உலகின் மிகப் பெரிய பாலம்: கான்கிரீட், மேல்நிலை, மற்றும் பிற இயற்கை

உலகின் மிகப் பெரிய பாலம் பெயர்களுக்கு கேட்டபோது மக்கள் மனதில் கொண்டுள்ள? பாலங்கள் தங்கள் உயரம் வகைப்படுத்தப்படும்? நீண்ட வசதிகள்?

அல்லது பொருட்கள் கட்டிட எடுத்துக்கொள்கின்றனர் அந்த? உண்மையில், அனைத்து வகைப்பாடுகள் மீது மிகவும் பாலங்கள் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் உலக தரவரிசையில், பல உள்ளன. அவர்களுக்கு இப்போது ஒரு பகுதி மட்டுமே கொண்டு பாருங்கள்.

உலகின் மிகப் பெரிய பாலம்

சீனாவால் உரிமை கோரப்படுகிறது முதல் இடங்களில் ஒன்றாகும் மீது. அது ாங்கிழதோ 36 விட நீண்ட கிலோ மீட்டர் தொலைவில் இருப்பதை ஒரு கட்டமைப்பாகும், இருந்தது. இல்லை, இது நெடுஞ்சாலையில் உள்ளது. 2011 வரை அது உலகின் மிக நீளமான மிகப்பெரிய பாலம் இருந்தது. அவர், எஸ் வடிவில் உள்ளது கடலின் மேலாக நீண்டுள்ளது, யாங்சே டெல்டா கடக்கிறது. அசாதாரண அழகு பாலம் 120 கி.மீ. வழி குறையும், வடக்கிலும் தெற்கிலும் சீனா இணைக்கிறது. குயிங்டோவில் - 2011 இல், அதே நாட்டிலுள்ள வேறொரு பாலம் திறந்துள்ளனர். அது அவரது விட நீண்டதாக இருக்கிறது "சகோதரன்." இன்று இருவரும் உலக (புகைப்படங்கள் இந்த உறுதிப்படுத்த) நீளம் மிகப் பெரிய பாலங்கள் என்றும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் அடுக்கு மாடி சொல்வது போல் நாம் ஒத்த வடிவமைப்புகளை, மற்றும் அனைத்து மட்டுமே நினைத்தால், "ஒரு பாலம் வகை கட்டுமான", சாம்பியன்ஷிப் நன்கு நெடுஞ்சாலை தாய்லாந்தில் கோரலாம். உண்மை, அது நிலம் கடந்துகொண்டிருக்கும், ஆனால் அதன் நீளம் 54 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. நிலைப்பாட்டில் இருந்து கருதப்படுகிறது என்றால் முக்கிய இடைவெளி நீளம் பாலங்கள் நாங்கள் பதிவு செய்வோம் ஜப்பனீஸ் அகாசி Kaikyo. ஒன்சூ மற்றும் Awaji இணைக்கிறது, அது (3911 மீ வரையிலான நீளமும் கொண்ட) 1991 மீட்டர் இடைவெளியில் அகலமும் கொண்டது. பாலங்கள் அல்லது இந்த வகை கட்டிடங்கள் மாறுபடுகிறது. அவர்கள் தொங்கி ஆதரவு இருக்கலாம், தளங்கள் பல்வேறு எண் இருந்தால் அல்லது ஒரு அணை போன்ற சீரமைக்கப்பட்டது வேண்டும். உலகின் மிகப் பெரிய பாலம் என்ற அணை போன்ற, வடிவமைப்பு Pontchartrain (லூசியானா அமைந்துள்ள ஏரி) ஆகும். அமெரிக்கா, இரண்டு தனி சாலைகள் கொண்ட 38 ஒன்றரை கிலோமீட்டர் நீட்சி மற்றும் ஒன்பது ஆயிரம் அடி ஆதரவு அணைக்கு நியாயபூர்வமாக பெருமை. எனினும், தளங்கள் பல அவசியமில்லை. உலகில் மற்றொரு பெரிய பாலம் ஒரே ஒரு கால் உள்ளது, ஆனால் இரண்டு "பகுதிகளாக" கொண்டுள்ளது. அசையும் கட்டமைப்புகள் மத்தியில் ஒரு முன்னணி இடத்தை நிரப்பியுள்ளது இந்த தொங்கு பாலம் எராஸ்மஸ் (Erasmusbrug). மற்ற எளிய புகழ்பெற்ற கட்டடங்கள் உள்ளன. அவற்றின் நீளம் ஜப்பனீஸ் மற்றும் சீன, ஆனால் இன்னும் சுவாரசியமாக கீழ்த்தரமான, நிச்சயமாக உள்ளது. . மிசிசிப்பி மீது சைக்கிள்-பாதசாரி பாலத்தின் நீளம் - 1631 மீ முதல் நெடுஞ்சாலை 66 வழியாக, பின்னர் ஒரு நீண்ட பாலம் செயலற்று இருந்தது, 1999 இல் மறுசீரமைப்பு பிறகு, அவர் சைக்கிள் ஒட்டவீரன் மற்றும் பாதசாரிகள் நீளமான அமைப்பு அங்கீகரித்தது.

மாக்டாபேர்க்கில், ஜெர்மன் கார்-பாதசாரி நீளம் 918 மீட்டர் இரண்டு இணைக்கும் பாலம் ஆறுகள் எல்பி மற்றும் ஹாவெல். பிரான்சில் மில்லோ பாலம் நீளம் - 2460 மீட்டர். ஒரு கிலோ மீட்டர் "யூ பெயின் 'பாலம் (மியன்மார்) நீளம், ஆனால் அது ராட்சதர்கள் பட்டியலில் சேர்க்க முடியும். அது மர ... 1849 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது என்ற உண்மையை. அது மட்டும் மரம் செய்யப்பட்ட மிகப் பெரியதும் மிகப் பண்டைய இயங்கும் அமைப்பு, இப்போதும் சாத்தியம் இயக்கம் இவை உள்ளது. உலகின் மிகப் பெரிய பாலம் மக்கள் மட்டுமே உருவாக்க முடியும். நேச்சர் சில நேரங்களில் தனிப்பட்ட masterpieces உருவாக்குகிறது. உதாரணமாக, உட்டா (அமெரிக்கா) காரணமாக ஆற்றில் தண்ணீர் வலுவான ஓட்டம் அமைக்கப்பட்டது என்று ஒரு பாலமாகும். அதன் உயரம் 89 மீட்டர் ஆகும். : வில்வளை, கடுமையாக வளைந்த, அது என்று ஒரு வானவில், ஒத்திருக்கிறது ரெயின்போ பாலம்.