எரியும் சுழல் கொண்டு தங்கள் கைகளால் ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகளை பழுது பார்த்தல்

ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகளின் செயல்திறன் நீண்ட காலமாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. எனினும், மாதிரிகள் சில நேரங்களில் சுருள்களை எரிப்பதைக் குறிக்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால் அவற்றை நீங்களே மாற்றிக் கொள்ளலாம். இந்த விஷயத்தில் தோல்விக்கான காரணத்தை புரிந்து கொள்வது அவசியம். ஒரு விதியாக, இது லுமினோக்ராங்கின் அதிகப்படியான காரணமாகும்.

விளக்கு அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு அறையில் பயன்படுத்தினால், முறிவு ஏற்படுவதற்கான காரணம் மின்சாரம் ஆகும். மேலும், நிபுணர்கள் ஆய்வு செய்யும் போது, கவனத்தை தொப்பி மற்றும் ஸ்டார்டர் தொடர்புகளை கொடுக்க வேண்டும் என்று.

பைக் சுழல்

20 W மணிக்கு வழக்கமான மாதிரிகள் கருதினால், எரியும் வெளியேற்ற சுழற்சியில் ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகளை பழுதுபார்ப்போம் , தொப்பி ஒரு கணக்கெடுப்பு தொடங்க வேண்டும். அதை திருப்ப மிகவும் எளிது. அதன் பிறகு ஸ்டார்ட்டரைத் துண்டிக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த விஷயத்தில், பாஸ்பரரை சேதப்படுத்தாமல் இருப்பது முக்கியம்.

உறுப்பு துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, கண்ணாடி குழாய் அகற்றுவதற்கு அவசியம். விளக்கு இருந்து சுழல் நீக்க பொருட்டு, நீங்கள் இடுக்கி பயன்படுத்த வேண்டும். அதன் பிறகு, வெளியீடு தொடர்புகள் சோதிக்கப்படும். குழாய் மீது நீட்டி ஒரு புதிய சுழல் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். தட்டில் முனைகளை சரிசெய்ய, நீங்கள் ஒரு blowtorch பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த பிறகு, அது ஒரே இடத்தில் ஒளிர்வு மற்றும் தொப்பி வைத்து மட்டுமே உள்ளது.

மின்முனைகளின் மாற்று

எலெக்ட்ரோக்கள் பெரும்பாலும் மாதிரியின் முறிவு ஏற்படுகின்றன. இந்த விஷயத்தில், ஒரு ஆற்றல் சேமிப்பு - உங்கள் சொந்த கையில் சேமிப்பு விளக்கு அடிப்படை ஒரு ஆய்வு தொடங்க வேண்டும். ட்விஸ்ட் அது கடினம் அல்ல. நீங்கள் ஸ்டார்டர் அகற்ற வேண்டும். சில மாடல்களில், இது ஒரு பாதுகாப்பு தட்டு இல்லாமல் சரி செய்யப்படுகிறது.

மேலும், தங்கள் கைகளால் ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகளை சரிசெய்ய, பாஸ்போர் துண்டிக்கப்படுகிறது. அடுத்த படியாக மின்சக்திகளை நேரடியாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். அவர்கள் மீது இருண்ட புள்ளிகள் இருந்தால், பின்னர் அவர்கள் செயலிழப்பு காரணம். இந்த வழக்கில், இரண்டு சிறிய வயரிங் தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், சாலிடரிங் முன், ஸ்டார்டர் மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்ய முக்கியம். எலெக்ட்ரோடர்களை வயரிங் செய்ய வேண்டும். இதற்குப் பிறகு, சுழல் பதிலாக மட்டுமே உள்ளது.

Lumiographs இன் செயலிழப்பு

நெட்வொர்க்கில் ஓவர்லோடிங் போது, lumines- cants அடிக்கடி வரிசையில் வெளியே செல்ல. தங்கள் கைகளால் எரிசக்தி சேமிப்பு விளக்குகளை பழுதுபார்ப்பதற்கான மின்சுற்று அறிவைத் தெரிந்து கொள்வது கடினம். முதன்முதலாக பல வல்லுநர்கள் பேசுவதைத் தவிர்ப்பது மற்றும் புராணத்தை ஆய்வு செய்தல் ஆகியவை பரிந்துரைக்கின்றன. பின்னர் ஸ்டார்ட்டரைத் துண்டிக்க வேண்டியது அவசியம். அதன் தொடர்புகள் ஒழுங்காக இருந்தால், நேரடியாக பாஸ்பார் பரிசோதிக்க வேண்டும். பல மாடல்களில், இது மின்தூண்டருக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது.

பாஸ்போர் உடைந்தால் வெளிப்புற சேதம் கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது. இந்த வழக்கில், சாதனம் ஒரு சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தி சோதிக்கப்படுகிறது. தொடர்புகளில் எதிர்ப்பு அளவுரு 33 ohms ஆக இருக்க வேண்டும். சாதனம் பூஜ்ஜிய மதிப்பைக் காண்பித்தால், சாதனம் வெறுமையாக்கப்பட்டு சுழல் எரிக்கப்படலாம். உறுப்பு உங்களை சரிசெய்ய மிகவும் கடினம். அதன் தன்மை கருத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் வெறுமனே ஒரு பாஸ்பர் வாங்க முடியும். அடுத்த படி சுழல் பதிலாக உள்ளது. அதன் பிறகு, ஸ்டார்டர் முந்தைய இடத்தில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் சமூகமும்.

தொடர்புகள் தொப்பி

உற்பத்திக் குறைபாடுகளால் தொடர்புகளை அடிக்கடி வெளியேற்றலாம். சுருள் பதிலாக பிறகு, நீக்கப்பட்ட தொப்பி கொண்டு தொடங்க வேண்டும் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்கு சரி. அடுத்த படி ஸ்டார்ட்டரை அகற்ற வேண்டும். பின் மட்டுமே தட்டுகளின் underside மீது நீங்கள் தொடர்புகள் நம்ப முடியும்.

பெரும்பாலும் அவர்கள் இருட்டாக இருக்கிறார்கள். எனினும், அவர்களின் செயலிழப்பு உறுதியாக இருக்க, நீங்கள் சோதனை பயன்படுத்த வேண்டும். எதிர்ப்பை 30 ஓம்ஸ் வரை இருக்க வேண்டும். முறிவு ஏற்பட்டால், விளக்குகளை தனித்தனியாக தனித்தனியாக மாற்றுவது கடினம். இந்த நிலையில், ஒரு புதிய திட்டம் உடனடியாக வாங்கப்பட்டது. அதன் மாற்றீட்டிற்கு பிறகு, ஹெலிக்ஸ் விற்கப்படும்.

ஸ்டார்டர் பழுது

மாதிரியின் துவக்கமானது மிகவும் விலையுயர்ந்த உறுப்பு ஆகும், மேலும் ஒழுங்கின்றி அது அடிக்கடி வெளியே வருகிறது. இந்த வழக்கில் தங்கள் கைகளால் ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகள் பழுதுபார்க்க, நிபுணர்கள் சமூகத்தின் ஒரு ஆய்வு தொடங்கி ஆலோசனை. அகற்றப்பட்ட பிறகு, தொடர்புகளின் எதிர்ப்பு சோதிக்கப்படுகிறது. ஸ்டார்ட்டரை அகற்றுவதற்கு, நீங்கள் எந்த கூர்மையான பொருளையும் பயன்படுத்தலாம். உறுப்பு தோல்வி பற்றி அறிய, நீங்கள் சோதனையாளரைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஸ்டார்ட்டர் 10 ஓம்களுக்குக் குறைவாகக் காட்டினால், அது தற்போது நன்கு இயங்காது. இந்த சூழ்நிலையில், பகுதி மாற்றப்பட வேண்டும். அதற்குப் பிறகு சுருள்களின் சாலிடரில் ஈடுபட முடியும்.

மின்தூண்டி பழுதுபார்ப்பு

விளக்குகளுக்கான நோயாளிகள் மிகவும் கச்சிதமானவை, மேலும் அவை மலிவானவை. அதிகப்படியான அதிகப்படியான காரணமாக அவர்கள் அடிக்கடி உடைந்து விடுகின்றனர். இந்த வழக்கில், தங்கள் சொந்த கையில் ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகள் பழுது தொப்பி மற்றும் பாதுகாப்பு தட்டு பற்றின்மை தொடங்கும். ஸ்டார்டர் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். மின்தூண்டி உடைந்தால், கருப்பு புள்ளிகள் அதில் காணப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், சோதனையாளர் பயன்படுத்தப்பட வேண்டியதில்லை.

குறிப்பிடப்பட்ட உறுப்புக்கு பதிலாக, அதன் லேபிளிங்கை அறிவது அவசியம். கூட பட்டறை நீங்கள் வெறுமனே விளக்கு பிராண்ட் பெயரிட முடியும். ஒரு புதிய மின்தூண்டி நிறுவ, நீங்கள் ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு பயன்படுத்த வேண்டும். உறுப்புக்கான தொடர்புகள் மிகவும் சிறியவை, எனவே நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும். மின்தூண்டி நிறுவியபின், சுருளை மாற்ற நேரடியாக தொடரலாம்.

விளக்குகள் "Maksus"

இந்த கம்பனியின் பல்புகள், ஒரு விதியாக, துவக்கத்தில் தோல்வியடைகின்றன. மேலும், தொடர்புகளுடன் பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம். எவ்வாறாயினும், ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகள் மேக்ஸஸ் பழுதுபார்ப்பு அடிப்படையில் தொடங்க வேண்டும். பின்னர் பாதுகாப்பு தட்டு திருப்ப முக்கியம். நாங்கள் 15 V இன் நிலையான மாதிரியைக் கருதினால், ஸ்டார்ட்டரை அகற்றுவதற்கு, நீங்கள் எந்த கூர்மையான பொருளையும் பயன்படுத்தலாம். அதன்பின், முதல் நட்சத்திரத்தின் முதன்மையானது பரிசோதிக்கப்படுகிறது. இதை செய்ய, ஒரு சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும். எல்லாவற்றையும் ஒழுங்குபடுத்தியிருந்தால், பிரச்சனை பெரும்பாலும் எரியப்பட்ட தொடர்புகளில் உள்ளது. இந்த நிலையில், ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகள் மக்னஸை தங்கள் கைகளால் சரிசெய்தல் மின்தூண்டலின் unscrewing தொடங்குகிறது. தட்டு சுத்தம் செய்வது முக்கியம். சிப் பதிலாக பின்னர் ஒரு சுழல் செய்ய வேண்டும். இதை செய்ய, சாலிடரிங் விளக்குகள் பயன்படுத்த.

விளக்குகளுடன் உள்ள சிக்கல்கள் "வழிநடத்துநர்"

இந்த பிராண்டின் விளக்குகள் மிகவும் அரிதாக உடைக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், தூண்டிகள் நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை. இந்த வழக்கில் ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகள் நேவிகேட்டர் பழுது தொப்பி அகற்றப்பட வேண்டும். இந்த கட்டத்தில் ஸ்டார்ட்டரை சேதப்படுத்தாமல் இருப்பது முக்கியம். சிப் பரிசோதனையின் போது, வெளியீட்டு தொடர்புகளுக்கு கவனம் செலுத்துவது முக்கியம். விளக்கு இருந்து மின்தூண்டி நீக்க மிகவும் எளிதானது.

அது இருண்ட புள்ளிகள் இருந்தால், பின்னர் உறுப்பு தோல்வியடைந்தது மற்றும் ஒருவேளை சுழல் வெளியே எரிக்க ஏற்படும். மின்தூண்டி பதிலாக, உறுப்பு பிராண்ட் தெரிய வேண்டியது அவசியம். நிறுவல் வழக்கமான blowtorch பயன்படுத்துகிறது. இதன் பிறகு, வெளியில் எதிர்ப்பு வெளியீடு உடனடியாக சோதிக்கப்படும். இந்த அளவுரு குறைந்தபட்சம் 30 ohms ஆக இருக்க வேண்டும். காட்டி நெறிமுறையின் வரம்பிற்குள் இருந்தால், நீங்கள் சுழற்சியை மாற்றத் தொடங்கலாம். இறுதியாக, ஸ்டார்ட்டரும் சமூகமும் வைக்கப்படுகின்றன.

தவறான மாதிரிகள் "காமிலியன்"

வழங்கப்பட்ட வர்த்தக மாதிரியில், ஸ்டார்ட்டர் பெரும்பாலும் இலைகளிலிருந்து வெளியேறுகிறது. ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகள் "காமிலியன்" தங்கள் கைகளால் இந்த விஷயத்தில் பழுதுபார்ப்பது, வல்லுநர்கள் சங்கத்தின் ஒரு கணக்கெடுப்புடன் தொடங்குகின்றனர். அதன் பிறகு மைக்ரோசிசெட்டை துண்டிக்க மற்றும் தொடர்புகளை சரிபார்க்க முக்கியம். இருண்ட புள்ளிகள் அவர்கள் மீது இருந்தால், வெளியீடு எதிர்ப்பை அளவிட வேண்டும்.

இதை செய்ய, நீங்கள் சோதனையாளரைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பல நிபுணர்கள் மட்டுமே இறக்குமதியாளர்களை மட்டுமே வாங்குகிறார்கள். சந்தை, அவர்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, ஆனால் அவர்கள் சிறந்த தரம். ஸ்டார்டர் மாற்ற பொருட்டு, சாலிடரிங் இரும்பு தேவையில்லை. எனினும், இந்த நிறுவனத்தின் மாதிரிகள் சுழற்சிகள் மிக மெல்லியதாக இருப்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவர்களுக்கு கொடுங்கள் மிகவும் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும்.

OEM க்கான விளக்குகள்

இந்த கம்பியின் விளக்குகள் அரிதாக உடைக்கின்றன. எனினும், தொடர்புகள் தொடர்பாக இன்னமும் சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன. இந்த சூழ்நிலையில், தங்கள் சொந்த கையில் ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகள் பழுது தொப்பியை ஒரு கணக்கெடுப்பு தொடங்க வேண்டும், அதே போல் ஸ்டார்டர். மாதிரியின் தொடர்புகளை சரிபார்க்க, நீங்கள் கீழ் அட்டையை திருப்ப வேண்டும், மேலும் தட்டுகளை அகற்றவும் வேண்டும். பல மாடல்களில், இது ஒரு திருகு முறை மூலம் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. சோதனையாளர் அடுத்த படி ஸ்டார்டர் சரிபார்க்க உள்ளது. எதிர்ப்பு சாதாரண எல்லைக்குள் இருந்தால், பிறகு பாஸ்போர் அல்லது மின்தூண்டி பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். இதை செய்ய, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் முன் தயார். அனைத்து மாடல்களில் உள்ள பாஸ்போர் ஸ்டார்ட்டருடன் அமைந்துள்ளது.

ஒரு சிப் அதை கண்டுபிடிக்க மிகவும் எளிமையானது, ஏனெனில் அது மிக பெரிய உறுப்பு ஆகும். ஸ்டார்டர் சேதப்படுத்தும் இல்லை பொருட்டு, நீங்கள் nippers பயன்படுத்த மற்றும் கவனமாக உறுப்பு ஒதுக்கி வேண்டும். சாதனம் கீழே ஒரு சிறிய மின்தேக்கி உள்ளது. ஒரு விதியாக, பிரச்சனை அது. பாஸ்பரியை சரிசெய்வதற்கு, இது ஒரு புதிய மின்தேக்கியை பட்டறைகளில் வாங்குவதற்கு போதுமானது. மின்தூண்டி முறிவு பற்றி நாம் பேசினால், இந்த விஷயத்தில் சேவை மையத்தை தொடர்பு கொள்ள இது மிகவும் பயனுள்ளது.

பிலிப்ஸ் விளக்குகளுடன் சிக்கல்கள்

இந்த பிராண்டின் விளக்குகள் சிறப்பான தரத்தினால் வேறுபடுகின்றன, அவை பெரிய கோரிக்கையுடன் உள்ளன. இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், அவர்கள் சுழற்சியை எரித்தனர். இது பல காரணங்களுக்காக நடக்கலாம். முதலில், வல்லுனர்கள் பலவீனமான மின்தூண்டியைக் கவனிக்கிறார்கள். மாதிரிகள் ஒரு பிரச்சனை ஒரு luminograph இருக்கலாம். இந்த விஷயத்தில், சாதனத்தை சரிசெய்வது கடினம்.

இருப்பினும், பயனாளர்களை நியமனம் செய்யாமல் நுண்ணோக்கிக்கு பதிலாக பயனர் மாற்ற முடியும். முதல், தொப்பி மற்றும் ஸ்டார்டர் நீக்கப்பட்டது. எந்த சோதனையும் இல்லை என்றால், வெளியீடு தொடர்புகள் எப்பொழுதும் பார்வைக்கு சரிபார்க்கப்படலாம். அவர்கள் எந்த குறைபாடுகளும் இல்லாதிருந்தால், பிரச்சனை மின்தூண்டியில் துல்லியமாக உள்ளது.