எங்கே எப்படி எந்த கூடுதல் காப்பீடு இல்லாமல் கார் காப்பதற்காக?

ஒரு கார் வாங்குதல், நாம் எப்போதும் எதிர்கால கூடுதல் செலவுகள் பற்றி நினைக்கவில்லை. நீங்கள் பல்வேறு டியூனிங், குளிர்காலத்தில் டயர்கள் மற்றும் "கேஜெட்கள்" இருக்கை தோல் இளம் மான் உள்ளடக்கியது போன்ற அனைத்து வகையான மீது செலவு ஒதுக்கி அமைத்தால், வாகனத்திற்கு மிக முக்கியமான பங்களிப்பு காப்பீடு ஆகும். ஆனால் எப்படி, எங்கே ஒரு கார் காப்பதற்காக? ஒத்த சேவைகளை வழங்கும் நிறுவனங்கள் விமர்சனங்கள், அதனால் சரியான தெரிவை தான் செய்து எப்போதும் எளிதல்ல என்று வேறுபடுகின்றன. பல்வேறு ஐசி குறிப்பிடும், பல வாடிக்கையாளர்கள் பெரும்பாலும் உண்மையான வாகனக்காப்பீடு கூடுதலாக, அவர்கள் கூடுதல் கட்டணச் சேவைகளை திணிக்க உண்மையுடன் எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது. நாம் ஆயுள் காப்பீடு, சரக்கு மற்றும் பல பற்றி பேசுகிறீர்கள். இது அது முக்கியம், ஆனால் பெரும்பாலும் நேரத்தில் அது தேவையில்லை, இல்லையா? தவிர, இது போன்ற ஒரு ஆசை இருந்தால், வாடிக்கையாளர் ஊழியர்கள் தங்கள் வேண்டுகோளின்படி கேட்கலாம். ஆனால் அது பாடல்கள் தான். எனவே, எப்படி கூடுதல் காப்பீடு இல்லாமல் கார் காப்பதற்காக மற்றும் நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

கொள்கைகளின் வகையான

பெரும்பாலும், காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் கார் வாங்குவதற்கு ஆண்டுதோறும் நீடிக்கும் பிறகு உடனடியாக வாகனம் ஆகும். வாங்கிய வாகனத்தின் வயது 10-12 ஆண்டுகள் கடக்கும் போது விதிவிலக்காக நிலைமை இருக்கலாம்: இத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், சில நிறுவனங்கள் மற்றும் சேவை மறுக்கிறார்கள் முடியும். தற்போது, கொள்கைகள் மிகவும் பிரபலமான இரண்டு வகையான:

• ஹல் - இயந்திரம் காப்பதற்காக (அ) திருட்டு எதிராகவும் ஆதரவாகவும் இருக்கலாம், எந்த சேதம் இருந்து;
• CTP - உங்கள் அலட்சியம் பாதிக்கப்பட்ட இழப்புகள் உரிமையாளர் அன்னிய இயந்திரங்கள் குறிக்கிறது;

ஒரு முக்கியமான எச்சரிக்கையை :, நீங்கள் MTPL மற்றும் காஸ்கோ இருவரும் இருந்தால், முடியாது இரு கொள்கைகளையும் இருந்து பணம் பெற காப்பீடு வழக்கில் நஷ்டங்களை திருப்பி கோரக்கூடிய சரியாக தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் விபத்து வழக்கில்.

ஒன்று அல்லது மற்ற காப்பீட்டு பாலிசிகள் வாங்குவதன் மூலம், மிகவும் விரும்பத்தக்க வகைகளில் தேடும் வாகன உரிமையாளர் முதல் அனைத்து, மற்றும் இந்த வழக்கில் சேவை விலை ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. எனவே, ஒரு உடன்படிக்கை கையெழுத்திடும் முன், கவனமாக அதன் நுணுக்கங்களை அனைத்து மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.

இதுவரை ஆயுள் காப்பீடு தேவையானது

ஒப்பந்த ஒன்றில் கையெழுத்திட்ட பல கார் உரிமையாளர்கள் அவர்கள் கூடுதல் ஆபத்துக்களை ஒரு பாலிசி தர வழங்க அடிப்படை சேவைகளுக்கு கூடுதலாக இதற்கு ஓர் எடுத்துக்காட்டாக, இயக்கி வாழ்க்கை காப்பதற்காக என்ற உண்மையை கொண்டு எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது. இத்தகைய முறைகளை மக்கள் இழிவு படுத்துகின்ற "dopami" அழைக்க உள்ளன. சில நேரங்களில் இந்த சேவைகளை தோல்வி கொள்கை அல்லது அதன் ரசீது நேரம் குறிப்பிடத்தக்க தாமதம் பதிவு செய்வது சாத்தியமற்றது இன்றியமையாததாகிறது. அது ஆயுள் காப்பீடு இல்லாமல் ஒரு கார் காப்பீடு முடியுமா? அதை நீங்கள், எனினும், சில நேரங்களில் செயல்முறைக்கு சிறிது நேரம் ஆகலாம் முடியும் என்று மாறிவிடும். நீங்கள் ஆயுள் காப்பீடு இல்லாமல் ஒரு கார் காப்பீடு செய்வதால் எனவே "பூர்வீக" நிறுவனங்கள் மறுக்கும் மற்றும் செயலாக்க நேரம் வெளியே இயங்கும் - அது மாதிரியான சேவைகளை வழங்குகின்றனர் இதர நிறுவனங்களுக்கு பார்க்க எளிதாகும். என்ன இங்கிலாந்து மாற்ற விரும்பவில்லை என்றால்?

நீங்கள் நிராகரிக்கப்பட்டன என்றால் என்ன செய்ய

ரஷியன் சட்டங்களை அடிப்படையாக வைத்து, நீங்கள் கூடுதல் விருப்பங்கள் கொடுக்க இல்லை. உதாரணமாக, "Rosgosstrakh" "சிறப்பு நிலைகளில்" மறுத்து மாற்றம் சேவையிடம் கொள்கை குழு இல்லாமல் ஒரு கார் காப்பதற்காக என்றால் நேரம் அல்லது ஆசை இல்லை எனவே, நீங்கள் சட்டம் மூலம் காப்பீட்டாளர் தாக்கம் முயற்சி செய்யலாம். ஒரு விதியாக, காப்பீடு செய்யும் மக்கள், செலுத்தம் எந்த கவனம் செலுத்த, இருப்பினும் உங்களுக்காக கொள்கை கேள்வி நிறுவனத்தின் விளைவிப்பதாக கொண்டு இல்லை ஊழியர்கள் ஒரு எளிய உரையாடல் என்றால் - நீதிமன்றம் அல்லது எதிர்ப்பு மோனோபோலி குழு செல்ல.

நிச்சயமாக வழக்கு வெற்றி பொருட்டு, நாம் நிர்வாகிகள் உங்களை தேவையில்லை இதில் ஒரு கூடுதல் சேவை செலுத்த வேண்டும் கட்டாயப்படுத்தப்படுகின்றனர் என்று நிரூபிக்க வேண்டும். இதற்காக ஆயுள் காப்பீடு இல்லாமல் ஒப்பந்தம் கையெழுத்திட இயலாமை ஏற்படுத்தும் என்று பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது ஒரு எழுதப்பட்ட விலக்கு, பொருந்தும். நீங்கள் மறுக்க கொடுக்க வருகிறது காகித என்றால், தோல்வி ஒரு தொலைபேசி அல்லது குரல் மூலம் பதிவு செய்து பதிவுசெய்ய முடியும் என்ற உண்மையை - அது உங்கள் வழக்கு நிரூபிக்க உதவ முடியும். பெரும்பாலும், நீங்கள் நீதிமன்றத்தில் வெற்றி பெறுவேன், மற்றும் அனைத்து செலுத்தம் பக்கம் திரும்பக் கொண்டு வரப்படுவார்கள் ஆனால் நரம்புகள் அழகான இழுக்க வேண்டும்.

கூடுதலாக, குற்றம்சாட்டும் காப்பீட்டு தங்கள் கூட்டாளிகளை அலட்சியமாகவும் ஒரு வாடிக்கையாளராக உங்களைப் பற்றிய தகவல் கொடுக்க வேண்டும் என்று, மற்றும் எதிர்காலத்தில் பாலிசி தர சிக்கல் இருக்கும் ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது. இந்த உங்களுக்கு நடந்தது என்றால் - உடனடியாக நம்பிக்கையின்மை அலுவலகம், வழக்கறிஞர் அலுவலகம் மற்றும் நீதிமன்றம் புகார். அனைத்து மணிகள் பீட், உண்மையை நிறுவனம் தன்விவரங்களுக்குச் தேவையான எந்த கூடுதல் காப்பீடு இல்லாமல் ஒரு கார் காப்பதற்காக ஏனெனில், உங்கள் பக்கத்தில், அவரைப் போன்றே நீங்கள் தேவையில்லை என்ன நீங்கள் செலுத்த கட்டாயப்படுத்தி எந்தச் சட்டமும் இல்லை.

மற்றொரு வழி

நரம்புகள் கெடுக்க மற்றும் நேரத்தை வீணாக்காமல் என்றால் வழக்கு , அந்தக் கொள்கைக்கு பரிமாறும் நிறுவனத்துடன் உறவுகள் பெருவரும் இல்லாமல் அதை செய்ய முயற்சி செய்யலாம் விரும்பவில்லை. இங்கே மற்றொரு, குறைந்த "இரத்தம் தோய்ந்த" கூடுதல் காப்பீடு இல்லாமல் கார் காப்பதற்காக வழி. சிறிய அறிவுறுத்தல்:

1. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன நிறுவனத்தின் இணையதளத்திற்குச் செல்லவும் மற்றும் காப்பீட்டு விகிதத்தை மற்றும் கட்டண விவரங்களை அடிப்படை விகிதங்கள் அங்கு தகவல்களை அறிய.
2. ரஷியன் கூட்டமைப்பின் மத்திய வங்கியின் வழிமுறைகளை பயன்படுத்தி, சுதந்திரமாக காப்பீடு பிரீமியத் தொகை கணக்கிட்டுள்ளார். இது சம்பந்தமாக வழிமுறைகளை மற்றும் உதாரணங்கள் நிறைய உள்ளன அந்தந்த வலைத்தளங்களில் எளிதாக்கவும்.
3. சேவைகள் கொடுக்க, ஆனால் அவ்வாறு செய்தாலும் உங்கள் கைகளில் நீங்கள் ஒரு ... "காப்பீட்டு ப்ரீமியம், CTP காப்பீடு கொள்கை, கார் கொடுப்பனவு" எழுத வேண்டும், அங்கு ஒரு காசோலையைப் நோக்கம் குறிக்கும் ஒரு ரசீது, மீது என்று ", மாநில எண் XXXX."
4. பாஸ்போர்ட், தலைப்பு அல்லது இந்த வாகனம், தொழில்நுட்ப ஆய்வு நோயைக் கண்டறிவதற்கு அட்டை அல்லது சான்றிதழ், காப்பீட்டு பிரீமியம் செலுத்தும் காசோலைகளின் மேலாண்மை அனுமதிக்கப்பட்டார் யார் வாகனப் பதிவு, ஓட்டுநர் உரிமம் அனைத்து, இன் சான்றிதழ்: பின்வரும் ஆவணங்களின் பிரதிகள் நீக்கவும்.
5. ஒரு ஒப்பந்தம் முடிவடைகிறது பயன்பாடு நிரப்பவும் காப்பீடு (படிவம் "வங்கி ரஷ்யாவின்" தளத்தில் காணலாம்).
6. சட்டம் எண் 40, எட்: பின்வரும் சட்டங்களுக்கு ஒரு குறிப்பு பரிந்துரைக்கிறார் இது போலி கவர் கடிதம், மேட். 11/04/14 இருந்து; பத்திகள் 1.4-1.6 எண் 431-பி "வாகனங்கள் கட்டாய காப்பீடு உரிமையாளர்களின் விதிகள் ஒழுங்குவிதிகள்", ஒப்புதல் "வங்கி ரஷ்யாவின்."
7. கடிதம் ஆவணங்கள் மற்றும் அவர்களின் பிரதிகள் மேலே உள்ள பட்டியலில் போடுகிறாய் மறைக்க.
8. தனிப்பட்ட நாங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அலுவலகத்தில் மேலே எல்லாக் காரியங்களையும் மற்றும் கவர் கடிதம் உங்கள் நகலை மீது முத்திரை ரசீது தேதி கோருகின்றன.
9. நாங்கள் நிறுவனம் ஊழியர்கள் மறுத்து முழு ஆவணங்கள் எடுத்து இருந்தால், நாம் மின்னஞ்சல், திரும்ப சான்றைக் கேட்டுள்ளனர் அவர்களை அனுப்ப, இவற்றிலும் உறுதியாக இருங்கள் சரக்கு முதலீட்டு.

பெரும்பாலும், இந்த வழிமுறைகளை பின், காப்பீட்டு நிறுவனம் கேள்விகள் கேட்க மற்றும் கூடுதல் சேவைகள் சுமத்தும் இல்லாமல் ஒரு கொள்கை வரை வரைய இல்லை.

எப்படி எங்கே CTP க்கான கார் காப்பதற்காக

ஒரு கார் காப்பீட்டு பாலிசி மாதிரியான சேவைகளை வழங்குகிறது என்று எந்த நிறுவனம் இருக்க முடியும் செய்யவும். ஒரு சுருக்கமாக வெறுமனே அழைக்கப்படும் "avtograzhdanki" மக்கள் CTP "தானுந்தின் சிவில் பொறுப்பின் கட்டாய காப்பீடு." அது பெற, நீங்கள் அடிக்கடி இந்த வாகனமானது ஆய்வு சமர்ப்பித்து தேவையில்லை, ஆனால் CTP பற்றாக்குறை அபராதம் விதிக்கப்பட்டு தண்டிக்கப்படும் உள்ளது.

எனவே அங்கு CTP க்கான கார் காப்பீடு? முதல் பார்வையில் அது கொள்கையின் செலவு -அது எந்த நிறுவனம் அதே பற்றி இருக்கும் என்று தோன்றலாம், ஆனால் நடைமுறையில் இந்த வழக்கு அல்ல. ஆனால் மலிவான தொந்தரவு செய்யாதீர்கள், முதலில் உங்கள் ஐசி தேவைப்பட்டால், நீங்கள் இழப்புகள் ஈடு செய்ய என்பதை பற்றி யோசிக்க வேண்டும். இங்கே இலக்கு வேண்டும் என்று சில அடிப்படை உள்ளன:

• காப்பீடு விலை. கொள்கை குறைந்த செலவின் - அது எப்போதும் ஒரு நல்ல விஷயம், அது நடுத்தர விலை வகை ஒட்டிக்கொள்கின்றன நல்லது உள்ளது.
• மதிப்பீடு-காப்பீட்டு. மரியாதைக்குரிய அமைப்புக்கள் அடிக்கடி விளம்பரங்கள் மற்றும் தள்ளுபடிகள் பல்வேறு வழங்குகின்றன, மற்றும் புகழ் அவர்கள் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
• கூடுதல் சேவைகளை வழங்குதல். சில நேரங்களில் அது பங்குகள் நீங்கள் முற்றிலும் தேவையற்ற சேவைகள், சுகாதார காப்பீடு, சொத்து, வாழ்க்கை மற்றும் மற்றவர்களின் என்பவற்றுக்கு பின்னணியில் உருமறைப்பு உள்ளது.
• இடம் வசதிக்காக. நீங்கள் தேவை வழக்கில் நிறுவனத்தின் அலுவலகம் வருகை அதை சுலபமாக இருக்கும் என்பதை பற்றி சிந்திக்க.

காஸ்கோ

கொள்கை மற்றொரு மிகவும் பிரபலமாக வகை காஸ்கோ உள்ளது. , இந்த வழக்கில் அது CTP கூடுதலாக சாத்தியம் கார் காப்பீடு இந்த கட்டாயமில்லை என்றாலும். இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ் அபாயங்கள் பட்டியலில் கிட்டத்தட்ட எதையும் சேர்க்க முடியும்:

• திருட்டு;
• ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால் சேதம்;
• போவதை கார்கள் சக்கரங்கள் கீழ் இருந்து ஒரு கூழாங்கல் ஆஃப் இருந்து உடைந்த கண்ணாடி;
• நறுக்கப்பட்ட சக்கர;
• போன்ற icicles பற்றிய ஒதுக்கி அல்லது செங்கல் எந்த வெளிப்பொருட்களை, வரும்;
• dents மற்றும் தெரியாமல் தோன்றிய கீறல்கள்;
• வேறு எந்த அபாயங்கள்.

இந்த வழக்கில், அது காப்பீட்டு வழக்கில் தவறு யார் விஷயமே இல்லை, கட்டணம் செலுத்துதல் இன்னமும் இழப்புகள் கைகொடுக்கும். இது அனைத்து மட்டுமே கொள்கை செலவு பொறுத்தது - அதிக சாத்தியமுள்ள இடர்பாடுகளின் அது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, அதிக விலை இது. எனவே, நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம் என, ஹல் - வேடிக்கை மலிவான அல்ல, கார் காப்பீடு செலவு வாகனமானது விலை பெரும்பாலும் 10-15% ஆகும். எனினும், அதிக செலவு போதிலும், காஸ்கோ காப்பீட்டு பாலிசி மிகவும் பிரபலமான, குறிப்பாக புதிய ஓட்டுனர்களுக்காக ஒன்றாக இருக்கிறது.

இந்த வழக்கில், கேள்விக்கு பதில் "எப்படி ஒரு கார் கூடுதல் காப்பீடு இல்லாமல் காப்பதற்காக" மிகவும் கடினம். காரணமாக மேலோடு முற்றிலும் தன்னார்வ என்ற உண்மையை, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் சாத்தியமான கூடுதல் தேவைகள் என வைத்து முயல்கின்றனர். "ஆர்வமிக்க" மேனேஜர் புதிய ஓட்டுனர்களுக்காக மேலும் ஒரு கொள்கை அலாரம் மீது திடீர் மூடல் வழக்கில் (இந்த புள்ளி இல்லாமல் கூறப்படும் திருட்டு சாத்தியமற்றது எதிராக கார் காப்பதற்காக) முறைப்படுத்துவது வழங்குகிறது போது வழக்குகள் உள்ளன. காப்பீட்டு மாற்ற எளிதாக - துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது போன்ற நிகழ்வுகள் எதிரான போராட்டத்தில் கடினம்.

என்ன காஸ்கோ விலை பாதிக்கிறது

ஹல் மீது கார் எங்கே காப்பதற்காக பிரதிபலிக்கும், அது கணக்கில் கொள்கையின் விலை பாதிக்கும் காரணிகள் சில எடுக்க அவசியம். பெரும்பாலும் இதைச் சார்ந்து

• கார் பிராண்ட் மற்றும் அதன் மதிப்பு - பெரிய இது, அதிக விலை கொள்கை;
• ஓட்டிய மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவம் வயது - அது என்ன, மலிவான கொள்கை;
• இயந்திரம் தன்னை "பழமைத்தன்மை" - புதிய கார், மலிவான காப்பீடு, மற்றும் வாகன 10-15 ஆண்டுகள் பழமையானதாகும் மற்றும் காப்பீடு முடியாது;
• இருப்பு மற்றும் எதிர்ப்பு திருட்டு அமைப்புகள் நிலை;
• இடம் மற்றும் கார் நிலைமைகள் - முற்றத்தில், கேரேஜ், பாதுகாக்கப்பட்ட அல்லது பாதுகாப்பற்ற வாகனம் நிறுத்துமிடத்தில்;
• உரிமையாளர்களின் மதிப்பு - சேதம் உரிமையை அளவு மிகாத, வாடிக்கையாளர் தனிப்பட்ட நிதிகளுக்கான வெளியேற்றப்படுகின்றன;
• பிராந்தியம் இயக்க கார்கள் மக்களில் அடர்த்தி - உதாரணமாக, நகரில் ஒரு விபத்து ஆபத்து ஒரு சிறிய கிராமத்தில் விட அதிகமாக இருக்கும்.

மேலும், மேலோடு காப்பீட்டு பாலிசி செலவு அதிகரிப்பதற்குக் காரணமாக இருக்கிறது:

• காப்பீடு கூற்றுக்கள் பட்டியலை;
• வைக்க கார் பழுது - இங்கிலாந்தின் தன்னியக்க தேர்வானது மலிவான இருக்கும், ஆனால் பழுது ஒரு நேர்த்தியாகவும் தொகை அங்கு ஏற்படலாம்;
• போது காப்பீடு நிகழ்வு கட்டணம் அளவைப் சதவீதம் வரம்பு;
• கார் பழுது முடியும் போது இருக்கக்கூடாது மற்றும் வெளியேற்றப்படுகிறது வேண்டும் சந்தர்ப்பங்களில் செலவின;
• வெளிநாட்டில் பயணம் "கிரீன் கார்ட்" சாத்தியம்;
• கூடுதல் ஆயுள் காப்பீடு இயக்கி அல்லது பயணிகள்;
• தவணைகளில் பதிவு சாத்தியம்;
• சிக்கலான மற்றும் காப்பீட்டு அங்கீகாரம் வழக்கில் நிலைமை கையாள்வதில் வழிமுறையின் நேர அளவு;
• மேலும்.

இணைய மூலம் காப்புறுதி

சமீப ஆண்டுகளில், எந்த விஷயத்தை நீங்கள் ஏற்பாடு கொள்கை என்ன வகையான, பெரிய காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் ஒப்பந்த வரைவு சேவை தொலைவிலிருந்து வழங்குகின்றன. எனவே, எப்படி இணையம் வழியாக கார் காப்பதற்காக எப்படி அது நம்பகமானது? தொடங்க, நாம் உண்மையில் போதிலும் என்பதை நினைவில் இந்த சேவை என்று மிகவும் வசதியாக உள்ளது, அது முற்றிலும் பாதுகாப்பானது அல்ல உள்ளது. இந்த வழக்கில் அது தேவையான மட்டுமே நிலையான நிரூபிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களும் வளர்ந்துள்ளன அறக்கட்டளை. நீங்கள் இணையத்தில் மூலம் கார் காப்பீடு முடிவு முன் எனவே, கவனமாக அவ்வாறான சேவையொன்றை அல்லது இடைநிலை முகவராக வழங்கும் அமைப்பு பற்றி விமர்சனங்களை வாசித்த.

பின்வருமாறு செயல்முறை சாரம் இதுதான்:

• நீங்கள் காப்பீடு நிறுவனம் தேர்வு மற்றும் நீங்கள் அதன் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் சென்று;
• கவனமாக ஹல் மற்றும் MTPL கொள்கையின் பதிவு நிபந்தனைகளுக்கு படிக்கும், வலது தேர்ந்தெடுத்து அதனுடன் பதிவு ஆன்லைன் விண்ணப்ப விட்டு;
• சில சந்தர்ப்பங்களில், மேலும் கார் மற்றும் பிற வகைப்படுத்தப்பட்ட தகவலைப் பற்றிய தகவல்களை கொண்டிருக்கும் ஒரு குறுகிய கேள்வித்தாளை நிரப்ப வேண்டும்;
• எந்த இடத்தில் நீங்கள் கூரியர் காப்பீட்டு நிறுவனம் எடுக்க விரும்புகிறேன் தேதி மற்றும் நேரம் குறிப்பிடவும்.

இந்த காலகட்டத்தில், சான்றைப் சம்பவ இடத்திலேயே வழங்கப்படும் எந்த ஒரு ஆயத்த காப்பீடு கொள்கை, உங்களுக்கு நிகழ்வைப் பற்றி எழுத வந்திருக்கிறார் தூதுவர் தகவல் செய்முறைப்படுத்திய பின்னர். முக்கிய விஷயம், நீங்கள் விரும்பினால் வீட்டில் அல்லது வேலை - - நியமிக்கப்பட்ட நேரத்தில் அங்கு இருக்க நீங்கள் ஆவணம் கொண்டு அங்கு தேர்வு செய்யலாம். அது பல, போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ள "சந்திக்கும்படி" மேலாளராக மற்றும் காசாளர் வரிசையில் நிற்க, மற்றும் தேவையில்லை, அலுவலகத்திற்கு பயணங்கள் விலைமதிப்பற்ற நேரத்தை செலவிட வேண்டிய அவசியம் இல்லை இல்லை என்பதால், இது மிகவும் வசதியாக உள்ளது. உங்கள் நேரம் மற்றும் உங்கள் நரம்புகள் உங்களுடன் இருக்கும்.

நிறுவனத்தின் அலுவலகத்திற்கு விஜயம் நேரத்தை வீணாக்க வேண்டாம் என்று பொருட்டு, நீங்கள் பெரும்பாலும் இணையத்தில் தங்கள் சொந்த பக்கங்களை சிறப்பு முகவர்கள், இடைத்தரகர்கள், சேவைகளைப் பயன்படுத்த முடியும். முகவர் - ஒரு இயல்பான நபர் ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனம் ஒரு ஒப்பந்தம் மற்றும் தரகு சேவைகளை வழங்கி கொண்ட. அத்தகைய மக்கள் அடிக்கடி 10 கொள்கை செலவு 20% பெறுவீர்கள், எனவே நீங்கள் ஒரு அதே நபர் எல்லா காலத்திலும் சேவைகள் பயன்படுத்தினால், அது கூட நீங்கள் ஒரு தள்ளுபடி செய்ய முடியும், மற்றும் கொள்கை ஒரு பிட் மலிவான செலவாகும். எனினும், இதனைப் பின்னர் மோசடியாளரைக் "ஒரு ரன்" இல்லை இரட்டை கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

கடன் கார் - காப்பீடு நிறுவனத்தின் ஒரு கட்டாய தேர்வு

ஆனால் கேள்வி "எங்கே கடன் எடுத்து கார், காப்பதற்காக" இல்லை மதிப்புள்ள அனைத்து உள்ளது. உண்மையில் கார்கள் வாங்குவதற்கு கடன் வழங்கிய வங்கிக்கு, பெரும்பாலும் அவர்கள் ஒரு கூடுதல் சேவை ஒப்பந்த முடிவு கொண்ட ஒரு குறிப்பிட்ட நிறுவனம் வாடிக்கையாளர் அனுப்ப உள்ளது. நீங்கள் பணம் நீங்கள் பெற வாய்ப்பு உள்ளது என்று கூறினார் எங்கு கடன் கார் காப்பீடு இல்லை என்றால்.

எனினும், ஒரு எச்சரிக்கையை உள்ளது: பெரும்பாலான வங்கிகள் தொழிலில் ஒரு ஐசி ஒத்துழைப்புக் கொடுப்பதில்லை, ஆனால் "மறக்க" வாடிக்கையாளர்கள் பதிவாகும் என்று. நீங்கள் ஒரு கடன் வெளியே செய்ய எனவே முன், வங்கி நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி தாங்கள் பணிபுரியும் அனைத்து அமைப்புகளின் பெயர்கள் அடங்கிய பட்டியலை கேளுங்கள், சிறந்த நீங்கள் பொருத்தமான ஒன்றைத் தேர்வு. பின்னர், கடன் ஒப்பந்தம் முடிவுற்ற வேளையில், நீங்கள் வசதியாக உள்ளன உரிமை எங்கே வழங்கப்படும் திறன் தேவைப்படுகிறது. பெரும்பாலும், வங்கிகள் ஏனெனில் அத்தகைய "அற்பமான" வாடிக்கையாளர்கள் இழக்க மற்றும் முன்னோக்கி செல்ல விரும்பவில்லை.

காப்பீடு நுணுக்கங்களை

இதில் கொள்கை நிறைவேற்றுவது கடினமாக இருக்கலாம் சில சிறப்பு நிகழ்வுகள் உள்ளன. இங்கே நீங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, ஆய்வு இல்லாமல் கார் காப்பதற்காக எப்படி தெரியும்? அது எதுவும் தெரிகிறது, ஆனால் சில நுணுக்கங்களை உள்ளன. சில காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு பெற வழங்க "சீரமைப்பில் கொண்டு கொள்கை." இந்த ஆவணம் உங்களுக்கு வழங்கப்படும் என்று பொருள், ஆனால் அது நீங்கள் வாரத்தில், பின்னர் பாஸ் ஆய்வு வழங்க சம்மதித்துக் கொண்டால் ஒரு அறிக்கை எழுத தேவைப்படும்.

நீங்கள் ஒரு குறுகிய கால பாலிசி தர கேட்கப்படலாம் என்று ஒரு மாதம் அல்லது இரண்டு வாரங்களுக்கு கார் காப்பீடு ஆகும். அது போல் தான் உள்ளது மற்றும் அது இந்த நேரத்தில் நீங்கள் ஆய்வு கடந்து மீண்டும் முக்கிய "பாதுகாப்பு" ஆவணம் பின்னால் பெற நேரம் என்று பொருள். நேரம் காப்பீடு மற்றும் பழைய tehtalon மற்றொரு ஆறு மாதங்களுக்கு செல்லுபடியாகும் மறுகட்டமைக்க வந்துவிட்டது என்றால், அது சாப்பிட என்ன ஒரு பாலிசி தர முடியும், அது அவசியமில்லை pereprohodit. நீங்கள் ஒரு புதிய கார், நீங்கள் செய்ய நீங்கள் மட்டும் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு பிறகு நடைபெறும் ஏனெனில், இல்லை வேண்டும் டிக்கெட் ஆய்வு வாங்கிய என்றால்.

கொள்கையின் காரணமாக கணிசமான பாராட்டு, சில கார் உரிமையாளர்கள் தொடக்கத்தில் "பழைய" விலைகளை அது ஏற்பாடு செய்ய விரும்புகிறேன். ஆனால் அது, முன்னதாகவே கார் காப்பீடு அனைவருக்கும் தெரிந்து கொள்ள முடியும். MTPL கொள்கை செல்லுபடியாகும் நீட்டிக்க அதன் காலாவதி முன் விட முந்தைய ஒரு மாதம் இருக்கலாம். எனவே கட்டாய காப்பீடு கொள்கை செல்லுபடியாகும் உள்ளவர்கள் வாகன ஓட்டிகளின் கோட்பாட்டளவில் ஒரு சிறிய, நீங்கள் கட்டண அதிகரிப்பு தேதி தேடுவதை என்றால், நிச்சயமாக காப்பாற்ற முடியும், மே தொடக்கத்தில் காலாவதியாகிவிடும்.

காஸ்கோ உடன் நிலைமை இன்னும் மோசமாக இருக்கிறது - நீங்கள் ஏற்கனவே கொள்கை புதுப்பிக்கிறீர்களா என்றால், அது முந்தைய படத்தின் இறுதிக்குள் இரண்டு வாரங்களுக்கும் அதிகமாய் எந்த முந்தைய செய்ய முடியும். நீங்கள் ஒரு புதிய வெளியே செய்ய அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனம் மாற்ற விரும்பினால், கணக்கு நாட்களுக்கு உடனடியாக முற்றிலும் உள்ளது. இருப்பினும், "முன்பதிவு கார்டு" கொள்கை சில நிறுவனங்களில் வழங்கப்படலாம். இந்த காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் குறி அதன் செல்லுபடிக்காலத்தைக் கடந்த வாகனத்தின் மறு ஆய்வு கடந்து தேதியிலிருந்து தொடங்குகிறது என்று, இதில் தேதியின் நாள் காப்பீடு காலாவதியாகும் தேதி முந்தைய ஒதுக்கப்படும் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்பதை அர்த்தம். சேமி, ஒருவேளை, முடியும், ஆனால் ஒரு அவசர படை ஏற்பட்டால் அத்தகைய உடன்படிக்கை இல்லை.

நிச்சயமாக, அது எப்படி நீங்கள் கார் காப்பீடு மிகவும் கடினம் என்பதை தெரியும் ஏனெனில், சம்பவம் இல்லாமல் சவாரி செய்ய சிறந்தது. துரதிருஷ்டவசமாக, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் ஒரு முழுமையான ஒன்றுபட்ட தகவல் மட்டுமே சர் தரவு, பதில் கொள்கை எண்ணிக்கை அறிந்துகொள்வதன் மூலம் பெறலாம் அங்கு இருக்கிறது, இல்லை. நீங்கள் பதில் விபத்து பங்கேற்பாளர்கள் இருந்து நேரடியாக பெற வேண்டும் என்ன தெரியாது என்றால், சில நேரங்களில் ஓ எவ்வளவு கடினம் நடக்கிறது.