"லடா வெஸ்டா" (குறுக்கு): புகைப்படங்கள், தொழில்நுட்ப தரவு

"லடா வெஸ்டா" குறுக்கு - ஆகஸ்ட் 26, 2015 மாஸ்கோ SUV இல் சர்வதேச கண்காட்சியில் ரஷியன் கார் துறையில் ஒரு புதிய விஷயத்தை அறிமுகப்படுத்தின. மாதிரி 300 க்கும் மேற்பட்ட மேம்பாடுகள் மற்றும் மாறுதல்களை ஏனெனில் அது அதன் மூதாதையர் வெஸ்டா சேடன் இருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டதாகும். போ Inge ஆண்டர்சன் மற்றும் ஸ்டீவ் Mattin (வடிவமைப்பு, அவர் பல மாற்றங்களை நபர் செய்யப்பட்ட) - இது கார் அது தனிப்பட்ட முறையில் பொது "அவ்டோவிஏஇசட்" தலைவர் மற்றும் லடா டோக்லியாட்டியின் ஆலை தலைமை வடிவமைப்பாளர் வழங்கப்பட்ட எந்த எனவே அசாதாரண வடிவம் தயாரிப்பு, மாறிவிட்டது.

வளர்ச்சி "காலினா கிராஸ்" மற்றும் "Lagrusa கிராஸ்" பெறப்பட்டதாகவோ அனுபவம் நன்றி, நிபுணர்கள் ஒரு உண்மையிலேயே சிறந்த வேகன் வெளியீடு கணிக்க. வடிவமைப்பாளர்கள் ஏற்கனவே புள்ளிகள் மேம்பாடுகளை தேவைப்படும் என்ன தெரியும். அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின் ஆவலுடன் சந்தையில் ஒரு புதிய மாடல் வருகையை காத்திருக்கிறது முழுமையாக ஒரு புதுப்பிக்கப்பட்ட உள்நாட்டு கார் அனுபவிக்க உத்தியாகும்.

ரகசியமாக

"லடா வெஸ்டா" பரிமாற்றம் (புகைப்பட அல்லாத தொடர் பொருட்களை கட்டுரையில் காணலாம்) மாதிரிக்கான ஒரு புத்திசாலித்தனமான வழங்கல் பிறகு, டெவலப்பர்கள் முற்றிலும் பண்புகள் மற்றும் குறைந்தது புதிய தயாரிப்பு பற்றி ஏதாவது சொல்ல முடியும் என்று மற்ற தரவு காட்சிகளை மூடப்பட்டன. விதிமுறைப்படி, அத்தகைய ரகசியத்தன்மைக்கு ஒரே ஒரு காரணம் குரல் எனினும், பெரும்பாலும், இந்த வடிவமைக்கப்பட்ட சந்தையாளர்கள் மற்றொரு பிஆர் ஸ்டண்ட் உள்ளது. அவரது இலக்கு - மாதிரியில் அதிகபட்ச சாணை வட்டி, இதனால் பிரபலமான செயற்கை உருவாக்குவதிலும்.

ஆனால் நம் நாட்டில் அனைத்து கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது மறைக்க, எனவே தகவலின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதி சுதந்திரமாக செயல்பட்டு ஆதாரங்கள் மூலம் மாஸ்கோவில் கண்காட்சி பங்கெடுத்திருக்கும் இருந்து நழுவ முடியும். பல மாதங்களாக, அது மேலும் இந்த வாகனத்தின் கூடுதல் பண்புகளை மேல்தோன்றும், எனவே நாம் ஏற்கனவே நுண்ணறிவின் ஆராய்ச்சி மற்றும் புதிய மாதிரி தொடர் குறுக்கு ஒரு சுருக்கமான வழிவிலகியபோக்கை செய்ய முடியும் "லடா வெஸ்டா குறுக்கு."

கதைச்சுருக்கம்

நேரத்தில் நாங்கள் கார் புதிய லடா கார்கள் வரி நான்காவது முக்கிய மாற்றம் மாறிவிட்டது என்று எனக்கு தெரியும். மேலும், அது சுமார் செப்டம்பர் 2016 ல் தொடர் ஓட்டமாக எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிவரும் என்பது அந்த தகவலை உள்ளது. இத்தகைய இரகசியம் காக்கப்படும், பல மாதங்கள் நிலைநிறுத்தியது அவரது குணங்கள் மற்றும் அதன் முந்தைய பல வேறுபாடுகள் தெரிந்து கொள்ள தயாராக மக்கள் பெரிய அளவில் அவரை சுற்றி அமைத்துள்ளது.

இந்த கட்டுரையில் நாம் நேர்மையாக முயற்சி மற்றும் முற்றிலும் கார் "லடா வெஸ்டா" குறுக்கு தொடர்பான அனைத்து தகவல்களும் படித்தேன்.

உடல் அதே வேகன் வடிவத்தில் உள்ளது. இயந்திரம் ஒட்டுமொத்த பாணி மற்றும் வடிவமைப்பு அதன் இருப்பு, குழு "அவ்டோவிஏஇசட்" அதற்குள் விரும்பத்தகாத சட்ட சிக்கல்கள் மற்றும் கிளர்ச்சி பல ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய காலத்தில் ஏற்படும் என்று எக்ஸ் பாணியில் செய்யப்பட்ட, மாற்றமில்லாமல் தொடர்ந்தார்கள். எனினும், இது போன்ற ஒரு வடிவமைப்பு சமீபத்தில் மிகவும் பிரபலமாகி உள்ளது ஏனெனில் அது சாத்தியமற்றதாக இருந்தது கைவிட.

இயந்திரம்

அது அறியப்படுகிறது "ஹார்மனி-மேற்கு" பரிமாற்றம் (முந்தைய பதிப்பு உள்ளது போல்) 1.6 லிட்டர் கொள்ளளவுள்ள பெட்ரோல் இன்ஜின் கொண்டதாக இருக்கும் என்று, ஆனால் ஒரு கனரக திறன் வேறுபாடு - 87/106/114. அது 1.8 லிட்டர் மற்றும் 126 குதிரைத்திறன், செயலில் வளர்ச்சி லடா நிறுவனங்கள் கீழ் தற்போது இது கொண்ட அலகுகளுடன் மாதிரி அங்கே வழங்கப்படும் என்று கூட வாய்ப்பு உள்ளது.

தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள்

இயந்திர, தானியங்கி (ரோபாட்) மற்றும் CVT: மோட்டாரிஸ்டுகள் மேலும் பன்முகத்தன்மை மற்றும் கியர் வகை தேர்வு வழங்கும். புதிய வாகனங்கள் கூட வழக்கமான 5-tistupenchataya கையேடு மற்றும் 5-tidiapazonny ரோபோ இயந்திரம், கொள்கையளவில், அது மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஒன்றே எனக், புதிய தயாரிப்பு "லடா வெஸ்டா" குறுக்கு மூலம் பயன்படுத்தப்படும். யுனிவர்சல் இயக்கி வேலை இருக்கும், ஆனால் கவலை மாதிரி வளர்ச்சி பதிப்பு, ஆல் வீல் டிரைவ் அல்லது 4x4 வேலை என்று புரிந்து வழங்கப்பட்டது சந்தேகத்திற்கிடமானது.

நம்பிக்கை வெற்றி மற்றும் புதிய வாடிக்கையாளர்கள் ஈர்க்க மற்றும் Hyunday சோலாரிஸ், வோல்க்ஸ்வேகனை போலோ மற்றும் ஒரு கியா ரியோ போன்ற பிராண்டுகள் அது தலைமை போட்டியிட இன் ரஷியன் வாகன சந்தைப் பிரிவு பி நீண்ட சென்றடையும் போட்டியாளர்களிடம் ஆக - கார் வடிவமைப்பாளர்கள் பணிக்கப்பட்டார்கள்.

வடிவமைப்பு

தோற்றத்தில் தெளிவாக இயக்கவியல் மற்றும் பயன்படுத்துவதற்கான நடைமுறை இடையே சமநிலை காட்டியது. கவனுத்துடன் ஒரு சீரான நிலை கொண்டு அனைத்து உறுப்புகள்: சக்கரங்கள், அளவு மற்றும் ஜன்னல்கள் இடத்தை ஒழுங்கானது ன் மேற்பரப்பில், விளக்குகள், கார் முதலியன முன் பகுதி "லடா வெஸ்டா" பரிமாற்றம் (புகைப்படம் முழுமையாக வடிவமைப்பு பதிவு நிரூபிக்கிறது) முன்பு வழங்கினார் லடா வெஸ்டா, ஆனால் முழு பின் வேறுபடுகின்றன இல்லை. பகுதியாக இந்த மாதிரி தனித்தன்மை வாய்ந்தது, எழுப்பப்பட்ட மேசை வகை துடுப்பு சாய்வுக் கூரை உடலின் வெளிப்புற அம்சங்கள் (இறுக்கினார்) ஒரு புதிய மற்றும் ஸ்டைலான ஆப்டிக்ஸ் உண்கின்றன. மேலும், நிபுணர்கள் அது பாணி எக்ஸ் பாதுகாப்பதற்கான இருந்தது மற்றொரு நம்பிக்கைக்குரிய மாதிரி லடா Xray கருத்து 2. ஒரு கணிசமான ஒற்றுமை, அதே என்ற நிறுவனம் கருத்துத்திருட்டை அளவு ஒரு உணர்வு கொடுக்கிறது என்று பிரிவில் வாகனத்தின் முன் ஹெட்லைட்கள் பிரிப்பது கவனிக்க.

unpainted பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட உடல் கிட், இயந்திர ஒட்டுமொத்த தோற்றம் மற்றும் பாத்திரம் கண்டிப்பான தொனியில் சேர்க்கிறது.

மேலும் ஒரு கார் "லடா வெஸ்டா" குறுக்கு பெற்றிருக்கும் வேண்டிய குறிப்பிடத்தக்கது மற்றும் புதிய சக்கரங்கள். இந்த தொடரில் கார்கள் தொழில்நுட்ப பண்புகள் சுவாரசியமாக இருக்கும். 16 tidyuymovye இயக்கிகள் மட்டுமே நேர்மறை பக்கத்தில் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது முழு மாடல் எல்லை அளவு சரி செய்ய முடிவு.

எனினும், டெவலப்பர்கள் ஒரு கிராஸ் பதிப்பு சக்கரங்கள் 18 அங்குல அங்கு மற்றும் நிறுவப்பட்ட நிறுத்த நினைக்கவில்லை. வாகனத்தின் மாறும் பண்புகள் அதிகரித்து கூடுதலாக, இது சவாரி உயரம் அதிகரிப்பு இப்போது 300 மிமீ இது பாதித்தது.

உள்துறை

உள்ளே, ஒரு முழு புதிய மாற்றம் "லடா வெஸ்டா" (குறுக்கு) கிட்டத்தட்ட வரவில்லை: அதே ஸ்டீயரிங், இடங்களை, டிவி 7 அங்குல, மல்டிமீடியா தொகுப்பு மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அலகு. எனினும், பயணிகள் பெட்டியில் அசல் பயன்பாடு முற்றிலும் காரின் உள்ளே சூழ்நிலையை மாற்ற பிரிகின்றன. மேலும் அனுசரிப்பு புதிய கருத்து வருகிறது விரும்பிய அம்சங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டு ஸ்டீயரிங், சூடான இடங்களை, உள்ளிருக்கும் ஆறுதல் வழங்கும், மின்சார மற்றும் பிற சிறிய உள்ளார்ந்த லடா வெஸ்டா மேலாண்மை பிரதிபலிப்பது.

இன்னும் சாமான்களை சரியான அளவு தெரியாது. அது 500 கன மீட்டர் இருக்கும் என்று கருதப்படுகிறது. செ.மீ.. எனினும், அது சாத்தியமான வெகுஜன உற்பத்தியில் வழங்கும் முன்பாக நடப்பு ஆண்டில் இந்த விருப்பத்தை ஒரு பெரிய வழியில் மாற்றப்படும் என்று.

சுருக்குகிறது

கார் வரை வளர்ச்சி இறுதிக்கட்டத்தின் கடந்துவிட்டது. சர்வதேச கண்காட்சி எஸ்யூவி மணிக்கு வழங்கல் பிறகு, அவர் இன்னும் தனி நிலைகளில் மெருகேற்றும், சோதனை நடத்தியது. ஒருவேளை, இந்த மாதிரி முழு மகிமை தங்களை வெளிப்படுத்த நேரமில்லை, ஆனால் ஒரு விஷயம் நிச்சயம்: "லடா வெஸ்டா" - இருவரும் சிஐஎஸ் சந்தைகளில், அத்துடன் ஐரோப்பிய நுகர்வோர்களுக்கு மத்தியில் போட்டியிடக் கூடிய ஒரு புதிய நிலை ஒரு குறுக்கு.