எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி என்ன ஏற்றி செய்வது?

எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி என்ன ஏற்றி செய்வது? இந்த கேள்வி என்னை நிறைய கேட்டுக்கொள்ளப்படுகிறார். அது எந்த இயக்கி எப்போதும் எண்ணெய் அழுத்தம் ஒளி ஒளிர என்று கருதப்படுகிறது முடியும் கருவி குழு. ஒரு விதியாக, அது அல்லது இயக்கத் தொடங்கும்போது செயல்படாத நிலையில் உள்ள எரிகிறது. கார் குறைபாடுள்ள ஏதாவது என்று நிச்சயமாக நூறு சதவீதம் இருக்க முடியும் என்று கண்டுபிடிக்க நீங்கள் செய்தால். நீங்கள் ஒருபோதும் விளக்கு விளக்குகள் இருந்தால், பின்னர் உங்களை இதுவரை சமிக்ஞை அறிவிக்கும் மேலும் பிரச்சினைகளை எதிர்நோக்கும் இல்லை அதிர்ஷ்டம் கருதுகின்றனர்.

எனவே, என்ன காட்சி எண்ணெய் அழுத்தம் மீது விளக்கேற்றப்பட்ட சிவப்பு விளக்கு சூசகம் முடியும்? இந்த பல காரணங்கள் உள்ளன. முக்கிய விதி உள்ளது, எண்ணெய் அழுத்தம் விளக்கு ஏற்றி என்றால், நிச்சயமாக ஏனெனில், நிறுத்திவிட்டு உங்கள் கார் ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டதுடன், யோசிக்க இருக்க மேற்கொண்டு நிலத்திற்கு நகர்த்த இன்னும் பேரழிவு முடிவுகளை ஏற்படுத்தலாம். அது கேரேஜ் அல்லது அருகிலுள்ள சேவை மையத்திற்கு இழுவை செய்த ஒரு கயிறு டிரக் அல்லது நண்பர்கள் அழைக்க சிறந்தது. மற்றும் ஒரு அமைதியான சூழலில் பிரச்சனை அடையாளம். மிகவும் சிக்கலான அது பின்னர் வெளியேற்றப்பட்டது விட காரில் ஒரு முறிவு காணவும்.

எண்ணெய் அழுத்தம் எச்சரிக்கை விளக்கு பிரகாசிக்கிறது மிகவும் பொதுவான காரணமாகும் - கடாயில் எண்ணெய் ஒரு குறைந்த நிலை. இதனை தவிர்க்கும் பொருட்டு, அது அவ்வப்போது அதன் சொந்த ஆய்வு நடத்த வேண்டும். சோம்பேறி வேண்டாம், dipstick நீக்க மற்றும் உங்கள் இயந்திரத்தில் எண்ணெய் அளவு சரிபார்த்து. அனைத்து பிறகு, அது எவ்வளவு நேரம் எடுத்து இல்லை, ஆனால் நீங்கள் நகர்வில் அமைதியான இருக்கும். அது பார்க்கிங் தங்கள் இடங்களுக்கு கவனமாக எப்போதும் அவர்களை தான் நிச்சயமாக, மற்றும் இயந்திர கசிவின், இருப்பினும், சிலர் எண்ணெய் கறையை, இயந்திரம் ஏதாவது சொட்டாக என்று உங்களுக்குத் தெரிவிக்கப்படும் வகையில் உருவாக்கப்படும் இருக்கலாம். இந்த கண்டுபிடிக்கப்பட்டது நிலையில், அதற்கான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள. காரில், உண்மையில், எண்ணெய் நிலை படிப்படியாக காரணமாக வாகனத்தின் மோட்டார் தொடர்ச்சியான அறுவை சிகிச்சை மற்றும் இயக்கம் குறைகிறது. கூட பதனிடுதல் பல்புகள் முன் சில பொறிகள், நீங்கள் எண்ணெய் வெளியே இயங்கும் என்று தெரியப்படுத்துங்கள். பெரும்பாலும், அவர்கள் எப்போதாவது நின்றுவிட்டது தொடங்கும். இது போன்ற சூழல்களில், நீங்கள் எண்ணெய் கோரைப்பாயில் கீழே பறந்து என்று நிமிடங்கள் நிற்க, மீண்டும் தொடங்க முடியும். ஆனால் ஒரு அல்லாத நீடித்த முன்னிட்டு எஞ்சின் மீண்டும் நின்றுவிட்டது என்று எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். எனவே, தேவை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் அதை ஊற்ற ஒருமுறையாவது எண்ணெய் பதிலாக.

எண்ணெய் எங்கும் கசிவு எனில், இயந்திரத்தின் எண்ணெய் நிலை பின்னர் ஒருவேளை நீங்கள் சென்சார் தன்னை இயங்கும் இல்லை நேர்மறையாக எண்ணெய் அழுத்தம், அல்லது வயரிங் பொறுப்பு. சென்சார் காட்டி விளக்கு தலையீடு பிரச்சனை எங்களுக்கு அறிவிப்பு பிறகு அது இருந்தது. எண்ணெய் பற்றாக்குறை, சென்சார் பல்ப், மற்றும் போது அது திறக்கிறது ஒரு குறிப்பிட்ட நிலை அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது மூடும்போது. சென்சார் குறைபாடுள்ள இருந்தால், காட்டி ஒளி தங்கி நிற்கிறார்.

எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி விளக்குகள், ஒரு தவறு என்பதற்கு இது மற்றொரு வால்வு குறைக்கும். அமைப்பு ஒரு குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் இருந்தால், வால்வு, அது நிச்சயமாக, என்றால் மூடப்பட்டது சரியான வேண்டும். வால்வு சிக்கி அல்லது திறக்கமுடியவில்லை என்றால், இந்த காரணி மேலும் இயந்திரம் எந்த அழுத்தம் இருப்பதாக அறிவுறுத்துகிறது. இந்த காரணங்களுக்காக, மற்றும் விளக்கு விளக்குகள்.

எண்ணெய் அழுத்தம் காரணங்கள் காரணம் இருக்கலாம் எண்ணெய் வடிகட்டி. என்ஜின் எண்ணெய் வடிகட்டி நிறுத்தும் பிறகு அதன் அடுத்த தொடக்கத்தில் வசதி இருக்க வேண்டும். அது வெளியே இருந்தால், ஒருவேளை, தட்டில் ஒரு வடிகால்கள், பின்னர் பெரும்பாலும், அது அசல். ஆயில் வடிகட்டிகள் ஒரே நேரத்தில் எண்ணெய் பதிலாக விரும்பத்தக்கதாக.

பட்டியல்படி நுணுக்கங்களை அனைவரையும் சோதனை மற்றும் இன்னும் எண்ணெய் அழுத்தம் விளக்கு எரிகிறது என்று என்றால், அது சாத்தியம் உள்ள எல்லாக் காரணங்களையும் என்று எண்ணெய் பம்ப். முதலாவதாக, எண்ணெய் பெரிய துகள்களின் ஊடுருவல் எதிராக மோட்டார் பாதுகாப்பு பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது கட்டம், பார்க்கலாம். நீங்கள் எப்படியோ இயந்திரம் தரம் குறைந்த தயாரிப்பு ஊற்றப்படுகிறது என்றால், நிச்சயமாக இந்த வலை மிக விரைவில், இயந்திரம் அழுத்தம் குறைவு வழிவகுக்கும், எனவே, எண்ணெய் அழுத்தம் ஒளி வரும் தடைகள் ஏற்படுகிறது.