டயர்கள் BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட்: உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்களை

இந்த அமெரிக்க நிறுவனம் - 20 ஆம் நூற்றாண்டின் டயர்கள் மிக அதிக அளவில் உற்பத்தி. 1988 ஆம் ஆண்டில், பெயருக்கு உரிமையானது நிறுவனத்தின் "மிச்செலின்" விற்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தயாரிப்பாளர் இருந்து டயர்கள் முதல் அமெரிக்கா கடந்து கார் 1903 ம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது. ஆனால் பிரச்சினை 1898 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. குளிர்கால டயர்கள் BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட் ஒரு குளோசப்பில் பார்ப்போம். விமர்சனங்கள் மற்றும் செயல்திறன் - அனைத்து இந்த நீங்கள் இந்த கட்டுரையில் காணலாம்.

பிட் உற்பத்தியாளர்

பாதுகாப்பு மட்டுமே, ஆனால் ஆறுதல் பெற குளிர்காலத்தில் டயர்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் போது ஒவ்வொரு இயக்கி விரும்புகிறார். ஆனால், இன்றைய டயர்கள் பல ஒரு விஷயம் வழங்குகின்றன, ஆனால் இந்த பட்ஜெட் விருப்பத்தை மிகவும் பொதுவானவையாக உள்ளது. அமெரிக்கா வாடிக்கையாளர் சவாரி மிகவும் வசதியாக மற்றும், மிக முக்கியமாக, பாதுகாப்பான உருவாக்கும் புதுமையான தீர்வுகளை வரம்பில் வழங்குகிறது நிறுவனத்தின் "BFGudrich" ஆகும்.

இருப்பு பல ஆண்டுகளாக தற்போது அதி உயர் தரத்தில் டயர்கள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன பொறியாளர்களுக்கிடையே பல தலைமுறைகளாக முன் வைக்கப்பட்டது. அவர்கள் தங்களின் தரம் உலகளவில் பரந்து காணப்படுகின்றன, மற்றும் பின்பற்ற சிறந்த உதாரணம் ஆகும். எடுத்துக்காட்டாக, மிகவும் பாராட்டினார் BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட் டயர். வழக்குகள் 95% உரிமையாளர்கள் குறித்த விமர்சனங்கள் சாதகமான இல்லை, ஒரே அரிதாக சாத்தியம் எதிர்மறை சந்திக்க. உற்பத்தியாளர் என் காரணமாக பல சாலை மேற்பரப்பில் அதிகபட்ச ஒட்டுதல் உறுதி தண்டை அமைப்பின் 4-வரிசையில், மற்றும் பரந்த வடிகால் வளர்ச்சிகள், க்கு aquaplaning ஒரு உயர் எதிர்ப்பு வழங்குகிறது.

அம்சங்கள் மற்றும் ஜாக்கிரதையாக sipes

டயர்கள் BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட் - அமெரிக்க நிறுவனத்தின் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் ஒன்று. விமர்சனங்கள் நிபுணர்கள் அதன் பயன்பாடு பனிக்கட்டி சாலையில் ஓட்டும் போது கூட அதிக வேகத்தில் கட்டுப்பாடு இழக்க என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். இத்தகைய செயல்களில் அடைவதற்கு சமச்சீரற்ற திசை ஜாக்கிரதையாக காரணமாக இருந்தது. அதன் உற்பத்தி இயற்கை ரப்பர் பயன்படுத்தப்படும் பொருளாக. அது விலையுயர்ந்த பொருள் என்றாலும், மிகவும் நீடித்த உள்ளது. அதிக வேகத்தில் மற்றும் தரம் குறைந்த வகுத்து மணிக்கு கவர் ஸ்திரத்தன்மை தக்கவைத்துக் கொண்டார். இந்த உயர் வலிமை எஃகு தண்டு நன்றி சாதிக்கப்பட்டது. முறையாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் ஏற்பாடு lamellas எந்த மேற்பரப்பில் பயனுள்ள நிறுத்த மற்றும் முடுக்கம் உறுதி, மற்றும் கூர்முனை இதனால் போராட்டத்தின் துவக்கம் போது சறுக்குவதைத் குறைக்கவும், பரப்பின் மீது ஊடுருவுகின்றன. ஏற்றும் போது என்று சமச்சீரற்ற முறை கருத்தில் கொள்ள தேவையான உள்ளது, எனவே சக்கரங்கள் அதன்படி குறிக்கப்பட்டன.

ரப்பர் கலவை உயர்தர

தயாரிப்பின் போது நாம் மட்டும் உயர்தர மூலப்பொருட்கள் மற்றும் சேர்க்கைகள் மற்றும் சிறப்பு கூட்டுப்பொருள் ஒரு தொகுப்பு பயன்படுத்த. இந்த பனி டயர் வழங்குகிறது. வெப்பநிலை குறைந்து கொண்டு, அதன் நெகிழ்ச்சி இழக்க இல்லை, எனவே மிகவும் பொருத்தமானதாகும். மத்திய விலா எலும்பு ஜாக்கிரதையாக தொடர்ந்து பாடினார் மற்றும் பக்கச்சுவர் பெருக்கவும் செய்யப்பட்டது. இந்த டயர் தேய்மானத்தையும் குறைக்கின்றது மற்றும் குழிகளை, கூரான கருவிகளை மற்றும் டயர் பொது, இயந்திர சேதம் இல் பல. என் மீது ஓட்டுநர் 5 புள்ளிகள் க்கான தாங்க முடியும் போது அது பாதுகாக்கிறது. ஜாக்கிரதையாக மையப் பகுதியில் போதுமான உறுதியான, ஆனால் அது ஒலி ஆறுதல் ஏறத்தாழ எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது.

அது எப்போதும் பனி பயணிக்க இல்லை. அது நடைமுறையில் காணப்படவில்லை போது, குளிர்காலத்தில் உள்ளன. உலர் நிலக்கீல் மீது ஓட்டுநர் காரணமாக, பல குளிர்காலத்தில் டயர்கள் பாதிக்கப்படுகின்றனர், ஆனால் மிச்செலின் BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட். நுகர்வோர் விமர்சனங்களை டயர் கிட்டத்தட்ட எந்த சத்தம் இயங்கும் பிறகு என்ற உண்மையை கீழே கொதிக்க. இந்த வழக்கில், அங்கு மிகவும் முக்கியம், நடைமுறையில் எந்த உடைகள் கூர்முனை உள்ளது.

மிச்செலின் BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட் (ஸ்பைக்): நுகர்வோர் விமர்சனங்களை

பல கார் உரிமையாளர்கள் 100 200 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் இருந்து நீடித்தது முறித்து-ல் ரப்பர் போது, முட்கள் ஒலி மிகவும் கவனிக்கப்படுகிறது என்று சொல்கின்றன. ஆனால் அதற்கு பிறகு, அவர் நடைமுறையில் மறைந்து, எனவே ஜன்னல்கள் ஓட்டும் போது அது கிட்டத்தட்ட கேட்கக்கூடியதாக இருப்பதில்லை மூடப்பட்டது. ஆனால், பொருட்படுத்தாமல் டயர், அனுபவம் ஓட்டுனர்களுக்கு சுமூகமாக எல்லாம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த முடுக்கம் மற்றும் தடுப்பு பொருந்தும். ஆயினும் சில சந்தர்ப்பங்களில், பனிக்கட்டி ஊழல் அதிகரித்த ஊடுருவு திறன் குறிப்பிடுகின்றன. ஆனால் அது கார் தற்போது அதன் கிடைத்ததாலும் இயக்கி வகை மேலும் சார்ந்துள்ளது. வகைகளைப் பொறுத்தவரை, அது தரமான / விலை விகிதம் தான். ரஷ்யாவில் ஒரு தொழிற்சாலை "மிச்செலின்", மனிதாபிமான விட இருந்து டயர் தரவு விலை டேக் இருப்பதால். அனுபவமிக்க ஓட்டுனர்கள் எப்போதும் புதுவரவுகள் இல்லாத குளிர்காலத்தில் தொடங்கிய, காரை ஓட்டும் பாணியில் மாறும். அடிக்கடி சறுக்கல்களுக்கு மற்றும் probuksovok தூண்டுபவை உற்பத்தியாளர் குறிப்பிட்ட முற்றிலும் நியாயமற்ற திசையில் எதிர்மறையான விமர்சனங்களைப் வழிவகுக்கிறது.

BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட் செல் எக்ஸ்எல்: மதிப்புரைகள் மற்றும் அம்சங்கள் சிறப்பு

இந்த மாதிரி பயணிகள் கார்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பாரம்பரிய உண்மையில் இருந்து வெவ்வேறு உள்ளது கூர்முனை பெரிய அளவில் என்று. பனி மற்றும் நிரம்பிய பனியில் ஓட்டும் போது 8 வரிசை பதித்த நன்றி manageability மற்றும் பாதுகாப்பு அதிகரிக்கிறது. ஜாக்கிரதையாக தோள்பட்டை மண்டலத்தில் நேரடியாக ஜாக்கிரதையாக இருந்து அழுக்கு மற்றும் பனி நீக்கி பரந்த வளர்ச்சிகள் உள்ளன. ஒரு பனி மேற்பரப்பில் சக்கரங்கள் நடத்தை அதிகரிக்கிறது இது கட்டிங் விளிம்புகள் (430 துண்டுகள்) ஒரு அதிகப்படியான எண்ணிக்கையையும் மத்திய பகுதியில்.

ஒரு அசாதாரண வடிவத்தில் இங்கே வழங்கினார், மேலும் ஒரு கூர்முனை. அவர்கள் இரண்டு flange, மற்றும் பாதுகாப்பான பொருத்தம் வேண்டும். உற்பத்தியாளர் படி, அவர்கள் அணிய அவுட் வராத, அது ஒரு பயனுள்ள நிறுத்த மற்றும் பனி மற்றும் பனிக்கட்டி தொடங்கி வழங்குகிறது. இந்த டயர் மீது ஜாக்கிரதையாக sipes மிகவும் அடர்த்தியான, பெரிய எண். பனியில் ஓட்டும் போது, ஒரு ஈரமான மேற்பரப்பில் ஆனால் இந்த மட்டும் பாதுகாப்பு உறுதி செய்கிறது.

சுருக்கமான விவரங்கள்

தற்போது, இந்த வரி அளவுகளில் பெரிய அளவில் உள்ளது. இவ்வாறு, டயர்கள் BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட் எக்ஸ்எல், மதிப்புரைகள் இது நேர்மறையாக, 16 ஆரம் வரை 13 இருந்து விற்றது. சுமை குறியீட்டு மற்றும் வேகம், அத்துடன் அகலம் மீது கட்டண மட்டும் அளவு பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் வேண்டும். உதாரணமாக, ஒரு 15 அங்குல டயர் அகலம் 185 மிமீ 88Q பற்றி 3000 ரூபிள் செலவு, மற்றும் பிற அதே அளவு ஆனால் 10 மில்லிமீட்டர் அளவிற்கு மற்றும் அதிகரித்த சுமை 89Q கொண்டு பரந்த, 3500 ஒவ்வொன்று உள்ள செலவாகும். R16 அதிகபட்ச அளவு பற்றி 5300 ரூபிள் செலவாகிறது. ஆனால் இந்த பஸ் மிகவும் அகலமாக (225 மிமீ) மற்றும் ஒவ்வொரு இயந்திரம் இல்லை ஏற்றது.

பொதுவாக, அது நிரூபிக்கப்பட்ட தரமான ஆண்டுகள் மிகவும் ஒரு பட்ஜெட் வசதிகளை அளிக்கிறது. சிறந்த கனரக வானிலையில் தன்னை வெளிப்படுத்திக் கொள்கிறது. அது சுமார் 4 பருவங்களில் பணியாற்றுகிறார், மற்றும் அது ஒரு சிறிய விட நிறைய உள்ளது. இந்த நிலை இப்போது பல உற்பத்தியாளர்கள் அடையும் என்றாலும்.

வலுப்படுத்தியது டயர்கள் - அது அவசியம்?

விசேஷமாக வடிவமைக்கப்பட்ட மாற்றம் எக்ஸ்எல் மேம்பட்டதாக இருக்கிறது. அதன் விசை நன்மைகள் நாம் ஏற்கனவே சிந்தித்தோம். ஆனால் நான் நன்மைகளுக்காக பற்றி ஒரு சில வார்த்தைகள் சொல்ல விரும்புகிறேன். நிச்சயமாக, நல்ல மற்றும் சாதாரண டயர் BFGoodrich (மாதிரி கிராம்-படை ஸ்டூட்), விமர்சனங்களை - இந்த நேரடிச்சான்று. அடிக்கடி முழுமையாக கடுமையான ஆழமான குழிகளை, ஜாக்கிரதையாக இல்லை பாதிக்கப்படுகிறது போது மோசமான சாலைகள் நிலைமைகள், மற்றும் பக்கச்சுவர் உள்ள: ஆனால் ஒன்று உள்ளது. ஒரு நீண்டகாலப் கீறல் பழுது மிகவும் கடினம், மற்றும் இணைப்பு நீண்ட நீடிக்கும் என்று எந்த உத்தரவாதமும் கிடையாது. டயர் வெடித்தது என்றால், விளைவுகள் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்க முடியும். வெறும் வருகிறது வழக்குகள் அங்கே மேம்பட்ட எக்ஸ்எல் பதிப்பு உள்ளன.

இந்த வழக்கில் டயர் மணி, சிறந்த இயந்திர சேதம் எதிர்க்கவில்லை. விறைப்பான பக்கச்சுவர் வெட்டுக்கள் வெறும் அழுத்தம் இழந்து கூட இல்லை, ஆனால் படிப்படியாக. கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர் இந்த "காயங்கள்" என்ற பராமரிப்புக்கு உறுதியளிக்கிறது. பொதுவாக, ரஷ்யா அதை சிறந்த விருப்பங்களை ஒன்றாகும். வெவ்வேறு அத்தியாவசிய செலவு தவிர, ஆனால் சற்றே டயர் எடை அதிகரிக்கிறது.

டயர் அகலம் ஸ்திரத்தன்மை மீதான தாக்கங்கள்

பரந்த டயர், பெரிய தொடர்பு இணைப்பு. இதன் விளைவாக, ஒரே நேரத்தில் பிடியில் பட்டகம் மற்றும் முட்கள் அதிக சேர்ந்த எண்ணிக்கை. அது வழுக்கும் சாலைகளில் ஓட்டுநர் மிகவும் முக்கியமானது. அமெரிக்க நிறுவனம் ஒரு தனி வரி செல் வளர்த்துக் கொண்டுள்ளது - 216 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அகலம். இந்த வழக்கில் போன்ற ஜாக்கிரதையாக அமைப்பு மற்றும் மீ. பி வடிவத்தை sipes மற்ற பண்புகள், மாற்றமில்லாமல் தொடர்ந்தார்கள். ஆயினும் இந்த டயர்கள் குறைவாக விரிவானது ஒப்பிடும்போது அதிக ஸ்திரத்தன்மை காட்டுகின்றன.

முழு, ஒரு சிறந்த தீர்வு, குறிப்பாக எக்ஸ்எல் ஒரு வலுவான இணைந்து மீது. அத்தகைய டயர்கள், நிச்சயமாக, வளர, ஆனால் சில நேரங்களில் அதன் நம்பகத்தன்மை அதிகரிக்கும், எந்த குறைவாக முக்கியமான எடை. வரம்பில், எனினும், சிறிய, எனவே நீங்கள் மட்டும் 15- மற்றும் 16 அங்குல போலி அல்லது அலாய் சக்கரங்கள் இந்த டயர்கள் வைக்க முடியும். வாங்கும் முன், தயாரிப்பு பொருத்தமான அகலம் இருக்கலாம் என்பதால், பாஸ்போர்ட் மற்றும் உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகளை பாருங்கள்.

சோதனை முடிவுகளை

சோதனை குளிர்காலத்தில் டயர்கள் BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட், நாம் ஏற்கனவே கருதப்படுகிறது இருந்ததாக அவற்றின் மதிப்புரைகள், மாற்றம் பயன்படுத்தப்பட்டன செல்லலாம். எனவே, இங்கே முடிவு மிகவும் தெளிவற்ற உள்ளன. நாம் பின்வரும் குறிகாட்டிகள் கணக்கில் எடுத்து:

• ஸ்டாப்பிங் தூரம்;
• பரவுதல் இயங்குவிசை;
• பனி மேற்பரப்பு மற்றும் மென்மையான பனியில் செயல்பாட்டைக்க்.

இருவரும் போட்டியாளர்களில் சிறந்த முடிவுகள் கிடைத்தன, ஆனால் இன்னும் அதன் அகலம் விளையாடி, அதனால் ஒரு சிறிய வித்தியாசம் உள்ளது. பனி அன்று டயர்கள் செல் வென்றுள்ளன. பங்கை தொடர்பு இணைப்பு மற்றும் இழுவை மற்றும் கையாளுதல் வழங்கும் sipes எண்ணிக்கை தீர்மானித்தல்.

அதே தளர்வான பனி வென்றார் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட் மணிக்கு. நிபுணர் விமர்சனங்கள் அது ஒரு தருக்க விளக்கத்தைக் கூறுகிறார்கள். தளர்வான நிச்சயதார்த்தம் மேற்பரப்பில் குணகம் குறிப்பிடத்தக்க இங்கே திறனானது பட்டகம், குறைகிறது என்ற உண்மையை மிகவும் சிறியதாக உள்ளது. போக்கில் முட்கள் மற்றும் சாலையில் குறிப்பிட்ட அழுத்தம் உள்ளன. கடைசி புள்ளிவிவரம் செல் பதிப்பு சற்று பெரியதாக உள்ள தொடர்பு இருக்கும் பகுதியின் குறைவு அதிகரிப்பதாக உள்ளது. தேர்வு நியாயமான செய்யப்பட வேண்டும் அதனால் தான்.

BFGoodrich: நல்ல அல்லது இல்லை?

நீங்கள் சரியான டயர்கள் எப்படி தேர்வு செய்ய தெரிந்தால், அமெரிக்க பிராண்ட் நீங்கள் செய்தபின் பொருந்தும். ஆனால் ஆரம்ப இது தொடர்பாக சில சிக்கல்கள் இருக்கலாம் என்றாலும், நல்லது. எனவே, அவர்கள் குழப்பமான இருக்க முடியும் என்பதால், செல் மற்றும் எக்ஸ்எல் போன்ற மாற்றங்களை உள்ளன. ஆனால் எதுவும் சிக்கலானது. போய் - அகலம் மற்றும் எக்ஸ்எல் - வலுப்படுத்தியது. செலவு, 300-500 ரூபிள் வேறுபாடு கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக தான் இருக்கும்.

ஆயினும் தேர்வை போது, நீங்கள் முதலில் உங்களை வாகன உற்பத்தியாளரான பரிந்துரைகளை பற்றியும் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும். பரிந்துரைக்கப்படுகிறது டயர் அளவுகள் உள்ளன. பொதுவாக, இந்த விதிகள் மற்றும் ஒட்டிக்கொள்ளும் தேவை. இந்த வழக்கில், நீங்கள் எங்கும் எதுவும் அனைத்து வெற்றிகரமாக நிறுவப்பட்ட ஒட்டி மற்றும் வேலை செய்யும் என்று உறுதிப்படுத்தி கொள்ள முடியும். உற்பத்தியாளர்கள் - பொறியாளர்களாக இருக்கும் அவர்கள் ஒரு காரணம் சில எண்கள் எனவும் கேள்விகள் எழுப்பப்பட்டன.

சுருக்கி

எனவே நாங்கள் டயர் BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட் (ஸ்பைக்) நீங்கள் தேடிய. நுகர்வோர் மதிப்புரைகள் மற்றும் நிபுணர்கள் அமெரிக்க பிராண்ட் பொருட்கள் மோசமாக இல்லை என்று கூறுகின்றன.

அது தற்போது டயர்கள் "BFgudrich" தயாரிக்கும் நிறுவனம் "மிச்செலின்", மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது என்று ஆச்சரியம் இல்லை. இந்த சீன வெளியுறவுத்துறை மற்றும் விவேகம் விலை ஒப்பிடுகையில் முடியாது ஒரு கண்ணியமான தரம் ஆகிய இரண்டிலும், காரணமாக உள்ளது. இங்கே நீங்கள், மற்றும் சாலையில் நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் சத்தம் கிட்டத்தட்ட முழு இல்லாத கிடைக்கும் மீதமுள்ள ஏனெனில் கூர்முனை நீக்க அவரது கூட. கூடுதலாக, இந்த டயர்கள் நான்கு பருவங்களில் வரிசை ஆகியவை. வாழ்நாள் முழுவதும் தங்கள் அசல் பண்புகள் தக்கவைத்து. அந்த dubeyut இல்லை மற்றும் பொருட்படுத்தாமல் உடைகள் பட்டப் படிப்பு, விரிசல் இல்லை. BFGoodrich கிராம்-படை ஸ்டூட் - அது எதிர்மறையாக கூறுவதில்லை, தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை, பின்னர் ஒரு நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட் தான்.