டிராக்டர் "கே -700": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், இயந்திரம், விலை மற்றும் விமர்சனங்களை

கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் எனினும், சோவியத் விவசாயம் பெருமளவு இழப்பு இருந்தது நிறைவடைந்தது. அதை மீட்க, சோவியத் அரசாங்கம் மற்றும் அனைத்து மக்கள் வளங்கள் நிறைய மற்றும் வலிமை நிறைய நடந்தது. பிரதேசத்தில் போரின் முடிவில் திரும்ப தொடங்கியது நோக்கி முந்தைய உபகரணங்கள் வெற்றிடமாக்கலாம். விடுவிக்கப்பட்ட நிலங்களில் அனுபவம் agronomists பணியாற்றத் தொடங்கினார். முதல் ஆண்டுகளில் போர் வளர்ச்சி மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகம் ஈடுபட்டு வெளியாகத் துவங்கின, அவர்களில் சில விவசாயத் துறையில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன பிறகு.

"Bogatyr"

நாட்டின் தொழில்நுட்ப ஆயுதமேந்தி வருகின்ற. இதன் விளைவாக, இழுவை ஐந்தாவது வர்க்கத்தின் கலை ஒரு புதிய பிரதிநிதியாக. அது தொழில்நுட்ப பண்புகள் இதில் விவசாயிகளிடம் இருந்து அந்த நேரத்தில் என்று உபகரணங்கள் அனைத்து விட குறிப்பிடத் தகுந்த உயர்ந்த விகிதத்தில் டிராக்டர் "Kirovets கே -700", இருந்தது.

பின்வருமாறு இது அனைத்து தொடங்கியது. கம்யூனிஸ்ட் கட்சி பொறியியலாளர்கள் ஒரு தீவிர சவாலாக இருந்திருக்கிறார் வருகிறது. விவசாயத் துறையில் உயர்த்த உதவும் என்று ஒரு இயந்திரம் செய்ய முடிந்தவரை விரைவில் அது தேவையான இருந்தது.

சிறப்பு அரும்பாடுபட்டார், ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவாக வரி முதலாவது பிரதியை. தெரு ஜூலை 1962 ஆம் ஆண்டு.

தொழிற்சாலை வானொலி அறிவிப்பாளர் படி கடைகள் சுவர்களில் இந்த ஹீரோ கூடி என்று கூறினார். இந்த காலியாக வார்த்தைகள் இல்லை. இயந்திரம் என்று வழி என்னப்படும் வேண்டியிருந்தது. 7 மீட்டர் - டிராக்டர் எடை 11 டன் மற்றும் நீளம் இருந்தது. அவர்கள் பாராட்ட தொடங்கியது, மற்றும் அது யார் அந்த, அவர்களின் பணியின் மிகவும் பெருமிதம் கொள்கிறது.

டிராக்டர் ஒரு புதிய கட்டத்தை

இந்த புதிய டிராக்டர் "கே -700" பின்னர் ஒரு ஆழமான நெருக்கடி வெளியே ஒரு பெரிய நாட்டின் விவசாயத் துறையில் கொண்டு வர உதவிய குறிப்புகள், ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட 3 முறை இந்த துறையில் உள்ள அனைத்து பணிகளை வேகம் அதிகரித்தது.

ஜான் Derre

சோவியத் ஹீரோ முன்மாதிரி என்று இயந்திரம் ஆவாள். 1959 ஆம் ஆண்டில், குருசேவ் பொதுச் செயலாளர் அமெரிக்காவில் ஒரு வணிக பயணத்தை இருந்தது. ஜான் Derre என்று வாய்ப்புகளை மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார். அவன் வீடு திரும்பும் வேளையில், அவர் லெனின்கிராட் இருந்தது கீரோவ் ஆலையில், ஒரு பெரிய திறன் மற்றும் உயர் வேகம் இருப்பார் என்று இது ஒரு டிராக்டர் உருவாக்கியதற்கான உத்தரவிட்டார்.

டிடி-54 கணிசமாக இழந்து "கே -700" யாருடைய குறிப்புகள் நேரம் புனைகதை பார்த்து என்பவை இருக்கும். டிடி-54 கூட சாலைகளில் சவாரி முடியவில்லை, அவற்றின் வேகம் நம்பமுடியாத குறைவாக இருந்தது.

சக்தி வாய்ந்த மற்றும் திறமையான

"ஹீரோக்கள்" சக்தி மற்றும் வேகம் திறன்களை சோவியத் டிராக்டர், ஆனால் தற்போதுள்ள உலகம் பிரிதொற்றுகளை மட்டுமே என்பதைத் தாண்டி விட்டன.

கூட ஜான் Derre ரஷியன் தடகள தோல்வியுற்றார். சோவியத் பொறியாளர்கள் டிராக்டர் வடிவமைப்பில் செயல்படுத்த முடிந்தது என்று தொழில்நுட்பங்களுக்கு, ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்கா முழு 30 ஆண்டுகளுக்கு யூ.எஸ்.எஸ்.ஆரின் போட்டிகளுக்கான பின்வாங்கியது.

கண்காட்சியில்

இது ஜெர்மனியில் நடைபெற்றது கண்காட்சி, தங்க பதக்கம் "கே -700" சென்றார். தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் மற்றும் தனிப்பட்ட வடிவமைப்பு அதன் நிறுவனர்கள் தாக்கியது. 1969 ஆம் ஆண்டு, அதே டிராக்டர் எங்கே விவசாயத்திற்கு உள்துறை மற்றும் கண்காட்சி உபகரணங்கள் நடைபெற்றது பிரான்சில் இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஒன்றாக இருந்தது.

புகழ்

யாருடைய குறிப்புகள் தனிப்பட்ட கருதப்படுகின்றன, இணையற்ற டிராக்டர் "கே -700", விரைவில் புகழ் பெறத் துவங்கின. அது கிட்டத்தட்ட ஒரே நேரத்தில் நடந்தது.

நேராக ஆலையில் இருந்து, முதல் மாதிரி ஒரு சோதனை ஓட்டம் இயற்றப்படுவதற்கு களத்தில் வைத்து. இயந்திரம் அனைத்து எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்துள்ளது. அவள் விரைவில் ஸ்ட்ரீம் வைத்து.

எவ்வளவு மூன்று முறை - 1964 ல் 1200 கார்கள் 1966 கட்டப்பட்டன. ஒவ்வொரு ஆண்டும், டிராக்டர்கள் எண்ணிக்கை விரைவாக வளர்ந்தது. ஆண்டு 1975-ஆம் ஆண்டு த்தில், ஆண்டுக்கு தயாரிப்பாளர்கள் 100 வது பிரதியை வெளியிட்டுள்ளனர். ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு ஏற்கனவே நூறு ஆயிரத்தில் மாதிரி வெளியிட்டுள்ளனர். 1987 ஆம் ஆண்டில் தயாரிப்புத் உலக சாதனை படைத்துள்ளது. இவ்வாறு, 23.003 கார்கள் இந்த ஆண்டு தயாரிக்கப்பட்டன.

1971-ல் உலக புகழ்பெற்ற டிராக்டர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு பார்த்தேன். இந்த "K700 ஒரு". அதிக அளவில் மற்றும் மோட்டார் 230 லிட்டர் ஆகியவற்றில் விவரக்குறிப்புகள் - "K700" இருந்து வேறுபாடுகள் மத்தியில். ஒரு. இது மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது.

90 களின் முற்பகுதியில் இந்த இயந்திரங்கள் சோவியத் ஒன்றியம் முழுவதும் விவசாயத்தில் அனைத்து வேலை 40% க்கும் மேல் பணியாற்றி வருகின்றேன். அதன் பண்புகள் காரணமாக வார இறுதிகளில் மற்றும் மதிய உணவு இடைவேளையின் இல்லாமல் ஆண்டு முழுவதும் ஒவ்வொரு நாளும் இயக்கப்படும் இயந்திரங்கள். நாம் தூவுவதாக அது பயன்படுத்தப்படும், மற்றும் அறுவடை, அத்துடன் டிராக்டர் போது ஒரு போக்குவரத்து போன்ற பயன்பாடு காணப்படுகிறது. அது ஒரு நம்பகமான, குறைந்த பராமரிப்பு, பராமரிக்கப்படுகிறது, திறமையான கடினமான சூழ்நிலைகள் தயாராக உள்ளது எந்த இயந்திரம் உள்ளது.

விளக்கம் மற்றும் தொழில்நுட்ப டிராக்டர்கள் பண்புகள் "கே -700"

325 மிமீ - எனவே அவர் 7235 மிமீ நீளம் இருந்தது, அகலம் 2530 மிமீ மற்றும் இயந்திர உயரத்தில் இது இருந்தது. ஹீரோ சரியாக 11 டன் எடையும். 220 குதிரைகள் ஒரு திறன் கொண்ட 8 சிலிண்டர் டீசல் YaMZ அதிகாரத்தை அலகாக. அந்த நேரத்தில் அது நம்பமுடியாத இருந்தது. விமர்சனங்கள் இந்த இயந்திரம் அக்காலக்கட்டத்தின் மிக நம்பகமான டிராக்டர் ஒன்றாக இருந்தது என்று சொல்கின்றன. தனித்தனியாய், அது வெப்பமூட்டும் பிளக்குகள் நிறுவல் உத்தரவிடும் சாத்தியமாக இருந்தது.

திறனாய்வாளர்கள் விமர்சித்தனர் இந்த மாதிரி, அங்கு சில அம்சங்கள் என்பதை நினைவில். இது ஒரு சிறப்புப் "இடைவெளி சட்ட" ஆகும். அது கீல்கள் மூலம் ஒருவருக்கொருவர் இணைந்துள்ள இரண்டு தனி பகுதிகளை கொண்டது. இந்த கார் கடினமான நிலப்பரப்பு மீது திறமையான இயக்கம் உருவாக்கும் சில நன்மைகளை வாங்க அனுமதித்தது. "K700", தொழில்நுட்ப நாம் இப்போது பரிசீலித்து அவை குறிப்புகள் எந்த தடைகள், எந்த சுமை இல்லாமல் தாளவில்லை. உரிமையாளர்கள் நாங்கள் வேறு எந்த டிராக்டர் "Kirovets" இந்த மாதிரி ஒப்பிட்டால் உயர்ந்த அவுட்புட் என்று, ஆனால் அதன் மாற்றம் வெறும் வியப்பாக இருந்தது சொல்ல.

இயந்திரம்

எட்டு சிலிண்டர் அலகு சிறப்பு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மீது கார் முன் பொருத்தப்படும். துருவ அவருக்கு மட்டும் மூன்று இருந்தன. வெவ்வேறு உலர் ஒருங்கிணைந்த இரண்டு கட்ட விமான சுத்திகரிக்கும் அமைப்பு அமைத்தல்.

எரிபொருள் அமைப்பு வடிகட்டிகள் ஒரு முழு தொகுப்பு, எரிபொருள் உந்துவதற்கான கை பம்ப், ஒரு உயர் அழுத்த எக்கி உட்செலுத்தியின் மற்றும் கூடுதல் எரிபொருள் தாங்கிகள் அடங்கும்.

இயந்திரம் அதன் சொந்த மூடிய குளிர்ச்சி அமைப்பு உள்ளது. அது இழப்பீடு சுற்று முன்னிலையில் வேறுபடுத்தி மற்றும் கட்டாய குளிர் ஓட்டம் இருந்தது. , preheating அமைப்பு பெரிதும் உதவியது. விமர்சனங்கள் கூட 40 டிகிரி பனி எளிதாக "கே -700 Kirovets" இயங்க முடிந்தது என்று சொல்கின்றன. மற்ற கார்கள் தொழில்நுட்ப பண்புகள் பெரிய பனி வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படவில்லை.

PPC

ஒலிபரப்பு ஆபரேட்டர் 16 கியர்கள் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இது நான்கு முறைகள் இயங்கக்கூடியதாக இருந்தது.

உதாரணமாக, ஒரு ஒலிபரப்பு - ஒரு முறை ஆகும். கியர்ஸ் நீரியல் மூலம் மாற்றப்படும், ஆனால் முறையில் மாற்றம் உராய்வு தொழில்நுட்பம் குறித்து ஆய்வு செய்தார்.

இணைப்புகளை

மாதிரி இந்த அமைப்பு ஒன்றையும் வருகிறது. அது முச்சுழற்சி, ஹைட்ராலிக் இருந்தது. அமைப்பு 2 மீ உபகரணங்கள் இழுத்துச் செல்லும். டிராக்டர்கள் இழுவை பண்புகள் க்கும் மேற்பட்ட 5 டன் அடைய முடியும். கயிறு உறுத்தல் ஒரு முன்னோட்டம் அடைப்புக்குறி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வெளியீடு "K700" தொழில்நுட்ப பண்புகள் எளிதாக்குகிறது ஒரு மிக shirokimu விவசாய வரம்பில் அதை ஏற்ப செய்கிறது, அதன் பயன்பாடு நோக்கம் வழக்கத்திற்கு மாறாக பரந்த இருந்தது. உதாரணமாக, சாகுபடிநிலம் வேகம் வேலை அடிக்கடி 10 கி.மீ. / மணி அடைந்தது.

ஆறுதல் மற்றும் அறையில்

வடிவமைப்பாளர்கள் ஆபரேட்டர் ஒரு வசதியாக வேலை சூழல் உருவாக்க நிறைய நேரம் ஒதுக்குகின்றனர்.

காக்பிட் முற்றிலும் திட உலோக செய்யப்பட்ட, சீல் வைக்கப்பட்டது. அது ஹீட்டர் மற்றும் ரசிகர் முடிக்கப்பட்டது. நாற்காலியில் முளைத்தது. ஒரு டிராக்டர் இணைப்பு அலகு சுதந்திரமாக செய்ய முடியும்.

"கே -700 Kirovets" - விளக்கங்கள்

ஆரம்பத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன YMZ-228NM ஒரு இயந்திரமாக 230 எல் இருந்த திறன். ஒரு.

பதிலாக 450 எல் அனுமதிக்கிறது டீசலின் எரிபொருள் தொட்டி. மாடல் முன்னோக்கி ஓட்டும் போது 33.8 கி.மீ / ம வேகமாக வரை பெற முடியும். தலைகீழ் வேகம் 24.3 கிமீ / மணி வரை இருந்தது. இசைவு 440 மிமீ இருந்தது. எரிபொருள் நுகர்வு வீதம் - 266 கிராம் / கிலோவாட் / மணி.

செலவு மற்றும் ஒத்த அமைப்பு

நீங்கள் இப்போது அதை வாங்க முடியும். எனவே, புதிய வாங்க வேண்டாம், ஆனால் கார் ஒன்றுக்கு 1.5 மில்லியன் இருந்து வேலை டிராக்டர் "கே -700" செலவு, மாடல் ஆண்டு பொறுத்து, 2010, அல்லது மாதிரி 2000 ஆம் ஆண்டு மாடல் 900 ஆயிரம் வரை.

எனவே இப்போது நாம் என்ன ஒரு டிராக்டர் "கே -700" குறிப்புகள், இயந்திரம் தெரியும். விலை, நீங்கள் பார்க்க முடியும், அது அதிகமாக உள்ளது. எனினும், அது பணம் மதிப்பு.