சிப் - டியூனிங் "ஸ்கோடா ஆக்டேவியா" - அம்சங்கள் மற்றும் விலை

நான் பல கார் உரிமையாளர்கள் "ஸ்கோடா", குறிப்புகள் மற்றும் அதன் வாகனங்களின் வடிவமைப்பில் பெருமை இருக்க முடியும் என்று நம்பினார்கள் இருக்கிறேன். டியூனிங் - நீங்கள் இந்த தரவை மேம்படுத்த விரும்பினால் ஆனால் பரும அளவு வரிசையில் இருக்கும், மிகவும் வெற்றிகரமான தீர்வு சிப் ஆகும். "ஆக்டேவியா" 1.8 வருகிறது நவீனமயமாக்கல் பிறகு மேலும் உயர் செயல்திறன் இயக்கவியல் பெருமையுடையது. சிப் டியூனிங் என்ன அது எவ்வளவு செலவாகும்? இந்த கட்டுரை இதை பின்பு பற்றி.

என்ன முன் இயந்திரம் செய்ய முடியும்?

இயற்கையாகவே, "chipovka" - டியூனிங் மட்டுமே குணம் கொண்டவன் அல்ல. இதற்கு முன்னர், பல வாகன ஓட்டிகளின் இந்த கூறுகளை நிறுவுவதற்கான பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

1. மாற்று ஒளியியல்.

2. புதிய ஸ்பாய்லர்கள்.

3. பாணிகள் க்கான "பிசிர்முனைப்புக்கள்".

4. நீர்த் மற்றும் பென்னட்.

பக்க ஜன்னல்களில் 5. நிறமேற்றம் படங்களில் தோன்றியுள்ளார்.

பெரிய விட்டம் கொண்ட 6. அல்லாய் சக்கரங்கள்.

7. மாற்று பம்ப்பர்கள் மற்றும் உடலின் கற்படுகள்.

நீங்கள் பின்னர் "chipovke" காருக்கு தொடர முடியும்.

அம்சங்கள் படைப்புகள்

இந்த டியூனிங் முக்கிய அம்சம் அதன் என்ஜின் பெட்டிகளை உள்ள இயந்திர குறுக்கீடு இல்லாமல் இழுவை மற்றும் வாகன செயல்திறனை மேம்படுத்த வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், மின்னணு தொழிற்சாலை அமைப்புகளை இந்த மறு கட்டுப்பாட்டு அலகு, ஒரு சிறப்பு அமைப்பின் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது இது.

இசியு கார் ஒரு வகையான மூளை, கண்காணிப்பு மற்றும் அனைத்து முக்கிய இயந்திரம் அமைப்புகள் கட்டுப்படுத்தவும் பொறுப்பான இது. வேறு எந்த கணினி போலவே, மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு அனைத்து அமைப்புகள் மற்றும் மோட்டார் கட்டுப்பாடு அளவுறுக்களுடன் தொழிற்சாலை திட்டம் பதிவுசெய்த ஒரு மெமரி சிப் உள்ளது.

reinsertion செயல்முறை

சிறப்பு கட்டுப்பாட்டு பயன்படுத்தி, - டியூனிங் (விதிவிலக்கல்ல "ஸ்கோடா ஆக்டேவியா" 1.8 -) அது ஒரு சிப் மேற்கொள்ளப்படும். மாஸ்டர் மாற்றங்கள் அனைத்து உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்த உற்பத்தியாளர் அமைப்புகளை ஒருங்கிணைத்து அமைந்திருந்தது.

மிக சுவாரஸ்யமான என்ன, பெரும்பாலான, இந்த திட்டம் திருத்தப்பட்ட முடியாது நிலையங்கள் மற்றும் இந்த நல்ல நேரத்தில் அதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற நிறுவனங்களுக்கு அனுப்பினார். அது பலவீனங்களைப் கண்டறிந்து என்றால் காரில் பழகியிருக்கிறார் எவ்வளவு நிபுணர், முழு மறு விளைவாக பொறுத்தது.

சிப் தரவு மாற்றங்கள் செய்ய தங்கள் கைகளால் வெறுமனே சாத்தியமற்றது - அனைத்து இந்த நீங்கள் கண்டுபிடித்து வரைபட அளவுத்திருத்தம் தரவு அட்டவணை காட்ட அனுமதிக்கிறது என்று ஒரு சிறப்பு மென்பொருள் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. சரிப்படுத்தும் - எனவே, சிப் என்ன கொடுக்கிறது?

"ஸ்கோடா ஆக்டேவியா": எப்படி மாற்றங்களை இந்த மாதிரி அமைப்புகள் மற்றும் அலகுகள் செயல்படும் பாதிக்கும்

அது இயந்திரத்தின் மட்டுமே சக்தி மறு போது மாற்ற முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. மிகவும் அடிக்கடி சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கும் பொருட்டு வெளியேற்ற வாயுக்கள் இருக்கும் நச்சு பொருட்கள் அளவு குறைவாக உதவி வாகனத்தில் நாடுகின்றன. மேலும், இது அனுசரிப்புக்களைச் செய்யவும் முடியும் எரிபொருள் வழங்கு அமைப்பு அதன் மூலம் 5-10 சதவீதம் கார் அதிகரிப்பதிலும், மற்றும் சுழற்சி எல்லைப்படுத்தி. அது ஒரு இருந்தால் டர்போசார்ஜ்ட் இயந்திரம், வெளியீடு அளவுருக்கள் மற்றும் வேறுபாடு ஆரம்ப நிலை 30 சதவீதம் தொகையாக இருக்கலாம்.

இவ்வாறு, கையாளுதல் ஒரு ஜோடி வியத்தகு இயந்திரம் அமைப்புகளின் நடவடிக்கைக்கு மாற்ற முடியும் மட்டுமே மாற்றப்படும். டியூனிங் - அது இந்த செயல்முறை, சிப் அனைத்து நன்றி தான். "ஸ்கோடா ஆக்டேவியா டூர்" இந்த வழக்கில், சாலையில் மேலும் நம்பிக்கை நடந்து தொடங்குகிறது, ஓட்டுநரின் நீங்கள் குறைவாக ஒலிபரப்பு மாற மற்றும் ஒரு மோட்டார் ஆல் திசைதிருப்பப்பட்டு முடியாது அனுமதிக்கும் அதிகாரம் ஒரு பெரிய இருப்பு உணர்கிறார்.

இந்த எரிபொருள் நுகர்வு பாதிக்கிறது?

அது எந்த விதத்திலும் இசியு reflash மொத்த தோன்றும் இல்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது பெட்ரோல் நுகர்வு. அது மாய அல்ல - வெறும் மோட்டார் கார் கலைக்க, அது தேவை இனி இல்லை அதிகபட்ச வேகம் உயர்த்துவதும் சுலபமாகிறது. அதன்படி, இயந்திரம் இல்லை இவ்வளவு அழுத்தத் தன்மையை எரிபொருள் செலவும் அதே, தொழிற்சாலை குறி ஆக உள்ளது.

தற்செயலாக, வாகன ஓட்டிகளின் சேவை நிலையத்தில் இருந்து உதவி பெற என்று மிகவும் அடிக்கடி காரணங்களில் ஒன்றாக, உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் வள அதிகரிப்பதாகும். என்ன அது அதிசயமாக இருக்கலாம், ஆனால் உண்மையில் கணினி மறு நிரலாக்கத்துக்கு மூலம் இயந்திரத்தின் ஆயுள் நீட்டிக்க. இதன் விளைவாக, இயந்திரம் தேவையான வேகம் கார் கலைக்க தகாத மன அழுத்தமும் இல்லாமல் முடியும், முறையே, பித்து பாகங்கள் இவ்வளவு உடைகள் இல்லை.

ஏன் மகிழுந்து இசியு தேவையான அளவுருக்கள் அம்பலப்படுத்த முடியவில்லை?

அவர் உலகம் உற்பத்தியாளர் "ஸ்கோடா" சிறப்பாக அசெம்பிளி லைன் தங்கள் கார்கள் கெடுக்கப்பட்டுள்ளது தயாரிக்கிறது போல், ஒரு தாக்கத்தை உள்ளது என்று கூறினார். ஆனால் உண்மையில் அது அல்ல. மற்றும் புறநிலை காரணங்கள் உள்ளன. கார்கள் குறிக்க என்ற உண்மையை "ஸ்கோடா" இயற்கையாகவே எரிவாயு நிலையத்தில் விற்க்கப்பட்டது பல்வேறு எரிபொருள்களை வெப்பநிலை மற்றும் தரமான வெவ்வேறு சூழல்களில் வசிக்கிறார்கள் நுகர்வோருக்குத் ஒரு பரவலான, க்கான உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. செக் கார் உண்மையான சாத்தியம் இருப்பு சுமார் 20-30 சதவீதம் விட்டு ஏன் என்று. என்று, சந்தை "ஸ்கோடா" ஒருபுறம் அது ஒவ்வொரு ஓட்டிய தனித்தனியாக தன்னை எடுக்கும் reflash வேண்டும் என்பதை பற்றி ஒரு முடிவை எடுக்க, சராசரி இசியு அளவுறுக்களுடன் செல்கிறது உள்ளது.

வழி, அடிக்கடி சிப் மூலம் - வாயு - டியூனிங் (உட்பட "ஸ்கோடா ஆக்டேவியா» 1.8 டி.எஸ்.ஐ) வாகனத்தில் எரிபொருள் மற்றொரு வகை மாற்றம் செய்ய. நிச்சயமாக, தரமான மென்பொருள், உகந்ததாக 95-ஆக்டேன் பெட்ரோல், எரிவாயு கார் சரி செல்ல சாத்தியமில்லை - அது நிச்சயமாக போன்ற ஒரு வழக்கில் சக்தி மற்றும் இயக்கவியல் இழப்பீர்கள். இது தொடர்பாக, எச்பிஓ சிப் டியூனிங் நிறுவிய பின் அது எங்கள் வாகனத்தில் பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக உள்ளது.

அது எவ்வளவு செலவாகும்?

நாம் முன்னர் மறு சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவை என்று குறிப்பிட்டிருக்கிறார்கள். எனவே, இது போன்ற உபகரணங்கள் செலவு 5-6 ஆயிரம் யூரோக்கள் அடையாளமாக தொடங்குகிறது. எனவே, மட்டுமே சாத்தியமற்றதாக தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கு அவற்றை பெறுவதற்கு. ஆனால் மிளிரும் காஸ்ட் கார் உற்பத்தி மற்றும் இயந்திரத்தின் வகை அது நிறுவப்பட்ட ஆண்டு பொறுத்து பற்றி 100-500 டாலர்கள் ஆகும்.