நாங்கள் ஒரு மைலேஜ் கொண்ட மெர்சிடஸ் விடோவை தேர்வு செய்கிறேன் - நான் என்ன பார்க்க வேண்டும்?

ஒரு நம்பகமான மற்றும் வீடான குடும்ப மினிவேன் வாங்கும் போது பல "Vito மெர்சிடிஸ்" (இந்த கார் புகைப்படம் கீழே வழங்கப்படுகிறது) கார் தங்கள் விருப்பத்தை நிறுத்த. இந்த மினிபஸ் வேலை மற்றும் ஓய்வு இருவருக்கும் சிறந்தது. யுனிவர்சல் கூடுதலாக, "விடோ" அதன் நம்பகமான இயந்திரங்கள் மற்றும் வசதியான உள்துறை பிரபலமானது. இருப்பினும், முதன்மைச் சந்தையில் அதிக செலவு இருப்பதால், பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஒரு பயன்படுத்தப்பட்ட மெர்சிடிஸ் விடோ (50, 100 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கிலோமீட்டர் மைலேஜ்) கொண்டிருக்கிறது. பின்னர் பல கேள்விகள் எழும்: வாங்கும் போது என்ன பார்க்க வேண்டும், என்ன பாகங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் கூட. இந்த கட்டுரையில் நாம் எல்லா கேள்விகளுக்கும் பதிலளிக்க முயல்கிறோம்.

உடல் நிலை

ஒருவேளை எல்லோருக்கும் கார் தோற்றம் சுவாரஸ்யமானதாக இருக்கலாம் அல்லது வாங்குபவர் ஒரு குறிப்பிட்ட மினிபஸ் வாங்குவதைப் பயமுறுத்துவதற்கு மாறாக எப்படி தெரியும். அதிர்ஷ்டவசமாக, 10 ஆயிரம் மெர்சிடஸ் விடோ மினிவன் கூட 200 ஆயிரம் கி.மீ. இருப்பினும், இது அவர்களின் இரும்பு நண்பரின் கவனத்தைத் தேடும் அந்த உரிமையாளர்களுடன் மட்டுமே நடக்கிறது. நீங்கள் உலோக மேற்பரப்பில் துரு தடயங்களை கண்டுபிடித்தால், இது உலோகம், குறிப்பாக கீழே, அழுகும். அத்தகைய கொள்முதல் விலிருந்து விலக்குவது நல்லது. முதல் மற்றும் இரண்டாவது தலைமுறை கார்கள் மீது, முன் இறக்கைகள் மற்றும் பக்க கதவுகள் குறிப்பாக பாதிக்கப்படக்கூடிய கருதப்படுகிறது. உடலின் இந்த பகுதிகளின் அரிப்பை முன்னிலையில், ஓவியம் வரைவதற்கு, பாரிய கழிவுப்பொருளை உண்டாக்கும், மேலும் உலோகம் துளைகளுக்கு ஏற்கனவே அழுகியிருந்தால், இது போன்ற ஒரு மெர்சிடிஸ் விடோவை மைலேஜ் மூலம் கூட நீங்கள் கருதுவதில்லை.

நிலையம்

உள்ளே, நீங்கள் பூச்சு பொருட்கள் நிலை கவனம் செலுத்த வேண்டும். "மெர்சிடஸ் விடோ" 150 ஏக்கர் கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான ரன் கொண்டதுடன், குறிப்பாக முன்னணி குழுக்களிடமிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பிளாஸ்டிக் மற்றும் பிளாஸ்டிக் ரோட்டிங் மூலம் "பாதிக்கப்படுகிறது". கம்பிகள் மற்றும் தொடர்புகளின் நிலையை சரிபார்க்கவும். அவை பெரும்பாலும் ஆக்ஸிஜனேற்றமடையலாம், இது உள் நுழைவு கணினி மற்றும் செயலிழப்பு ஆகியவற்றின் மையப் பூட்டுடன் பெரிய பிழைகளை ஏற்படுத்துகிறது .

கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு பயணிகள் மினுவானை வாங்கினால், பக்கவாட்டில் கதவு நீட்டிக்கப்படும் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். அவர்கள் மிகவும் அதிர்ச்சியுடன் இருக்கக்கூடும், இது ஒரு விசித்திரமான சவப்பெட்டிகளிலும், ஒரு பிளாட் சாலிலும் விவரம் தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கும். சரக்கு மினிபஸ் விஷயத்தில், எல்லாவற்றையும் மிகவும் எளிதானது அல்ல. பின்புற ஸ்விங் கதவுகளை சிதைக்கவோ தவறாகவோ செய்யலாம் (பூட்டு வேலை செய்யாது).

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

"மெர்சிடஸ் விடோ" என அழைக்கப்படும், மிகவும் உயர்ந்த தரம் கொண்ட மோட்டார்கள் மனிதனால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. உண்மையில், பெரும்பாலும் கார் இயக்கிகள் பேட்டை கீழ் இல்லை. ஆனால் இங்கே மைலேஜ் கடைபிடிக்க மிகவும் முக்கியம். கணினியில் இயந்திரம் ஒரு மில்லியனர் என்றால், அதன் நேர சங்கிலி 300 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ஆகும். நீங்கள் ஒரு மாற்றத்தை செய்யாவிட்டால், முழு எஞ்சினின் விலையுயர்ந்த பழுதுடன் பணம் செலுத்துவீர்கள். பொதுவாக, "மெர்சிடஸ் விடோ" சேவை அடிப்படையில் மிகவும் unpretentious உள்ளது, குறிப்பாக உள்நாட்டு "GAZELLE" ஒப்பிடுகையில். ஆனால் கேபின் சிறப்பு ஏற்பாட்டின் காரணமாக (இயந்திரம் அரை அறைக்குள் இருக்கும்போது) நிபுணர்களின் கையைப் பயன்படுத்தாமலேயே சரியான பகுதியை பெற இயலாது. எனவே, சேவை நிலையம் மோசடி செய்ய தயாராக இருக்க வேண்டும்.