செவ்ரோலெட் மாலிபு நடுத்தர வர்க்கம் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கார்கள் மாதிரி எண். கணினியின் தொடர் வெளியீடு அவர் விரைவில் மாலிபு நான்கு சந்தைகளில் வழங்க அனுமதித்தது ஒரு ஏற்றுமதி நிலை அடைந்தது 1962 இல் தொடங்கியது, அமெரிக்கா,: நாடுகளில் மெக்ஸிக்கோ, கனடா மற்றும் இஸ்ரேல். சரியாகச் சொன்னால், முதல் செவ்ரோலெட் மாலிபு செவ்ரோலெட் Chevelle அழைப்பு விடுத்தார். இந்த பெயரில், மாடல் 1977 வரை நீடித்தன. செவ்ரோலெட் மாலிபு மிகவும் நடுத்தர அளவு பொருந்தவில்லை வர்க்கம் கார்கள் நேரம், அவர் ஒரு சிறிய குறைவாக இருந்தது.
எனினும், அதன் சிறிய அளவு அடிக்கடி ஒரு நேர்மறையான பங்கு வகிக்கிறது. ஆரம்ப அறுபதுகளின், அமெரிக்கா ஏற்கனவே ஒரு பெரிய சொகுசு கார்களை குட்-பை கூறியுள்ளார். கார் சந்தையில் படிப்படியாக ஒரு கச்சிதமான மற்றும் சமாளித்துக்கொள்ளகூடியதாகவும் இயந்திரங்கள் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். செவ்ரோலெட் மாலிபூவின் பக்கத்தில் காண்பிக்கப்படும் புகைப்படம் வாகன தரத்தை புதிய கட்டமைப்பை ஒரு சிறந்த பொருத்தம் இருக்கிறது.
செவ்ரோலெட் மாலிபு லாண்டா மற்றும் செவ்ரோலெட் மாலிபு கிளாசிக் - கன்வேயர் இரண்டு மாற்றங்கள் மாலிபு இறங்கியது. இரு வண்ண உடல் மற்றும் ஒரு பிளாஸ்டிக் கூரை - மாலிபு லாண்டா எதிர்ப்பு வணிகத்தையும் கொண்டிருந்தது. 1978 இல், இயந்திர இயந்திரங்கள் நான்கு வகையான கொண்டிருக்கிறது, இரண்டு வி வடிவ ஆறு சிலிண்டர் மற்றும் இரண்டு வி வடிவ எட்டு சிலிண்டர் இருந்தன. முதல் திறன் 100 மற்றும் 105 ஹெச்பி இருந்தது முறையே, இரண்டு வி 8 145 மற்றும் 165 ஹெச்பி ஒரு உந்துதல் உருவாக்கப்பட்டது இந்த மோட்டார்கள் மூன்று மற்றும் நான்கு-வேக கைமுறை உருவாக்கும். ஸ்டீயரிங் மீது கியர் மாற்றம் நேரம் அமெரிக்க கார்களை ஒரு பாரம்பரியம் வருகிறது.
வேகன், நான்கு-கதவு சேடன் மற்றும் இரு-கதவு கூபே - உடல் பொறுத்தவரை, செவ்ரோலெட் மாலிபு மூன்று பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது. ஒரு நம்பகமான செயல்திறன் கொண்ட ஒரு வசதியான பின்புற இயக்க கார் இருந்தது போன்ற, அவசர வாகனங்கள், காவல்துறை மற்றும் சட்ட அமலாக்க சேவைகளை முழுநேர பதிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது செடன்.
1979 ஆம் ஆண்டில், செவ்ரோலெட் மாலிபு 126 ஹெச்பி ஒரு புதிய V8 இயந்திரம் திறன் உள்ளது உடன் ஒரு சிலிண்டர் திறன் 4.4 லிட்டர். இந்த இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி அனைத்து கார்களும் கேரேஜ் அறிவிக்கப்படுகின்றன நகராட்சி சேவைகளை. Torquey மாறும் கார் காவல் அனைத்து நோக்கங்கள் சந்தித்து தங்கள் சிறந்த வேகம் குணங்கள் நிரூபிக்க முடியும்.
1980 ஒரு தனிப்பட்ட புதிய மாலிபு செவ்ரோலெட் மாலிபு மாதிரி M80 வெளியீடு மூலம் குறிப்பிடப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் தோற்றத்தை கடந்தது செய்ய அனுமதி ஆனால் பெரிய அமெரிக்க கார்களை இல்லை மறந்து காலமாகும். பிரச்சினை தொடர் இயந்திரம் ஒரு சில நாட்களிலேயே உள்ள சென்றுவிட்டோம், சிறியதாக இருந்தது. அது இன்னும் செவ்ரோலெட் மாலிபு M80 அறியப்படாத எண். ஆனால் அது அலகு 170 ஹெச்பி எஞ்சினுக்கு அடிப்பாகத்தில் சென்றார் என்று அறியப்படுகிறது இந்த மாதிரி ஈராக்கிய ஆட்சியாளர்கள் உத்தரவிடும் முயற்சி செய்தீர்கள், ஆனால், வாடிக்கையாளர் அனைத்து தேவைகளை பூர்த்தி இது தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் (நாட்டின் டாக்சிகள் 12,000 வாகனங்கள் வாங்கப்பட்டது) அவர்கள் பாக்தாத்தில் வாகனங்கள் தேவையான எண் இறுதியாக செவ்ரோலெட் மாலிபு தரத்தை பதிப்பு அவன் ஆணையை திருத்திக்கொள்ள உத்தரவாதம் முடியவில்லை.
1983 களில் வெற்றிகரமான தயாரிப்பு இருபது ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, செவ்ரோலெட் மாலிபு கன்வேயர் அகற்றப்பட்டுள்ளது. இரண்டாம் தலைமுறை மட்டும் 15 ஆண்டுகள் கழித்து தோன்றினார். ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், 1997 ஆம் ஆண்டு முற்றிலும் புதிய முன் வீல் டிரைவ் கார் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது அடுத்த சகாப்தம் செவ்ரோலெட் மாலிபு தொடக்கமாக அமைந்தது. உடலின் ஒரு நேர்த்தியான பாயும் வரிகளை உடன் ஃபோர்-கதவு சேடன் அதே ஆண்டில் பிரிவில் "ஆண்டின் சிறந்த கார்" "மோட்டார் போக்கு" பத்திரிகையின் தலைப்பு உரிமையாளராக இருந்தார். அடுத்து செவ்ரோலெட் மாலிபூவின் ஆண்டும் மேம்படுத்தப்பட்ட எஞ்சின் சக்தி, மேம்படுத்தப்பட்ட காற்றியக்கவியல் அதிகரித்துள்ளது. 2005 ஆம் ஆண்டில், கார் செவ்ரோலெட் மாலிபு கிளாசிக், இந்தப் பெயரில் வாழ்க்கையில் ஒரு தொடங்குவதற்கு ஐந்தாவது தலைமுறை செவ்ரோலெட் மாலிபு பெயரிடப்பட்டது உள்ளது.