மாஸ்கோ மெட்ரோ தொடங்கியது. எவ்வளவு மாஸ்கோ மெட்ரோ திறக்கப்பட்டிருந்தால்

பெரும்பாலும் மக்கள் காலை நகர்ப்புற போக்குவரத்து நகர்த்த தொடங்குகிறது எவ்வளவு வியக்கிறேன். இரவு திரும்பி அந்த இந்த கேள்வியைக் கேட்கவும், ரயில் அல்லது மாஸ்கோ சுற்றி நடைபயிற்சி மூலம் வரும். இந்தக் கட்டுரையில் பல காரணிகளால் பாதிக்கப்படும்: மாஸ்கோவில் மெட்ரோ யின் துவக்கத்தை இயக்கத்தின் இடைவெளியில் பங்கு உருளும், இன் அங்கு மணி நேரம் மேலும் விரைந்து போது.

சுரங்கப்பாதை எவ்வளவு திறக்கிறது?

மெட்ரோ நிலையம் திறப்பு 5.30 செய்யப்படுகிறது. ஆனால் நீங்கள் எங்கே அது 5.35 அல்லது அதற்குப் பின்னர் என்று எழுதப்பட்ட பலகைகள், காணலாம். முன்னதாக, நிச்சயமாக திறக்க, கூட ஒரு பெரும் பயணிகள் ஓட்டம். அது வேலை வெவ்வேறு வழிகளில் பிற நகரங்களில் பயணிகளுக்கான தொடங்குகிறது என்று உடனடியாக கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். மெட்ரோ மாஸ்கோ பற்றி, நாம் புரிந்து கொண்டேன். மணி அனைத்து கோடுகள் மற்றும் நிலையங்களுக்காக நிலையான. இங்கு செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு விளக்கப்படம் ஒவ்வொரு வரிசையின். நீங்கள் முன்கூட்டியே அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

விசித்திரமான அது, ஆனால் மூன்று நிலையங்கள் (மெட்ரோ Komsomolskaya) அதிகாலையில் மிகப் பெரும் பயணிகள் ஓட்டம் பகுதியில் தெரிந்தாலும். பல மக்கள் இரவில் ரயிலில் மாஸ்கோ வந்து சுரங்கப்பாதை திறப்பு காத்திருக்கும். ஒரு விதியாக, அனைத்து அவர்களுடன் பெரிய பைகள், உடுப்பு பெட்டிகளை, டிராலிகள் சுமக்கின்றன. எனவே அதிகாலையில் மாஸ்கோவாதிகள் மாஸ்கோ சுரங்கப்பாதை எடுக்கிறது. புகைப்பட, கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது, வாழ்க்கை, சூழ்நிலை விளக்குகிறது நிலத்தடி நகரம்.

நாள் வெவ்வேறு நேரங்களில் இயக்கத்தின் இடைவெளிகள்

பொதுவான இயக்க வரம்பில் என்ன? என்று சொற்றொடர் பொருள் மூலம், சுமார் முந்தைய ஒரு பகுதியை விட்டு சென்ற பிறகும் பேசும், அடுத்த ரயில் காத்திருக்கும் நேரம். ஆர்வம் பயணிகள் ஒரு சிறிய இரகசிய திறக்க: பெரிய டிஜிட்டல் கடிகாரம் தொங்கி ஒரு சுரங்கப்பாதை நுழைவாயிலில் மேலே, தங்கள் வலது இடைவெளி. முதல் கார் சுழல் இருப்பு ஏற்கனவே சுரங்கப்பாதை நுழைகிறது போது அவர்கள் எண்ணிக்கை தொடங்கும். அதே இடத்தில் அடுத்த ரயில் எப்போது போது மீட்டமை. அனைத்து இந்த இரயில் சாரதிகள் முன்னால் அவரை இருக்க, ஊடாடுக முடியும் ரயில் எவ்வளவு விட்டு வெளியேறியுள்ளார் உறுதி செய்யப்படுகிறது. எவ்வளவு காலம் காத்திருக்க ரயில் உள்ளது பயணிகள் இடைவெளி கடிகாரம் மட்டுமே சொல்ல முடியும்.

ஒவ்வொரு மீது மாஸ்கோ மெட்ரோ வரி ஒரு ரயில் அட்டவணையைப், இதனால் இடைவேளை. ஆனால் பொதுவாக விதிகள் உள்ளன. மிக நீண்ட இடைவெளியில் (7 நிமிடங்கள் வரை) 5.35 6.30 மற்றும் 23.00 இருந்து 01,00, அதாவது, சுரங்கப்பாதை திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரத்தைச் இருக்கலாம்.

8.00 இருந்து 10.00 மற்றும் 16.00 19.00 செய்ய: அவசரத்தில் மணி (1 முதல் 2 நிமிடங்கள்) மணிக்கு குறுகிய இடைவெளி. நேரம் தோராயமாக இருக்கும். மதிய உணவு இடைவேளையின் போது, வரம்பில் சுமார் 3 நிமிடங்கள் ஆகும்.

உச்ச மணி

ஊரக குடியிருப்பாளர்கள் என்று அழைக்கப்படும் அவசரத்தில் மணி நேரத்தில் சுரங்கப்பாதையில் என்ன நடக்கிறது என்பதை கற்பனை செய்வது கடினம். உழைக்கும் மக்கள், மாணவர்கள், பள்ளிகள் மற்றும் கல்லூரிகள் பணி பெரும்பான்மை காலை 9.00 தொடங்குகிறது. 10.00 இருந்து வேலை தொடங்கினால் அந்த தொழில்கள் உள்ளன. மக்கள் அனைத்து மாஸ்கோ மீது, மற்றும் கூட தொலைதூர புறநகர் இருந்து பயணிக்கின்றன. எல்லோரும் முன்கூட்டியே வரும் முயற்சி. அது பயணிகள் இப்போது நிலத்தடி, ஒரு அரை மணி நேரம் அல்லது ஒரு மணி நேரம் பணியிடத்தில் இருக்க வேண்டும் என்று மாறிவிடும்.

வாரநாட்களில் மாஸ்கோ மெட்ரோ தொழிலாளர்கள் தொடங்குதல் சுரங்கப்பாதை ஒரு பெரிய நீர்வீழ்ச்சி தொடர்புடையதாக உள்ளது. அவர்கள் எல்லாம் பழக்கி என்றாலும், ஆனால் கண்காணிப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அவர்களின் முக்கிய பணிகளை உள்ளன.

நீங்கள் நியமிக்கப்பட்ட நேரத்தில் சுரங்கப்பாதை செல்லவும் தேவையில்லை என்றால், அது வெளியே காத்திருக்க சிறந்தது. வாரநாட்களில் நாள் 11 மணி பிறகு பயணிகள் எண்ணிக்கை கணிசமாக குறைகிறது. மக்கள் நிறைய வருகின்றன போது அது 16.30 வரை பயண தாமதிக்க முடியாது அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

போது சுரங்கப்பாதையில் சிறந்த சவாரி உள்ளது

இந்தச் சிக்கலைத் சுருக்கமான பரிந்துரைகள் காட்டியுள்ளன மேலாக. இப்போது சுரங்கப்பாதை ஒரு கீழே செல்ல என்ன நாட்கள் மற்றும் சிறந்த மணிநேரமும் நெருக்கமான தோற்றம், எடுத்து.

நாங்க ekdays. அமைதியான நேரம் (எண்ணிக்கையில் கொள்ளாமல் நிலையங்கள் உள்ளன எங்கே நிலையங்கள்) மெட்ரோ பயணிகள் (மாஸ்கோ) க்கான - நேரம் தொடங்கும். இருப்பினும், மற்ற நகரங்களில். அதை நீங்கள் ஒரு நெரிசலில் உங்களை கண்டுபிடிக்க விரும்பவில்லை என்றால், உங்கள் இலக்கை பெற நேரத்தில் காலை 7 மணிக்கு விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. அது கூட காலையில் 6 மணிக்கு நெருக்கடியான நிலையங்களில் நீங்கள் மட்டும் ஐந்தாவது ஆறாவது முயற்சி ஒரு இரயில்வே எடுக்க முடியும் வழங்கவேண்டுமென்று ஒப்புதலும் உள்ளது. உதாரணமாக, "Vykhino", "Tsaritsyno" மற்றும் பிற ரயில் நிலையங்கள் நகரை புறநகரில் அல்லது அமைந்துள்ள பயணிகள் நெருக்கமாக. இருந்து சுரங்கப்பாதையில் 11 16 மணி சத்தமில்லாத, குறைந்த மக்கள் ஆகிறது. மூலதனத்தின் விருந்தினர்கள் செல்லவும் எளிதாக இருக்கும்.

வார இறுதிநாட்கள் மற்றும் விடுமுறை. நாளின் போது, பயணிகள் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மிதமானதிலிருந்து அல்லது குறைந்த, குறிப்பாக கோடை காலத்தில் மிகவும் குடியிருப்பாளர்கள் தலைநகர் விட்டு போது நாட்டின், முறை சென்று, மீன்பிடி செல்கிறது. அது மட்டும் சனிக்கிழமை காலை வேளைகளில் பயணிகள் எண்ணிக்கை (அல்லது முதல் விருந்து நாள்) அதிகரிக்க மற்றும் ஞாயிறு மாலை உறுதி இருக்க முடியும்.

என்ன நேரம் சுரங்கப்பாதை நெருங்கிய செய்கிறது

அது என்ன வரி விஷயமே இல்லை மாஸ்கோ மெட்ரோ ஸ்டேஷனில் அதே 01,00 இல் பயணிகள் மூடப்பட்டது. நீங்கள் செல்ல வேண்டும் என்றால் உதாரணமாக, Mitino இருந்து Vykhino, பின்னர் நீங்கள் எந்த பின்னர் 23.30 விட சுரங்கப்பாதை ஒரு கீழே போக வேண்டும். அது 23.00 பிறகு இடைவெளியில் மிக பெரிய (சுமார் 8 நிமிடங்கள்) என்று நினைவு கூருதல் முக்கியமாகும்.

அது சுரங்கப்பாதை மீது ஒரு பயணம் இரவு தாமதப்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. ரயில் போக்குவரத்து நிறுத்தப்படும் பின்னர் 01,00, ஆனால் நீங்கள் உங்கள் நிலையம் அடைவதற்கு முன்னர் ரயில், மீண்டும் இரவு சமநிலை மீது பெற முடியும் என அந்த இயக்கம் எந்த காரணம். பிறகு நீங்கள் மேற்பரப்பில் வந்து, கார் பிடிக்க ஒரு டாக்ஸி அல்லது நடை அழைப்பு விடுக்கின்றனர்.

சுரங்கப்பாதை வரைபடம் (மாஸ்கோ) செல்லவும் உதவும். நேரம் நிலையங்களுக்கு இடையே குறிப்பிட்ட இருக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் மாற்றங்கள் உட்பட சுமார் 4 நிமிடங்கள், மதிப்பிட முடியும். உதாரணமாக, "ப்ராக்" (Zamoskvoretskaya வரிசைகள்) நிலையம் "Chertanovskaya" அடைய வேண்டும். இரண்டு சம்பந்த ஓட்ட வேண்டும். சவாரி 8 நிமிடங்கள் இருக்கும் நாம், ஆனால் நாம் கணக்கில் பார்க்கிங் மற்றும் ரயில், மற்றும் சுரங்கத்தில் சாத்தியமான நிறுத்தத்தில், அத்துடன் ஒரு இருப்பு எடுத்து.

விடுமுறை நாட்களில் முறையில் இயக்க

மெட்ரோ (மாஸ்கோ), எனினும், நிலம் போக்குவரத்து கடந்த பொது விடுமுறை ஒரு மணி நேர நீண்ட இயங்கும் என்பதை வெளிப்படையாகவே குறிப்பிடுகின்றோம். 02,00 இல் - மெட்ரோ புத்தாண்டு, எபிபானி மற்றும் ஈஸ்டர் சாதாரணமாக, பின்னர் 01,00 மணிக்கு நிறைவடைகிறது என்றால். ஒரே திறப்பு நேரம் இந்த மிக இரவிற்கு மாறாமல் தொடர்கிறது.

ஏன் இந்த நாட்களில் கடிகாரம் சுற்றி மெட்ரோ இல்லை? ஏன் மட்டுமே 5.30 உடன் மாஸ்கோவில் மெட்ரோ ஏவப்பட்ட? இருக்க அது இன்னும் இருப்பதால் ஒரு தொழில்நுட்ப இடைவெளி அவசர நடவடிக்கைகளுக்கு. கீழே இந்த மேலும்.

என்ன மூடிய பிறகும் சுரங்கப்பாதை மீது நடக்கும்

பயணிகள் கடந்த மெட்ரோ வெளியேறும்போது, ஊழியர்கள், கதவை மூடிய நகரும் படிக்கட்டுகள் அணைக்கப்பட்டு விளக்குகள் விட்டு (முழு பற்றி, மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் அவசர). ஆனால் அந்த முதல் வேலை அந்த இருண்ட இல்லை.

ஏன் சுரங்கப்பாதை மூட வேண்டும்? தேவை இருக்கிறதா? நிச்சயமாக. தண்டவாளங்கள், ஸ்லீப்பர்ஸ், அம்புகள், ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட நிலையில் பார்க்கலாம் Rairoad. ரயில் நாள் சுரங்கப்பாதை மூலம் சவாரி, மற்றும் சில பாதை உறுப்பு விரைவில் மாற்றப்படும் வேண்டும் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். அப்படிப்பட்ட வேலைக்காக இரவு ஊழியர்கள் சில மணிநேரம் வழங்கப்படுகிறது. கீழே மற்றும் சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்ல நாளில் உயிருக்கு. மாஸ்கோவில் தொடங்குதல் சுரங்கப்பாதை பெறுதல், பயணிகளுக்கான மட்டுமின்றி இரவு தொழிலாளர்களுக்கு உள்ளது. மாஸ்கோ தூங்கிய வேளையில், metropolitenovtsy வேலை.

காலையில் பயணிகள் பல நகரும் படிக்கட்டுகள் விளம்பர, வெள்ளையடிக்கப்பட்ட மேல்மட்டத்தில் அல்லது மாற்றத்தின் போது, புதிய பெஞ்சுகள் மாறிவிட்டது என்று அறிகிறோம். அன்று இரவு தொழிலாளர்கள் இந்த மற்றும் பிற பொறுப்புகள் ஈடுபட்டு.

விதிகள் மற்றும் பயணிகளுக்கான கோரிக்கைகளை

மாஸ்கோ மெட்ரோ மீது விதிகள் கார்கள் திட்டம் நெருக்கமாக பார்க்க, நகரும் கேட்கக்கூடியதாக இருக்கும். துரதிருஷ்டவசமாக, அனைத்து பயணிகள் விதிகள் பின்பற்ற தயாராக இருக்கிறார்கள். ஆனால் அவர்களில் சிலர் தீவிரமாக விட எடுக்கப்பட வேண்டும். அது எது?

அது புரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்று இயக்கி - ஒரு ரயில் இயக்கி அல்ல, அவர் ஒரு மனிதன், நீங்கள் செய்ய அதே தான். இல் மாஸ்கோ சுரங்கப்பாதை புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ விவரங்கள் தடை செய்யப்படவில்லை, ஆனால் அது ஃபிளாஷ் தலைமை பயிற்சியாளர் படங்களை எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இயக்கி தற்காலிகமாக பார்வை மங்க இருக்கலாம். நீங்கள் பழக்கமான வட்டங்களில் கண்ணை கூசும் பிறகு என் கண்கள் முன் ஒருவேளை இருக்கிறோம். ஒரு இயக்கி தெளிவாக அவர் ஒரு இருண்ட சுரங்கப்பாதை நுழைகின்றன மேலும், எல்லாம் பார்க்க வேண்டும். அங்கு அவர் எல்லாம் பார்க்க வேண்டும். நீங்கள் குழப்பு என்றால்?

இரண்டாம் புள்ளி முக்கியமானது. அவசரத்தில் மணி இரயில்கள் அடிக்கடி சுரங்கங்கள் உள்ள நிறுத்த ஏன் தெரியுமா? கார் ஏற்கனவே மூடிய கதவை பெற முயற்சி ஒரு நகரும் ரயில் தாமதம் முன் பயணிகள், ஏனெனில். இயக்கி பயணிகள் மேடையில் விளிம்பில் இருந்து கதவுகள் மற்றும் விட்டு வைக்க வில்லை கேட்கிறார். அந்தோ, கோரிக்கை எனவே, புறக்கணிக்கப்படும் ரயில் அட்டவணையைப் ஒரு தீவிர தோல்வி வருகின்றன. பின்னர் ஒரு இயக்கி கேளுங்கள். பக்குவமாகப் பேசுங்கள்.