டாக்சிகள் யூபெர்: ஓட்டுனர்கள் மதிப்புரைகள், பயணிகள்

தற்போது CIS நாடுகளில் இன்னும் மக்கள் கூட்டம் அமைப்பு டாக்சி யூபெர் உள்ளன. எங்களைப் பொருத்தவரை அது அமெரிக்காவில் இருந்து வந்து ஏற்கனவே பல ஓட்டுனர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கான நேசித்தேன். டாக்சி யூபெர் இன் குறிப்பிடத்தக்க அமைப்பு என்ன? ஓட்டுனர்கள் விமர்சனங்கள் கண்டுபிடிப்பு அவர்களை நகரம் மற்றொரு முனையில் இருந்து வாடிக்கையாளர் அழைத்து நேரம் மற்றும் பெட்ரோல் வீணாக்க வேண்டாம் என்று அனுமதி தெரிவிகின்றனர். இந்த அமைப்பு, மற்றும் தங்கள் வணிக பற்றி அவசரத்தில் உள்ளவர்கள் போல். பற்றி யூபெர் டாக்சி பயணிகள் விமர்சனங்களை மட்டும் மூர்க்கமான கேட்க முடியும். அனைத்து க்குப் பிறகு, அதுபோன்ற ஒரு அமைப்பு, இயந்திர சிறிது நேரம் காத்திருக்க வேண்டும்.

பல ரஷியன் நகரங்களில் வாடிக்கையாளர்கள் யூபெர் டாக்சி மீது நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் விட்டு. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் மாஸ்கோவில் இந்த சேவை பெற்றுள்ளார் இது எங்கள் நாடு, முதல் நகரங்களில் இருந்தன. பின்னர், அமைப்பு யேகாடெரின்புர்க்கில் செயல்பட தொடங்கியது, இன்று நீங்கள் சோச்சி மற்றும் பேர்ம், ஹபரோவ்ஸ்க், யாரோஸ்லாவ் மற்றும் வேறு சில பகுதிகளில் பயன்படுத்த முடியும்.

சேவை வரலாறு

புதிய அமைப்பு யூபெர் டாக்சி சான் பிரான்சிஸ்கோ தோன்றினார். வெறும் தசாப்தத்தில் வசிப்பிடங்களில் எண்ணிக்கை முந்நூறு ஆயிரம் மக்கள் அதிகரித்துள்ளது எங்கே இந்த நகரத்தில் அனுப்பி சேவைகள் வாடிக்கையாளர் சேவை நேரம் எப்படி குறைக்க பற்றி நினைக்கவே இல்லை. இந்த போக்குவரத்து துறையின் பொருட்டு கொண்டு யோசனை வெளிப்பாடு முன்னிபந்தனை. ஆரம்பத்தில், புதிய அமைப்பின் வளர்ச்சி டிராவிஸ் Kalanick எடுத்துக்கொண்டு, பின்னர் அவர் காரெட் Kampl உதவ ஒரு வணிக வலை பக்கம் தேடல் ஒரு பயன்பாடு உருவாக்க தொடங்கியது. இந்த சேவையை முதல் முன்மாதிரி மார்ச் 2009 இல் தோன்றி மட்டுமே ஐபோன் திட்டமிடப்பட்டது.

புதிய அமைப்பின் சோதனை முதல் Kalanik மணிக்கு ஜனவரி 2010 இல் நடந்தது மற்றும் Kampl நியூயார்க் பயணிகள் செயலாற்றுகிறது மூன்று கார்கள், பயன்படுத்தப்படும். எனினும், அவர்கள் விரைவில் புதிய டிரைவர்கள் அமர்த்த தொடங்கியது.

முன்பே ஒரு குறுகிய காலத்தில் பயன்பாட்டை தேவை மிகவும் மாறிவிட்டது. நவம்பர் 2010 இல், அண்ட்ராய்டு வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு புதிய பதிப்பு உருவாக்கப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு முதல் பாதியில் சேவை பாஸ்டன், சியாட்டில், சிகாகோவில் உள்ள பணியாற்றத் தொடங்கினார். அதே நேரத்தில் யூபெர் டாக்சி பாரிசில் புகழ் பெற்றுக்கொண்டார்.

தொடக்கத்தில், நிறுவனங்கள் வணிக வர்க்கம் இயந்திரங்கள் வேலை நம்பியிருந்தனர். எனினும், பயணிகள் போக்குவரத்து சந்தையில் ஜூலை 2012 இல் UberX தோன்றினார். இந்த சேவை நன்றி, வாடிக்கையாளர்கள் நடுத்தர வர்க்கத்தின் ஒரு கார் உத்தரவிட முடியாது.

முதல் அமெரிக்க மாநில அமைப்பு சட்டத்திற்கு ஆதரவாக பெற்றுள்ளது எங்கே, கலிபோர்னியா ஆனார். புதிய நிறுவனத்திற்கு $ 3.7 பில்லியன் மதிப்புள்ள போது அது, 2013 ம் ஆண்டு நடந்தது.

இன்று உலகின் பல நகரங்களில் அது ஒரு டாக்சி யூபெர் தான். விருந்தினர் டிரைவர்கள் இன்னும் தொலைபேசி மூலம் உத்தரவுகளைப் பெறுவதாக அல்லது "சுதந்திரம்" என்ற கண்ணாடி தட்டில் அழைக்கிறார்கள் அது பற்றி மிகவும் எதிர்மறையாக இருக்கும். அவர்கள் புதிய சேவை எதிர்த்து பேரணிகள் சென்று தடை கண்டுபிடிப்புகள் கோரிக்கை எழுப்பி வருகின்றனர். எரிந்த கார்கள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் கலாட்டா செய்வது மூடப்பட்டிருக்கும் - பாரிசில் அத்தகைய வேலைநிறுத்தத்தின் விளைவாக.

ரஷ்யாவில், பல தொழில்முறை கேரியர்கள் மகிழ்ச்சியற்று டாக்சி யூபெர். மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் பிற நகரங்களில் உள்ள திறனாய்வுகள் டிரைவர்கள் தங்கள் வணிக சிக்கல்களை உருவாக்கி, ஒரு மிகவும் வலுவான போட்டியாளர்கள் தோற்றம் பற்றி பேச.

சேவை சாரம்

டாக்சி யூபெர் அமைப்பு என்ன? ஊழியர்கள் விமர்சனங்கள் அது ஒரு உண்மையான புரட்சிகர சேவையாகும் என்று கூறுகின்றனர். அது ஒரு விரிவான அமைப்பு, இதன் மூலம் வாடிக்கையாளர் மற்றும் இயக்கி இடையே உள்ள உறவு. சேவை மிகவும் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான தனது பயன்பாட்டில் iOS அல்லது அண்ட்ராய்டு இயங்கு ஸ்மார்ட்ஃபோன்களுடன் அனைத்து உரிமையாளர்கள் பதிவிறக்க என்று.

வாடிக்கையாளர் மட்டுமே அவருக்கு உண்மையான கார் ஆர்டர் செய்ய, ஆனால் அவரது அணுகுமுறை கண்காணிக்க வாய்ப்பு உள்ளது. கூடுதலாக, அமைப்பு மனிதன் பூகோளரீதியாக நெருங்கிய என்று மட்டுமே இயந்திரம் அனுப்புகிறது. அது இலாபகரமான வேலை யூபெர் (டாக்சி) ஆகிறது அதனால் தான். ஓட்டுனர்கள் விமர்சனங்கள் இந்த சேவை அவர்களை கணிசமாக எரிபொருள் காப்பாற்ற அனுமதிக்கிறது என்று சொல்கின்றன.

கட்டணம்

ஒரு வாடிக்கையாளர் யூபெர் டாக்சி கணக்கிடப்படும் என? இயக்கிகள் மற்றும் பயணிகள் விமர்சனங்கள் நிறுவனம் அனைத்து இருக்கும் தேவைகளை பூர்த்தி இங்கே என்று உறுதி செய்யப்படுகிறது.

இந்த சேவை பணம் மற்றும் பணமில்லா இரண்டு முடியும் ஒரு டாக்ஸியில் பயணம் கொடுப்பனவு. கூட பயணம் முன் பயனர்வர் அதை ஒரு இயக்கி ஆகியவற்றால் கணக்கிடப்படுகிறது முறையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். பணம் விண்ணப்பத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளார் அல்லது ரொக்கமாக வழங்கப்படும் வங்கி அட்டை கழற்றப்பட முடியும்.

மட்டுமே எதிர்மறை கணக்கீடு இணைப்பது சாத்தியம் பற்றாக்குறை உள்ளது. அதாவது, பயணிகளின் பயணத்தகவல்கள் அட்டைக்கு மீதமுள்ள தொகையை செலுத்த, ரொக்கமாக பணம் பகுதியாக கொடுக்க சரியான வழங்கப்பட மாட்டாது. கணக்கீடு முறை மட்டுமே ஒன்றாக இருக்கலாம், அதை ஓர் குறிப்பிட்ட விருப்பத்தை கிளிக் செய்வதன் மூலம் தெரிவு செய்யப்பட வேண்டும்.

என்ன நீங்கள் பயணிகள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்?

உத்தரவிடும் மற்றும் பயணம் கொடுக்க பொருட்டு, ஒரு நபர் ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட யூபெர் கணக்கு இருக்க வேண்டும். அது கணக்கீடு முறை தேர்வு வாடிக்கையாளர் முற்றிலும் சார்ந்துள்ளது என்பதை நினைவில் வைத்துக் கொள்ள வேண்டும். ரொக்கமாக இயக்கி செலுத்தும் வலியுறுத்துகின்றனர் எந்த உரிமையும் இல்லை.

பயணிகள் பெறப்பட்ட பின்னூட்டமானது, அவர்கள் பிடிக்கும் அவர்கள் பயணத்தின் பூர்வாங்க கட்டண கணக்கிட முடியும். யூபெர் பயன்பாட்டை கிடைக்கின்றன என்று விருப்பங்கள். இயக்கி டிப்பிங் அவசியமில்லை.

கவர்ச்சிகரமான விகிதங்கள்

ஒரு டாக்ஸி யூபெர் வாடிக்கையாளர்கள் பல நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் விட்டு ஏன் தெரியுமா? மக்கள் மிகவும் இந்த சேவையை குறைந்த தீர்வைகள் ஈர்த்தது என்ற உண்மையை. இந்தக் கண்டுபிடிப்பால் வாடிக்கையாளர்கள் பழைய டாக்சி சேவைகளை பெரும்பான்மை லூர் அனுமதித்தது முக்கிய காரணமாக இருக்கிறது.

புதிய சேவை யூபெர் என்ன? விமர்சனங்கள் டிரைவர்கள் அது உண்மையில் முழு டேக்ஸி கேப் நிறுவனமாக பதிலாக சுட்டிக்காட்டுகின்றன. ஒரு புரட்சிகர சேவை, வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் இயக்கிகள் சக்தி இணைக்க விலை நிர்ணயிக்க மற்றும் பணம் பரிமாற்றங்களை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

இத்தகைய எளிமைப்படுத்தப்பட்ட செயல்படும் திட்டம் (மற்ற கேரியர்கள் ஒப்பிடுகையில்) யூபெர் எங்களுக்கு மிக குறைந்த அளவில் விலைகளை குறைத்து அனுமதிக்கிறது. இந்த வழக்கில், சாதாரண டாக்சிகள் வேலையின்றி உள்ளனர். புதிய இயந்திரங்களைப் வாடிக்கையாளர்களுக்கு விரைவில் வந்து ஒரு சிறிய கட்டணம் சுமக்கின்றன.

விலைகளைக் குறைக்கவும் இயலாமை

நிச்சயமாக, அவர் ஒரு சேவை யூபெர் பெற்றது உலகம் முழுவதும் cabbies, நீங்கள் புரிந்து கொள்ள முடியும். இன்று ஒரு தீவிர போட்டியாளர் வேலை தடுக்கப்படும். நிறுவனத்தின் "யூபெர்" தொழில்முறை கேரியர்களால் வழங்கப்படுகிறது என்று உயர் விலைகளை விட கணிசமான அளவு குறைந்த உள்ளன என்று நோக்கமாக கொண்டது. ஆமாம், ஒரு எளிய டாக்சி டிரைவர் சேவையில் இதைப் ஒரு விலையுயர்ந்த வணிகம். உதாரணமாக, லண்டனில் உள்ள, இயக்கி கீழே பிரபலமான வண்டி சக்கரம் பின்னால் அமர்ந்து கொண்டு, நீங்கள் ஆய்வு மூன்று ஆண்டு படிப்பை மூலம் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க தேவையான இது இறுதியில், ஐந்து தேர்வுகள் கடந்து செல்ல வேண்டும். நகரத்தில் மட்டும் தான் நல்ல அறிவு என்னும் நிபந்தனையின் பேரில் அவர்களை கடத்துதல். உண்மையில் இதயம் ஒரு இயக்கி பற்றி முந்நூறு வழித்தடங்கள் இருபது ஆயிரம் வெவ்வேறு தளங்கள் மற்றும் அமைப்புக்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், அத்துடன் நம்பிக்கை இருபத்தி ஐயாயிரம் வீதிகளின் இடம் கண்டுபிடிக்க. கூடுதலாக, மற்றும் ஓட்டுனர் உரிமம் பெற தேவை. இந்த இருநூறு ஐம்பது பவுண்டுகள் கூடுதலாகும். 100 000 யூரோ - பிரான்ஸ், அத்தகைய ஒரு உரிமம் கூட மிகவும் விலை உயர்ந்தது. மாநில சுங்கத்தீர்வை கடுமையான கட்டுப்பாட்டு பெறுகிறது கேரியரை வேலை நிலைகளை சீராக்குகிறது. அது ஒரு பிரஞ்சு உயர் வருமானம் டிரைவர்கள் வழங்குகிறது.

அனைத்து இந்த தொழில் யூபெர் (டாக்சி) பிடிக்காது என்ற உண்மையை வழிவகுக்கிறது. ஓட்டுனர்கள் அதிகாரப்பூர்வ சேவைகளின் விமர்சனங்கள், வழக்கமாக எதிர்மறை. அனைத்து பயணிகள் பிறகு ஒரு புதிய சேவை கட்டுப்படுத்து இருந்து நேரடியாக "வழிவகுக்கிறது" மற்றும் வெறும் சில்லறைகள் சரியான இடத்திற்கு நீங்கள் எடுக்கும்.

"யூபெர்" என்ன இயந்திரங்கள் வேலை?

இந்த சேவை அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார் பிரிவுகளில் பல்வேறு வழங்குகிறது. அது பயணிகள் பெரிய அளவில் வசதிகள், பிரீமியம் இருந்து வரை டாக்சிகள் அனைத்து மாதிரிகள். அது உங்களுக்கு வழங்கப்படும் கார் என்ன மாதிரியான ஒரு விஷயமே இல்லை. பயணம் விலை மட்டும் உருவாக்கும்:

- இயந்திரங்கள் வழங்கல் ஒரு நிலையான அளவு;

- நேரம் மற்றும் மைலேஜ் கட்டணம்.

கூட்டு

ஒரு புதிய முற்போக்கான சேவை உறுப்பினராக மிகவும் எளிது ஆகுங்கள். இந்த ஒரு இயக்கி நிறுவனத்தின் வலைத்தளத்தில் பதிவு செய்ய தேவைப்படும். இது பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய முக்கியம்:

- ஓட்டுநர் கார் அனுபவம் குறைந்தது மூன்று ஆண்டுகள்;

- பயணிகள் போக்குவரத்து எனவும் முடிவு செய்யப்பட்டது எந்த நாட்டில், நாட்டைக் சுட்டும் பெற்றிருக்கவில்லை;

- 21 ஆண்டுகளில் இருக்க வேண்டும்.

மற்ற என்ன தேவைகள் நிறுவனம் யூபெர் அதன் ஊழியர்களுக்கு விண்ணப்பிக்க? பயணிகள் இருந்து ஓட்டுனர்கள் விமர்சனங்கள் மட்டுமே நேர்மறை இருக்க வேண்டும். மற்றும் நபர் சக்கர பின்னால் உட்கார்ந்து என்று, அவர்களின் குடும்பத்தின் வாடிக்கையாளர்களுடன் மட்டுமே ஆனால் மற்ற மக்கள் அமைதியாக தொடர்பு மற்றும் கலாச்சாரம் முக்கியம். அத்துடன், நிறுவனம் தான் தன் வேலையை சுத்தமாகவும் மக்கள் கட்டுப்பாட்டுக்குள் கொண்டு வருகிறது. அனைத்து டாக்சி ஓட்டுனர்கள் நடுநிலை வண்ண சட்டை மற்றும் பேண்ட் இருக்க Uber.

வேலை உங்கள் சொந்த கார் மீது மேற்கொள்ளப்பட்ட. இயந்திரம் வாடகைக்கு விட முடியும். முன் நிபந்தனை - வாகனங்களுக்கான காப்பீட்டு கொள்கை.

பல கவர்ச்சிகரமான யூபெர் வேலை உள்ளது. விமர்சனங்கள் டிரைவர்கள் ஏற்கனவே இந்த உத்தியோகபூர்வ வேலை என்று கூறி, நிறுவனத்தின் உறுப்பினர்களாக இணைந்துள்ளனர். இதற்கு நாம், முதலாளி சில ஆவணங்கள் வழங்கும் பயிற்சி மேற்கொள்ளவும், உங்கள் கேஜெட்டைச் யூபெர் பயன்பாட்டை நிறுவ வேண்டும்.

ஓட்டுனர்கள் விமர்சனங்கள் கடந்து பிறகு இந்த நடைமுறைகள் அனைத்தும் தொடங்க ஊழியர் ஆன்லைனில் தோன்றினால், அதன் பெயர் உத்தரவுகளை வரும் தொடங்குகிறது என்று உறுதி.

கவர்ச்சிகரமான நிறுவனம் யூபெர்? செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் டிரைவர்கள் மீட்புரைகள், மாஸ்கோ மற்றும் பிற நகரங்களில் எந்த வசதியான நேரத்தில் இந்த சேவையில் பணம் சம்பாதித்து என்று சொல்கின்றன. நிறுவனம் மட்டுமே முழு, ஆனால் பகுதி நேர அமர்த்தியுள்ளது.

என்ன ஒரு கார் வேண்டும்?

புதிய சேவையின் டாக்சி டிரைவர்கள் 'யூபெர்' ஊழியரின் கருத்து வேலை செய்ய ஒரு ஆசை அல்ல. அவரது கார் பொறுத்தது. ஒரு வாகனம் தேர்ந்தெடுக்கும் போது சில வகைகள் உண்டு:

- எந்த 3-4 க்கும் மேற்பட்ட வயதுக்கு;

- கீறல்கள் மற்றும் dents இல்லாமல் ஒரு சுத்தமாகவும் தோற்றம்;

- தொழில்நுட்ப சரியான.

கூடுதலாக, பொருட்படுத்தாமல் காலநிலைகளில், கார் சுத்தமான உள்ளே மற்றும் வெளியே இருக்க வேண்டும்.

வேலை கொடுப்பனவு

நிச்சயமாக, மனிதன் துரத்துகின்றனர் முக்கிய குறிக்கோள், ஒரு டாக்சி "யூபெர்" வேலை செய்ய நிலைநிறுத்த ஒரு கண்ணியமான வருமானம் பெறுவதாகும். அது குறிப்பிட்ட அளவு அளவு பல காரணிகள், அதாவது தூண்டப்பட என்று மனதில் ஏற்க வேண்டும்:

- போக்குவரத்து நகரம்;

- போனஸ் காரணிகள் அளவு.

இயக்கி இழப்பில் பயணம் செலவு எண்பது சதவீதம் நுழைகிறது. நிறுவனம் மீதமுள்ள 20% பெறுகிறார். எனினும், சில நேரங்களில் போனஸ் காரணிகள் ஆணையம் முழுமையாக அகற்றப்பட்ட மறைப்பதற்கு. அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், இயக்கி பயணிகள் வண்டி முழு தொகை உங்கள் கணக்கில் பெற முடியும்.

சேவை நன்மை தீமைகள்

நீங்கள் யூபெர் நிறுவனத்தின் ஒரு வேலைக்கு விண்ணப்பிக்க முன், இது போன்ற ஒரு முடிவை அனைத்து சாதக கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இவ்வாறு, "க்கு" விவாதங்கள்:

- அதிகாரப்பூர்வ வேலை;

- வசதியான பயன்பாட்டின் மூலம் ஆர்டர்கள் ரசீது;

- இயந்திரம் உடனடியாக சுற்றியுள்ள வாடிக்கையாளர்கள் இருப்பதைக் கண்டறிந்தனர்;

- வாய்ப்பு உத்தரவிடும் அல்லது அது மறுத்துவிட்டனர்;

- உயர் வருமானங்கள்.

என்ன வேலை குறைபாடுகளை உள்ளன:

- குறுகிய, எப்போதும் லாபகரமானதாக இருப்பதில்லை பயணம்;

- நிறுவனம் ஒத்துழைப்பதற்கு பாதிக்கும் பயணிகள், மதிப்பீடுகள் பெற;

- வாகன பராமரிப்பு தேவை.

மற்றும் எதிராக அனைத்து வாதங்கள் கருதப்படுகிறது நிலையில், அனைவருக்கும் உங்கள் விருப்பப்படி செய்ய வேண்டும். ஆனால், நிச்சயமாக, ஒரு நபர் சக்கர வேலை செய்ய ஒரு ஆசை கொண்டுள்ளது, மேலும் சாதகமான வாய்ப்புக்கள் இல்லை இருந்தால் அத்தகைய விருப்பத் தேர்வு நல்ல போதுமான இருக்கும்.