"லடா கிரந்தா" சலூன்: தொழில்நுட்ப தரவு மற்றும் உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும்

"லடா கிரந்தா" (சேடன்) - இது வோல்கா ஆட்டோமொபைல் தாவர ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்டது பட்ஜெட் முன் சக்கர வண்டியான பெயர். மாதிரி அடிப்படையாக எடுக்கப்பட்டது லடா காலினா. 2011 இல், அது முழு அளவிலான உற்பத்தி தொடங்கியது, இந்த கார் விற்பனை 2011 டிசம்பர் பிற்பகுதியில் வந்தது.

சோதனை மற்றும் விற்பனை தொடக்கத்தில் பற்றி

நான் விரும்புகிறேன் முதல் விஷயம் கார்கள் "அவ்டோவிஏஇசட்" வரிசையில் என்று குறிப்பிடுவது, இந்த மாதிரி ஒரு முழு மாற்று "கிளாசிக்" மாறிவிட்டது - அதாவது, குடும்பம் "சமாரா". இது பி-பிரிவு ஒரு பொதுவான நிகழ்வு ஆகும் மிகவும் கச்சிதமான "காலினா", ஒப்பிடுகையில், "லடா கிராண்ட்" - சி பிரிவைச் சேர்ந்தவை இது (நாம் பரிமாணங்களை கணக்கில் எடுத்து இருந்தால்) ஒரு சேடன்.

அது மட்டும் வாங்குபவர்களை வழங்க தொடங்கிய போது இந்த இயந்திரம் வாங்குவதற்கு வரிசையில், வரை விற்பனை மே 2011 ல் தொடங்கியது என்று கொடுக்கப்பட்ட, 2012 பிப்ரவரி-மார்ச் மாதத்தில் நீட்டி என்று மேலும் சிறப்பாக உள்ளது.

இன்னும், அனைவருக்கும் விளாடிமிர் புடின் 2011 ல், இந்த மாதிரி சோதனை கலந்து கொண்டதாக தெரியும். இயந்திரம் சிறப்பாக சோதனை தயாராக உள்ளது. ஆனால் அது மட்டுமே ஐந்தாவது முறையாக கிட்டியது. (யாருக்கு புடின் அந்த நேரத்தில் ஒரு மணிக்கு) பிரதமர் என்று இந்த இயந்திரம் இருப்பது பற்றிய தெரியாது என்றார் "மின்னணு எரிவாயு மிதி." சோதனைக்குப் பின்னர், அவர் உறுதியளித்தார் என்று "லடா கிராண்ட்" - விரைவில் ஒரு "மக்களின் கார்" மாறும் ஒரு சேடன்.

என்ன அறிவது சிறப்பாக உள்ளது

ஒரு சேடன் எந்த தானியங்கி தொடர்வரிசைப்படி ஒரு கன்வேயர் மீது ஏற்றப்பட்ட முதல் கார் "அவ்டோவிஏஇசட்" என்பது தான் - இன்னும், அனைவருக்கும் "லடா கிராண்ட்" என்று தெரியும். உண்மையில், இந்த மாதிரி ஜப்பனீஸ் நிறுவனம் Jatco உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது இது நான்கு-வேகக் "ஆட்டோமேடிக்", கொண்டிருக்கிறது. அவரது நிறுவனம் JF414E மாதிரி அடிப்படையில் வளர்ச்சி பெறத் தொடங்கினர். நீண்ட காலமாக இந்த நோய்த் ஜப்பான் செய்யப்படுகிறது - பிற்பகுதியில் எண்பதுகள் முதல். உண்மையில், அத்தகைய ஒரு "மரியாதைக்குரிய" வயது கூட, PPC உண்மை. மேலும், "லடா" புதிய மாதிரி ஒரு சிறப்பு, நவீன மாற்றம் பெற்றார். அவள் தற்செயலாக, சில நிசான் மாதிரிகள் அமைக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, கார்கள் குறிப்பு.

மோட்டார்

"லடா கிரந்தா" (வழிகளிலும்) விமர்சனங்களை பெரும்பாலும் நேர்மறை பெற்றார். அது இந்த கார் தொடர்ந்து பல்வேறு இனங்கள் ஈடுபடுகிறது என்பதற்கான எந்த ஆச்சர்யமும் இல்லை. உதாரணமாக, ரஷ்யாவின் சாம்பியன்ஷிப் வானொலி ஆதாரக். எனினும் சிறப்புமிக்க 'மானியம் ", பந்தயங்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டன இந்த சிறப்புப் பயன்பாட்டிற்காக தயாராக உள்ளன. அவர்கள் லடா கிரந்தா கோப்பை மாதிரிகள் கட்டமைப்புரீதியாக நெருக்கமாக இருக்கும். இந்த ஓட்டப்பந்தய தொடரின் எங்கே 235 குதிரைசக்தி இயந்திரம் நிறுவப்படும் முக்காடிட்டு இயந்திரம் தொடர்புடையது இல்.

மற்றும் லடா அணியின் "மானியங்கள்" ஒரு சிறப்பாக தயாராக பதிப்பு நெடுஞ்சாலை வளையம் பந்தயங்களில் உலக சாம்பியன்ஷிப் பங்கு வகிக்கிறது. சிறந்த முடிவை நிரப்பப்பட்டிருந்த ஒரு ஐந்தாவது இடத்தில் உள்ளது ஜேம்ஸ் தாம்சன். மற்றும் 2014 அக்டோபர் 5 WTCC இனங்கள் ஒன்பதாம் சுற்று (பெய்ஜிங் கொண்டாடப்படுவது) மணிக்கு, வரலாற்றில் முதல் முறையாக மாதிரி வேறு யாரும் முன் முடிந்ததும். பின்னர் பைலட் ராபர்ட் ஹப்பிற்கு இருந்தது.

பரிமாணங்கள்

"லடா கிராண்ட்" - ஒரு சேடன், மதிப்புரைகள் இது நேர்மறை கருத்துகள் நிறைய கொண்டிருக்கின்றன. பல மக்கள் அதன் முன்னோடி ஒப்பிட்டுப் - "காலினா" உடன். சரி, இது பரிமாணங்களுக்கு வரும் போது, இது சம்பந்தமாக, "கிராண்ட்" மிகப்பெரிய கிடைத்தது. உண்மையில், இந்தக் காரணத்தினாலேயே இது அடிக்கடி ஒரு வர்க்கம் குறிப்பிடப்படுகிறது மற்றும் சி இவ்வாறு, உடலின் நீளம் 4260 மிமி ஆகும். இயந்திரம் அகலம் 1700 மிமீ அடையும். 2476 மில்லிமீட்டர் சக்கரத் நீளம். உயரத்தில், இந்த மாதிரி ஒன்றரை மீட்டர் அடையும். இந்தக் கணினியின் கட்டுப்படுத்து எடை 1115 கிலோ. குறிப்பாக ரஷியன் சாலைகளுக்கு, இதற்காக, சரியாகச் சொன்னால், இந்த மாதிரி உருவாக்கப்பட்டது - தள அனுமதி (கிளியரன்ஸ்) இது ஒரு நல்ல அடையாளமாகும் 160 மிமீ ஆகும்.

வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புற மீது

ஒரு சில வார்த்தைகள் அது "லடா கிரந்தா" (வழிகளிலும்) போல் பற்றி கூற வேண்டும். வெளிப்புறம் தொடர்பான அம்சங்கள், நேர்மையாக இருக்க வேண்டும், திருப்திகரமாக இல்லை. குறிப்பாக கவர்ச்சிகரமான அது அழைக்க முடியாது. இவைகளில் பல வித்தியாசங்கள் வசனத்தின் "கடந்த சிக்கி." வடிவமைப்பு என்று நம்புகிறேன் நிறுவனம் அதிகாரிகள் கட்டண சமீபத்திய கணினி தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அது குறைக்க முடியும் என்பதே.

ஆனால், பொதுவாக, பயங்கரவாத இயந்திரம் ஏற்படாது. ஆனால் தலைமை வடிவமைப்பாளர் பல அவற்றின் கருத்துக்களில் மாநில தயங்கவில்லை குறைபாடுகள், தீர்க்க எங்களுக்கு உதவுவதற்காக ஸ்டீவ் Mattin அவரை அழைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.

என்ன "லடா கிரந்தா" உள்ளே உள்ளதா? இந்த மரியாதை செடன் செயல்திறன் மிகவும் சுவாரசியமாக உள்ளது. மாறாக அழகியல் மற்றும் பணிச்சூழலியல் கார் கிடைக்கும். திறனோடு போதுமான ஏற்பாடு இது உள்ளே இடத்தை நிறைய. இது தொடர்பாக, "கிராண்ட்" அதே "காலினா" விட கவர்ச்சிகரமான கருதலாம். 480 லிட்டர் - மூலம், சாமான்களை திறன் மிகவும் அதிகமானதாகும். எவ்வளவு 80 லிட்டர் மூலம் - அது "காலினா" இந்த எண்ணிக்கை மிகவும் குறைவாக உள்ளது என்று நினைவு மதிப்பு.

சுவாரஸ்யமாக, கார் சிறப்பாக 400 தனிப்பட்ட பொருட்களை சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எனினும், அவர்களில் பெரும்பாலோர் வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் இருந்து வாங்கிய, ஆனால் அது அதைவிடச் சிறப்பாக இருக்கும்.

விவரக்குறிப்புகள் "லடா கிரந்தா"

இரண்டு உள்ளடக்கிய பெட்ரோல் பவர்டிரெயின்களின் வாங்குபவர்களை வழங்கப்படும் செடன். 1.6 லிட்டர் - மோட்டார்கள் ஒவ்வொரு அதே தொழிலாளர் தொகுதி உள்ளது. கூடுதலாக, இரு இயந்திரங்கள் எரிபொருள் ஊசி பெற்றிருக்கும். ஆயினும் இந்த கார் தரத்தை "யூரோ -4" பூர்த்தி செய்கின்ற எரிபொருள் வழங்கல் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உள்ளது. எனினும், அவர்கள் நேரத்தை முற்றிலும் வேறுபட்ட வழிமுறைகள் மற்றும் இணைக்கும் கம்பி மற்றும் பிஸ்டன் குழுவை வைத்துள்ளீர்கள். அவை எவ்வாறு வித்தியாசப்படுகின்றன? "இளைய" சர்ச் என்ஜின் 8-வால்வு நேரம் (வகை SOHC), மற்றும் 87 குதிரைத்திறன் அதன் அதிகபட்ச திறன் உள்ளது.

"சீனியர்" மோட்டார் நம்பிக்கை தெரிகிறது. இது 16-வால்வு-நேர இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட, அதன் திறன் 106 குதிரைத்திறன் அடையும். திருகுவிசைகள், எதிர்பார்க்கப்படுகிறது போல, கூட, மாறுபட்ட - அவர்கள் முறையே 140 மற்றும் 148 என்எம் உள்ளன.

குறிப்பு செயல்திறன் அடிப்படையில் கருத்துகள் "லடா கிரந்தா 2014" (சேடன்) நேர்மறையான பெறுகிறார் என்று உண்மை. உரிமையாளர்கள் மோட்டார்கள் ஒவ்வொரு ஒரு திருப்பங்களுடன் கூடிய, ஒரு பொதுவான ரஷியன் குளிர் மற்றும் தொடக்க, நாம் சொல்ல முடியும் மிகவும் நம்பிக்கை என்று சொல்கின்றன. கொள்கையளவில், அது கார் ரஷ்யாவில் உருவாக்கப்பட்டதால் இவ்வாறு, ஆச்சரியம் இல்லை, இது அந்த எங்கள் வானிலை மிகவும் சமாளிக்க முடியும் டெவலப்பர்கள் அது செய்துவிட்டேன் என்று கருதுவது தருக்க உள்ளது.

அனைத்து மாதிரிகள் 5 ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் பெற்றிருக்கும். ஆனால், ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிட்டுள்ள, இயந்திரம் டெவலப்பர்கள் "மேல்" ஒரு 4-வேக "ஆட்டோமேடிக்" கொடுக்கவில்லை. தவிர, இன்னும் ஒரு "ரோபோ இயக்கவியல்" ஆகும்.

இடைநீக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங் அமைப்பு

இந்த நுணுக்கங்களை மேலும் "லடா கிரந்தா" (வழிகளிலும்) தொழில்நுட்ப பண்புகள் என்ன சொல்லி குறிப்பிடுவது முக்கியமாகும். இந்த மாதிரியில், நிறுத்தி வைத்தல் "காலினா" என்று அதே தான். இருப்பது நன்கு வேலை மற்றும் ஏற்கனவே மேம்படுத்தி வெளியிட்டார் மேலே தான். சுதந்திர மெக்பெர்சன் முன் அமைந்துள்ள, மற்றும் அரை சார்ந்த இடைநீக்கம் - பின்புற.

மற்றொரு முக்கியமான எச்சரிக்கையை - ஒரு சில வார்த்தைகள் ப்ரேக் அமைப்பு பற்றி கூற வேண்டும். ஆனால் "மானியங்கள்" மிகவும் சாதாரண எளிய முறையான பிரேக்ஸ். டிரம் - வாகனத்தின் முன் பகுதி வட்டு பொறிமுறையை, பின்புற கொண்டிருக்கிறது. இருப்பினும், தயாரிப்புக்கு மாதிரி பிரதிகளை ஒரு மிகவும் கண்ணியமான அளவு திரும்ப வேண்டியிருந்தது என்று, நிறுத்த முறையுடன் சில தவறுகளை வெளிப்படுத்தினார்.

செலவு மற்றும் உபகரணங்கள்

எனவே, சில உள்ளடக்கிய, இதே இன்று நாம் இந்த கார் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள்? "லடா கிரந்தா" (சேடன்) பின்வரும் கட்டுவதை. முதல் - ஒரு "தரமான". அது மட்டும் ஒரு 87 குதிரைசக்தி இயந்திரம், 13 அங்குல முத்திரையிடப்படும் டிஸ்க்குகளை, துணி உள்துறை, audipodgotovkoy, காற்றுப்பை, ஹைட்ராலிக் ஹெட்லைட் வரம்பில் கட்டுப்பாடு, இம்மொபிளிசர் மற்றும் பிற சிக்கலற்ற உபகரணங்கள் கிடைக்கிறது. இரண்டாவது - "லடா கிரந்தா" சேடன் "நோர்மா." , அனைத்து இருக்கும் காற்று சீரமைப்பு சேர்க்கப்பட்டது மின்சார ஜன்னல்கள் அறையில், ஸ்டீயரிங், 14 அங்குல சக்கரங்கள் மற்றும் தலை ஓய்வு வசதி ஒரு ஓங்கினால், காற்று வடிகட்டி. ப்ளஸ் - மின்சார பூட்டு சாமான்களை மூடி மற்றும் மைய பூட்டு.

இறுதியாக, "லக்ஸ்" நடிப்பு எனலாம். மேலே குறிப்பிட்டவை எல்லாம் முன் பயணிகள் காற்றுப்பை, பட்டைகள், அமைப்பு பஸ் மற்றும் ஏபிஎஸ், காலநிலை கட்டுப்பாடு, அலாய் 15 அங்குல சக்கரங்கள், மூடுபனி விளக்குகள், சேர்க்கப்படும் மல்டிமீடியா அமைப்பு மற்றும் சூடான முன் இருக்கைகள்.

343 000 ரூபிள் - "தரநிலை" பதிப்பு பற்றி 311 600 ரூபிள், "நோர்மா" செலவாகிறது. "சூட்" க்கான 441 600 p ன் குறைந்தபட்ச செலுத்த வேண்டும். ஆனால் பொதுவாக, விலை குறைவாக இருக்கிற - அது மகிழ்ச்சியூட்டும்.