கார்கள், கார்கள்
"டொயோட்டா துருவப்பகுதி" - எங்களுக்கு புதிய தயாராக என்று?
பெரிய வாகனங்கள் அமெரிக்கர்கள் ஓரவஞ்சனை பற்றி அறிந்த நிறுவனம் "டொயோட்டா" 1999 இல் அதன் முழு அளவு இடும் 'துருவப்பகுதி டொயோட்டாவுடனான அமெரிக்க சந்தையில் நுழைய முயற்சித்தார். " ஏனெனில் அதன் நிலப்பரப்பு, தரம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவு காரணமாக, இந்த மாதிரி இன்னும் அமெரிக்காவில் பிரபலமாக உள்ளது.
கார்கள் "டொயோட்டா துருவப்பகுதி" முதல் தலைமுறை இரண்டு பவர்டிரெயின்களின் கொண்டிருக்கிறது: வழக்கமான 190 குதிரைசக்தி, 3.4 லிட்டர் உள்ள திறன், மற்றும் 245 ஹெச்பி சக்திவாய்ந்த "அசுரன்" ஜப்பனீஸ் டிரக் வகைகளையும் இடையே ஒரு முக்கிய ஆக்கிரமித்துள்ளது ஈர்ப்பிற்கான "போர்ட் Siries" மற்றும் "டாட்ஜ் ராம் 1500". பாணி மற்றும் வடிவமைப்பு "துருவப்பகுதி" உடன் ஒன்றுபட்ட உள்ளது ஆஃப் சாலை கார் டொயோட்டா செகோயா.
"டொயோட்டா துருவப்பகுதி" -2013
புதிய இடும் தெரிகிறது
கார் "டொயோட்டா துருவப்பகுதி" போன்ற தோற்றத்தைக் கலிஃபோர்னிய வடிவமைப்பாளர்கள் உருவாக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக, இடும் ஒரு பண்பு அமெரிக்க பண்புக்கூறுகள் பெற்றார். சக்தி வாய்ந்த, ஆக்ரோஷமான தோற்றம், முன் இறுதியில் அது மாஸ்டாடோன் ஒரு ஒற்றுமையை கொடுக்கிறது. இந்த மாபெரும் அளவு அதன் வர்க்க பெரிய திட்டங்களில் ஒன்றாகும். வாகன நீளம் மாற்றம் க்ரூ மேக்ஸ் 5.8 மீட்டர். இந்த பதிப்பு மிகவும் வசதியாக மற்றும் விசாலமான உள்ளது.
குறிப்பிடும்படியாக மாற்றியமைக்கப்பட்டது மற்றும் உடல். மேலும் மேலும் மிகப்பெரிய சக்கர வளைவுகள் மற்றும் இறக்கைகள் கடுமையான நிவாரண இருந்தது ஆகுங்கள். பின்னோக்கி வடிவம் மாற்றப்பட்டது மார்க்கர் விளக்குகள், தலிகேட் முத்திரையிடப்படும் இடைவேளை மீது பொய் வருகின்றனர். அதன் மதிப்புமிக்க பெரியதாய் இருந்தாலும், மேம்படுத்தப்பட்டது இடும் "டொயோட்டா துருவப்பகுதி" அதன் முன்னோடி போல் அத்தகைய ஆணவம் மற்றும் கனரக பார்க்கத் தொடங்கினர்.
உள்துறை
ஓட்டுநர் இருக்கை, எனினும், அவர் எஸ்யூவி, ஒரு மிக பெரிய மனிதன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சராசரி அளவிலான இயக்கி ஒரு தொகுதி நாற்காலியில் "நீரில் மூழ்கி" இடர்பாடு இயங்கும், மற்றும் வேண்டாம் "சேணம் வெளியே பறக்க," என்று அவர் ஸ்டீயரிங் இறுக்கமான நடத்த வேண்டும். இருக்கை வசதியாக, ஆனால் அங்கு கூட பக்கவாட்டு ஆதரவு ஒரு குறிப்பை அல்ல.
ஸ்டீயரிங் பெரிய, பல இடங்கள் செயல்பாட்டு உள்ளது. கருவி குழு பெரிய முகப்புகள் மற்றும் திரை மாறாக நன்கு அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன. கன்சோல் திரை மல்டிமீடியா அமைப்பு அமைந்திருக்கும் இது, கீழே உள்ள - காலநிலை கட்டுப்பாடு.
கார் தொழில்நுட்ப பண்புகள் "டொயோட்டா துருவப்பகுதி"
எஸ்யூவி ஒரு restyled பதிப்பு மட்டுமே கிடைக்கும் பெட்ரோல் பவர்டிரெய்ன் வரியாக உள்ளது. டீசல்களை இல்லாத. மிகவும் அற்பமான நான்கு லிட்டர் எஞ்சின் 270 குதிரைசக்தி பொறியாக இருக்க கருதப்படுகிறது. அது ஒரு ஐந்து வேக korobkoy- "ஆட்டோமேடிக்" வருகிறது.
இடும் டிரக் மிகவும் "விதிக்கப்படும்" மாற்றம் 361 ஹெச்பி பேட்டை 5.7 லிட்டர் பிரிவின் கீழ் கிடைத்தது அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஆறு "ஆட்டோமேடிக்" இந்த "அசுரன்" கூடியிருந்த. ஈர்க்கக்கூடிய இயந்திரம் ஆவல். கலப்பு முறையில், அது நூறு கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு எரிபொருள் குறைந்தது 18 லிட்டர் தேவை. எனினும், ஈர்க்கக்கூடிய மட்டுமே எரிபொருள், ஆனால் கார் "டொயோட்டா துருவப்பகுதி" இந்த பதிப்பில் செலவு. முழு க்ரூ மேக்ஸ் விலை 31 000 $ இருந்து தொடங்குகிறது.
வல்லுநர்களின் கருத்துப்படி, IIHS விபத்தில் சோதனை இடும் "டொயோட்டா துருவப்பகுதி" எஸ்யூவி வாகனங்கள் அதன் வர்க்க மிக உயர்ந்த பாதுகாப்பு நிலை என்று காட்டியது நடத்தியது.
Similar articles
Trending Now