துபாய் மெட்ரோ. எப்படி துபாய் சுரங்கப்பாதை பயன்படுத்த. துபாயில் மெட்ரோ எவ்வளவு

பல வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகள் செல்வம் பாதிக்கிறது ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின். இந்த மாநில உண்மையற்ற அன்னிய ஏதாவது தொலைதூர, தெரிகிறது. வீதிகளின் இயற்கையை ரசித்தல், நீரூற்றுக்கள் ஏராளமான, தூய்மை, கட்டுமானம், உயர் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் அசாதாரண வடிவம் சுற்றியுள்ள - அனைத்து இந்த கவனத்தை மற்றும் வியப்பு இதுவரை இந்த கிழக்கு பகுதியிலும் முன்னோக்கி வளர்ச்சியில் சென்று எப்படி மூலம், மேலே பல மேற்கு மாநிலங்களை நோக்கி ஈர்க்கிறது. UAE இல் ஒரு காலத்தில், உங்களுக்கு தெரியும் - என்று நீங்கள் அனுபவத்தில் இருந்து கற்றுக்கொள்ள மற்றும் ஒரு உதாரணம் எடுக்க வேண்டும் யார் தான்.

துபாயில் மெட்ரோ பதவியேற்பு

ஷேக் முகமது, துபாய் ஆட்சியாளர், முதல் சுரங்கப்பாதை இணைப்புகளை திறக்க ஒரு அசாதாரண, மிகவும் மறக்கமுடியாத தேதி தேர்வு செய்துவிட்டார். 9 மணி 9 நிமிடங்கள் மற்றும் மாலை 9 வினாடிகளில் குடிமக்கள் மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் நிகழ்வு செப்டம்பர் 9, 2009 நடந்தது விருந்தினர்கள் இந்த விழா. பின்னர் அது ஒரே ஒரு சிவப்புப் வரி தொடங்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 9, 2011 மற்றும் பச்சை பெற்றுள்ளார். திட்டம் 99 இரயில்கள் இயக்க இது 4 வரிகளை, கட்டுமான ஈடுபடுத்துகிறது.

துபாய் மெட்ரோ - தொழில்நுட்பம் இந்த அதிசயம், கூட நியூயார்க் சுரங்கப்பாதை பொருத்த முடியாது. சிறப்பு தேவை அவர்கள் எல்லாம் சுற்றி எளிதானது ஏனெனில், மக்கள் பண்பாட்டு நடந்து என்றாலும் முழுவதும், தூய்மை ஒழுங்கு, நிலையத்தில் கடமையில் ஈடுபட்டிருந்த பொலிஸ் ஆள்கின்றன. மெட்ரோ கழிவறைகளை கொண்டிருக்கிறது, கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு பார்வையாளர் அறை வரும் அனைத்து பணியாளர் சுத்தம் பிறகு, அதன் சரியான பார்வை தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கிறது. மாடிகள் ஒரு பிரகாசம், பெரிய கார்கள், ஒளி மற்றும் வசதியாக அனைத்து பளபளப்பாக்கப்பட்டும் உள்ளன. மற்றும் மிக முக்கியமாக - எந்த சத்தம், கூட அவசரத்தில் மணி நேரத்தில் ஒரே அடிதடியாக ஒழுங்கற்ற.

நிலத்தடி அம்சங்கள் UAE இல்

அழகான, வசதியாக மற்றும் ஒத்த கட்டப்பட்ட துபாய் மெட்ரோ மீது எதுவும். வெளிநாட்டு சுற்றுலா பயணிகளை எல்லாக் கவலைகளையும் - எங்கு, எப்படி செல்ல பல நிலையங்கள் புரிந்து கொள்ள நுழைவது எவ்வாறு என்பது எந்த கார் தீர்மானிக்க பல பிரயாணங்கள், கொடுக்க. இந்தக் கேள்விகளுக்கு புரிந்துகொண்டால், அது ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் விடப்பட்டுள்ளது எல்லாம் எப்படி விரிவான தெளிவாகும். பல பயணிகள், ஒரு நாள் ஒரு சந்தா வாங்க நிலையங்கள் கணக்கில் சுவாரஸ்யமான இடங்களில் ஷாப்பிங் அல்லது விஜயம் க்கான பயணம் பயணிகள் தனிப்பட்ட விருப்பங்களை எடுத்து செய்யப்படுகின்றன ஏனெனில், சுரங்கப்பாதை ஒரு சவாரி எடுத்து நகரின் முக்கிய பார்க்கக்கூடிய இடங்களைக்.

இரயில்கள் முக்கிய அம்சம் அவர்கள் இயக்கி இல்லாமல் தானாக போகிறது நல்லது என்றாள். பெரும்பாலான நேரம் அவர்கள் மேற்பரப்பில் செல்ல. கிட்டத்தட்ட அனைத்து முக்கிய நிலையங்கள் நிலத்தை சுற்றியுள்ள பகுதிகளில், எனவே பயணத்தின் போது பயணிகள் சுற்றியுள்ள இயற்கை ஆய்வு செய்யலாம். சில தொலை நிலையங்கள் மட்டும் நிலத்தடி உள்ளன. சிவப்பு மற்றும் பச்சை கிளைகள் வெவ்வேறு இரயில்கள் இயக்க ஏனெனில் சுரங்கப்பாதை தொலையும், நம்பத்தகாத, மற்றும் பின்வரும் நிலையங்களில் பெயர்கள் அறிவிக்கப்படாத.

பயன்பாட்டு விதிமுறைகளை

எப்படி பயன்படுத்த தி மெட்ரோ துபாய்? சுரங்கப்பாதை மீது பயண கொடுக்க "நோல்" அட்டைகள் மற்றும் டிக்கெட்டுகள் இருக்க முடியும். அரபு வார்த்தை உடன் "நோல்" "கட்டணம்" என்று மொழிபெயர்க்கப்படுகிறது. அட்டைகள் தங்கம், வெள்ளி மற்றும் நீல நிறக் ஆனால் சிவப்பு டிக்கெட்டுகள் கிடைக்கின்றன. இந்த கட்டணம் முறைகள் இடையே அடிப்படை வேறுபாடு அட்டை வழங்கப்பட்டது நேரங்களில் சேமித்து வைப்பது மின்னணு பணப்பை, உள்ளது. தவிர மெட்ரோ இருந்து, நீங்கள் பார்க்கிங் நிறைய தண்ணீர் மற்றும் நிலம் பேருந்துகள் அவற்றை பயன்படுத்த முடியும். ஸ்மார்ட் கார்டு செல்லுபடியாகும் எமிரேட் ஆகிய பழங்குடி மக்கள் மிகவும் வசதியான இது 5 ஆண்டுகள் ஆகும். டிக்கெட் மட்டுமே பயணங்கள் ஒரு நிலையான எண்ணிக்கையிலான முதலிட ம் வாங்கலாம். அவற்றில் ஒன்று செல்லுபடியாகும் காலம் 3 மாதங்கள்.

டிக்கெட் நிலையத்தில் கியோஸ்க் மணிக்கு மெட்ரோ ஊழியரிடமிருந்து அல்லது இயந்திரம் வாங்கப்படும். சந்தா ஒவ்வொரு பயணிகள் குற்றச்சாட்டு தூரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டதாக இருக்கும் ஏனெனில், வேலை செய்யாது வெவ்வேறான மக்களுக்கு அதே அட்டையைப் பயன்படுத்திக் வாங்க வேண்டும். பற்றுகள் வெளியீடு நிலையத்தில் ஏற்படுகிறது. அவர்கள் அதிசயம் நுட்பம் ஏமாற்ற முயற்சி, 90 செ.மீட்டருக்கும் குறைவாக சில வெளிநாட்டு கைவினைஞர்களின் இருக்க வேண்டும், ஒரு வரைபடத்தை வாங்க கார் ஒரு நழுவ திட்டமிட்டுள்ளது ..: வயது 5 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகள் இலவசமாக பயணிக்க முடியும், ஆனால் ஒரு எச்சரிக்கையை உள்ளது ஆனால் ஒன்று பயணிகள் காணாமல், அமைப்பு அதே அட்டை இரண்டாவது ஏற்க முடியாது, எனவே இந்த தந்திரம் யாரும் முடியும்.

கார்கள் வகையான

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் வெளிநாட்டவர்கள் முக்கியமான இல் வந்துசேர்ந்தார் துபாயில் மெட்ரோ எவ்வாறு பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை தெரிந்து கொள்ள. "தங்கம்" பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் இருவரும் பொதுவானதாகும்: அனைத்து கார்கள் மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஸ்டாண்டர்ட் இடங்களை இரயில்கள் சுமார் 80%, அவர்கள் எந்த வழியில் தாழ்வான தங்கம் வகுப்பில் நடைமுறையில், அவர்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை நிறுவியது. நீங்கள் உயர் வர்க்கம் காரில் சென்றால் துபாயில் மெட்ரோ செலவு, கிட்டத்தட்ட இருமடங்கு அதிகமாக உள்ளது. ஒவ்வொரு ரயில் அவர் முதல் செல்கிறது. அது காண முடியாது வழக்கமான இடங்களில் இருந்து சிறப்பு வேறுபாடுகள், ஆனால் மக்கள் காரணமாக விலை விட எப்போதும் குறைவாக, ஆனால் நீங்கள் இன்னும் தன்னை ஒரு எந்திர கற்பனை, அல்லது வெறுமனே கண்களை திறந்து காட்சிகள் அனுபவிக்கும், கண்ணாடியில் பார்க்க முடியும்.

வேகன் "தங்க" இரண்டு பகுதிகளாக ஒரு பகிர்வு வகுக்கப்படுகிறது. அவற்றில் ஒன்று பெண்கள் மற்றும் அவர்களின் குழந்தைகளுக்கு பிரத்தியேகமாக, ஆண்கள் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும், எனவே அனுமதிக்கப்பட்டார். எனினும், இன்னும் அழகாக செக்ஸ் ஆண்கள் அதே வண்டி சவாரி செய்யலாம், அது ஆபத்தில் இருந்து தங்களை பாதுகாக்க, ஒரு ஆடை குறியீடு கடைபிடிக்கின்றன பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ரயில் நுழைவாயிலுக்கு கண்ணாடி கதவுகளை எழுத்துமுறை உதவ கலவை வலது பகுதியில் பெற.

துபாய் மெட்ரோ ஸ்டேஷன்

ரெட் மெட்ரோ வரி 52 கி.மீ அகலமும் கொண்டது. முழு வட்டம் ரயில் சராசரியாக ஒரு மணி நேரத்தில் உள்ளது. அது 27 நிலையங்கள் அமைந்துள்ள, மேலும் இரண்டு கட்டமைப்பின் கீழ் உள்ளன. அது கீழ் - நிறுத்தங்கள் பெரும்பாலான மற்றும் நான்கு அல்லது தரையில் மேலே உள்ளன. ரயில் 15 மீ உயரத்தில் மேம்பாலம் பெரும்பாலும் நகரும். சிவப்பு கோடு 27 முதல் 30 எண், வெளிப்படையாக, அவர்கள் எதிர்காலத்தில் கட்டப்பட்ட என்பதையும் நிலையங்கள் தவிர்க்கப்பட்டது அன்று.

நிலத்தில், 7.9 - - நிலத்தடி பச்சை ரேகை அதன் நீளம் 14.6 உட்பட 22.5 கி.மீ., ஆகும், மிகவும் குறைவாக இருக்கும். ரயில் அரை மணி நேரத்திற்கு பிறகு ஆரம்ப நிறுத்தத்தில் திரும்புகிறார். இப்போது 18 நிலையங்கள், இரண்டு கட்டமைப்பின் கீழ் உள்ளன செயல்படுகிறது. நகரம் அதிகாரிகள் துபாய் வந்த விருந்தினர்கள் ஆறுதல் தங்கள் சிறந்த செய்கிறாய். ரஷியன் மெட்ரோ வரைபடம் உங்களுக்காக ஒரு பயணம் ஏற்பாடு மற்றும் தொலைந்துவிட்டால் இல்லை உதவும். பெயர்கள் கூடுதலாக நிலையம் இரட்டை எண்கள் உள்ளனர் என்பதை உணரலாம்.

கட்டணம்

துபாயில் மெட்ரோ செலவு கார் பயணிகள் வகையான தேர்வுசெய்கின்றதாகும் பொறுத்தது. அது "தங்க" வர்க்கம் கிட்டத்தட்ட இருமுறை வழக்கத்தை விட மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. பயண செலவு மாநகர கடக்கிறது மண்டலங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து வழிமுறை சார்ந்துள்ளது. பல சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு பயணங்கள் வரம்பற்ற ஒரு நாள் ஒரு சந்தா வாங்குவதற்கு அல்லது ஒரு மாதம் பயனடைவார்கள். நீங்கள் பெரும்பாலும் சுரங்கப்பாதை பயன்படுத்தினால், ஷாப்பிங் சவாரி ஈர்ப்பவை பார்த்து, அது சரியானதாக இருக்கிறது. வே.பொ. 14 பயணங்கள் வரம்பற்ற 1 நாளும் சந்தா வாங்க முடியும் ஒரு முறை டிக்கெட் "தங்க" வர்க்கம் 4 13 வே.பொ. (மண்டலங்களின் எண்ணிக்கை பொறுத்து), நிலையான ஒரு நேர டிக்கெட் உள்ளது - 2 6,5 க்கு வே.பொ.. விலை பிப்ரவரி 2014 மணிக்கு துல்லியமாக இருக்கும்.

பயண அடிப்படை விதிகள்

துபாய் மெட்ரோ கண்டிப்பாக மது குடிக்க தடை, இந்த ரயில்களில் மற்றும் நிலையங்களில் இருவரும் உண்மை. நீங்கள் வலுவான பானங்கள் சுமக்க முடியவில்லை, ஆனால் புகை பொது இடங்களில் இருப்பதுபோல் ஒரு சிறப்பு அறை பெற்றிருக்கும் புகைபிடிக்க அனுமதி இல்லை. சுரங்கப்பாதை நீங்கள், செல்லப்பிராணிகளை சுமக்க முடியவில்லை அவர்கள் சிறப்பு கூண்டுகள் மற்றும் பைகள் வைக்கப்படுகின்றன கூட.

முக்கிய வேறுபாடுகள் துபாய் மற்றும் மாஸ்கோ மெட்ரோ

தலைநகரத்தின் சுரங்கப்பாதை இரு நாடுகளுக்கும் இடையே முதல் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் இரயில்கள் தானாகவே இயங்கும் இல், இயந்திரங்களை கட்டுப்படுத்துவதில்லை என்று. துபாய், கட்டணம் மண்டலங்களை விதிக்கும் இல், சுருக்க பயணங்கள் ஒரு தனி கட்டண கீழ் உள்ளன. அதிகபட்ச கட்டணம் வழங்குவது. இந்த அட்டையை கழிக்கப்படும் இருந்தால், மேலும் பயணிகள் தேவையான, ஆனால் இலவச அளவுக்கு சவாரி செய்யலாம்.

மேடையில் இடத்தில் ஒரு வித்தியாசம் உள்ளது. மாஸ்கோ, அது மத்தியில் அமைந்துள்ளது, மற்றும் இரயில்கள் வெவ்வேறு திசைகளில் இருந்து வரும். இரயில்கள் நடுவே ரன் என்பதால் துபாய் மெட்ரோ இரண்டு வெவ்வேறு மேடையில் உள்ளது. அவர்களுக்கு பெற, அது அவர்களுக்கு ஏற அல்லது லிப்ட், நகரும் அல்லது மாடிப்படி மூலம் இறங்க அவசியம். ஒரு வம்சாவளியை / ஏற்றம் தேர்ந்தெடுக்கும் முன், நீங்கள் செல்ல எந்த வழியில் முடிவு வேண்டும். ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் ரயில் கதவுகள் அதிகரித்தது கொண்டு சீரமைக்கப்பட்டது போது மட்டுமே திறக்கிறது எந்த ரயில் மேடையில் வெளிப்படையான சுவர் இருந்து பிரிக்கப்பட்ட. அது இந்த கண்டுபிடிப்பு விபத்துக்கள் எதிராக பயணிகள் பாதுகாக்கிறது என்று அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும்.

தூய்மை அரேபியர்கள்

பெருநகர துபாய் அதன் தூய்மை, புத்துணர்ச்சி, வெளிப்படைத்தன்மை, விசாலமாக உள்ள கவனிக்கத்தக்கவை. அவரது ஊழியர்கள் ஆர்வத்துடன் அனைத்து விதிகள், சுத்தமான கழிப்பறைகள், நிலையங்களில் மாடிகள் மற்றும் சுவர்கள் ஒரு பிரகாசம் மெருகூட்டப்பட்ட உள்ளன இணக்கம் தொடர்ந்து கண்காணிப்போம். இருக்க கார்கள் - ஒரு இன்பம், அவர்கள் வெள்ளை மற்றும் நீல நிறக் வசதியாக அமர்ந்துள்ள செய்யப்படுகின்றன பெரிய ஜன்னல்கள் நீங்கள் முழுமையாக உங்கள் பயணம் அனுபவிக்க அனுமதிக்க. துபாயில் மெட்ரோ, ஒரு பார்வை ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் வந்த ஒவ்வொரு சுற்றுலா நாட்டில் அனைத்து பார்க்கக்கூடிய இடங்களைக் எவ்வளவு விஷயமே இல்லை, எப்போதும் இந்த அதிசயம் கவனிக்கவேண்டும்.