எஞ்சின் எண்ணெய்: அரை செயற்கை மற்றும் செயற்கை கலந்து முடியும்

ரசாயனக் கலப்பு பொறுத்து மோட்டார் லூப்ரிகண்டுகள் கனிம, செயற்கை அல்லது அரைகூட்டிணைப்புகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

கார் இயந்திரங்களில் லூப்ரிகண்டுகள் வகைகள்

அதன் படத்தை முடித்த பின்னர் மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட, எண்ணெய் - தாது எண்ணெய்கள் கணிசமாக உள்ளன. இந்த எண்ணெய்கள் போதுமான நிலையான மற்றும் மலிவானவை. கார்கள் தவிர பழைய ஐந்து ஆண்டுகளில் இன்னும் கனிம பொருள் விரும்பச் செய்வர்.

செயற்கை எண்ணெய்கள் ஒரு சிறப்பு இரசாயன சூத்திரம் பயன்படுத்துகின்ற ஆய்வுக்கூட உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. அவர்கள் வெளி காரணிகள் சிறிதளவே சார்ந்துள்ளது, இயந்திரத்தின் தேய்மானத்தைக் அதிகரிக்கிறது எரிபொருள் செலவும் காப்பாற்ற.

அரை செயற்கை எண்ணெய் லூப்ரிகண்டுகள் முந்தைய வகையான தகுதிவாய்ந்த கலவை உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. அவர்கள் இப்போது சந்தையில் மறுக்கவியலாத தலைவர் உள்ளன.

லூப்ரிகண்டுகள் வகையான ஒவ்வொரு ஆர்வலர்கள் அதன் வட்டம் உள்ளது. தேர்வு முதன்மையாக சூழல் வாகன பாதை மற்றும் வெப்பநிலை சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் பொறுத்தது.

அது அரை செயற்கை மற்றும் செயற்கை கலக்க முடியுமா? அனைத்து பிறகு, நீங்கள் சாலையில் பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் உணரலாம் உதாரணமாக, சில நேரங்களில் அங்கு எண்ணெய் ஊற்ற ஒரு அவசர தேவை உள்ளது, மற்றும் நீங்கள் கிடைக்கவில்லை வேண்டும்.

வெவ்வேறு எண்ணெய்கள் இணைப்பு: ஆதரவாகவும் எதிராகவும் கருத்துக்களை

உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் வாகனத்தில் பார்வையில் துருவ புள்ளிகள் கேள்வி உள்ளன: அது வெவ்வேறு எண்ணெய்கள் கலக்க முடியுமா? கலக்கும் எண்ணெய்கள் அதன் ஆதரவாளர்கள் மற்றும் எதிர்ப்பாளர்கள் இரண்டும் உடையதாகும்.

எதிராளிகள் வெறும் எண்ணெய்கள் பல்வேறு வகையான கண்டுபிடிக்கப்பட்டது என்று வாதிடுகின்றனர். அவர்கள் ஏற்கனவே சரியான உகந்த இரசாயன சூத்திரம் வைத்தேன், அதன் மீறல் எந்த சாதகமான முடிவுகளை வழிவகுக்கும் மாட்டேன்.

எதிர்க்கண்ணோட்டதில் பின்பற்றுபவர்கள் அது சாத்தியம் என்பது போன்ற கேள்விகளுக்கு அரை செயற்கை மற்றும் செயற்கை, அத்துடன் கலக்க எனவே தீவிரவாத அல்ல செயற்கை மற்றும் கனிம எண்ணெய், சாதகமான மறுமொழி. மேலும் பாதிக்கும் மேலான கனிம அடித்தளமாகும், கலந்து வருகின்றன - இந்த அரை செயற்கை பொருட்கள் என்ற உண்மையை விளக்கப்படுகிறது. மற்றும் மோசமான எதுவும் இன்னும் செயற்கை பொருள், சுத்திகரிக்கப்பட்ட மற்றும் பதப்படுத்தப்பட்ட சேர்த்து, இது போன்ற ஒரு கலவையுடன் என்ன நடக்கும் முடியும்.

பெருவாரியான நிபுணர்கள் ஒரு மிதமான நிலையை கடைபிடிக்கின்றன. மற்றும் என்ஜின் எண்ணெய் மாற்ற எப்படி என்ற கேள்வி, அது சாத்தியம் செயற்கை மற்றும் அரை செயற்கை கலக்க, நீங்கள் ஒரு நேர்மறையான பதில் பெற வாய்ப்பு உள்ளது, ஆனால் சில ஐயப்பாடுகள் உள்ளது.

எப்படி எண்ணெய் வலது இணைக்க?

அனைத்து லூப்ரிகண்டுகள் கலந்து பரிந்துரைக்கப்படுகிறது இல்லை. அது மோட்டார் மிகவும் தீவிர எதிர்மறை விளைவுகளை மாட்டேன் சாத்தியம், ஆனால் இன்னும் அது மிகவும் விரும்பத்தகாத நடவடிக்கை, மற்றும் அது நீங்கள் ஒரு மென்மையான பதிப்பு தேர்வு செய்யலாம் குறிப்பாக, எண்ணெய்கள் இணைக்கும் போது சில விதிகளை கண்காணிக்க பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் கூட்டு எண்ணெய்கள்

நான் வேறுபட்ட உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வரும் எண்ணெய் செயற்கை மற்றும் அரை செயற்கை கலந்து முடியுமா?

சிறப்பாக, ஒரு பிராண்ட் விட எண்ணெய் நல்ல இணைக்க. இந்த சேர்க்கைகள் மற்றும் இது போன்ற இரசாயன சூத்திரம் ஒரே தொகுதி காரணமாக உள்ளது. லூப்ரிகண்டுகள் வெறும் ஒருவருக்கொருவர் போட்டியிட அடுத்த மாற்று வரை நன்கு உதவும் மாட்டேன்.

எனவே, அது ஒரு மசகு எண்ணெய் உற்பத்தியாளர் பயன்படுத்த நல்லது. ஆனால் கையில் எண்ணெய்கள் அது செயற்கை மற்றும் அரை செயற்கை கலக்க என்பது சாத்தியமானதா எனும் கேள்வி அடிக்கடி எழுகிறது தேர்வு இல்லாததால், சமகால உற்பத்தியாளர்கள் வெளியே ஒரு வழி கிடைத்தது.

இன்று பெரும்பாலான எண்ணெய் தயாரிப்பாளர்கள் உற்பத்தித் திறனான ஒருவருக்கொருவர் இணைக்க அனுமதிக்கும் ஏபிஐ தரங்கள் மற்றும் ACEA, அளவுகோலைப் சந்திக்கிறார். இதனால், இந்த நிர்ணயங்களை என்று எந்த கலந்து லூப்ரிகண்டுகள், நாங்கள் உங்கள் இயந்திரத்தின் செயல்படும் எதிர்மறை விளைவுகளை தவிர்க்க முடியும், ஆனால் அது விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது அவ்வாறு செய்ய.

எண்ணெய், செயல்திறன் நிலை மற்றும் பிசுபிசுப்புத்தன்மையின் வகுப்புகள் மாற்றுதல் கணக்கில் எடுத்து

நான் எண்ணெய் கலந்து முடியுமா - அரை செயற்கை கொண்டு செயற்கை, அவர்கள் கூட வெவ்வேறு வகுப்புகள் மற்றும் பல்வேறு பாகுநிலை?

உற்பத்தியாளர்கள் வர்க்கம் மற்றும் எண்ணெய் பாகுநிலையை மாற்றுவதன் பரிந்துரைக்க மாட்டேன், ஆனால் அது கட்டாய என்றால், அது முன் அதே பிராண்ட் பயன்படுத்த விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது.

கீழே வர்க்கம் என்றால், நாம் முற்றிலும் இயந்திரத்தின் அனைத்து பகுதிகளிலும் துவைக்க பரிந்துரைக்கிறோம். மிதமான முறையில், முன் சுத்தம் முகவர் பே Desirably பிட் ரயில்.

கலந்து எண்ணெய்கள் விளைவுகளை

நீங்கள் செயற்கை மற்றும் அரை செயற்கை கலந்து செய்தால் என்ன நடக்கும்? ஒரு உயர்தர உற்பத்தியாளர் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, நீங்கள் இயந்திரம் வேலையில் பெரிய தோல்விகளை பயப்பட முடியாது. நீங்கள் எண்ணெய் வாங்கிய அவரை முழு நம்பிக்கை இல்லை என்றால், அது ஒரு சோதனை நடத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கலப்பு தயாரிப்பால் சிறிய அளவில், அவர்கள் ஓட முடியும் இரசாயன எதிர்வினை கண்காணிக்க. சடுதியில் அல்லது foaming ஏற்பட்டால், அது போன்ற பொருட்கள் தொடர்புபடுத்துவது சாத்தியமற்றதாகும்.

வெளிப்படையான மோதல் இல்லாத நிலையில் எளிதாக இந்த கூறுகள் இணைக்க முடியும் இயந்திரம் எண்ணெய். எப்படி செயற்கை மற்றும் பல்வேறு பாகுநிலை அரை-செயற்கை கலக்க, அந்த இறுதியில் வெளியே வரும்?

மேலே குறிப்பிட்டபடி, வெவ்வேறு பாகுத்தன்மை லூப்ரிகண்டுகள் கலந்து பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் அது ஒரு பிராண்ட் பயன்படுத்த விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. எனவே, நீங்கள் கலந்து என்றால் பொருட்கள் சராசரியாக முடிவுகள் பற்றி பெற்று வருகின்றனர். உதாரணமாக, சம விகிதாச்சாரத்தில் செயற்கை பொருள் 5w-50 மற்றும் அரை செயற்கை 15W-30, இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்றால் எண்ணெய் 10W-40.

அது அரை செயற்கை மற்றும் செயற்கை கலக்க முடியும் என்ற வினாக்களுக்கு செயல்திறன் பண்புகள் பல்வேறு வகுப்புகள், மேலே பதிலளிக்கப்பட்டுள்ளதா என்று. அத்தகைய கலக்கும் விளைவாக தரமான எண்ணெய் குறைக்க முடியும். எண்ணெய்கள் எச் மற்றும் எல் வகுப்புகள் கலந்து விளைவாக மூலம், கொள்வோம் ஒரு கீழ்த்தட்டு பெற - ஹெச்

கலவை சாத்தியமான எதிர்மறை விளைவுகள்

இரசாயன சூத்திரம் வேறுபாடுகள், சேர்க்கைப்பொருட்கள் ஒரு வித்தியாசமான தொகுப்பு அறுவை சிகிச்சையின் போது ஒருவருக்கொருவர் மோதல் இருக்கலாம். நீங்கள் கூட எண்ணெய் சிறிய அளவில் கலந்து பற்றிய சோதனையை நடத்தினர் என்றால், அது கலவையை பயன்படுத்தி சில பிரச்சனைகள் இருக்கும் என்று உத்தரவாதம் தராது.

நீங்கள் ஒரு பிரச்சனை நேர்ந்தால், அது சாத்தியம் என்பதை அரை செயற்கை மற்றும் செயற்கை, நீங்கள் இதை செய்ய முடியும் பிற விருப்பங்களை இல்லாத நிலையில் கலக்க, ஆனால் மேலும் இன்னும் அதே எண்ணெய் பயன்படுத்த அறிவுறுத்துகிறது.

இதன் விளைவாக, இரசாயன சூத்திரம் ஒரு போலி, அல்லது பெரிய வித்தியாசம் தொடர்பு பல mixings அல்லது எண்ணெய், இயந்திரம் வைப்பு உள்ள கசடுகள் உருவாக்கப்பட முடியும். இந்த இயந்திரம் விரைவான உடைகள் மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையின் ஒரு கணிசமான குறைப்பு வழிவகுக்கிறது.

நீங்கள் 15% க்குக் குறைவாகக் ஒரு பகுதியாக எண்ணெய் எடுத்துவிட்டால், அது இயக்கப்பொறிக்கான ஆபத்தான இருக்க முடியாது. பொருள் இந்த அளவு காரில் மற்றும் ஒரு எளிய மசகு எண்ணெய் பதிலாக்கத்தைக் கொண்டு உள்ளது.

தாது எண்ணெய்கள் மற்றும் எண்ணெய்கள் பிற வகையான தங்கள் இணைப்பு சாத்தியம்

நீங்கள் செயற்கை மற்றும் கனிம நீர் கலந்து முடியுமா? இந்த பிரச்சினை இயற்கை லூப்ரிகண்டுகள் பயன்படுத்த பல வாகன உரிமையாளர்கள் கவலைப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை.

அடிப்படையில் polialfaelinov (பாவோ) கனிம எண்ணெய் அன்று வெளியிடப்பட்டது இது அனுமதிக்கப்பட்ட இணைப்பு செயற்கை தயாரிப்பு.

மோசமாக கனிம இணைக்கப்பட்டுள்ளது செயற்கைப் பொருட்களின் இதர வகைகளில். எனவே, தற்போதைய உற்பத்தியாளர் அதிகாரி பிரதிநிதிகளுடன் பார்க்கலாம், அல்லது குறைந்தது ஒரு தகுதி தொழில்நுட்ப வருகிறது கலக்கும் சாத்தியமுண்டு.

குறைவான ஆபத்து கனிம எண்ணெய் உடன் அரை செயற்கை கலந்து இருக்கலாம்.

முடிவுக்கு

செயற்கை மற்றும் அரை செயற்கை. நான் இந்த எண்ணெய்கள் கலந்து முடியுமா? இந்த கேள்விக்கு பதில் ஆம், ஆனால் இணைப்பு அடிப்படை விதிகளை நினைவில் அவசியம்:

• சிறந்த அதே தயாரிப்பாளர், அதே பாகுத்தன்மை வர்க்கத்தின் எண்ணெய் பயன்படுத்த;
• நீங்கள் பொருள் வர்க்கம் மாறும்போது, பொருட்கள் ஒரு பிராண்ட் பயன்படுத்த, அது வெளியீட்டில் வர்க்கத்தின் ஒரு கலவையை கொண்டு, இயந்திரம் எதிர்மறை விளைவுகளை குறைக்கும் குறைவாக இருக்கின்றது;
• வெவ்வேறு பாகுத்தன்மை எண்ணெய்கள் கூட ஒரு பிராண்ட் பொருட்களைப் பெற்றுக் கொள்ளலாம் முயற்சி, இறுதி பாகுத்தன்மை பொருட்கள் விகிதத்திற்கு பொறுத்து அமையும்;
• மிகவும் அரிதான மற்றும் விரும்பத்தகுந்த மற்றொரு உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து மாற்றம், அது ஒரு சிறப்பு ஆலோசனை நல்லது உள்ளது;
• அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய தர தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யுமாறு உயர்தரமான தயாரிப்புகளை எடுக்க முயற்சி;
• எண்ணெய் விண்ணப்பிக்கும் முன், தூய்மையான பயன்படுத்த.

தாது எண்ணெய்கள் இதர பொருட்களை கலந்து முடியும், ஆனால் பெரும்பாலான சமயங்களில் இந்த விரும்பத்தகாத ஒன்றாகும்.