டொயோட்டா RAV4 2013: தினமும் பயணங்களுக்கான எஸ்யூவி

டொயோட்டா முதல் காட்சிக்குப் 2013 ல் RAV4 நவம்பர் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ஆட்டோ ஷோ 2012 இல் நடந்தது. 1994 ல் உற்பத்தி இயந்திரம், ஒரு முற்றிலும் புதிய வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புற பெற்றுள்ளது. கண்டுபிடிப்புகள் கவனியுங்கள். புதிய RAV ஏப்ரல் 2013 ஒரு மென்மையான பெற்றார் முன் பம்பர், ஏற்றப்பட்ட எந்த மூடுபனி விளக்குகள். பின்புற கதவுகள் டெவலப்பர்கள் உதிரி டயர் அகற்றி விட்டோம் சார்ந்திருந்தது காரை புதிய பதிப்பு உடல், மேலும் திட திட மற்றும் ஸ்டைலான ஆனார். அவருக்கு இடம் மாற்றப்படுகிறது சாமான்களை பெட்டியா தரை கீழ் காணப்படும் கன்ஸ்ட்ரக்டர்கள், இதில் தொகுதி 547 லிட்டர் அதிகரித்தது (நீங்கள் பின்புற இடங்களை, தொகுதி மடிய என்றால் - 2079 எல்). கூடுதலாக, கதவை 2013 டொயோட்டா RAV4 உடற்பகுதியில் திறந்த நிலையில் ஒரு சில முறைகள் மின்சார மின்னணு நினைவக பெற்றிருக்கும்.

நான்காவது தலைமுறை மாதிரி பரிமாணங்களில் மாறிவிட்டது மிக விரிவாகவும் முந்தைய பதிப்பு விட நீண்ட, ஆனால் சற்றே குறைவாகும். இப்போது அதன் நீளம் - 4569 மிமீ, உயரம் - 1661 மிமீ, அகலம் - 1844 மிமீ. அதிகரிப்பு மேலும் சக்கரத் பாதிக்கப்பட்ட - 2659 மிமீ வரை, கார் அனுமதி 190 மிமீ இருந்தது. 2013 டொயோட்டா RAV4 ஒருவேளை அது சிறப்பு வலிமை இரும்புகள் கட்டுமானப் பயன்படுத்துவதன் காரணமாக ஏற்பட்டது மற்றும் உடல் விறைப்பு அதிகரிக்க, 35 கிலோ மூலம் கனமான மாறிவிட்டது.

மாற்றம் பொறுத்து டொயோட்டா Rav 4 குறிப்புகள் கூட பெரிதும் வேறுபடுகிறது வேண்டாம். வாங்குபவர்கள் 2 லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின் இரண்டு வகையான உள்ளன, மற்றும் 2.5 லிட்டர் 145 ஹெச்பி ஒரு திறன் கொண்ட 180 ஹெச்பி முறையே, 150 ஹெச்பி டீசல் மற்றும் 2.2 லிட்டர் ஒரு தொகுதி. (டர்போ). ஒலிபரப்பு இயந்திரங்கள் shestistupechatnymi தானியங்கி மற்றும் கைமுறை மாற்றம் அல்லது ஒரு CVT கொண்டிருக்கிறது. 11.3 கள், கைமுறை கொண்டு - - ஒரு variator கொண்டு "ஸ்டாண்டர்ட்" ஒரு மிக எளிய பதிப்பு நூற்றுக்கணக்கான கலைக்க 10.2 க்கு மேல் மாதிரி வரி பதிப்பு - "பிரெஸ்டீஜ் பிளஸ்" 9.4 ஏற்கனவே ஒரு வேகம் அடையும். தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் (குறைவான முடுக்கம் இயக்கவியல்) எரிபொருள் சேமிப்பு அனுமதிக்கும் சூழல் முறை, தந்தன. ரசிகர்கள் "frisky" இயக்கி விளையாட்டு முறையில் உள்ளது. ஆல் வீல் டிரைவ் முறுக்கு மாற்றுவது என்பது ஒரு தானியங்கிக் கட்டுப்பாட்டுப் உதவியுடன் செய்யப்பட்ட சக்கரங்களில் 2013 ல் டொயோட்டா RAV4 பதிப்புகள் மின்காந்த கிளட்ச். காரின் சஸ்பென்ஷன், முன்பு போலவே, ஒரு முன்னுரிமை ஒரு வசதியாக சவாரி மற்றும் மென்மையான இயங்கும் நோக்கி, மாறாக ஆஃப் சாலை மற்றும் விளையாட்டு, சமாளிக்க ஆக்கிரமிப்பு சாகசம், ஒரு தோராயமான சாலையில் பயணம் விட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மின்னணு திசைமாற்றி ஒரு தரமான சிகிச்சை இயக்கி செயல்களுக்கான போதுமான பதில் உறுதி, ஆனால் இனி.

குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டது எஸ்யூவி அழகு வேலைப்பாடு அமைந்த தரை உட்பகுதியில் ஏற்பட்டுள்ளன. நான்காவது தலைமுறை RAV4 இப்போது எந்த ஏழு-இருக்கையைக் பதிப்பாகும். இடங்களை மூன்றாவது வரிசையில் உட்கார்ந்து என சங்கடமான இருந்தது இந்த முடிவு பாரபட்சமற்று, நியாயப்படுத்தினார் உள்ளது. தேவை அனுபவிக்கும் மக்களின் கோரி்க்கை சந்திக்க முடியும் என்று மற்ற டொயோட்டா மாதிரிகள் உள்ளன ஏழு-இருக்கையைக் வாகனங்கள். தோல் இரண்டு வகையான டிரிம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: துணி (வகை 2) மற்றும் Softex செயற்கை தோல் மாற்றாக. பெரிதும் கன்சோல் முன் மாற்றப்பட்டது, அதன் மேல் பகுதி கிட்டத்தட்ட பிளாட் மாறிவிட்டது, மற்றும் பலகமே asymmetrically ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு சார்ந்த எழுப்பபட்டுள்ளது. கார் உள்துறை புதிய பாணி குணாதிசயம் வடிவமைப்பு, விளையாட்டு பாணி மிக நெருக்கமான அளவு இருக்க முடியும். இது முழுக்க மற்றும் கட்டிடம் பொருட்கள் ஆகியவற்றின் பல்வேறு நிறங்கள் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பெறப்படுகின்றது.