்கவியல் மிகவும் ஏற்றதாக இல்லை மனிதன் குழப்புவது. இந்த பிரச்சினை புரிந்து கொள்ள, நாங்கள் உங்களுக்கு எங்கள் கட்டுரை வாசிக்க தெரிவிக்கின்றன.

அடிப்படை கருத்துக்கள்

எந்த நவீன செயின்சா எரிகலப்பி மூன்று சிறப்பு திருகுகள் உள்ளன:

• எல் - குறைந்த வேகம் ஜெட்.
• எச் - அதிக கொள்முதல் முனையின் ஒத்துப்போகும்.
• டி - "பொருத்தமானது" சும்மாவே க்கான திருகு.

இந்த கேள்விக்கு தெளிவுபடுத்த இதனால் வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் குறிப்பிட்ட அவர்களில் ஒவ்வொரு இடம், கற்பிப்பு கையேடு பயன்படுத்தி, இருக்க வேண்டும். எளிதான வழி எரிகலப்பி சரிசெய்ய அதன் சேவை கையேடு போன்ற செயின்சா "நட்பு" கண்டுபிடிக்க எளிதானது.

திருகுகள் யாவை

முதல் இரண்டு சாதனங்கள் மூலம் புரிந்து கொள்ள முடியும் காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவை அனுசரிப்பு விகிதம் உள்ளன. திருகு சுழலும் என்றால், ஒல்லியான கலவையை எரிப்பிடத்தின் பாயும், மற்றும் வேகத்தை இழந்து விடும். மாறாக, எதிர்திசையில் அவர்களை தளர்த்த போது ஏனெனில் வேகம் அதிகரிக்கும் என்ன "கொழுப்பு" எரிபொருள் கலவை, எரிக்க வேண்டும்.

நேர்மாறாக சரிசெய்கிறது இயந்திரத்தின் இலக்கு. திருகு "டி" கடிகார திரும்ப என்றால், புரட்சிகள் அதிகரிக்கும். மீண்டும் நாம் நாம் பார்த்த அந்த ஒவ்வொரு செயின்சா எரிகலப்பி சரிசெய்தல், ஒரு தனிப்பட்ட கொண்டுள்ளது என்பதை ஞாபகப்படுத்த உடல்கள் ஏற்பாடு அமைக்க. எனவே கவனமாக கற்பிப்பு கையேடு பார்க்கவும்!

அடிப்படை அமைப்பு

ஆரம்ப கட்டமைப்பு கூட தொழிற்சாலையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த சரிசெய்தல் மேலும் பணக்கார எரிபொருள் கலவை வழங்குகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. அது ஒரு செயின்சா இயக்க போது, முதல் சில மணி சேமிக்கப்படும் வேண்டும். எதிர்காலத்தில் கார்ப்ரெட்டர் சரிசெய்தல் இன்னும் துல்லியமான ஈடுபடுத்துகிறது.

அதை எப்படி செய்வது?

முதலாவதாக, கருவி சும்மா வேகம் வைக்கப்படுகிறது: சங்கிலி ஒரு வேலை பஸ் சுழலும் போது, நீங்கள் எதிர்திசையில் திருகு "டி" இறுக்க வேண்டும். சங்கிலி நிறுத்தங்கள் வரை அதை இறுக்க. நீங்கள் மட்டும் சூடான கருவி உள்ள இந்த இயக்கத்தை செய்ய முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், இந்த சுழற்சி எதிர் தேவைப்படுகிறது. இவ்வாறு, எரிகலப்பி சரிசெய்தல் செயின்சா "Husqvarna" ஒரே நிபுணர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட வேண்டும்.

மற்றும் "டி" அமைக்க இறுதியில் வருமானத்தை முதல் சரிசெய்யும் திருகு «எல்», பின்னர் «எச்» மாற்றப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்க.

அனுசரிப்பு வேகம்

தொடங்க, நீங்கள் வால்வு «எல்» கடிகார திருப்பு அல்லது எதிர் திசையில், உயர்ந்த இலக்கு வேகத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். நீங்கள் உச்ச ஆர்பிஎம் மதிப்பு கண்டறிந்த பிறகு, நீங்கள் எதிர்திசையில் திருகு 1/4 திரும்ப வேண்டும். சங்கிலி பின்னர் சுழற்ற தொடர்ந்தால், அது திருகு "டி" எதிர்திசையில் unscrew அவசியம்.

இயந்திரம் குறைந்தது 10 விநாடிகள் முழு வேகத்தில் இயங்கும் முறை, நீங்கள் அதை இடஞ்சுழியாக திசையில் நகர்கிறார்கள், "ஹெச்" 1/4 முறை unscrew வேண்டும். மீண்டும், குறைந்தது பத்து விநாடிகள் கருவி செய்ய அனுமதிக்கிறது. அதிகபட்ச வேகம் சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள்!

எண் பாஸ்போர்ட் தரவு பொருந்தவில்லை என்றால், சரிசெய்தல் செய்யவேண்டும். நீங்கள் கூட அமைத்தால் ஒல்லியான, இயந்திரம் சாப்பிடுவேன் "கீச்சென்று தீர்க்கமாய் சத்தமிடு." "பவர்" மிகவும் பணக்கார என்றால், மப்ளர் இருந்து க்ரீஸ் புகை போகலாம்.

இவ்வாறு, நாம் சிந்தித்த நவீன செயின்சா எரிகலப்பி சரிசெய்தல், ஒரு மிக சிக்கலான கருவியாகும்.