ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ் (ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்): விளக்கம், விமர்சனங்களை

பல ஜப்பான் விமானம் கவர்ச்சியான பயண தெரியும். கலாச்சாரம் மற்றும் தி ரைசிங் சன் இன் தி லேண்ட் ஆஃப் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி நிலை எங்களுக்கு வழக்கமான இருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டதாகும். நீங்கள் விரைவில் ஜப்பனீஸ் கலாச்சாரத்தின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட உலக தொட விமான ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ் விமானங்களை தேர்வு விரும்பினால். நீங்கள் பலகையில் விலக கணத்திலிருந்து கவர்ச்சியான துவங்குகிறது பயணம் செய்யுங்கள்.

நீங்கள் பாரம்பரிய ஜப்பனீஸ் வில் காரியதரிசிகள் வரவேற்க வேண்டும். கேபினில் அதி நவீன உபகரணங்கள் உங்கள் கற்பனை எடுக்கும். பொருட்டு அல்லது பரிமாறப்படுகிறது வேண்டிய ஒரு சுஷி மற்றும் ரோல்ஸ், தேயிலை சென்ச்சாவை, இன்னும் நீங்கள் என்று நீங்கள் உறுதியாக - பாதி ஜப்பான் செல்லும்.

இந்த கட்டுரையில் நீங்கள் விமான நிறுவனங்கள் பற்றிய தகவல் காண்பீர்கள் "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்." அதன் அசல் பெயர் ": கு: க்கு Kabusikigaysya நிஹோன்" உச்சரிக்கப்படுகிறது. சர்வதேச குறியீட்டு முறை விமான நிறுவனங்கள் அவளை என்பதன் சுருக்கமாகும் JAL வழங்கப்பட்டது. நீங்கள் "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" பற்றி வேறு என்ன சொல்ல முடியும்? இந்த - நாட்டில் விமான போக்குவரத்து மற்றும் ஆசியாவின் மிகப்பெரிய ஒரு தலைமை. நிறுவனம் ஒருஉலக கூட்டணி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

வரலாறு கேரியர்

ஜப்பனீஸ் அரசாங்கம் முடிவுக்கு வந்த பின்னர் அது நாட்டின் விமான கப்பற்படை மீண்டும் இரண்டாம் உலகப் போரில் ஆர்வம் காட்டினார். தரையில் இருந்து வர தொடங்கும். எனினும், ஏற்கனவே மாநில நிறுவனம் "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" 1953 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது. முதல் சர்வதேச விமான ஒரு ஆண்டில் செய்யப்பட்டது. அவர் கடல்கடந்த இருந்தது. டிசி 6B விமானம் டோக்கியோ இருந்து (வேக் தீவில் ஹோனோலுலூவைச் ஒரு ஓரிடமுமாகும் உடன்) தொடங்கியது, சான் பிரான்சிஸ்கோ, அமெரிக்கா சிக்கினார். இந்த வழித்தடத்தில், ஒரு டிக்கெட் விலை போதிலும் 650 டாலர்கள், மிகவும் பிரபலமான பின்னர் இருமுறை ஒரு வாரம் மாறிவிட்டது உள்ளது.

1960 முதல், விமான கப்பற்படை அதன் முதல் ஜெட் விமானம் போது டக்ளஸ் டிசி-8, மேலாண்மை அதன் விமான பூங்கா விமானம் மட்டுமே இந்த வகை சித்தப்படுத்து முடிவு செய்துள்ளது. 1987 இல், அரசு நிறுவனம் ஒரு முற்றிலும் தனியார் ஆனார். அது கவலை "ஜப்பான் ஏர் சிஸ்டம்" இணைக்கப்பட்டது போது தனியார்மயமாக்கப்பட்டு நிறுவனத்தின் இந்தப் பூக்கும், 2002 ஏற்பட்டது - நாட்டிலேயே மூன்றாவது.

"ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" - விளக்கம்

இப்போது அது நாட்டின் விமான போக்குவரத்து துறையின் தலைமை ஏனெனில் அது எந்த நிபந்தனையுமின்றி இந்த நிறுவனம் நம்ப வேண்டும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" ஐம்பது மில்லியன் பயணிகள் பணியாற்றுகிறார். நிறுவனத்தின் தலைமையகம் டோக்கியோவில் அமைந்துள்ளது. ஆனால் இரண்டு மட்டுமே பெருநகர மையங்கள் - நரிடா மற்றும் Haneda - "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" அடிப்படை உள்ளன. நிறுவனம் கன்சை சர்வதேச விமான நிலையம், ஒசாகா மற்றும் சுபு செய்ய வரிகளுடன் வைக்கிறது.

"ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" ஆசியாவில் இருந்து நான்கு கண்டத்திற்கு பறக்கும். நிறுவனம் - லத்தீன் அமெரிக்காவில் ஒரு கடல்கடந்த விமானங்களை என்று சிலரில் ஒருவர். இந்த நேரத்தில், "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" தொண்ணூறு இரு வழித்தடங்களாகும் செயல்படுகிறது. சமீபத்தில் என் 50 வது ஆண்டு விழாவைக் வழக்கமான விமான "மாஸ்கோ டோக்கியோ" என்று கூறினார். வெரி பாப்புலர் மாறியதைத் சில வழித்தடங்கள், மூடப்படும். எனவே வரிகளுடன் நிறுவனம் அபுதாபி, குவைத், பஹ்ரைன் மற்றும் கைரோ க்கு பயணிக்கின்ற நிறுத்தப்பட்டது. ஆனால் புதிய திசைகளில் திறந்து - பவுலோ, மெக்ஸிக்கோ நகரில். நிறுவனம் பல விமானப் பயணங்களை வழங்குகிறது.

கடற்படை "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்"

ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ் கப்பற்படை நூற்றி அறுபது நான்கு விமானம் கொண்டுள்ளது. சில விதிவிலக்குகள் அவர்கள் அனைவரும் அளவும் அதிக அல்லது மிக அதிக பயணிகள் திறன் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. மிக சிறப்புவாந்த நவீன விமானப் போக்குவரத்து சேவையில் போலவே, விமான பிராண்டுகள் வரிகளுடன் "போயிங்", "ஏர்பஸ்" மற்றும் "மக்டோனல்ஸ் டக்லஸ்" விரும்புகிறது. கடந்த பெயர்கள் குறுகிய வீழ்த்தி விமானங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சரக்கு போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் சக்திவாய்ந்த மற்றும் இடமும் வர்க்கம் "போயிங்" மெஷின்கள் பரிமாறவும். உள்நாட்டு பயண அல்லது ஏர்லைன்-க்கு - "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ் 'பல துறைகளில் சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது. அவர்கள் அனைவரும் குழு JALways அடங்கியுள்ளன. நிறுவனத்தின் போனஸ் திட்டம் இந்த அலகுகள் உள்ளடக்கியது.

சேவைகள் வகைப்பாடு

இடமும் வரிகளுடன் "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" நான்கு விஷயங்களுக்கும் ஒரு உள்துறை பிரித்து அனுமதிக்கும். பயணம், முன் மற்றும் பின் விமானம் சேவைகளில் ஆறுதல் நிலை வாங்கிய டிக்கெட் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பலகையில் முதல் வகுப்பு, வணிக, பிரீமியம் பொருளாதாரம் மற்றும் பொருளாதாரம் (அவர் supreme) உள்ளன. கடைசியாக - பட்ஜெட். ஆனால் இந்த இடங்களில் விலை 530 யூரோக்கள் இருந்து தொடங்க.

"ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" முதல் மற்றும் வணிக வர்க்கம் கடல்கடந்த விமானங்கள் சிரமத்திற்கு அனைத்து ஒரே மாதிரியான அழிக்க. இசை, விளையாட்டுக்கள் மற்றும் திரைப்படங்கள் சிறப்பு கன்சோல், JAL மேஜிக் மூன்றாம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, நீங்கள் சலித்துவிடும் விடுவதில்லை. அந்த வகுப்பினர் பயணிகள் லா கார்டே எ வழங்கப்பட்டு வருகிறது. நீங்கள் ஒரு ஜப்பனீஸ் தேசிய அல்லது ஒரு பழக்கமான ஐரோப்பிய சமையலில் தேர்வு செய்யலாம். குழு சமையல்காரர் மீது இருப்பது உங்கள் சமையல் இளையோர்கள் பூர்த்தி. முதல் வகுப்பு நீங்கள் அவரது சொந்த படுக்கையில் வீட்டில் என வசதியாக ஓய்வெடுக்க முடியும் நேர்த்தியான நாற்காலியைக் படுக்கையில் நிறுவனம் "Poltrona ஃப்ரா", வழங்குகிறது.

பொது பராமரிப்பு

ஆனால் நீங்கள் பொருளாதாரம் வர்க்கத்தின் ஒரு டிக்கெட் வாங்கி கூட, நீங்கள் விமானத்துடன் ஏமாற்றம் இருக்க முடியாது. காரியதரிசிகளை "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" சமமாக அவர்களை வசதியாக மற்றும் பாதுகாப்பான உணர செய்ய முயற்சி, அனைத்து பயணிகள் பார்த்துக்கொள்ள. அவர்கள் ஆங்கில மொழி மற்றும் வாடிக்கையாளர் கோரிக்கைகளை திறனும் தெரியும். குழு சாமான்களை வழக்கமான மற்ற எடுத்துச் சென்று செலுத்த, மீது beig நிறுவனத்தின் தேவைகள். எடை எல்லை பத்து கிலோகிராம் உள்ளது. சரிபார்க்கப்பட பேக்கேஜ் தேவைகள் வாங்கிய டிக்கெட் வகையினைப் சார்ந்தது. ஒட்டுமொத்த அதன் எடை நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட கிலோகிராம் 35 வேறுபடுகிறது.

அது வைத்திருக்கும் ஜப்பான் பல விமான நிலையங்களில் முதல் வகுப்பு பயணிகள் தங்கள் சொந்த ஓய்விடங்கள் வேண்டும் என்று JAL என்பது குறிப்பிடப்பட வேண்டும். அது நிறுவனம் உலகம் முழுவதும் இருந்து விமான பல புகழ்பெற்ற மக்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது என்று ஆச்சரியம் இல்லை. பயணிகள் "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" நேரத்தில் போப் இரண்டாம் ஜான் பால், ஜப்பான் ஏகாதிபத்திய குடும்பம், நாட்டின் அரசாங்க அதிகாரிகள் இருந்தது. நிறுவனம் டோக்கியோவில் "டிஸ்னிலேண்ட்" அதிகாரப்பூர்வ கேரியர் உள்ளது.

"ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்": விமர்சனங்களை

பல ரஷ்யர்கள் ஏற்கனவே இந்த நிறுவனத்தின் சேவைகளை பயன்படுத்தி கொள்ள முயன்றுள்ளேன். பலகையில் விமானம், "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" டோக்கியோ நாடுகளில் சுற்றுப்பயணம் செய்து, மற்றும் ஓசியானியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் ஓய்வு உள்ளது. பயணிகள் வேண்டாம் விமானப் திருப்தி இருக்கும். அவர்கள் "ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ்" வழங்கிய சேவையை உள்நாட்டு மற்றும் உயர் மட்ட நவீன தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் பற்றி பரந்த அளவில் பாராட்டுதல்களை. உணவு பலகையில் தான் நல்லது. அது வசதியாக இருக்கிறதோ மற்றும் ஏதாவது தேவை இல்லை என்றால் தனித்தனியாக பொருத்தம் ஒவ்வொரு பயணிகள் விமான வேலையாட்களுடன், என்பதை உதவி விசாரிக்க என்று தெரிகிறது. ரஷியன் சுற்றுலா பயணிகள் சமூகம் மற்றும் விமானத்தில் அதன் அண்டை உங்களுக்கு ஒரு தடையாகவும் இருக்க முடியாது அறிகிறோம். அனைத்து குடிபோதையில் அல்லது போன்ற நடத்தையுடன் மெதுவாக ஆனால் உறுதியாக ஒடுக்கப்பட்டு முயற்சிக்கிறது.