என்ன கேரேஜ் குருவிடமிருந்து ஒரு வியாபாரி ஷோரூம் மராமத்துப் தானியங்கி வேறுபடுத்துகிறது

இயந்திரம் செலவுகள் vsmysle, இரண்டாவது குடும்பம் போல உள்ளது. ஆனால் கார் மிகவும் விலையுயர்ந்த என்றால், அது இருக்கும் போது கடுமையான சேதம் பழுது செலவுகள் பெரிய சமமானவர்கள் இந்தியத் திருமணம் யானைகள் சுமார் முந்நூறு விருந்தினர்கள். ரிப்பேர் மிகவும் விலையுயர்ந்த அலகு -automatic Gearboxes ஒரு வியாபாரி ஷோரூம் கிட்டத்தட்ட நூறு ஐம்பது ரூபிள் tyasyach செலவு செய்யலாம். etutransmissiyu மட்டுமே 20-30 ஆயிரம் ரூபிள் ஒரு அருகிலுள்ள கடையில் சரி செய்ய முடியும் என்றாலும். அந்த நிலையில், நீங்கள் தேட எண்ணினாலும், நீங்கள் மற்றும் மலிவான முடியும். எனவே ஏன் தானியங்கி கடத்தப்படும் பழுது விலை அத்தகைய ஒரு வித்தியாசம்?

பதில் ஒரு எளிய ஒப்பீடு விட ஆழமான உள்ளது: வியாபாரி (பிராண்ட் நிலையம்), மற்றும் சுய கற்று ஒரு மாஸ்டர் உள்ளது.

நான் Perevi வார்த்தை "சமையலறை" என்ற நிகழ்வின் தெரியும். பழுது செலவு பயன்படுத்தப்படும் உதிரி பாகங்கள், செலவு மற்றும் வழிகாட்டி செலவு ஆகிறது. இங்கே கேரேஜ் சேவை மையங்கள் எஜமானர்களிடமிருந்து வேறுபாடுகள் உள்ளன.

1. சேவை மையம் (எஸ்சி) மட்டுமே அசல் உதிரி பாகங்கள் பயன்படுத்த. எந்த பி / ஒய் மீண்டு, ஒப்பந்த, கொள்ளை காப்பீட்டு கூற்றுக்கள் பிறகு, போன்றவை விலை முறையே, கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது. பிளஸ். நீங்கள் "பெயர்" பிராண்ட், அதாவது கொடுக்க ஓரளவு உயர்வு மற்றும் பி.ஆர் தங்களது செலவுகளை மறைப்பதற்கு.
2. எஸ்சி அடிக்கடி போன்ற முறுக்குத்திறன் மாற்று, CVT (CVT) கலப்பு கூட்டங்கள், இன் podetelny பழுது செய்ய. மற்றும் சட்டசபை மாற்றிக்கொள்ளுங்கள். இது ஆகையால் துவைக்க விட போல்ட் ஒரு ஜோடி பதிலாக மிகவும் விலை உயர்ந்தது. ஒரு புதிய புதிய ஒன்றும் இல்லை என்றாலும், மற்றும் வழிகாட்டி புதைக்கவும் மாட்டோம்: "உற்பத்தியாளரான அனைத்து கேள்விகள் ..."

ஓய்வு, துரதிருஷ்டவசமாக, அங்கு எந்த வித்தியாசமும் உள்ளது. பழுது கார்கள் அதே மாணவர்கள் அனைவரும் யார் மிகவும் அனுபவமிக்க, அவர் தனது கேரேஜ் பணிமனை மற்றும் pytetsya சேவை நோக்கம் அடைய திறக்கிறது.

காரணமாக இந்த பகுதியில் கேரேஜ் முதுநிலை அடிக்கடி பயன்படுத்தும் போட்டியை / பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் remanufactured பாகங்கள் உயர் மட்ட. இயந்திரங்கள் அவர்களுடன் செல்ல முடியும், ஆனால் இங்கே ஒரு உதிரி பாகம் உண்மையான உத்தரவாதம் இல்லை. பழுது, உங்கள் கார் தானாக ஒலிபரப்பு செயல்முறை கட்டுப்படுத்த ஒரு வழி உள்ளது, ஆனால் ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளர் இல்லை நேரம், ஆவல். அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு மாஸ்டர் (தலையிட) தற்போது அறுவை சிகிச்சையின் போது செயல்படுத்த. சுமார் 10 000 ரூபிள் - தோராயமான அளவு நீங்கள் தகவல் பரிமாற்றங்களை வேலை ஒரு மாஸ்டர் பெறுவீர்கள். எல்லாவற்றையும், இந்த பாகங்கள் செலவு மற்றும் உரிமையாளர் ஏமாற்ற. பணம் 120 ஆயிரம்.? எனவே 10 - மாஸ்டர், 15 பாகங்கள். மற்றும் ஓய்வு - உரிமையாளர் பகுதியில் தானியங்கி பரிமாற்றம், ரிப்பேர் குறைந்த செலவில் சரிசெய்ய மேலும் நிறுவனங்கள் firmy.Chem. எனவே, அது பழுதுபார்க்க ஏற்ற சேவையளிப்பது முன்கூட்டியே தெரிந்து கொள்ள நல்லது மற்றும் கயிறு டிரக் அங்கு செல்ல உள்ளது.

மாஸ்கோ, நிறுவனங்கள், மோசமாக இல்லை நிறைய, தானியங்கி ஒலிபரப்பு பழுது செய்கிறது என்று தரம். அதாவது, கேரேஜ் மற்றும் வியாபாரி இடையே தங்க இடைநிலையாகவும். அவர்கள் உதிரி பாகங்கள் உங்கள் வேண்டுகோளுக்கு இணங்க கேட்டுப் பெறலாம் செய்யவில்லை கூட தனிப்பட்ட முறையில் அந்த உறுதி செய்ய கார்கள் சட்டசபை கலந்து கொள்ள அனுமதித்தது. எனினும், திறமை பராமரிப்பு குழுவினர் நிலை உங்கள் கணினியில் சேதம் உண்மையில் விட, நண்பர்கள் மற்றும் அவர்களது விமர்சனங்களை மூலம் தெரிந்துகொள்ளும். கூட விரிவான அனுபவம் (5-10 ஆண்டுகள்) ஒரு நபர் 2-3 முறை மூலமாக, கணினியில் மாற்ற முடியும். என்று உடன், சரியாக முக்கியத்துவமற்ற உண்மையில் இல்லை கண்டறிய பின்னர் திறன், சரியான ஒலிபரப்பு சேகரிக்க எந்த ஒரு பகுதியாக மறக்கவில்லை davolno கடினம்.

முடிவு: உங்கள் பணப்பை மற்றும் வாழ்க்கையில் முன்னுரிமைகள் நீங்கள் Vybirrat? தரம் அல்லது விலை, அல்லது இதையும் என்று ... sredenko