காமாஸ் மாதிரிகள்: விளக்கம், அம்சங்கள், புகைப்படம்

காமா ஆட்டோமொபைல் பிளாண்ட் முன்னாள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் முழுவதும் சிதறிக் கிடந்த கார்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் தயாரிக்கிறது. முதல் தொடர் வெளியீடு 1976 இல் தொடங்கியது. இப்போது காமாஸ் பல்வேறு டிராக்டர்கள், பஸ், மினி-ஆற்றல் நிலையங்கள், அவற்றுக்கான கூறுகள் ஆகியவற்றை தயாரிக்கிறது. பிரதான ஆலை Naberezhnye Chelny (ரஷியன் கூட்டமைப்பு) உள்ளது. கட்டுமானத் துறையில் வேலை செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மின் இயந்திரங்கள் இந்த நிறுவனத்தின் தொடர்களில் ஒன்று.

அசல் காமேசின் தொடரில் 10 வெவ்வேறு தொழில்நுட்ப மற்றும் வெளிப்புற சிறப்பியல்புகள், சாதனங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு கார்கள் உள்ளன. அவர்கள் அனைவரும் முன்னொருபோதும் இல்லாத கோரிக்கையில் உள்ளனர். காமேச் மாதிரிகள், வெவ்வேறு வகையான கார்களை எளிதாக மாற்றி அமைக்கக்கூடிய ஒரு அடிப்படை சேஸ்ஸைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் மெக்கானிக் ஒரு புத்திசாலி தொழில்முறை ஆகும். இது இந்த தொடரின் மிக பிரபலமான மாதிரிகள் ஆகும்.

காமஸ்-53212

1978 ஆம் ஆண்டு முதல் இந்த கார் 22 ஆண்டுகளாக தயாரிக்கப்பட்டது. ஒரு விதிமுறையாக, இந்த மாடல் டிரெய்லர்கள் மூலம் இயங்கியது (இது அதன் அம்சமாகும்). உடல் முக்கியமாக உலோகத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது, பின்புற பக்கங்களும் பக்கமும், சாய்ந்திருக்கும். அறை மூன்று நபர்களை பொருத்துகிறது, அது ஒலி மற்றும் வெப்ப காப்பு நிலைக்கு பொறுப்பான அமைப்புகள் கொண்டிருக்கிறது. நீண்ட தூர விமானங்களுக்கு ஒரு பெர்த்தும் உள்ளது.

எஞ்சின் டீசல் வகை, அதன் சக்தி - 210 குதிரைத்திறன். சிலிண்டர்கள் மட்டுமே எட்டு, மற்றும் அலகு தொகுதி கிட்டத்தட்ட 11 லிட்டர் ஆகும். இது ஒரு 2-படி வகுப்பி (ஒரு கியர்பாக்ஸ் 5 படிகள்) கொண்ட இயந்திர பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. காமாஸ் காரை இந்த மாதிரி உருவாக்கக்கூடிய அதிகபட்ச வேகம் 80 கிமீ / மணி ஆகும். 100 கிலோமீட்டரில் இயந்திரம் 25 லிட்டர் எரிபொருளை பயன்படுத்துகிறது. தொட்டியின் திறன் 240 லிட்டர் ஆகும்.

காமஸ்-4350

இந்த மாதிரி ஒரு இராணுவ கார். கார்கோவைக் கொண்டு செல்வதற்கு 4 டன் வரை எடையுள்ள திறன் கொண்டது. அதிகாரப்பூர்வமாக, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு 2002 இல் கமாஜ் பெற்றது. சேவையில் அவரது காலத்தில் அவர் சிறந்த பக்கத்திலிருந்து தன்னை நிரூபிக்க முடிந்தது. "முஸ்டாங்" என அழைக்கப்படும்.

மற்ற காமாஸ் மாடல்களைப் போலவே, இந்த காரில் டீசல் இயந்திரமும் உள்ளது. அதன் சக்தி 240 "குதிரைகள்". இது விசையாழிகள் கொண்டிருக்கிறது. ஒரு நிமிடத்தில், 2200 புரட்சி வரை சிதைந்து போகிறது. சிறிது நேரம் கழித்து அந்த மாதிரி மற்றொரு சக்தி அலகு கொண்டது. புதிய வழிமுறை சிறந்த தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளைக் கொண்டிருந்தது.

சில காமேச் மாதிரிகள் அத்தகைய தரவை பெருமைப்படுத்த முடியாது. உதாரணமாக, அதன் தொகுதி கிட்டத்தட்ட 11 லிட்டர் ஆகும். 100 கிலோமீட்டர் தொலைவில் கார் 27 லிட்டர் எரிபொருளை உட்கொண்டது. இந்த கார் ஒரு இராணுவ வாகனம் என்பதால், சிறந்த விவரங்கள் மற்றும் கூறுகள் அதில் நிறுவப்பட்டன. பரிமாற்றத்தில் 5 நிலைகள் உள்ளன, அவை ஒரு இயந்திர வகை மூலம் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இது 5 முன்னோக்கி 1 பின்புற கியர் முன்னெடுக்க அனுமதிக்கும் ஒரு பொறிமுறையை கொண்டுள்ளது. காமேசா-4350 இராணுவத்தின் நீண்ட காலத்திற்கு இது உத்தரவாதமளிக்கிறது .

காமஸ்-5325

வேறு சில மாதிரிகள் போல, இந்த கார் ஒரு டிராக்டர் ஆகும். இது 1988 முதல் சிறு தொகுப்புகளில் வெளியிடப்பட்டது. டெவலப்பர்கள், இந்த பதிப்பை உருவாக்கி, அதை ஒரு சாலை ரயிலாக உருவாக்க எதிர்பார்க்கிறார்கள், இது எவ்வாறு வேலை செய்கிறது என்பதுதான். ஆரம்பத்தில், இந்த மாதிரி ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது, ஆனால் இறுதியில் அது சோவியத் ஒன்றியத்தின் எல்லைக்குள் இருந்தது. அதன் அடிப்படையில், பல வெற்றிகரமான மாற்றங்கள் உருவாக்கப்பட்டு, அதன் தயாரிப்பாளர்களுக்கு கணிசமான பணம் கிடைத்தது.

கியர்பாக்ஸ் ஒரு இயந்திர வகை, அது ஒரு டீசல் இயந்திரம் இணைந்து வேலை. பின் மற்றும் முன் சஸ்பென்ஷன் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன. வேலை பிரேக்குகள் டிரம் பொறிமுறைகள், பார்க்கிங் - வசந்தம், மற்றும் இதர காமாஜ் கார்களை கொண்டிருக்கும் ஒரு சிறப்பு இயக்கி உள்ளது. புதிய மாதிரிகள் இதே போன்ற பண்புகளைப் பெற்றன.

காமஸ்-5410

மற்ற உன்னதமான விருப்பங்களுக்கிடையில் இந்த டிரக் முன்மாதிரியாகக் கருதப்படுகிறது. இது 8 ஆயிரம் கிலோ எடை கொண்டது.

இயந்திரம் உடனடியாக வண்டிக்கு கீழே அமைந்துள்ளது. பல காமாஸ் மாதிரிகள் இந்த அம்சத்தால் வேறுபடுகின்றன. டிரைவரின் கூடுதல் முயற்சிகள் தேவையில்லை என்பதால் இது மிகவும் வசதியானது. ஒரு முறிவு ஏற்பட்டால், காரைக் குறைப்பதோடு, தேவையான அனைத்து வேலைகளையும் செய்வதற்கு போதுமானது.

இயந்திரத்தில் 8 சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஒரு டர்போசார்ஜர் உள்ளது. தொகுதி 11 லிட்டர், மற்றும் திறன் 176 "குதிரைகள்" அடையும். ஒழுங்காக வேலை செய்யும் ஆற்றல் அலகு பொருட்டு, டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இயந்திர வகைகளின் கியர்பாக்ஸ் 5 படிகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பிரேக் அமைப்பு 4 வெவ்வேறு செட் அடங்கும். ஒரு-துண்டு வண்டியில் பல இடங்கள் உள்ளன.

காமஸ்-55111

இந்த மாடல் மிகவும் உற்பத்தியாளராக உள்ளது. அதன் விலை, உயர்ந்த தரம் மற்றும் சிறப்பான வசதி ஆகியவற்றால் லாரி வாடிக்கையாளர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.

காமாஸ் டிரக்ஸின் பல்வேறு மாதிரிகள் (இது உட்பட) ஏறக்குறைய அதே இயந்திரங்களைப் பெற்றது. டீசல் எஞ்சின் அதிகபட்சம் 240 குதிரைத் திறன் கொண்டது. அதே வேளையில், மிக அதிகமான கிராக்ஸ்காஃப் வேகம் நிமிடத்திற்கு 2200 புரட்சிகள். டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு இயந்திர வகை மூலம் குறிப்பிடப்படுகிறது, அது 10 படிகள் வேலை. 100 கி.மீ., பயணிக்க 30 டிரைவரின் டிரைவர் தேவைப்படும். நீங்கள் காரை தொட்டியை முழுவதுமாக பூர்த்தி செய்தால், பிறகு எரிபொருள் நிரப்பும் இல்லாமல் 800 கிலோமீட்டர் ஓட்டலாம். இயந்திரம் அதன் சொந்த மாற்றங்களைக் கொண்டிருக்கிறது, அவற்றில் சில 350 லிட்டர் தொட்டி கொண்டிருக்கும். நீங்கள் ஒரு நீண்ட விமானத்தில் சென்றால் இது குறிப்பாக உதவியாக இருக்கும்.

உலகம் முழுவதும் பிரபலமான காமாஸ் வாகனங்கள் உற்பத்தியாளர். பழைய மாதிரிகள் அடிப்படையில் புதிய மாதிரிகள் கட்டப்பட்டுள்ளன, இது அவர்களுக்கு மிகவும் நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பானதாக இருக்க அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் KamAZ-5490 க்கு மிகவும் தெரிந்திருந்தால், அதன் வர்க்கத்தில் சிறந்தது ஏன் என்பதை உடனடியாக தெளிவுபடுத்துகிறது. இந்த கணினியில் ஒவ்வொரு trucker கனவுகள் வேலை.