உங்கள் சொந்த கைகளோடு மோட்லொக்கிற்காக பிளேட். வீட்டிற்குரிய டம்ப்: வரைபடங்கள்

உலோகத்துடன் வேலை செய்வதில் சில அனுபவங்களைக் கொண்டிருக்கும் எந்த கைவினைஞருடனும் சொந்த கைகளால் முழங்கால்களையுடைய பிளேடு முடியும். இந்த கூடுதல் இணைப்புடன், பனிப்பொழிவுகளிலிருந்து நீங்கள் வழக்கமாகவும் எளிதாகவும் அகற்றலாம். இது தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கு மட்டும் பொருந்தும், ஏனென்றால் சாதனமானது மிகவும் சுவாரஸ்யமான வேலையை அதிகப்படுத்தும். இந்த கையாளுதல் மிகவும் மலிவானது, இது தொழிற்சாலை உற்பத்தி சாதனங்களைப் பற்றி கூற முடியாது.

ஒரு கத்தி பயன்படுத்தி அவசியம்

இந்த தீர்வு ஒரு மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்துவதற்கான தேவையை நீக்குகிறது, இது மிகவும் உழைக்கும் நுகர்வுப் பணியாகும். தற்போதுள்ள motoblock யுடன் இணைவதற்கு முன், பனிப்பொழிவின் வடிவமைப்பு அம்சங்களை மூன்று பாகங்கள் கொண்டிருப்பது அவசியமாகும்: அதாவது ஒரு ஃபாலென்டர், ஒரு பனி மண் மற்றும் சுழற்சி கோணத்தை சரிசெய்ய ஒரு சாதனம். டிராக்டர் சட்டத்தின் மீது திணிப்பை சரிசெய்யும் இணைப்பு இணைப்பு. உங்கள் சொந்த கைகளால் மோப்பாக்லாக் ஒரு கத்தி மூலம், நீங்கள் குப்பைகள் சுத்தம் மற்றும் தரையின் மேற்பரப்பு அளவிடும் தளத்தில் போன்ற வேலை செய்ய முடியும். இந்த வேலைகளில் கடைசியாக நடத்த வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், மண் ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு மாற்றிவிடும்.

கத்தி வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மோப்பாக்லொக்கிற்காக ஒரு கத்தி செய்ய முடிவு செய்தால், முதலில் இந்த இணைப்புகளின் வடிவமைப்பு அம்சங்களை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். உறுப்புகளின் நிலையை சரிசெய்யும் செயல்பாடு தேவையான கோணத்தை அமைப்பதன் மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையில் பிளேடுகளை சரிசெய்வதன் மூலம் நிறைவு செய்யப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், கட்டர் முனைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விவரித்துள்ள கருவியின் அகலம், ஒரு விதியாக, ஒரு மீட்டரின் வரம்பிற்கு சமமாக இருப்பதைக் குறிக்க வேண்டும். இந்த எண்ணிக்கை 2 முதல் 3 மில்லிமீட்டர்களில் வரம்பில் உலோகத் தடிமன் கொண்டதாக இருக்கும்போது இந்த எண்ணிக்கை பொருத்தமானதாகக் கருதப்படலாம். டம்ப்களை உருவாக்கும் பணியில் உயர்தர எஃகு பயன்படுத்தும் தொழில் நுட்ப உற்பத்தி நிறுவனங்களின் அனுபவத்தை பயன்படுத்தி கொள்ள வேண்டும். மோட்டார் தொகுதிக்கான ஒரு கத்தி கையில் தயாரிக்கப்படும் போது, அது கூடுதலாக உலோக முனைகளால் கத்திகளின் வடிவத்தில் பொருத்தப்படலாம், இது மண்ணை நிலைநிறுத்த மிகவும் வசதியாக இருக்கும். மற்றவற்றுடன், ரப்பர் முனையுடனான சாதனங்களை சித்தப்படுத்துவது சாத்தியம், இது பனி நீக்குவதற்கு இன்றியமையாததாகும். மண்ணின் வேகமான அளவோடு தொடர்பு இருந்து பாதுகாப்பு தேவை இல்லை, ஏனெனில் இயக்கத்தின் வேகம் போதுமான அளவு குறைவாக இருப்பதால், வசந்த damping வழிமுறைகளை வழங்கப்படுகிறது. Motoblock முற்றிலும் ரோட்டரி தூக்கும் சாதனங்கள் தேவையில்லை, அது பனி நீக்கம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது கிட் செலவு குறைக்க முடியும்.

கத்தி உற்பத்தியின் தனிச்சிறப்புகள்

Motoblock "Salute" க்கான கத்தி நீங்களே செய்ய முடியாது, அது ஒரு வெல்டிங் இயந்திரம், ஒரு சாணை மற்றும் துரப்பணம் பயன்படுத்த வேண்டும். பொருத்தமான தரமான மெட்டல் ஒரு நீண்ட தேடலை செய்ய இது மதிப்பு இல்லை, ஏனெனில் இந்த நீங்கள் ஒரு வழக்கமான எஃகு பீப்பாய் தயார் செய்யலாம், இது தொகுதி 200 லிட்டர் ஆகும். மூன்று பகுதிகளை வெட்டப்பட வேண்டும், இது மூன்று பிரிவுகளை பெற அனுமதிக்கும், ஒவ்வொன்றும் ஒரு வளைவு வடிவில் உள்ளது, இது சரியாக என்னவென்றால். இந்த வெற்றிடங்களைக் கொணர்வதற்கு பயன்படுத்தப்படும். அடுப்பில், இரண்டு முன் தயாரிக்கப்பட்ட உறுப்புகள் ஒன்றாக பற்றவைக்கப்பட வேண்டும், இது ஒரு மெட்டல் தடிமன் மூன்று மில்லிமீட்டர் சமமாக இருக்கும் ஒரு தயாரிப்பு பெற அனுமதிக்கும். சாதனத்தின் தேவையான விறைப்புத்தன்மைக்கு இந்த எண்ணிக்கை போதுமானதாக இருக்கும்.

படைப்புகளின் நுணுக்கங்கள்

ஒரு கத்தி "வணக்கம்" motoblock செய்யப்படும் போது, உறுப்பு கீழ் பகுதி கத்தி கொண்டு பலப்படுத்த முடியும். இதை செய்ய, மாஸ்டர் ஒரு உலோக துண்டு தயார், இது தடிமன் 5 மில்லி மீட்டர். அதன் நீளம் கத்தி எடுப்பதற்கு சமமானதாகும். கத்திக்கு அடுத்த படியாக 6 மி.மீ துளைகளை உருவாக்கி, 12 செ.மீ. வேகத்தில் அவற்றைத் தவிர வேறு இடங்களில் வைக்கவும். இந்த கையாளுதல்கள் ரப்பர் மூலம் தயாரிக்கப்படும் பாதுகாப்பு துண்டுகளை சரிசெய்ய அவசியம். மோட்டோலாக் "வணக்கம்" இணைப்புகளுடன் கூடுதலாக இணைக்கப்பட்டிருக்கிறது, இது நுண்ணலை மிக எளிமையான கட்டுமானத்தை உருவாக்குகிறது. எந்த மாஸ்டர் வீட்டில் போன்ற வேலை செய்ய முடியும். இரண்டு பீப்பாய் உறுப்புகளால் செய்யப்பட்ட பிளேடுக்கு, 40 மில்லிமீட்டர் ஒரு சதுர பிரிவின் ஒரு குழாய் உயரத்தின் நடுவே பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். இது சாதனத்தை பலப்படுத்தும். Motoblock "வணக்கம்" இணைப்புகள் கொண்டிருக்கும், இது பயன்படுத்த மிகவும் வசதியாக இருக்கும். அடுத்த கட்டத்தில், தடித்த எஃகு செய்யப்பட்ட ஒரு அரைக்கோளம் குழாய்க்கு பற்றவைக்கப்பட வேண்டும், அல்லது அதன் மைய பகுதிக்கு மிகத் துல்லியமாக இருக்கும். அதில் தயாரிக்கப்பட்ட உறுப்புகளின் மூலை முனைப்புகளுக்கு தேவையான மூன்று துண்டுகளின் அளவுகளில் ஆரம்ப துளைகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

குவியல்களின் உற்பத்தி நிபுணர்களுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்

ஒரு மோட்டார் வண்டியில் ஒரு மண் தயாரிக்கப்பட்டால், அடுத்த படி எல்-வடிவ வடிவத்தை வைத்திருப்பவர் வைத்திருப்பார். இந்த உறுப்பு ஒரு முனை அரைக்கோளத்தில் அமைக்கப்பட்ட துளைக்குள் செருகப்பட வேண்டும். மற்ற முனைகளானது மோட்டார் வண்டியின் சட்டையுடன் மாவுகளின் உதவியுடன் சரி செய்யப்படுகிறது. பிளேடு தூக்கும் உயரத்தை சரிசெய்ய, போல்ட் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இணைப்பான் சாதனத்தில் அமைந்துள்ள விவரமான குழாய் நீளத்தின் துளைகள் மீது அவை திருகப்படுகிறது.

உற்பத்தி மாடி-பிளேட்டின் அம்சங்கள்

மோட்டார் தொகுதிக்கான பிளேடு வரைதல் உற்பத்தி செய்யும் உறுப்பு என்ன கட்டமைப்பு அம்சங்களைப் புரிந்துகொள்ள உங்களை அனுமதிக்கும். இதனால், சாதன பரிமாணங்கள் 850x220x450 மில்லிமீட்டர்களாகும். மண் இரும்பு தாள், 3 மில்லிமீட்டர் கொண்ட தடிமன் கொண்டது. உள்ளே அமைந்துள்ள ராக்ஸ், நீங்கள் ஈர்க்கக்கூடிய தடிமன் தாள் எஃகு செய்ய வேண்டும். இந்த சேர்த்தல்கள் விறைப்பு விலாசங்களாக செயல்படுகின்றன. அவர்கள் தண்டுகளுக்குக் கத்தியை சரிசெய்வதற்காக துளைகளை துளைக்க வேண்டும். மோட்டார் தொகுதி முன் தொடர்பு சாதனங்கள் செங்குத்து ஏற்பாடு உறுதி முக்கியம்.

அதே தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்தி நெவா மோட்டார் தடுப்புக்கான கத்தி தயாரிக்கப்படலாம். உறுப்பு ஏற்ற, மோட்டார் தொகுதி கால்கள் மீது ஏற்றப்பட்ட இது அடைப்புக்குறி, பயன்படுத்த. கீழே கீறல் முன் ஆதரவு தளத்தை திருத்தும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் M10 BOLTS ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும். கூடுதலாக, உபகரணங்கள் தடையை சரிசெய்தல் மூலம் மோட்டார் தொகுதிக்கு பலப்படுத்தப்பட வேண்டும், அவற்றின் எண்ணிக்கை இரண்டு மட்டுமே. அவர்கள் வரிசையில் இல்லாதபோது, அவர்கள் அடைப்புக்குறிகளை இறக்கலாம். மோட்டார் தொகுதிக்கான கத்திப் பிளேடு போல்ட் அடித்தளத்துடன் சரி செய்யப்படுகிறது. கத்தி 3x100x850 மிமீ பரிமாணங்களை கொண்டிருக்க வேண்டும்.

இறுதி வேலை

கீழே தரையில் நழுவி உறுப்பு தடுக்க பொருட்டு உலோக முடிக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் சொந்தமாகத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கீழே ஆழம் இருக்கும். முக்கிய உறுப்பு உயரம் 450 மில்லிமீட்டர், மற்றும் ஆழம் 220 மில்லிமீட்டர் சமமாக இருந்தால், பின்னர் அத்தகைய உபகரணங்கள் இன்னும் ஒரு ladle போல.

முடிவுக்கு

உங்கள் சொந்த ஒரு குழாய் செய்ய முடிவு செய்தால், இது motoblock இணைந்து பயன்படுத்தப்படும், அது அடிப்படையில் ஒரு விதிமுறைகளை எடுத்து பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு மாஸ்டர் தனித்தனியாக பல்வேறு பிராண்ட்கள் இணைக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் motoblocks வழங்க அனுமதிக்கும் அளவுகள் பரிசோதிக்க முடியும். மிகவும் புகழ் பெற்றவை "வணக்கம்" மற்றும் "நெவா". அதே நேரத்தில் பனி நீக்கம் உங்களுக்கு எளிதாக இருக்கும், ஆனால் மிகவும் இனிமையான வணிக இருக்கும். உலோகம் அரிக்கும் செயல்முறைகளால் சேதமடையாமல் பார்த்துக்கொள்வது முக்கியம். இதை செய்ய, அதன் மேற்பரப்பு துருப்பினை மாற்றியமைக்கும் சிறப்புத் திறன்களுடன் அடிக்கடி சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது. அடிப்படை ஒரு சிறப்பு உறைபனி எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சு மூடப்பட்டிருக்கும். இத்தகைய கையாளுதல்கள் கூறுகளின் வாழ்க்கை நீட்டிக்கப்படும், பனி நீக்குவதற்கு ஒரு புதிய சாதனத்தை சரிசெய்ய அல்லது வாங்க வேண்டிய தேவையை நீக்குகின்றன.